Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.01.2022 21:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Rata näyttää mutkikkaalta kuin vanha rantarata. | ||||
|
26.01.2022 20:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Leppäsillan seisakkeen tietojen löydyttyä sekin on nyt lisätty liikennepaikkaluetteloon; https://vaunut.org/liikennepaikka/2948 | ||||
|
26.01.2022 20:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Viimeisin havaintoni Ilmalan ykkösestä on toukokuulta 2021. | ||||
|
|
26.01.2022 19:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Kakkoslaituri kummittelee edelleen. | ||||
|
25.01.2022 08:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Entinen Jaakkolan pysäkkirakennus: https://vaunut.org/kuva/121754 | ||||
|
25.01.2022 02:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Millainen tulee olemaan Imatran uusi asemarakennus? Uutisessa https://yle.fi/uutiset/3-11397614 kerrotaan että se olisi pienempi ja käytännöllisempi. Onko asiasta mitään lisätietoa tai havainnekuvia? | ||||
|
25.01.2022 00:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikein nätti kuva. | ||||
|
24.01.2022 22:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Turhaan pahoittelet, loistava kuvahan tämä on :) | ||||
|
24.01.2022 22:37 | Jimi Lappalainen | ||
| En oikein ymmärrä, miksi JR sanoo tämän olevan ensimmäinen silta Suomen aseman suunnasta, ellei asiaan ole sitten joku koira haudattuna. Ensimmäinenhän on käsittääkseni Litovskaja Ulitsan ylittävä ristikkosilta ( https://tinyurl.com/ykbace9d ), sitten Ul. A. Matrosova ( https://tinyurl.com/2s2dpvuz ), Kantemirovskaja Ul. ( https://tinyurl.com/4t8dh4zw ) ja sitten vasta tämä Murinskin silta. Ja vaikkei Kantemirovskajan silta kuuluisikaan alkuperäisiin siltoihin, muut mainitut vaikuttavat melko vanhoilta. Mutta vuonna 2014 tämä Jorman mukaan "ensimmäinen" silta oli oikeasti vasta neljäs. | ||||
|
24.01.2022 03:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Suurempi on Zaes-w (ent. Soea) ja pienempi Zcks (ent. Sord). | ||||
|
23.01.2022 21:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeys.fi oli myös siitä parempi, että sieltä löytyi poistettujakin tasoristeyksiä. | ||||
|
|
23.01.2022 21:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseessä on Jämijärvi-Sydänmaa -niminen tasoristeys km:llä 396+218. https://vaunut.org/kuva/5180 | ||||
|
23.01.2022 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jai, tuosta tulee kyllä mieleen legendaarinen vika jonkun tietyn Sm1:n ohjaamossa; Raili-puhelimen lataustelakka ei toiminut. Mutta jos sytytti kattovalon, niin sitten se toimi. | ||||
|
23.01.2022 19:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Kas, vanhaakin raidetta vasemmalla. | ||||
|
23.01.2022 19:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, samaa mieltä! :) | ||||
|
23.01.2022 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Vanhaa ratalinjaa tuossa oikealla. Tässä Punasvaaran kaarteessa on tehty rataoikaisu, seisake oli vanhalla ratalinjalla. | ||||
|
21.01.2022 20:00 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.sg-trans.ru/ | ||||
|
|
21.01.2022 19:59 | Jimi Lappalainen | ||
| SGT eli SG-Trans ( СГ-транс ) on venäläinen öljytuotteiden kuljetusyhtiö. Vaunujen tyyppi on 908Р. | ||||
|
Kuvasarja: Dr12 2241 |
18.01.2022 01:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Nämä kaksi kuvasarjaa voisi ehkä yhdistää: https://vaunut.org/sarja/3734 https://vaunut.org/sarja/4695 | ||||
|
17.01.2022 22:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen kuva: https://vaunut.org/kuva/91145 | ||||
|
17.01.2022 21:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä tulee mieleen myös aikoinaan pohtimani asia, onko vuosina 1955–2022 ajettu joka vuosi lättähatulla? | ||||
|
17.01.2022 21:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, oikein komea! | ||||
|
|
15.01.2022 23:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä junasta on toinenkin kuva täällä, mutta se on piilotettuna kuvan vaihdon takia. | ||||
|
15.01.2022 23:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Inspiraatio kuvasta https://vaunut.org/kuva/63456 ? | ||||
|
15.01.2022 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Panuhan tuossa juuri linkittää hakusanalla "kyrönsalm", joka hakee sekä sanoja "Kyrönsalmi" sekä "Kyrönsalmen". | ||||
|
15.01.2022 19:43 | Jimi Lappalainen | ||
| On kyllä mielenkiintoinen kokoonpano tässä. | ||||
|
15.01.2022 16:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä on nostettava ajolanka. Mikähän ihmeen taho tuon on nimennyt Kustaavintieksi, itsekin ihmetellyt. | ||||
|
14.01.2022 22:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuskin tällä nyt tukemisen aikana 80 km/h ajetaan :) | ||||
|
14.01.2022 19:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Olivat aluksi ihan kummallisen näköisiä: https://www.alamy.com/stock-photo-arlanda-express-train-at-stockholm-central-88700711.html | ||||
|
13.01.2022 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Kirstinpuiston alueen rakentamisen edetessä tämä Ruissalontien sekä viereinen Aakenkadun tasoristeys tullaan poistamaan. Iso-Heikkiläntietä jatketaan ja tilalle tulee uusi tasoristeys. https://ah.turku.fi/kylk/2020/0616016x/4113652.htm + https://opaskartta.turku.fi/IMS/?layers=Kaavakartta&cp=6704460,23458328&z=0.25 | ||||
|
13.01.2022 20:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Kannattaisiko Niirala–Joensuu–Siilinjärvi sähköistää? | ||||
|
13.01.2022 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/123314 :) | ||||
|
13.01.2022 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt löytyi tietoa tästä veturista! Tyyppi ei ole DMG-, vaan DHG 325 B. Veturi oli alunperin valmistusnumeroltaan Esslingen 5305 vuodelta 1962, mutta jäi ilmeisesti keskeneräiseksi. Henschel rakensi sen loppuun vuonna 1963, jolloin veturi sai valmistusnumeron 30879. Luovutus DK:lle (Duisburger Kupferhütte) oli 29.4.1963. Lähde: https://tinyurl.com/2p93arma + https://tinyurl.com/yck54zxe (lyhensin linkit että näyttää siistimmältä) | ||||
|
Kuvasarja: Wanhoja kuvia perhealbumeista |
11.01.2022 16:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ah, joo. | ||||
|
11.01.2022 16:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/59434 | ||||
|
|
11.01.2022 16:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Pellosta Pelloon ja Pellosta Peltoon. | ||||
|
Kuvasarja: Wanhoja kuvia perhealbumeista |
11.01.2022 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko täällä joku Miehikkälän kuvakin? | ||||
|
10.01.2022 15:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Mihinkähän ihmeeseen tämä oli oikein matkalla? | ||||
|
10.01.2022 15:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin 2014 on vielä mennyt: https://vaunut.org/kuva/94143 + asiasta puhetta mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/1210 | ||||
|
|
10.01.2022 14:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Railway Gazette kirjoittaa: https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/texol-orders-articulated-lpg-tank-wagons/54494.article | ||||
|
07.01.2022 09:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Sisempi silmukka purettiin kesällä 2020. Se oli myös pääraiteena 1991–1997. Sitten ulompi silmukka rakennettiin ja siitä tuli pääraide. Lähde: https://www.raitio.org/karttasivuja-ym/kumulatiivinen-kartta-helsingin-raitioteista/ | ||||
|
07.01.2022 08:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämän 504:n sarjatunnus on Tve4la :) | ||||
|
06.01.2022 10:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 50 vuotta sitten. | ||||
|
05.01.2022 12:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiasta on puhuttu mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/80905 | ||||
|
05.01.2022 12:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva venähtänyt sivusuunnassa? Kuvasuhde vaikuttaisi alun perin olleen 3:2 mutta pienennettäessä skaalattu suhteeseen 16:9. | ||||
|
05.01.2022 12:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Voihan tämä olla joku muukin rautatierakennus? | ||||
|
|
05.01.2022 06:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Toivottavasti noita Lehtosen ja Karasjoen vanhoja valokuvia olisi joskus saatavana hieman suurempikokoisina kuin vain noin 600 pikseliä leveinä. | ||||
|
05.01.2022 06:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos lisätiedoista! :) | ||||
|
05.01.2022 05:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tympäisee, kun Rokuanhovin sivustolla ei enää ole mitään tietoa aiheesta. | ||||
|
|
05.01.2022 05:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että Meilahden kääntöä ei sitten tehtykään, vaan mentiinkin Kuusitielle. | ||||
|
04.01.2022 04:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Simo on 168. | ||||