Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.11.2021 07:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Siis Helsingin vai Pasilan? (Kuvatekstissä mainittu "Helsingin ratapiha", liikennepaikkana Pasila alapiha) | ||||
|
03.11.2021 15:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisi kiva saada tuoreita kuvia tästä, vaikkapa myös sisältä :) | ||||
|
|
03.11.2021 09:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tämä vielä jäljellä? | ||||
|
03.11.2021 08:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Logomon silta otetaan käyttöön tänään kello 14.00. | ||||
|
03.11.2021 06:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Väinölä myöhemmin: https://tinyurl.com/59hz9y8z | ||||
|
03.11.2021 05:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Kokoonpano: N+M. | ||||
|
02.11.2021 21:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Myynnissä: https://huutokaupat.com/3092762/historiallinen-kallislahden-asemarakennus-piharakennuksineen | ||||
|
02.11.2021 20:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko noin 90 tonnia? Silloin akselipaino oli 22,5 tonnia. | ||||
|
01.11.2021 20:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa joo. | ||||
|
|
01.11.2021 15:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäksi piirustuksissa ( http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=709077 ) ei ole mainittu aseman rakennusvuotta, vaan vain muutosvuosia, esim. 1946. Sivustolla http://mikanhuone.com/helsinki-tampere.html mainitaan Purolan aseman rakennusajaksi 1930-luku. | ||||
|
|
01.11.2021 13:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Liikennepaikan avausvuosi voi olla eri kuin asemarakennuksen rakennusvuosi :) | ||||
|
01.11.2021 13:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei hirveästi tarvinnut rämpiä, lähellä kulki hiekkatie josta piti poiketa ehkä noin 20 metriä pöheikköön. | ||||
|
|
31.10.2021 23:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Purolan asema on rakennettu noin vuonna 1930. | ||||
|
|
31.10.2021 23:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että sijainniksi sanotaan 201 kilometriä, kun todellisuudessa se on melko tarkkaan tuo 200+273 jonka olen mitannut Infra-API:sta. | ||||
|
31.10.2021 22:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä se K-kirjain tarkoittaa? | ||||
|
|
31.10.2021 22:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä tässä kuvassa on 99-vuotiasta? | ||||
|
31.10.2021 19:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Pääsikö Mäntästä ajamaan suoraan satamaradalle? | ||||
|
31.10.2021 19:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuonna 2020 näytti vielä ihan yhtä tyhjältä. | ||||
|
31.10.2021 15:53 | Jimi Lappalainen | ||
| 2021: https://flic.kr/p/2mgShWX | ||||
|
31.10.2021 01:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
30.10.2021 22:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Ne kannattaisi laittaa mieluummin tunnisteisiin :) | ||||
|
30.10.2021 15:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Haksi lienee siis alun perin, 15.5.1931 perustettu sinne vahtituvalle, sijaintiin 55+820. Mutta se ei ole siinä ollut kauaa, koska jo vuonna 1950 se oli 277 metriä pidemmällä, sijainnissa 56+097. Siinä seisake sijaitsi 15.5.1952 saakka. Sitten se ilmeisesti siirrettiin jälleen, suunnilleen tähän nykypaikallensa 56+753. Myöhemmin, 8.1.2005 sijaintia on korjattu ja nykyään se on 56+737 (eroa 16 metriä edelliseen). Mitä mieltä? | ||||
|
29.10.2021 23:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Pari lisäkuvaa: https://flic.kr/p/2mFgqDa + https://flic.kr/p/2mFgqfV | ||||
|
29.10.2021 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Sijainti on noin 201+900. https://www.google.com/maps/@60.8820142,23.1645423,199m/data=!3m1!1e3 | ||||
|
29.10.2021 22:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Sorakuopalla olevan skeittipuiston ansiosta paikalta löytyy mukavasti myös 360 asteen kuvia alueelta, mm. https://tinyurl.com/3c4mnn2e | ||||
|
29.10.2021 22:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse en yleensä näihin keskusteluihin ole ollut kiinnostunut osallistumaan, mutta tuo Elijärven tilanne ihmetyttää minuakin. Mikä ihmeen järki oli sulkea Elijärven rata liikenteeltä ja sitten ruveta tehokkaasti kuluttamaan teitä rekoilla ko. alueella? | ||||
|
29.10.2021 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva siis selvästi toimi! :) | ||||
|
29.10.2021 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Halloween-väritkin; keltaista, violettia ja mustaa. | ||||
|
|
29.10.2021 22:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Sijainnissa 55+820 lienee radan pohjoispuoella jokin vahtitupa? | ||||
|
29.10.2021 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahdettiinkohan rakennus vain kylmästi purkaa, vai olisiko se siirretty jonnekin muualle? Tuntuisi tuhlaukselta tuhota noin hyväkuntoinen talo. | ||||
|
|
29.10.2021 20:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Haksille kerrotaan lisätiedoissa vanhoja sijainteja: "Sijainti 15.5.1952 saakka 56 + 097", "8.1.2005 saakka km 56 + 753", "Sijainti aiemmin myös 55 + 820." Milloinkohan tuo 55+820 oli käytössä? | ||||
|
29.10.2021 20:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Sai vielä punavalotkin: https://vaunut.org/kuva/436 + https://vaunut.org/kuva/146115 | ||||
|
29.10.2021 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä tietää, mutta tuo ei sinällään vastannut Tuukan kysymykseen :) | ||||
|
|
29.10.2021 20:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Ossi: kuopalle on kyllä ennenmminkin laskua; tästä eteenpäin on 500 metrin matkalla kahden metrin lasku. Selviää mm. Paikkatietoikkunan korkeusmittaustyökalulla. | ||||
|
29.10.2021 02:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuossa Taunon linkittämällä videolla voi nähdä Granholmin tyylinäytteen vuodelta 1900. https://railwayz.info/photolines/images/361/1358768329.jpg | ||||
|
29.10.2021 01:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja lippa toden totta oli hamaan loppuun saakka: https://tinyurl.com/jwkvc56y | ||||
|
29.10.2021 00:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloinkohan oikaisu rakennettiin? Voisiko olla noin 1966, samoihin aikoihin kuin uusi Karjalan rata otettiin käyttöön? | ||||
|
28.10.2021 23:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Muuntajankuormausraidetta on käytetty viimeksi varmaankin kesäkuussa 2015? https://vaunut.org/kuva/102002 | ||||
|
|
28.10.2021 23:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla näkyvä oranssi rakennus: https://flic.kr/p/2mEPRap + https://flic.kr/p/2mEPR3L | ||||
|
|
28.10.2021 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Arvelinkin niin, se on taidettu laittaa varta vasten näihin hommiin. M200-junien saneerauksia odotellessa! | ||||
|
|
28.10.2021 23:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Seppo Ilmari Kallion mainio Halimaa-kirja on luettavissa sähköisenä versiona: https://tinyurl.com/2ddm4a56 | ||||
|
28.10.2021 21:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Millaista olI? | ||||
|
28.10.2021 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva ja hienot värit mielenkiintoisessa paikassa. Kiitos kuvista! :) | ||||
|
28.10.2021 09:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi Vesanka on liikennepaikka mutta Kaleton linjavaihde, vaikka molemmissa on vain yksi pistoraide? Miksei Vesankakin ole linjavaihde? | ||||
|
27.10.2021 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/120671 | ||||
|
27.10.2021 23:16 | Jimi Lappalainen | ||
| + https://vaunut.org/kuva/19895 + https://vaunut.org/kuva/46011 + https://vaunut.org/kuva/57881 + https://vaunut.org/kuva/57883 + https://vaunut.org/kuva/57884 ...eipä tuo nyt niin hankalaa ole, pitää vain tietää kenen kuvia hakee ;) | ||||
|
|
27.10.2021 23:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Helppoahan se on, sen kun vain luo katseen tuonne Joensuun nurkille: https://vaunut.org/kuva/8821 + https://vaunut.org/kuva/9503 + https://vaunut.org/kuva/31360 + https://vaunut.org/kuva/32660 + https://vaunut.org/kuva/45375 | ||||
|
|
27.10.2021 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpas sivuraide hyvässä kunnossa! :) | ||||
|
27.10.2021 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, luulin että jokin näistä alkuperäisistä vuoden 1902 Schwedler-silloista olisi jäljellä näiden kahden Suosaaren sillan lisäksi. Onko jollakulla tietoa? | ||||
|
27.10.2021 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuosi 1978 on näköjään ollut suotuisa Vanikon seisakkeen kuvausvuosi: https://vaunut.org/kuva/60078 | ||||
|
27.10.2021 12:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Ristiriita tasoristeysmerkeissä johtunee sivuraiteiden käyttökiellosta. | ||||
