Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.04.2022 21:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä se siellä on ollut jo vuonna 1948 (Paikkatietoikkunan historialliset ilmakuvat) ja varmaan pitkään aikaisemminkin :) | ||||
|
30.04.2022 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Melkein kuin Isokankaalta :) | ||||
|
30.04.2022 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Komeaa menoa! | ||||
|
30.04.2022 17:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikka löytyi suhteellisen helposti kun katsoi asema kerrallaan eteläisen Serbian ilmakuvia ja vertasi auringon suuntaa kellonaikaan. Paikka on Ристовац eli Ristovac, kunnassa nimeltä Vranje. Googlen ilmakuvassa näkyy jopa tuo vanha vaunu. https://www.google.fi/maps/@42.4660884,21.8423275,197m/data=!3m1!1e3 | ||||
|
30.04.2022 13:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Tarkoitan siis sitä, että kun tämäkin on tuotu maahan 11.3. ja huhtikuun lopulla veturi on jo käytössä. | ||||
|
30.04.2022 13:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan jossain / jollakulla kuvaa Dynamiittivaihteen / -tehtaan seisakkeesta? | ||||
|
30.04.2022 13:40 | Jimi Lappalainen | ||
| 2655 huhtikuussa: https://vaunut.org/kuva/154180 | ||||
|
30.04.2022 13:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiva kuva! Vaunu on tosiaankin Vgk (Suomessa). | ||||
|
30.04.2022 13:27 | Jimi Lappalainen | ||
| 232-tolpan sijainti kartalla: tinyurl.com/yc2pw5zc | ||||
|
30.04.2022 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! :) | ||||
|
|
30.04.2022 13:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinka pian uusi sarjaveturi otetaan käyttöön? | ||||
|
30.04.2022 13:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikallisliikennekokeilu? :) Kyseessä oli (avoimen datan mukaan) Sm2 6091. | ||||
|
29.04.2022 18:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Riittääkö seitsemän vuotta varmistukseen? :) | ||||
|
28.04.2022 20:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Pienet sillat ovat samankaltaisia kuin mystinen, paljon ihmetelty kaarisilta kuvissa https://vaunut.org/kuva/57664 + https://vaunut.org/kuva/108613 mutta onko se kuitenkaan jompikumpi? | ||||
|
Kuvasarja: Kuusaan vanha rautatiesilta |
28.04.2022 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistä tuo siirtovuosi 1964 on peräisin? Peruskarttalehdessä 322110 "Kuusvesi" vuodelta 1967 ei Tarvaalassa vielä ole siltaa. Paikallisella sivustolla http://www.tarvaala.fi/info/tarvaalankoski/ kerrotaan, että siirto tapahtui vuonna 1971. | ||||
|
28.04.2022 16:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama paikka joulukuussa 2021: https://tinyurl.com/57z48ebs | ||||
|
28.04.2022 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tosiasiassa tämä onkin tavarajuna 56046 Viinikasta Kyröön. https://juliadata.fi/timetables?s=56046&d=19.12.2014 | ||||
|
28.04.2022 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä tuo P.Y.P. tarkoittaa? | ||||
|
28.04.2022 13:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa joo, toden totta onkin niin! :) | ||||
|
|
28.04.2022 13:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Kello on EXIF-tietojen mukaan kyllä vähän yli yhdeksän, jolloin juna olisi 272 ( https://juliadata.fi/timetables?s=272&d=30.7.2015 ) mutta Juliassa mainittu kokoonpano ei kyllä täsmää. | ||||
|
27.04.2022 10:31 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta sitten :) | ||||
|
26.04.2022 22:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuota Inkoon itäpään kaarretta on aikojen saatossa oikaistu pariinkin otteeseen. Vanhin kaarre oli melkoisen jyrkkä. Kvarnbackantie kulkee vanhinta linjausta noin 120 metrin matkalla. | ||||
|
26.04.2022 20:35 | Jimi Lappalainen | ||
| BSvs on hyvin todennäköisesti numeroltaan 0199252; https://vaunut.org/kuvat/?tt=22&i1=BSvs&i2=0199252 | ||||
|
24.04.2022 23:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä täällä on edelleen kaksi raidetta. | ||||
|
24.04.2022 22:58 | Jimi Lappalainen | ||
| En, mutta työ oli vasta alussa. Voin yrittää myöhemmin. | ||||
|
24.04.2022 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole halpa se uusi kevytliikennesiltakaan; https://www.rakennuslehti.fi/2022/03/turussa-paukkuvat-taas-siltabudjetit-raunistulan-kevyen-liikenteen-silta-maksaa-jo-7-miljoonaa/ | ||||
|
24.04.2022 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Hakusana "Mermec Roger 800" tuottaa jonkinlaista tietoa ja myös sisäkuvia. https://www.mermecgroup.com/measuring-trains-br-and-systems/recording-cars/533/roger-800.php | ||||
|
|
24.04.2022 18:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä talo puretaan nyt. Ajoin äsken ohi ja kaivuri oli purkamassa. | ||||
|
23.04.2022 19:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
23.04.2022 18:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Pyörätie tulee tuolta oikealta, merkki on periaatteessa ihan oikein aseteltu. Tämä on kuvattu viereisen maantien penkalta. | ||||
|
23.04.2022 18:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunun tyyppi 13-401. | ||||
|
22.04.2022 23:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Puskimista nostoa: https://vaunut.org/kuva/143833 | ||||
|
22.04.2022 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen valonheitin. | ||||
|
22.04.2022 20:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivuraide.net -sivustoa ei ole ollut olemassa varmaan yli kymmeneen vuoteen. | ||||
|
21.04.2022 17:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tämän on oltava vain kaksoisraidevaraus, moni asia tukee sitä. | ||||
|
21.04.2022 08:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikein komea kuva! :) | ||||
|
21.04.2022 08:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänne suunnitellaan kuormauspaikkaa. https://vayla.fi/-/vaalan-nuojuaan-suunnitellaan-raakapuun-kuormauspaikkaa-suunnitelmat-esilla-verkkoyleisotilaisuudessa | ||||
|
21.04.2022 08:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Ns. vihainen kiinalainen :) | ||||
|
18.04.2022 20:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Texol-kaksoisvaunu on aika kaukana kotoa, kotiasema on Siperiassa Karbyshevossa (mikäli oikein ymmärsin) | ||||
|
18.04.2022 20:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Auto näkyy selkeämmin Finnan alkuperäiskuvassa (resoluutio 5406 x 3543). | ||||
|
|
18.04.2022 14:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Sittenhän on myös Kintaus ja Vesanka. | ||||
|
|
18.04.2022 10:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Asemarakennuksen paikka huhtikuussa 2021: https://tinyurl.com/2p9887v4 | ||||
|
|
18.04.2022 10:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitä piti odottaa kevääseen 1961 saakka. | ||||
|
18.04.2022 10:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Jahas, no katsopas vaan :) | ||||
|
18.04.2022 09:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja tuohan oli muuten aikoinaan pääraiteen silta, vielä vuonna 2000. | ||||
|
|
18.04.2022 09:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Samankaltainen asema oli mm. Käpylässä ( https://vaunut.org/kuva/105919 ) sekä Keskilohjalla ( https://vaunut.org/kuva/98987 ); ne olivat tämän peilikuvia. | ||||
|
|
18.04.2022 09:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos kuvasta, tulipahan tuonkin sillan tämänhetkinen tola selkeäksi :) | ||||
|
18.04.2022 06:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Vielä 1970-luvulla rata kulki samassa paikassa kuin Vt 5 nykyisin, ja alikulun kohdalla oli Pitkäjärven liikennepaikka. | ||||
|
|
18.04.2022 06:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Asemaravintolakin vanhentunut sitten viime näkemän: https://vaunut.org/kuva/146468 | ||||
|
18.04.2022 06:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin kaunis, indeed. Puu kruunaa tunnelman. | ||||
|
17.04.2022 00:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Maantien pinta on 50 metrissä ja ratapenkan pinta 33 metrissä. | ||||