|
|
17.11.2021 19:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko sellaista venäläistä vaunua jonka numero on vain 1? | ||||
|
|
17.11.2021 12:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli merkintä on "HiKp1r"? | ||||
|
|
17.11.2021 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinka paljon on vielä olemassa tällaisia laajentamattomia makasiineja? | ||||
|
|
16.11.2021 22:18 | Jimi Lappalainen | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/N%C3%A4enn%C3%A4isteho | ||||
|
|
16.11.2021 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunun tyyppi on 14-T116. | ||||
|
|
16.11.2021 18:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sieltähän tämä selvästi on. Liikennepaikkaväli Mattila (uusi) – Lempäälä, sijainti 164+845. Sijainti kartalla tuo Timon näyttämä, radan länsipuolella. Voisiko päivittää? | ||||
|
|
16.11.2021 14:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Linnanfältti. | ||||
|
|
16.11.2021 12:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on. https://juliadata.fi/timetables?s=11914&d=8.8.2014 | ||||
|
|
16.11.2021 11:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Tarkka kuvauspaikka olisi aika lailla tässä: https://tinyurl.com/he7ym9tr | ||||
|
|
16.11.2021 11:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivustolta https://vanhatkartat.fi/#14.67/60.7575/24.7892 voi valita vuoden 1960. Radasta erkanee kolme raidetta kohti koillista. Pohjoisin on vain lyhyt pistoraide vankilaan, mutta tämä kuva on jommalta kummalta pidemmältä raiteelta. | ||||
|
|
16.11.2021 11:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mikä sattuma! :D En edes huomannut että pienetkin pylväät täsmäävät. | ||||
|
|
16.11.2021 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jottei jäisi epäselväksi, MVA tarkoittaa megavolttiampeeria ja on näennäistehon yksikkö. 15 MVA = 15 miljoonaa volttiampeeria. Watti on pätötehon yksikkö. | ||||
|
|
16.11.2021 10:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Takuulla kuuluvat kun ovat tuollaisia Eiffel-torneja. https://vaunut.org/kuva/110485 | ||||
|
|
15.11.2021 13:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Joensuun kohdalla ei kuitenkaan lue "Åminne"; https://vaunut.org/kuva/32171 | ||||
|
|
15.11.2021 11:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvasarja: https://vaunut.org/sarja/1467 | ||||
|
|
15.11.2021 10:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko kuvassa "Raateri"? | ||||
|
|
13.11.2021 17:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, itse kun näin tämän kuvan niin ensimmäisenä tuli mieleen että ei näytä kovin hyvältä ratkaisulta tämä :) | ||||
|
|
13.11.2021 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Luulisi ainakin jokaisella varikolla olevan tällainen raide, josta voi lähteä "väärään suuntaan". | ||||
|
|
13.11.2021 02:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Keskustelua hylkäämisistä: http://www.resiinalehti.fi/havainnot/2007/11/3707.html :) | ||||
|
|
13.11.2021 02:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen kuva: https://flic.kr/p/2mJimeE | ||||
|
|
12.11.2021 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko "Nokkajuna" ainoastaan tämä ensimmäinen vaunupari 101-102? Itse olen ollut käsityksessä, että kaikkia protosarjan vaunuja 101–106 olisi kutsuttu nokkajuniksi. | ||||
|
|
12.11.2021 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| + kuvassa https://vaunut.org/kuva/106651 selostin, mitä tuona marraskuun päivänä kuvan ratapihalla näin. | ||||
|
|
12.11.2021 21:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Sinne voi mennä vaikka nyt viikonlopun aikana katsomaan, mitä siellä on. | ||||
|
|
12.11.2021 19:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähetin Jukka-Pekan mainitsemasta asiasta kuvaajalle yksityisviestiäkin, mutta muutosta ei ole tapahtunut. | ||||
|
|
12.11.2021 19:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo taitaa olla jokin trollikäyttäjä, 14 outoa kommenttia yhden illan aikana 16 minuutissa ja ei muuta. | ||||
|
|
12.11.2021 00:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Olavi Huotarin kuvia: https://noviisi.1g.fi/kuvat/Junakuvausmatkat/Tilausjuna+Kainuussa+25092021/ | ||||
|
|
11.11.2021 22:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Sehän on nätti :) | ||||
|
|
11.11.2021 21:38 | Jimi Lappalainen | ||
| SERVICEKÖRNING | ||||
|
|
11.11.2021 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on feikki, yksityisrautatien oma pikkujuna. | ||||
|
|
11.11.2021 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistä muuten tiedät Joonas noista puruista aina etukäteen? https://vaunut.org/kuva/78407 | ||||
|
|
11.11.2021 20:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuivaniemellä on jopa kaksi rautatiesiltaa heti keskustan pohjoisosassa. | ||||
|
|
11.11.2021 20:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Järjetöntä. | ||||
|
|
11.11.2021 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtoiko käyttäjä "petaso" saada korttinsa takaisin? :) | ||||
|
|
11.11.2021 17:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho! Luulisi noin vanhan rautatierakennuksen olevan suojeltu! Tuleekohan tähän alikulku? | ||||
|
|
10.11.2021 19:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tuollaisesta suunnitelmasta en ollut kuullutkaan. Ihan mielenkiintoinen olisi ollut! | ||||
|
|
10.11.2021 19:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Pian tämä silta saa lähdön: https://vayla.fi/-/turun-ratapihan-ja-kupittaa-turku-kaksoisraiteen-rakentamishanke-kaynnistyy | ||||
|
|
10.11.2021 18:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Inkeroinen–Metsäkylä voisi olla paras osuus. Ihan Klemolaan asti ei pääse ellei siltaa ( https://vaunut.org/kuva/151252 ) kunnosteta. Mutta jos kunnostaa, niin ehkä Salmenkylänkään saavuttaminen ei olisi aivan mahdotonta? Lisäksi toki replikat Liikkalan ja Reitkallin asemista ja Klemolan seisakkeen kunnostus. | ||||
|
|
10.11.2021 17:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos! :D | ||||
|
|
10.11.2021 15:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Kutvonen on ollut tämän asian kanssa aktiivinen aikaisemminkin: https://vaunut.org/kuva/21298 :) | ||||
|
|
10.11.2021 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoinen tuo Suomen merivoimien aikainen laivan nimi :) | ||||
|
|
10.11.2021 04:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä se vanha Haminan rata ihan Inkeroisten eteläpuolelta alkoi. | ||||
|
|
09.11.2021 21:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei kai sentään kierrätykseen? | ||||
|
|
09.11.2021 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mihinkäs se on viety? Vuonna 2014 silta oli vielä paikoillaan, mutta ei enää 2017. | ||||
|
|
09.11.2021 17:46 | Jimi Lappalainen | ||
| 2021: https://vaunut.org/kuva/150720 | ||||
|
|
09.11.2021 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikos se se muinoin puuhailtu Sm1-rautaperseajo ;) https://vaunut.org/kuva/85851 Ja pian kun Hankoon saadaan sähköistys, niin hyvin voisi ajaa Sm1:llä Hanko–Patokangas. | ||||
|
|
09.11.2021 17:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei kakkosen linjakilvessä voisi ylärivillä lukea "Olympia-" ja alarivillä vaihdella teksti "terminaali" "terminalen"? | ||||
|
|
09.11.2021 01:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Heinäkuu 2021: https://tinyurl.com/ys5styuv | ||||
|
|
08.11.2021 23:55 | Jimi Lappalainen | ||
| S-kirjain olisi hyvä olla samankaltainen mitä raitiovaunujen "liikennevaloissakin"; https://www.clipartmax.com/middle/m2H7G6K9m2Z5m2G6_architecture-helvetica-s/ | ||||
|
|
08.11.2021 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Akkaharjunkin asemarakennus (Ervelän peilikuva) on edelleen jäljellä, tosin muutettuna. https://tinyurl.com/5a452yrb vs https://travel-for-life.ru/wp-content/uploads/2020/05/lah9.jpg - mm. ikkunat täsmäävät, savupiippu on sama. Tässä vielä toinen kuva: https://railwayz.info/photolines/images/358/1310601549.jpg | ||||
|
|
08.11.2021 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| 4S: https://reittiopas.hsl.fi/linjat/HSL:1004S/aikataulu/HSL:1004S:0:01 | ||||
|
|
08.11.2021 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän on 601:n HKL-littera? :) MLNRV4? | ||||