Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.01.2022 04:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Simo on 168. | ||||
|
04.01.2022 04:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Vrt. https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:1876 | ||||
|
04.01.2022 04:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Oula: tiedän ja olen käynytkin asemalla monta kertaa :) | ||||
|
04.01.2022 04:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Melalahden asema: https://takametsa.wordpress.com/2014/12/29/step-by-step-miten-hirsitalo-puretaan/ | ||||
|
04.01.2022 02:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä taitaa olla Ttk1 90 10 9122 003. Samoin kuvassa https://vaunut.org/kuva/142436 . | ||||
|
04.01.2022 02:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kantolanniemen seisake: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:10917 + https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:10918 | ||||
|
04.01.2022 01:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Täällä oli harvinainen tilaisuus olla omin konein liikkuvan Ttv:n kyydissä. Vaihteisto mourusi mukavasti :) | ||||
|
04.01.2022 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, onko tuo vanha maantiesilta vielä jossain käytössä vai romutettu? | ||||
|
04.01.2022 01:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Minä päivänä tuo Ruukin oikaisu otettiin käyttöön? Lakkautettiinko vanha liikennepaikka samana päivänä kuin uusi avattiin, vai eri päivänä? | ||||
|
02.01.2022 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole riemulla rajaa? :) | ||||
|
02.01.2022 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ollenkaan? No jo on! Tämä lienee myöhemmin ollut tunnukseltaan Zacens tms. | ||||
|
02.01.2022 22:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin 2343 ajoi viimeisen normaalikäytön aikaisen ajon? Oliko tulo Haapamäelle VR:n operoima siirtoajo? Miten omistajanvaihdos käytännössä tapahtui? | ||||
|
02.01.2022 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
01.01.2022 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Se ensimmäinen sähkövetoinen juna oli vain koejuna. Tällä hetkellä on helmikuulle asti tehty aikatauluja jotka sallivat happojunan veturinvaihdon. | ||||
|
01.01.2022 21:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tätä kuvaa en ollut huomannutkaan. Oikein nätti kuva Pendohinauksesta :) | ||||
|
01.01.2022 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Otalammen Kalmakallio? | ||||
|
01.01.2022 21:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos havainnosta! :) | ||||
|
31.12.2021 03:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on tehty helmikuullekin veturinvaihdon mahdollistavia seisomisia Turussa. https://juliadata.fi/timetables?s=54036&d=13.2.2022 + https://juliadata.fi/timetables?s=53503&d=27.2.2022 | ||||
|
30.12.2021 23:01 | Jimi Lappalainen | ||
| VR Käskylehti 49 / 1949. Huovintien laiturivaihteen alaisina avataan lokakuun 1 päivästä 1949 lukien tavaraliikenteelle vaunukuormin (Tt) "Soraraiteet" merkinnöin Hvt 1 Tt. (Lkoj n:o 1922, 20.9.1949) | ||||
|
|
30.12.2021 17:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei sarjatunnus lue vaunussa? | ||||
|
30.12.2021 17:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Katso kuvaa https://vaunut.org/kuva/17404 ja kysy sitten uudelleen, haittaako rakeisuus ;) | ||||
|
30.12.2021 17:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen tässä nyt jo kokonaisen vuoden odotellut vastausta. Edes sivusto https://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html ei tiedä, mikä on Sg-u:n erityisominaisuus (= u-kirjain). Mikähän se mahtaa olla, olisiko kenelläkään tietoa? | ||||
|
29.12.2021 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä että julkaisit :) | ||||
|
29.12.2021 01:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Luulisin, että pitää ensin rekisteröidä ja koeajaa sun muuta, ennen kuin voidaan alkaa tekemään oikeita töitä. | ||||
|
|
28.12.2021 23:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi, kun nyt edes otettaisiin vielä käyttöön. | ||||
|
28.12.2021 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Pk-seudun ulkopuolisessa käytössä H on ehdottomasti paras kirjain käyttää. Asiasta on mainittu mm. kuvassa https://vaunut.org/kuva/112528 | ||||
|
28.12.2021 02:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Puolan suunnasta tullessa rata päättyy Wiatrowiec Warmiński -nimiselle asemalle. Käyttämättömällä osalla on myös ollut suurehko Bartoszycen asema. OpenStreetMapista löytyy. | ||||
|
28.12.2021 02:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaaren asennus: https://www.youtube.com/watch?v=5BZvvEgcqFY | ||||
|
28.12.2021 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.12.2021 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Harvemmin? | ||||
|
26.12.2021 23:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama veturi, vanhan omistajan tunnuksilla: https://www.bahnbilder.de/1200/vossloh-g6-650-301-1-mit-830224.jpg | ||||
|
|
26.12.2021 23:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Loppuosa lienee 301-1, ainakin tarkistusnumeron laskemalla se menee oikein. | ||||
|
|
26.12.2021 22:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tuollaista en ole nähnytkään! APV 600 MG näyttäisi olevan tunnus. Nostolavasta voisi päätellä käyttötarkoitukseksi mm. ajolangan huoltotyöt. https://www.ilportaledeitreni.it/2019/04/23/248786/ | ||||
|
23.12.2021 21:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Liekkikeula :) | ||||
|
23.12.2021 19:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallinen havaintokuva. | ||||
|
23.12.2021 19:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Legendaarinen lumikaaos 23.12.2009. Itse olin Pasilassa odottelemassa junaa S 7, matkallani Lappeenrantaan joulunviettoon. Siitä on jo 12 vuotta. | ||||
|
23.12.2021 05:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on nyt kuukausi oltu ilman Eemiä ja Yuea. | ||||
|
Kuvasarja: Berliini joulukuussa 2021 |
23.12.2021 02:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Osoitteesta http://cartometro.com löytyy myös hienoja kumulatiivisia karttoja, ei tosin Saksasta. | ||||
|
22.12.2021 19:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä oli 1970-luvulla vielä tasoristeys viistosti radan yli. | ||||
|
22.12.2021 15:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva suuresta junasta. | ||||
|
21.12.2021 21:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 74/13827: "Asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi saa Rautatiehallitus ilmoittaa, että 2 kilometrin päässä Solbergin ja 4 kilometrin päässä Täkterin asemalta sijaitseva, toiminimi H. Kivekkään ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde, joka Rautatiehallituksen kiertokirjeen mukaan 19 päivältä huhtikuuta 1907 N:o 40/4539 on avattu tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa, on saanut nimekseen "Rödbrott'in kivivaihde." Helsingissä, Rautatiehallituksessa, syyskuun 15 päivanä 1908." | ||||
|
|
21.12.2021 20:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 40/4539: "Sittenkun Solbergin ja Täkterin asemien välille rakennettavaksi määrätty, Toiminimi H. Kivekäs ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde nyttemmin on valmistunut, on Rautatiehallitus määrännyt, että sanottu vaihde, jonka etaisyys on 2 kilometriä Solbergin ja 4 kilometria Täkterin asemalta, on ensitulevan Toukokuun 16 päivästa avattava tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa; josta sekä siitä että sanottu vaihde on Solbergin aseman alaiseksi luettava, kaikkien asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi täten ilmoitetaan. Helsingissa, Rautatiehallitukselta, Huhtikuun 19 päivänä 1907." | ||||
|
21.12.2021 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä eroa on sarjoilla BOv ja BOvz? | ||||
|
21.12.2021 15:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos sattumakuvia klikkaa liian nopeaan tahtiin, tulee sama kuva. | ||||
|
21.12.2021 15:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos! :) | ||||
|
21.12.2021 15:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Liikennepaikkahaun mukaan Vuokatin ja Sotkamon välillä on kuitenkin ollut Tenetti-niminen liikennepaikka. Olisiko sen vanha nimi Jäätiö? | ||||
|
20.12.2021 18:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Paljonkohan tuo koko vaihde-elementti mahtaa painaa? Siinä on 17 normaalia ja kaksi pitkää betonipölkkyä, vaihteenkääntölaite sekä raskaat kiskot. | ||||
|
|
20.12.2021 16:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Rmmn-vaunuun kuormattiin Helaakosken nosturiauto. https://www.facebook.com/groups/805007689568130/posts/4558440240891504/ | ||||
|
20.12.2021 15:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, kuvittelisin tämän olleen aluksi suunnilleen siinä, missä uudempi asemarakennus nyt on. Ja tietysti oikein päin. Mouhussa oli samanlainen: https://vaunut.org/kuva/98793 | ||||
|
20.12.2021 15:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistähän tuo Fennian valokyltti on tuonne oikein tullut? | ||||
|
20.12.2021 15:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Luulisi siis toimivan melko hyvin? | ||||
