|
|
25.11.2021 22:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa suuri markiisi päädyn ikkunassa. | ||||
|
|
25.11.2021 19:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Vähän sama juttu kuin erään käyttäjän täällä viljelemä "Lahen" -sana ;) | ||||
|
|
25.11.2021 16:53 | Jimi Lappalainen | ||
| 6nen, jokos on Perris vierailtu? ;) | ||||
|
|
25.11.2021 16:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Tai sitten rata voitaisiinkin sähköistää henkilöliikennettä varten. | ||||
|
|
25.11.2021 16:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Minkä ihmeen takia Röyttä taipuu "Röyttän"? | ||||
|
|
25.11.2021 14:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainittakoon Ilmari Tommolalle, että 112 ei ole ainoa linjaliikenteessä oleva vaunu, jossa on nuo vanhat kilvet. Myös 111:ssä on ne. | ||||
|
|
24.11.2021 19:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Samankaltainen rakennus on myös Huopalahdessa ( https://vaunut.org/kuva/150640 ) ja Kilossakin oli ( https://tinyurl.com/y5wzpmj5 ) vielä 2009 muttei enää 2011. | ||||
|
|
24.11.2021 19:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Kupittaan asemarakennus: https://flic.kr/p/2mLKvjZ | ||||
|
|
24.11.2021 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ohjaamossa näyttää olevan jokin vanha M-junan kilpi. | ||||
|
|
24.11.2021 17:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Savonlinja 682, XHF-651. | ||||
|
|
23.11.2021 01:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Väittelyn häviäjä tarjoaa voittajalle oluen Ale Pupissa. | ||||
|
|
23.11.2021 00:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Tane; ei tainnut olla objektiivia :) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Agfa_ephoto_307.jpg | ||||
|
|
22.11.2021 23:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtaako Viitala viitata tähän kaarteeseen? https://tinyurl.com/ym6r53pf + https://www.openstreetmap.org/#map=19/47.51478/19.03933 | ||||
|
|
22.11.2021 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| No niin, tulihan se sieltä! :) | ||||
|
|
22.11.2021 21:58 | Jimi Lappalainen | ||
| No, sitten kun nämä Sm2-junat romutetaan niin ei ole huolta tämmöisistä aataminaikaisista veivattavista kirjainnauhoista ;) | ||||
|
|
22.11.2021 21:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisätietoa: https://www.raitio.org/suomen-raitiotiet-ja-raitiovaunut/helsingin-raitiotiet/liikennointi/varikot/ | ||||
|
|
22.11.2021 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/112528 | ||||
|
|
22.11.2021 21:40 | Jimi Lappalainen | ||
| 6sen mainitsemaan ajankohtaan ei ole enää kuin 2,5 vuotta aikaa :) | ||||
|
|
22.11.2021 20:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jostain syystä juuri tuossa videossa on otettu kommentointi pois käytöstä :D | ||||
|
|
22.11.2021 20:21 | Jimi Lappalainen | ||
| HKL:n video aiheesta: https://www.youtube.com/watch?v=t3AsThu31Ak | ||||
|
|
22.11.2021 20:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko nämä jotain teidän sisäpiirimeemejä vai mitä. | ||||
|
|
22.11.2021 18:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Lite-Acessa törmäyksessä kasaan painuvana osana (englanniksi "crumple zone") ovat kuljettajan polvet. | ||||
|
|
22.11.2021 18:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Ajetaanhan Z-junia myös yhdellä Sm4:llä. Sm2:ssa on muuten enemmän paikkoja per junayksikön pituus metreissä! :) | ||||
|
|
22.11.2021 18:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko tuoreempaa ohjaamokuvaa, tämä veturihan on vielä olemassa? | ||||
|
|
22.11.2021 17:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Kertokaas muuten tietäjät, miksi tuo alempi mittanauha näyttää vain väliä 5500 – 6700 mm? | ||||
|
Kuvasarja: M/s Särkkä sillan ali |
22.11.2021 17:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä kuljetus taisi mennä jo uutta, vuonna 1963 avattua Luumäki–Lappeenranta -oikorataa pitkin? Jokin tällainen laivankuljetus meni myös vanhaa rataa Simolan kautta. | ||||
|
|
22.11.2021 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Vertti kertokoon. | ||||
|
|
20.11.2021 22:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä varmaan joku suodatin on oltava että saa valojuovat päiväsaikaan ilman että kuva palaa aivan puhki. | ||||
|
|
20.11.2021 21:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoisessa paikassa tuo kilpi. Mikseivät tiedot lukeneet vaunun kyljessä kuten yleensä? | ||||
|
|
20.11.2021 21:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäköhän se sitten mahtaa tarkoittaa? Kivasti muuten J-alkuisia nimiä! | ||||
|
|
20.11.2021 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Käytitkö suodatinta? | ||||
|
|
20.11.2021 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos :) | ||||
|
|
20.11.2021 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
| R tarkoittaa jarrupainoluokissa yleensä pikajuna-asetusta, mutta voisiko myös HiKp1r-merkinnän "r" viitata samaan asiaan, nopeasti (rapid) reagoiviin pikajunajarruihin? | ||||
|
|
20.11.2021 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Veturi on tyyppiä Y 8400: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Y_8400 Tämän 8537:n käyttöönotto tapahtui 18.10.1994. | ||||
|
|
20.11.2021 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Melkein kaksi tuntia myöhässä. https://juliadata.fi/timetables?s=55858&d=26.2.2016 | ||||
|
|
20.11.2021 19:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan kyseessä sama alusta kuin kuvan https://vaunut.org/kuva/127360 vaunussa Koev 999003? | ||||
|
|
20.11.2021 18:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tämä auto enää käytössä Suomessa? Meeri pystynee tekemään saman asian (laserskannaus). | ||||
|
|
20.11.2021 18:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan JR:lla tietoa, missä tämä veturi on nykyisin? | ||||
|
|
20.11.2021 18:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Tavarajuna on 3684. https://juliadata.fi/timetables?s=3684&d=26.7.2015 | ||||
|
|
19.11.2021 22:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla R a u t a r o u v a . | ||||
|
|
19.11.2021 20:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
19.11.2021 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| 98 10 0981 607-6. | ||||
|
|
19.11.2021 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Kolohvi saanut Passatin takavalot ja Ground Zeron jumputtimet :P | ||||
|
|
19.11.2021 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Menivät Ouluun 30.5.2020 ja palasivat 28.6.2020. | ||||
|
|
19.11.2021 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässähän saisi kuvattua vaikkapa lätän :) | ||||
|
|
19.11.2021 19:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Thalys-junat ovat ihan outoja. PBA-junassa on yksikerroksisen TGV:n veturi, mutta kaksikerroksiset vaunut. PBKA-junassa on päinvastoin, eli kaksikerroksisen TGV:n veturi ja yksikerroksiset vaunut. Loogista? Luovaa?? | ||||
|
|
19.11.2021 00:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Tampereelle saavuttu lähes kolme tuntia etusessa. https://juliadata.fi/timetables?s=3767&d=30.7.2014 | ||||
|
|
19.11.2021 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Näihin Tampereen ratikkakuviin vaunuista 01–09 kannattaisi olla jokin yhtenäinen merkintätapa. Nyt löytyy kuvia sekä vaunusta "4" ja "04". Myös muita numeroesimerkkejä on. | ||||
|
|
19.11.2021 00:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä oli aikoinaan videokin netissä nähtävillä, mutta ei ole enää. | ||||
|
|
19.11.2021 00:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Reissun kaikki kuvat: https://vaunut.org/kuvat/?u=880&kv=2008&maa=65&p=1 | ||||
|
|
19.11.2021 00:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin niin, niin mikähän tässä veturissa on niin epävarmaa? | ||||