27.03.2010 17:35 | Carl Henning | |||
Kuva on otettu aikaisintaan vuonna 1931, todennäköisesti hiukan myöhemmin 1930-luvulla. Linnankadun ja Aurakadun kulmatalo rakennettiin Turun Osakepankille 1907. Tuo pankki yhdistyi 1920 parin muun pankin kanssa Suomen Liittopankki Oy:ksi, joka puolestaan parin muun kanssa muodosti 1931 Helsingin Osakepankin. Kulmatalon julkisivun tekstinä on kuvassa Helsingin Osakepankki - Helsingfors Aktiebank, ei enää Liittopankki - Unionbanken. Komeassa pankkisalissa toimii nykyään olutravintola Vanha Pankki. | ||||
05.03.2010 23:12 | Carl Henning | |||
Kyllä on karsea. SM-vitosissa vihreä on fiksusti osa ulkoasua, tämä viritys on törttö. Miksei samantien myydä koko vaunua Fortumille ja muille mukavihreille yritysimagoille. Ja teipataan ikkunat umpeen niin kuin ratikoissa ja busseissakin. Ihan kivahan se olisi istua Helsingistä vaikka Joensuuhun vihreän teipin takaa luuraten. | ||||
05.03.2010 23:02 | Carl Henning | |||
Veikkaisin 1930-luvun loppua. Johtolankoina naisten takit, kampaukset, kengät ja hatut sekä miesten lippalätsät ja hatut. Todennäköisesti ammattikuvaajan työtä; viiskytluvulla hän olisi jo mennyt lähemmäksi yleisöä - katsokaa vaikka Satupekan katujuoksukuvia olympialaisista 1952. Tässä tietysti toisaalta vasta odotellaan, mutta ketä tai mitä? | ||||
27.01.2010 19:46 | Carl Henning | |||
Olisko talossa ollut Norjan konsulaatti? Porihan oli/on satamakaupunki. Voisi tsekata vaikka Porin vanhasta puhelinluettelosta tai osoitekalenterista, jos sellaista löytyisi. | ||||
25.03.2009 23:22 | Carl Henning | |||
T niin kuin Tölö, B niin kuin Brunnsparken | ||||
18.01.2009 12:41 | Carl Henning | |||
Samanoloisia mulkosilmävaloja näkyy olleen Berliinin vanhassa S- ja U-kalustossa. Puola on aina ollut Saksan naapuri, naapurivaikutteita?? Vuoden 1945 jälkeen esimerkiksi Danzigista tuli Gdánsk, jonka lähiliikennettä 1951-1976 hoiti 80 entistä Berliinin S-bahnin "neljännesjunaa" mulkosilmälamppuineen, kattovirroittimilla varustettuina. (Noin 140 vastaavaa yksikköä joutui sotakorvauksena Neuvostoliittoon, leveäraiteisiksi muutettuina, mm. Moskovaan ja Tallinnaan (!)) Tiedot: Peter Bley: Berliner S-Bahn, 1980, Alba Buchverlag, Düsseldorf | ||||
16.10.2008 17:32 | Carl Henning | |||
Ehdottomasti. Muistan kuinka upeita ja moderneja nämä olivat uusina. | ||||
25.09.2008 13:14 | Carl Henning | |||
Ja Salostakin löytyy... | ||||
13.06.2008 20:03 | Carl Henning | |||
Ja eletään melko varmasti 1930-luvun loppua. | ||||
13.06.2008 18:28 | Carl Henning | |||
Miten olisi Salon vanha rautatiesilta? Edessä silloisen Salon Sähkötehtaan sivuraiteen vaihde. Juna (ehkä peräti ns. laivapikajuna) on juuri lähtenyt asemalta kohti Helsinkiä. Oikella joku permanenttipää kulkee puisten kaiteiden turvaamaa jalankulkuosuutta, joka oli tuollainen sähköistämiseen ja uuteen siltaan asti. Keskipilarin takana oli vuoteen 1918 saakka kääntösilta. | ||||
15.05.2008 17:57 | Carl Henning | |||
Samaa mieltä Jarkon, Jukka2:n ja nordljun kanssa. Hyvä pointti Jukka2:lla: paljon mielenkiintoista jää takuulla näkemättä, jos pilkkuja viilataan liian teräviksi. Ja helpompaa & nopeampaa on selata uutuudet yhdestä hakemistosta kuin kymmenistä. | ||||
28.03.2008 10:42 | Carl Henning | |||
Hienoa, että pistit kuvan tänne. Kiitos | ||||
28.02.2008 18:38 | Carl Henning | |||
Onhan tuolla takana manne (Manne)? Sinistä ja punaista, onpa vierasta. | ||||
02.01.2008 17:13 | Carl Henning | |||
Ahaa, tästä siis oli kysymys, kun ohikulkijalle vastattiin: "Junia tulee ja menee"... | ||||
21.12.2007 18:44 | Carl Henning | |||
Kuin myös :) Ja kiitos kaikille jokapäiväisestä leivästä! | ||||
20.12.2007 22:49 | Carl Henning | |||
Tyylipuhdas 30-luvun julkisivu on pilattu naurettavalla sinisellä tötteröllä. Miksei Helsingin asemarakennuksen päädyssä ole vastaavaa hattua; ei ole varmaa, että ihan kaikki tietävät senkin rautatieaseman olevan VR:n rautatieaseman... | ||||
18.12.2007 12:26 | Carl Henning | |||
Olisko peräti kysymys suomalaisesta joulukortista, pelkästään toisella virallisella kotimaisella? (SJ = VR) |