Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.05.2022 20:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Käy vaikka huomenna. | ||||
|
22.05.2022 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai mikä ihme tuo lyhyt laiturinpätkä on ollut? Sama näkyy vuoden 1994 kuvassa: https://vaunut.org/kuva/7753 | Normaalin käytön aikana matkustajalaituri oli paljon pidempi; ks. esim. kuvat https://vaunut.org/kuva/63140 + https://vaunut.org/kuva/68708 | Ja jos ykkösraidetta korotettiin loppuvuodesta 1975 ( https://vaunut.org/kuva/72754 ) niin jäikö siitä lähtien jäljelle vain tuo lyhyt laiturinpätkä, jota sitten telakkajunat käyttivät vuosina 1986–87? Laituri purettiin pian, jo vuonna 2008. | ||||
|
22.05.2022 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Lint = nukka :) | ||||
|
22.05.2022 17:57 | Jimi Lappalainen | ||
| 6nen: kyllä on! :) http://www.vesitornit.net/index.php?option=com_content&view=article&id=420&Itemid=475 | ||||
|
21.05.2022 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvansin väistöraide 2004: https://vaunut.org/kuva/7849 | ||||
|
21.05.2022 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
| 4941 on kylläkin käsittääkseni metron hinaus eikä mikään työkoneen testausjuna. | ||||
|
|
21.05.2022 04:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenköhän tämän työkoneen käyttöönotto sujuu? | ||||
|
21.05.2022 03:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Noh? Etkö laita? :) | ||||
|
21.05.2022 01:55 | Jimi Lappalainen | ||
| No, ei sitten. | ||||
|
21.05.2022 01:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen ymmärtänyt, että k = kantavampi, mutta luulisi kuitenkin, että jos vaunun kantavuutta on lisätty, niin olisivat kai jarrutkin silloin tehty tehokkaammiksi. | ||||
|
20.05.2022 22:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Nimen on varmaankin antanut Fagervikin ruukki ja kartano siellä Fagervikin kylässä. Tietä pitkin matka on 8,3 km. | ||||
|
20.05.2022 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässähän se. | ||||
|
20.05.2022 18:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Asetinlaitetornin seinässä erittäin asianmukainen Siemens-Halske. Mutta kynttelikkö on unohtunut loppiaisen yli :) | ||||
|
20.05.2022 17:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Harmi, ettei Mäntsälään tullut "asemarakennusta". | ||||
|
20.05.2022 15:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on juu aina jännää kun jokin asia tapahtuu viimeisen kerran. Oli kyseessä sitten pieni tai suuri asia. Esimerkiksi viimeinen kaupallinen Dr13-ajo ( https://vaunut.org/kuva/118654 ) tai viimeinen Concorde-lento ( https://www.youtube.com/watch?v=3x9hO7n5WiA ) tai sitten kevään viimeinen jäätiedotus. | ||||
|
20.05.2022 15:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että Paimion kaupunki halusi säästää, eikä vielä vuonna 1984 rakennuttanut siltaa. Päätös sillan rakentamisesta tehtiin varmaan sähköistyksen yhteydessä. | ||||
|
|
20.05.2022 15:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, että tämä arvoitus selvisi. | ||||
|
20.05.2022 15:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Vihellä on käyty myös ma 21.3., ke 30.3. sekä ti 1.4. Mitähän siellä on tehty? | ||||
|
19.05.2022 09:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainio kuva! :) | ||||
|
|
18.05.2022 20:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä jäi vaunut.orgin tuoreimmaksi Elo-t -kuvaksi. Onko vaunusarjan käyttö loppunut kokonaan? | ||||
|
18.05.2022 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Pendolinon telien siirtelyä varten: https://vaunut.org/kuva/8878 | ||||
|
15.05.2022 12:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin tällä osuudella loppui liikenne? | ||||
|
14.05.2022 20:49 | Jimi Lappalainen | ||
| TS = Turengin Sokeritehdas. | ||||
|
13.05.2022 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Rainer; "sillalla" tarkoitin tätä Aurajoen siltaa. | ||||
|
13.05.2022 10:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Dv12 2511 + 2542 + Sr3 3320. | ||||
|
13.05.2022 10:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitokset molemmille! | ||||
|
13.05.2022 10:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, ei kyllä öljyä mene tässä :) | ||||
|
|
12.05.2022 15:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Ikituurin seisakkeelta ei ollut sillalle matkaa paria sataa metriä, vaan se oli aivan sillan vieressä. Yliopiston kohdalle voisi kyllä rakentaa seisakkeen muutenkin, vaikka sitten kun kaksoisraide on valmis. | ||||
|
|
12.05.2022 15:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä Paimionjoen silta on sellainen klassikkopaikka jossa tykkään aina käydä kuvaamassa erikoisuuksia. Mieltymykseni siltohin ei taida tulla yllätyksenä :) | ||||
|
11.05.2022 22:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella komea kuva! | ||||
|
|
11.05.2022 00:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Oulunlahden väistöraide 1997: https://vaunut.org/kuva/146638 | ||||
|
11.05.2022 00:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei se tämä Lieksan lättäkään ( https://vaunut.org/kuva/120303 ) voi olla jos kerta "toinen pää on romutettu"? | ||||
|
10.05.2022 14:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Pasi, osaisitko kertoa tuosta Riistaveden sillasta enemmän? Onkohan se vielä paikoillaan? Karttalinkkiä? | ||||
|
|
10.05.2022 13:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
09.05.2022 23:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Koppolan? | ||||
|
09.05.2022 22:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, modernia rautatietä. | ||||
|
09.05.2022 10:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Vacker! | ||||
|
08.05.2022 15:53 | Jimi Lappalainen | ||
| On tässä myös jotain uudenkaupunginratamaisuutta, jos junakokoonpanoa ei lasketa mukaan. | ||||
|
08.05.2022 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on komeat maisemat. | ||||
|
08.05.2022 08:19 | Jimi Lappalainen | ||
| VR:lläkin voisi olla näitä... Dr66 :) | ||||
|
08.05.2022 07:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Säilyikö numero silti, ts. oliko vaunun tunnus B 40? | ||||
|
08.05.2022 07:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällainen: https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8539423302 :) | ||||
|
07.05.2022 23:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! Keulilla "Olavi" ;) | ||||
|
07.05.2022 22:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko tämä kuvattu 7.5.1968 kuten kuvat https://vaunut.org/kuva/154678 sekä https://vaunut.org/kuva/154679 ? | ||||
|
07.05.2022 21:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähistöltä on saanut vettä. | ||||
|
07.05.2022 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Inkoo, laitetilarakennus. Piirustus A693/1, päiväys 20.11.1989. | ||||
|
07.05.2022 21:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika ironista. | ||||
|
07.05.2022 20:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeys 4 / 2017: "Lahden kääntöpöytä purettiin 9.11.2017. Osat on siirretty varastoon varaosiksi Pieksämäelle. Kääntöpöytä piti poistaa kaavaluonnoksessa varikkoalueella olevan tornitalon tieltä." | ||||
|
07.05.2022 20:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Talvinen vertailu: https://vaunut.org/kuva/14345 | ||||
|
|
07.05.2022 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Seisakkeella oli elinaikaa vielä kahdeksan vuotta. Muistatko, Kutvonen, millainen tunnelma / meininki Monnissa oli? Oliko seisakkeella vielä käyttäjiä? | ||||
|
07.05.2022 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole uusi tieto: https://vaunut.org/kuva/150615 | ||||