![]() |
02.08.2009 18:47 | Jukka Voudinmäki | ||
Keskusliikenneasemalta vajaa kilometri Lappeenrannan suuntaan. Suunnilleen Asemäentien ja Karhumäenkadun risteyskohdassa vanhoista kartoista päätellen. | ||||
![]() |
27.07.2009 19:48 | Jukka Voudinmäki | ||
B = en tiedä, A = veikkaan varuskunnan raiteen linjaa Riihimäellä. | ||||
![]() |
27.07.2009 08:51 | Jukka Voudinmäki | ||
Tästä n. 300 m taaksepäin löytyy kasvillisuuden osin kätkemä lastauslaituri muistuttamassa niistä ajoista, kun Yläkolkki oli myös seisakevaihde. | ||||
![]() |
25.07.2009 14:32 | Jukka Voudinmäki | ||
Ei ole metrotunneli, vaan Vuosaaren satamaradan tunneli. | ||||
![]() |
18.07.2009 22:58 | Jukka Voudinmäki | ||
Myllymäellä on ainakin tuollainen, joten vastaan sen. | ||||
![]() |
16.07.2009 20:30 | Jukka Voudinmäki | ||
Vainikkala ja vanha Maaria? Viimeksimainittu lienee valintavirhe. | ||||
![]() |
15.07.2009 21:50 | Jukka Voudinmäki | ||
Oli ainakin eilen (14.7.2009) paikalla. | ||||
![]() |
13.07.2009 21:19 | Jukka Voudinmäki | ||
Käskylehden 1964 (48:4) mukaan raide on poistettu merkintöineen julkaisusta. Mitä se sitten käytännössä on tarkoittanut, raiteen purkamista vai muuten vaan käytöstä poistamista? | ||||
![]() |
04.07.2009 22:29 | Jukka Voudinmäki | ||
No, toinen kerta sitten. Kävin minä Outokummussakin, Vuonoksen radan entisen kolmioraiteen koilliskulmassa, mutta ei ollut päivystystä paikalla. | ||||
![]() |
01.07.2009 20:51 | Jukka Voudinmäki | ||
Vuoden 1970 peruskartalla Naapurinvaaran seisake on sijoitettu Pekkilän tasoristeyksen http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=2249 välittömään tuntumaan, jolloin sen km-lukema olisi 872+ n.100. Ei siis täsmää lukeman 872+731 kanssa, ellei seisaketta ole sitten siirretty kartan painamisen jälkeen. | ||||
![]() |
01.07.2009 20:15 | Jukka Voudinmäki | ||
Pollari ja soraraiteen erkanemiskohta. | ||||
![]() |
29.06.2009 20:45 | Jukka Voudinmäki | ||
Soramäen raiteen + vaihteen purkamisesta on kulunut n. 5 vuotta, mutta luonto on jo hyvin maisemoinut erkanemiskohdan. Pusikkoa pukkaa. | ||||
![]() |
29.06.2009 11:36 | Jukka Voudinmäki | ||
Hangon vesitorni, otaksun. | ||||
![]() |
29.06.2009 09:26 | Jukka Voudinmäki | ||
Mukava kuvakulma Suolahden vanhalle asemalle, josta käsin Kylänmäki (Makkaramäki) vesitorneineen ei ole niin selkeästi havaittavissa. | ||||
![]() |
29.06.2009 09:09 | Jukka Voudinmäki | ||
3.6.1984 loppuivat henkilöliikenteen pysähdykset Vestan osalta. Olisiko kyseessä pysähtyy-tarvittaessa/stannar-vid-behov -juna. Viima lakkautettiin seuraavan vuoden syksyllä. | ||||
![]() |
27.06.2009 08:44 | Jukka Voudinmäki | ||
Tästä kaksi vuorokautta eteenpäin, ja Hiltulan liikennepaikka sekä Pieksämäki-Savonlinna -välin henkilöjunaliikenne lakkautettiin. | ||||
![]() |
25.06.2009 20:13 | Jukka Voudinmäki | ||
Jos tarkkoja ollaan, tämä ei ole välillä Haapamäki-Seinäjoki, vaan ollaan Haapamäeltä katsoen Tampereen tai Jyväskylän (tai jonkun väliaseman) puolella sikäli, kun tuota Välillä-tietoa halutaan liikennepaikan sisällä käyttää. | ||||
![]() |
22.06.2009 15:12 | Jukka Voudinmäki | ||
Huutokoski. | ||||
![]() |
19.06.2009 08:48 | Jukka Voudinmäki | ||
On mennyt. Raide ilmestyi syrjäraideluetteloihin 1.12.1946. Tässä Kulttuurisammon kuvassa raide näkyy aika hyvin: http://www.kulttuurisampo.fi/service/image/?w=800&h=800&url=http%3A%2F%2Fwww.kulttuurisampo.fi%2Fimages%2Fdata%2Fkarhumaki_pienet%2Far%2Faaaaarkb.png |
||||
![]() |
16.06.2009 18:10 | Jukka Voudinmäki | ||
Anna palaa, Antti. Silläkin riskillä, että rautatietutkimusmatkailukuume iskee kuin 25000 volttia. | ||||
![]() |
16.06.2009 14:54 | Jukka Voudinmäki | ||
Upea kuvasarja! | ||||
![]() |
10.06.2009 14:23 | Jukka Voudinmäki | ||
Paikka-arvaus: Heinoo. | ||||
![]() |
10.06.2009 08:11 | Jukka Voudinmäki | ||
Högforsin raide erkani aivan Hevossaaren raiteen alkupäästä. Olikos Puukemia Oy:n toimipaikka Hevossaaren raiteen yhteydessä? Raiteen loppupäässä on pari teollisuusyritystä, ja luultavasti nekin ovat raidetta joskus käyttäneet. | ||||
![]() |
09.06.2009 19:16 | Jukka Voudinmäki | ||
Hieno kesäinen kuva. Kuvan oikeassa laidassa näyttäisi olevan pölkynjämiä tai ainakin -jälkiä. Onko siitä purettu raide vai onko se vain puuntaimien peitossa? | ||||
![]() |
06.06.2009 23:38 | Jukka Voudinmäki | ||
Pölkyt ovat olleet aika lahonneen näköisiä jo vajaat neljännesvuosisata sitten. Nykyään asiaa on hankalampi todeta puuston ja kasvllisuuden vuoksi. | ||||
![]() |
06.06.2009 21:20 | Jukka Voudinmäki | ||
Kyllä on maisema muuttunut. Ei uskoisi, jos ei omin silmin näkisi. Muutenkin upea kuvasarja siltä ajalta, joka ei koskaan palaa. | ||||
![]() |
26.05.2009 21:04 | Jukka Voudinmäki | ||
Kuvan rataosuus on Toijala-Turku, mutta vastaus kysymykseen: 1977. | ||||
![]() |
22.05.2009 09:59 | Jukka Voudinmäki | ||
Aivan totta. Hoo on oma lapsukseni. Korjaan kuvatekstin. | ||||
![]() |
21.05.2009 22:30 | Jukka Voudinmäki | ||
Pohjavesialuetta on. | ||||
![]() |
18.05.2009 19:18 | Jukka Voudinmäki | ||
1908 | ||||
![]() |
18.05.2009 19:17 | Jukka Voudinmäki | ||
Paloi 2000 ja purettiin lopullisesti seuraavana vuonna. | ||||
![]() |
18.05.2009 09:34 | Jukka Voudinmäki | ||
Teoria välisuojastuspaikasta tuntuu järkevältä varsinkin eilisen jälkeen, kun tänne patikoin. Suota, kalliota, peltoa ja metsää. Asutusta ei aivan lähituntumassa ole, ja kulkuyhteydet - rata poislukien - ovat yhtä hyvät (lue: olemattomat) kuin esim. Mäiskälään. Kaksi hirveä päivysti km:llä 324. Ne aikansa mulkoilivat uteliaasti ja ihmetellen satunnaista patikoijaa, ennenkuin väistivät lähimetsikköön. | ||||
![]() |
17.05.2009 09:06 | Jukka Voudinmäki | ||
Mielenkiintoista. Se selittää Niinisaaren sijainnin vielä enemmän keskellä-ei-mitään kuin Mäiskälä, joka oli olemassa kivivaihteen takia. Täytyypä käydä paikalla katsomassa, onko siellä mitään jäljellä, ja lisätietoja luetaan mielenkiinnolla, jos niitä jollakulla on. | ||||
![]() |
16.05.2009 18:42 | Jukka Voudinmäki | ||
Mäiskälästä laitoinkin vuosi sitten tänne kuvan. Niinisaari siitä n. 3,5 km etelään on myös jännä tapaus. Mitä tai keitä seisake on palvellut käytännössä "keskellä ei mitään"? Kympinkalliosta n. 700 m pohjoiseen on Saarijärven ja Karstulan kuntaraja. Merkissä lukee vielä vanhoillisen juhlavasti "Saarijärven pitäjä" ja "Karstulan pitäjä". | ||||
![]() |
10.05.2009 12:40 | Jukka Voudinmäki | ||
Kelkkailijat ja ulkoilijat ovat kovimpia käyttäjiä. Rata on lakkautettu runsas neljännesvuosisata sitten, ja sen jälkeen tästä on ajettu parikymmentä museojunaa ja ehkä resiinoita. | ||||
![]() |
09.05.2009 23:08 | Jukka Voudinmäki | ||
Jos seis-levyä tarkoitat, sellainen oli kiskojen keskellä tästä jonkin matkaa Haapamäen suuntaan. Tuo, joka halailee seis-merkkiä, oli siis ylimääräinen, tai en ainakaan keksinyt sille mitään tarkoitusta muuta kuin kuvaamisen. | ||||
![]() |
09.05.2009 07:53 | Jukka Voudinmäki | ||
2706, näin on. Kiitos huomautuksesta. | ||||
![]() |
08.05.2009 18:32 | Jukka Voudinmäki | ||
Mekes, sehän tämä tosiaankin on. | ||||
![]() |
08.05.2009 11:46 | Jukka Voudinmäki | ||
Turveraiteen alku viime syksynä: https://vaunut.org/kuva/52408 Onko vaihde rakennettu uudelleen vai (Aleksin) kuvan raiteenpätkä toisesta kohtaa Lapinnevaa? Kairokoski kuvatiedoissa lienee paino- tai valintavirhe. | ||||
![]() |
05.05.2009 14:29 | Jukka Voudinmäki | ||
Sotkia, n. 5 ratakilometriä Toijalasta Turun suuntaan. | ||||
![]() |
29.04.2009 15:07 | Jukka Voudinmäki | ||
Joroinen on kunta, jos Kuvauspaikka-kentän kysymysmerkki siihen viittaa. | ||||
![]() |
29.04.2009 08:19 | Jukka Voudinmäki | ||
Viisikko ja aavejuna -tunnelmaa. | ||||
![]() |
28.04.2009 13:30 | Jukka Voudinmäki | ||
Tarkennan edellistä sen verran, että Majajärvi on siis seuraava. Lähempänä km 210-211 on sitten Lakiala (209+214). | ||||
![]() |
28.04.2009 12:59 | Jukka Voudinmäki | ||
Majajärvi 216+317. | ||||
![]() |
08.04.2009 14:03 | Jukka Voudinmäki | ||
Ja Postipankki, kuten monen muunkin aseman yhteydessä. | ||||
![]() |
04.04.2009 16:02 | Jukka Voudinmäki | ||
Kokoelmastani löytyy sellainen kuva, jossa höyryveturi hinaa vaurioitunutta lättää Sääskiniemellä. Kuva on digikuvattu kopio vuoden 1965 (tai -64) Suomenselän sanomien artikkelista, ja en sitä siksi laita tänne näytille. Kiinnostuneet voivat tiedustella minulta kuvaa sähköpostitse. | ||||
![]() |
03.04.2009 10:37 | Jukka Voudinmäki | ||
Tai sitten http://www.dm-exp.org/gallery/niemisjarvi/niemisjarvi.html Sahan raiteen vaiheet kiinnostaisivat minuakin. | ||||
![]() |
01.04.2009 08:08 | Jukka Voudinmäki | ||
Tiviä. | ||||
![]() |
25.03.2009 10:23 | Jukka Voudinmäki | ||
Havainto tältä aamulta n. klo 8:30 aikoihin. Yhdistelmä Dv12 2557 + 10 tyhjää Vok-vaunua + 1 välivaunu lähti Savelasta poispäin. | ||||
![]() |
24.03.2009 21:26 | Jukka Voudinmäki | ||
Tarkoittaako Leo tätä: https://vaunut.org/kuva/837 ? | ||||
![]() |
23.03.2009 20:43 | Jukka Voudinmäki | ||
Asiallinen on, samoin kuin muutkin sarjan kuvat. |