Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.05.2021 10:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva vaunun purusta: http://rautatiekuvia.blogspot.com/2014/05/blog-post_5163.html | ||||
|
24.05.2021 08:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Arvaan sen olevan joko Juhani, Misa tai Roope :) | ||||
|
24.05.2021 08:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänne voisi kiinnittää kyltin "Saunaa k yttää junan k issa" :) | ||||
|
24.05.2021 08:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja seiskakin jollain ihan muulla fontilla kuin Helveticalla? | ||||
|
24.05.2021 08:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko niin, että pitää toteutua yhtälö "kauan sadetta" + "vähän liikennettä", jotta ajolanka ehtii kastua vettä valuvan märäksi, ja sitten seuraava sähköjuna pöllyttää sen kaiken veden pois kerralla? | ||||
|
24.05.2021 08:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvasitko myös asemarakennuksen? | ||||
|
24.05.2021 08:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
23.05.2021 01:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Osaisiko EJR kertoa, mikä on tämän vaunun numerohistoria? :) | ||||
|
Kuvasarja: Hevospuomeja |
23.05.2021 01:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Missähän on uusin hevospuomi? (Tai ollut, jos purettu) | ||||
|
23.05.2021 00:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Arttu: https://vaunut.org/kuvat/?kd=9.6.2007 | ||||
|
22.05.2021 13:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
22.05.2021 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeita, harvinaislaatuisia kuvia. | ||||
|
21.05.2021 03:51 | Jimi Lappalainen | ||
| ...eli sähkölämmitystäkin on siis kokeiltu, miksihän se ei sitten yleistynyt? Missähän tuo yksi ainut Sdggqqs-w lienee tänä päivänä? | ||||
|
Kuvasarja: Dr20 toimessaan |
21.05.2021 01:46 | Jimi Lappalainen | ||
| + https://www.youtube.com/watch?v=i-SOSi_xNZw | https://www.youtube.com/watch?v=KDAYTS2KbMA | ||||
|
Kuvasarja: Dr20 toimessaan |
21.05.2021 01:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä voi saada jonkinlaisen käsityksen äänestä: https://www.youtube.com/watch?v=e48Louqy94s | ||||
|
|
21.05.2021 00:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Ollin mainitsemissa "sinisissä vaunuissa" aggregaattiversio oli, samoin kuin Rbqss, ilman n-kirjainta; eli Sdggqss-w. Pieni n-kirjain tarkoittaa että vaunun kuorma voi olla yli 60 tonnia. Näissä ännättömissä vaunuissa se aggregaatti painaa sen verran, että kuorma ei ylitä 60 tonnia. ( Lisäksi on ollut erikoinen Sdggqqs-w, eli kaksi q-kirjainta. Se oli entinen Koev 999 044, lähde: http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/68 . Sivuston http://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html mukaan qq tarkoittaa sähkölämmitysjohtoa ja -laitteistoa. ) | ||||
|
21.05.2021 00:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei Ttr99, vaan Ttr. Koneen yksilönumero on 99 10 9129 001, jossa 99 tarkoittaa ratatyökonetta. Katso: https://vaunut.org/kuva/145831 | ||||
|
21.05.2021 00:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Porin rata, etenkin alkuperäinen mutkikas rata on kyllä mielenkiintoinen kohde. Oikaisuja on tehty todella paljon ja rata muistuttaakin paljon vanhaa rantarataa. | ||||
|
19.05.2021 00:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Joko tämä on Haapamäellä? | ||||
|
|
18.05.2021 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Käytitkö matkalla Kokemäenjoen losseja vai kiersitkö maata pitkin Kiettareentien kautta? | ||||
|
|
18.05.2021 22:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahdettiinkohan tämä oikaisu rakentaa vuonna 1966, samalla kertaa kuin Risteen oikaisu lähistöllä, Pahakosken sillan toisella puolella? "Oikea" liikennepaikkavälihän olisi silloin periaatteessa Kyttälä – Riste (vanha). Tämän sillan km-lukema vanhoista kartoista katsottuna olisi noin 275+100. | ||||
|
|
18.05.2021 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mikä löytö! Tuonne saa kyllä oikein menemällä mennä, pikkuteitä ja vanhaa ratalinjaa pitkin. | ||||
|
18.05.2021 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Sekoilin lyhenteen ja nimen kanssa, eiväthän ne yhteen satu. Reichspatent kuulostaa oikealta. | ||||
|
|
18.05.2021 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko D.R.P. = Deutsches Patent- und Markenamt? | ||||
|
18.05.2021 21:34 | Jimi Lappalainen | ||
| https://en.wikipedia.org/wiki/Siemensbahn | ||||
|
18.05.2021 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Pansiosta tullut. | ||||
|
18.05.2021 20:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Sammakkoromu? Onko Dr13:lla ollut tämmöinenkin nimi? | ||||
|
18.05.2021 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Mellilä on rakennettu alun perin samoilla piirustuksilla ( n:o 690 ) kuin Luumäen asema. Niitä on laajennettu kuitenkin aivan eri tavoin; https://vaunut.org/kuva/143498 | ||||
|
18.05.2021 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin asiallinen kuva. | ||||
|
18.05.2021 17:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Lataa ihmeessä. | ||||
|
18.05.2021 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvasarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=181&d=30.3.2006 | ||||
|
|
18.05.2021 14:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Näillä SA-tyypin junilla ei kai ole yhtä yksikkönumeroa, vaan kaksi jälkimmäistä numeroa on juokseva numero. Yksiköitä on 105 kappaletta, ja tässä kuvassa vasemmalla on siis yksikkö xx28 ja oikealla xx82. Vaunut ovat SA 8182 – SB 8382 – SC 8682 – SD 8882 – SD 9882 – SC 9682 – SB 9382 – SA 9182. | ||||
|
18.05.2021 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyky-pseudokameroilla saa aika mukavan värisiä kuvia. | ||||
|
18.05.2021 13:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva taitaa olla hieman venähtänyt sivusuunnassa? | ||||
|
|
17.05.2021 16:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
17.05.2021 04:02 | Jimi Lappalainen | ||
| No nyt! Huh huh! | ||||
|
Kuvasarja: Peltolan junatoimisto 4.5.2021 |
16.05.2021 13:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoja ja arvokkaita dokumentteja. | ||||
|
16.05.2021 12:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässähän se on aina ollut. Itsekin katsoin että näyttää oudolta, mutta useimmat sillalta aseman suuntaan otetut kuvat lienee zoomattu. | ||||
|
Kuvasarja: Edg-vaunu Oulun asemalla |
16.05.2021 08:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuleeko Edg-vaunuihin konduktöörin työhuone? Mahdetaanko näiden myötä Edfs- tai Eds-vaunuja muuttaa toiseen sarjaan? | ||||
|
16.05.2021 08:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Keitelepohjan ja Orimattilan asemat ovat kyllä keskenään samanlaisia, mutta eivät samanlaisia kuin tämä Heinävaara. | ||||
|
16.05.2021 08:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva kesäillalta 18 vuotta sitten. | ||||
|
16.05.2021 08:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Riippuu kuinka suurpiirteinen Tapio on :) Jos tämä on kuvatekstin mukaan Harvialan asemalla, siis aivan aseman lähellä, niin sitten ei ole. Kuvani rakennuksen vieressä olleelta Alikartanon entiseltä tasoristeykseltä on Harvialan asemalle vielä n. 500 metriä. En kyllä toisaalta jaksa uskoa että vahtitupia olisi aivan niin tiheästi, joten sama rakennus lienee kuitenkin kyseessä :) | ||||
|
16.05.2021 08:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Sm4 6315 + 6321. | ||||
|
16.05.2021 08:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Erilaisella kuvatekstillä tästä olisi saanut melko jännittävänkin tilannekuvan. | ||||
|
16.05.2021 07:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Kerran mökkirannastamme kaadettiin huonoksi katsottu puu. Huonokuntoinen se olikin, meni moneen osaan jo ilmassa, kaatumisen aikana. Palaset vain tömähtelivät maahan yksi kerrallaan. | ||||
|
16.05.2021 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
15.05.2021 10:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Timo tarkoittanee tuota vihreää säiliötä pihapiirissä. Ehkä sen pitäisi olla jonkin muun värinen. | ||||
|
15.05.2021 01:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä näkyy hyvin tuo peitetty Suomi 100 -tunnus veturin kyljessä. | ||||
|
15.05.2021 01:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Käyttöönottopäivä 31.3.1999, viimeksi katsastettu 30.4.2018 jonka jälkeen poistettu liikenteestä. Matkamittarilukema 996 532 km! | ||||
|
15.05.2021 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! Päivystysvuoron tunnus on 6181. | ||||
|
15.05.2021 00:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Täältä myös! :) | ||||