Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.01.2022 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Kirstinpuiston alueen rakentamisen edetessä tämä Ruissalontien sekä viereinen Aakenkadun tasoristeys tullaan poistamaan. Iso-Heikkiläntietä jatketaan ja tilalle tulee uusi tasoristeys. https://ah.turku.fi/kylk/2020/0616016x/4113652.htm + https://opaskartta.turku.fi/IMS/?layers=Kaavakartta&cp=6704460,23458328&z=0.25 | ||||
|
13.01.2022 20:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Kannattaisiko Niirala–Joensuu–Siilinjärvi sähköistää? | ||||
|
13.01.2022 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/123314 :) | ||||
|
13.01.2022 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt löytyi tietoa tästä veturista! Tyyppi ei ole DMG-, vaan DHG 325 B. Veturi oli alunperin valmistusnumeroltaan Esslingen 5305 vuodelta 1962, mutta jäi ilmeisesti keskeneräiseksi. Henschel rakensi sen loppuun vuonna 1963, jolloin veturi sai valmistusnumeron 30879. Luovutus DK:lle (Duisburger Kupferhütte) oli 29.4.1963. Lähde: https://tinyurl.com/2p93arma + https://tinyurl.com/yck54zxe (lyhensin linkit että näyttää siistimmältä) | ||||
|
Kuvasarja: Wanhoja kuvia perhealbumeista |
11.01.2022 16:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ah, joo. | ||||
|
11.01.2022 16:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/59434 | ||||
|
|
11.01.2022 16:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Pellosta Pelloon ja Pellosta Peltoon. | ||||
|
Kuvasarja: Wanhoja kuvia perhealbumeista |
11.01.2022 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko täällä joku Miehikkälän kuvakin? | ||||
|
10.01.2022 15:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Mihinkähän ihmeeseen tämä oli oikein matkalla? | ||||
|
10.01.2022 15:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin 2014 on vielä mennyt: https://vaunut.org/kuva/94143 + asiasta puhetta mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/1210 | ||||
|
|
10.01.2022 14:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Railway Gazette kirjoittaa: https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/texol-orders-articulated-lpg-tank-wagons/54494.article | ||||
|
07.01.2022 09:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Sisempi silmukka purettiin kesällä 2020. Se oli myös pääraiteena 1991–1997. Sitten ulompi silmukka rakennettiin ja siitä tuli pääraide. Lähde: https://www.raitio.org/karttasivuja-ym/kumulatiivinen-kartta-helsingin-raitioteista/ | ||||
|
07.01.2022 08:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämän 504:n sarjatunnus on Tve4la :) | ||||
|
06.01.2022 10:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 50 vuotta sitten. | ||||
|
05.01.2022 12:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiasta on puhuttu mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/80905 | ||||
|
05.01.2022 12:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva venähtänyt sivusuunnassa? Kuvasuhde vaikuttaisi alun perin olleen 3:2 mutta pienennettäessä skaalattu suhteeseen 16:9. | ||||
|
05.01.2022 12:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Voihan tämä olla joku muukin rautatierakennus? | ||||
|
|
05.01.2022 06:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Toivottavasti noita Lehtosen ja Karasjoen vanhoja valokuvia olisi joskus saatavana hieman suurempikokoisina kuin vain noin 600 pikseliä leveinä. | ||||
|
05.01.2022 06:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos lisätiedoista! :) | ||||
|
05.01.2022 05:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tympäisee, kun Rokuanhovin sivustolla ei enää ole mitään tietoa aiheesta. | ||||
|
|
05.01.2022 05:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että Meilahden kääntöä ei sitten tehtykään, vaan mentiinkin Kuusitielle. | ||||
|
04.01.2022 04:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Simo on 168. | ||||
|
04.01.2022 04:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Vrt. https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:1876 | ||||
|
04.01.2022 04:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Oula: tiedän ja olen käynytkin asemalla monta kertaa :) | ||||
|
04.01.2022 04:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Melalahden asema: https://takametsa.wordpress.com/2014/12/29/step-by-step-miten-hirsitalo-puretaan/ | ||||
|
04.01.2022 02:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä taitaa olla Ttk1 90 10 9122 003. Samoin kuvassa https://vaunut.org/kuva/142436 . | ||||
|
04.01.2022 02:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kantolanniemen seisake: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:10917 + https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:10918 | ||||
|
04.01.2022 01:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Täällä oli harvinainen tilaisuus olla omin konein liikkuvan Ttv:n kyydissä. Vaihteisto mourusi mukavasti :) | ||||
|
04.01.2022 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, onko tuo vanha maantiesilta vielä jossain käytössä vai romutettu? | ||||
|
04.01.2022 01:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Minä päivänä tuo Ruukin oikaisu otettiin käyttöön? Lakkautettiinko vanha liikennepaikka samana päivänä kuin uusi avattiin, vai eri päivänä? | ||||
|
02.01.2022 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole riemulla rajaa? :) | ||||
|
02.01.2022 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ollenkaan? No jo on! Tämä lienee myöhemmin ollut tunnukseltaan Zacens tms. | ||||
|
02.01.2022 22:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin 2343 ajoi viimeisen normaalikäytön aikaisen ajon? Oliko tulo Haapamäelle VR:n operoima siirtoajo? Miten omistajanvaihdos käytännössä tapahtui? | ||||
|
02.01.2022 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
01.01.2022 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Se ensimmäinen sähkövetoinen juna oli vain koejuna. Tällä hetkellä on helmikuulle asti tehty aikatauluja jotka sallivat happojunan veturinvaihdon. | ||||
|
01.01.2022 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tätä kuvaa en ollut huomannutkaan. Oikein nätti kuva Pendohinauksesta :) | ||||
|
01.01.2022 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Otalammen Kalmakallio? | ||||
|
01.01.2022 21:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos havainnosta! :) | ||||
|
31.12.2021 03:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on tehty helmikuullekin veturinvaihdon mahdollistavia seisomisia Turussa. https://juliadata.fi/timetables?s=54036&d=13.2.2022 + https://juliadata.fi/timetables?s=53503&d=27.2.2022 | ||||
|
30.12.2021 23:01 | Jimi Lappalainen | ||
| VR Käskylehti 49 / 1949. Huovintien laiturivaihteen alaisina avataan lokakuun 1 päivästä 1949 lukien tavaraliikenteelle vaunukuormin (Tt) "Soraraiteet" merkinnöin Hvt 1 Tt. (Lkoj n:o 1922, 20.9.1949) | ||||
|
|
30.12.2021 17:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei sarjatunnus lue vaunussa? | ||||
|
30.12.2021 17:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Katso kuvaa https://vaunut.org/kuva/17404 ja kysy sitten uudelleen, haittaako rakeisuus ;) | ||||
|
30.12.2021 17:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen tässä nyt jo kokonaisen vuoden odotellut vastausta. Edes sivusto https://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html ei tiedä, mikä on Sg-u:n erityisominaisuus (= u-kirjain). Mikähän se mahtaa olla, olisiko kenelläkään tietoa? | ||||
|
29.12.2021 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä että julkaisit :) | ||||
|
29.12.2021 01:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Luulisin, että pitää ensin rekisteröidä ja koeajaa sun muuta, ennen kuin voidaan alkaa tekemään oikeita töitä. | ||||
|
|
28.12.2021 23:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi, kun nyt edes otettaisiin vielä käyttöön. | ||||
|
28.12.2021 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Pk-seudun ulkopuolisessa käytössä H on ehdottomasti paras kirjain käyttää. Asiasta on mainittu mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/112528 | ||||
|
28.12.2021 02:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Puolan suunnasta tullessa rata päättyy Wiatrowiec Warmiński -nimiselle asemalle. Käyttämättömällä osalla on myös ollut suurehko Bartoszycen asema. OpenStreetMapista löytyy. | ||||
|
28.12.2021 02:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaaren asennus: https://www.youtube.com/watch?v=5BZvvEgcqFY | ||||
|
28.12.2021 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.12.2021 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Harvemmin? | ||||