Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.11.2021 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos :) | ||||
|
20.11.2021 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
| R tarkoittaa jarrupainoluokissa yleensä pikajuna-asetusta, mutta voisiko myös HiKp1r-merkinnän "r" viitata samaan asiaan, nopeasti (rapid) reagoiviin pikajunajarruihin? | ||||
|
20.11.2021 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Veturi on tyyppiä Y 8400: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Y_8400 Tämän 8537:n käyttöönotto tapahtui 18.10.1994. | ||||
|
20.11.2021 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Melkein kaksi tuntia myöhässä. https://juliadata.fi/timetables?s=55858&d=26.2.2016 | ||||
|
20.11.2021 19:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan kyseessä sama alusta kuin kuvan https://vaunut.org/kuva/127360 vaunussa Koev 999003? | ||||
|
20.11.2021 18:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tämä auto enää käytössä Suomessa? Meeri pystynee tekemään saman asian (laserskannaus). | ||||
|
|
20.11.2021 18:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan JR:lla tietoa, missä tämä veturi on nykyisin? | ||||
|
20.11.2021 18:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Tavarajuna on 3684. https://juliadata.fi/timetables?s=3684&d=26.7.2015 | ||||
|
19.11.2021 22:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla R a u t a r o u v a . | ||||
|
19.11.2021 20:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
19.11.2021 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| 98 10 0981 607-6. | ||||
|
19.11.2021 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Kolohvi saanut Passatin takavalot ja Ground Zeron jumputtimet :P | ||||
|
19.11.2021 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Menivät Ouluun 30.5.2020 ja palasivat 28.6.2020. | ||||
|
19.11.2021 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässähän saisi kuvattua vaikkapa lätän :) | ||||
|
19.11.2021 19:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Thalys-junat ovat ihan outoja. PBA-junassa on yksikerroksisen TGV:n veturi, mutta kaksikerroksiset vaunut. PBKA-junassa on päinvastoin, eli kaksikerroksisen TGV:n veturi ja yksikerroksiset vaunut. Loogista? Luovaa?? | ||||
|
19.11.2021 00:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Tampereelle saavuttu lähes kolme tuntia etusessa. https://juliadata.fi/timetables?s=3767&d=30.7.2014 | ||||
|
19.11.2021 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Näihin Tampereen ratikkakuviin vaunuista 01–09 kannattaisi olla jokin yhtenäinen merkintätapa. Nyt löytyy kuvia sekä vaunusta "4" ja "04". Myös muita numeroesimerkkejä on. | ||||
|
19.11.2021 00:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä oli aikoinaan videokin netissä nähtävillä, mutta ei ole enää. | ||||
|
19.11.2021 00:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Reissun kaikki kuvat: https://vaunut.org/kuvat/?u=880&kv=2008&maa=65&p=1 | ||||
|
19.11.2021 00:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin niin, niin mikähän tässä veturissa on niin epävarmaa? | ||||
|
19.11.2021 00:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä oli toista kilometriä pitkä soraraide, näkyy hyvin vanhoissa ilmakuvissa ( https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/ ) | ||||
|
18.11.2021 23:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai että Tapion mainitsema :) | ||||
|
18.11.2021 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| 1989 se voisi ehkä vielä näkyä junan takana: https://vaunut.org/kuva/72386 Olisiko Paulilla asiaan vahvistusta? | ||||
|
18.11.2021 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttävät kaivaneen: https://tinyurl.com/337f9wtm | ||||
|
18.11.2021 20:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos tietää mitä katsoo, niin on. Ilmakuvat sekä vanhat kartat selventävät asioita. https://vanhatkartat.fi/#13.76/66.38082/23.70871 | ||||
|
18.11.2021 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs tämän vaunun ulkokuori nyt sitten nykyisin voi? | ||||
|
18.11.2021 18:17 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.energeticproductions.com/EARandH/images/Publicity%20photos/EAR023.jpg + http://www.energeticproductions.com/EARandH/images/Publicity%20photos/5903.jpg | ||||
|
18.11.2021 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
| MarkoA: https://vaunut.org/kuva/149202 | ||||
|
18.11.2021 17:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ovatko 1009, 2009, 3009, 4009, 5009 ja 6009 olleet olemassa samaan aikaan? | ||||
|
17.11.2021 19:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko sellaista venäläistä vaunua jonka numero on vain 1? | ||||
|
|
17.11.2021 12:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli merkintä on "HiKp1r"? | ||||
|
17.11.2021 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinka paljon on vielä olemassa tällaisia laajentamattomia makasiineja? | ||||
|
16.11.2021 22:18 | Jimi Lappalainen | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/N%C3%A4enn%C3%A4isteho | ||||
|
16.11.2021 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunun tyyppi on 14-T116. | ||||
|
16.11.2021 18:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sieltähän tämä selvästi on. Liikennepaikkaväli Mattila (uusi) – Lempäälä, sijainti 164+845. Sijainti kartalla tuo Timon näyttämä, radan länsipuolella. Voisiko päivittää? | ||||
|
16.11.2021 14:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Linnanfältti. | ||||
|
16.11.2021 12:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on. https://juliadata.fi/timetables?s=11914&d=8.8.2014 | ||||
|
16.11.2021 11:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Tarkka kuvauspaikka olisi aika lailla tässä: https://tinyurl.com/he7ym9tr | ||||
|
|
16.11.2021 11:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivustolta https://vanhatkartat.fi/#14.67/60.7575/24.7892 voi valita vuoden 1960. Radasta erkanee kolme raidetta kohti koillista. Pohjoisin on vain lyhyt pistoraide vankilaan, mutta tämä kuva on jommalta kummalta pidemmältä raiteelta. | ||||
|
|
16.11.2021 11:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mikä sattuma! :D En edes huomannut että pienetkin pylväät täsmäävät. | ||||
|
|
16.11.2021 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jottei jäisi epäselväksi, MVA tarkoittaa megavolttiampeeria ja on näennäistehon yksikkö. 15 MVA = 15 miljoonaa volttiampeeria. Watti on pätötehon yksikkö. | ||||
|
|
16.11.2021 10:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Takuulla kuuluvat kun ovat tuollaisia Eiffel-torneja. https://vaunut.org/kuva/110485 | ||||
|
|
15.11.2021 13:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Joensuun kohdalla ei kuitenkaan lue "Åminne"; https://vaunut.org/kuva/32171 | ||||
|
15.11.2021 11:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvasarja: https://vaunut.org/sarja/1467 | ||||
|
|
15.11.2021 10:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko kuvassa "Raateri"? | ||||
|
13.11.2021 17:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu, itse kun näin tämän kuvan niin ensimmäisenä tuli mieleen että ei näytä kovin hyvältä ratkaisulta tämä :) | ||||
|
13.11.2021 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Luulisi ainakin jokaisella varikolla olevan tällainen raide, josta voi lähteä "väärään suuntaan". | ||||
|
13.11.2021 02:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Keskustelua hylkäämisistä: http://www.resiinalehti.fi/havainnot/2007/11/3707.html :) | ||||
|
13.11.2021 02:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen kuva: https://flic.kr/p/2mJimeE | ||||
|
12.11.2021 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko "Nokkajuna" ainoastaan tämä ensimmäinen vaunupari 101-102? Itse olen ollut käsityksessä, että kaikkia protosarjan vaunuja 101–106 olisi kutsuttu nokkajuniksi. | ||||
|
12.11.2021 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| + kuvassa https://vaunut.org/kuva/106651 selostin, mitä tuona marraskuun päivänä kuvan ratapihalla näin. | ||||
