Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.08.2009 14:31 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jyväskylässä ainakaan alueella Tourula-Seppälä-Holsti-Taulumäki ei ole Vaasa-kylttiä, Täten aiempi kommenttini on siltä osin virheellinen, ja pistää miettimään, onko kylttiä Hirvaskankaankaan pohjoispuolella, missä vt 13 erkanee. En nyt muista. Viitasaarella Sinisen tien risteyksessä on, mutta se on toinen juttu. | ||||
|
|
20.08.2009 21:34 | Jukka Voudinmäki | ||
| En lähde nyt kaupungille tarkistamaan, ja voin muistaa väärin, mutta Vaasaan opastetaan mielestäni vt 13 ja 16 pitkin eli reittiä Kyyjärvi-Alajärvi-Lapua-Ylistaro. Seinäjoelle opastetaan vt 18 pitkin. | ||||
|
20.08.2009 19:00 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tarkemmin kuultuna ja kuunneltuna kuulutus ei sisällä junan numeroa. Korjasin kuvatekstiin oikeammanlaisen sisältömuodon. | ||||
|
13.08.2009 21:58 | Jukka Voudinmäki | ||
| "Sou Not (3040)" sanoisi Matti Nykänen. Teltassa asustelee Tre-Rto 41. | ||||
|
12.08.2009 11:27 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vanhan ajan hengestä nauttivat myös paikalliset kyyt, joita kesän lämpiminä päivinä näkee tällä linjalla jostain syystä erityisen paljon. | ||||
|
09.08.2009 10:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Metson seisake oli käytössä vuosina 1947-1972, ja kuvan kalusto on ollut liikenteessä kyseisellä ajanjaksolla. | ||||
|
06.08.2009 12:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| Alapitkä? | ||||
|
05.08.2009 08:12 | Jukka Voudinmäki | ||
| Myymättä on vielä: http://yle.fi/alueet/teksti/etela-karjala/2009/08/senaatti-kiinteistojen_kiinteistot_kayvat_kaupaksi_904880.html | ||||
|
03.08.2009 20:50 | Jukka Voudinmäki | ||
| Luikonlahti tulee tästä mieleen. | ||||
|
02.08.2009 18:47 | Jukka Voudinmäki | ||
| Keskusliikenneasemalta vajaa kilometri Lappeenrannan suuntaan. Suunnilleen Asemäentien ja Karhumäenkadun risteyskohdassa vanhoista kartoista päätellen. | ||||
|
27.07.2009 19:48 | Jukka Voudinmäki | ||
| B = en tiedä, A = veikkaan varuskunnan raiteen linjaa Riihimäellä. | ||||
|
27.07.2009 08:51 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tästä n. 300 m taaksepäin löytyy kasvillisuuden osin kätkemä lastauslaituri muistuttamassa niistä ajoista, kun Yläkolkki oli myös seisakevaihde. | ||||
|
25.07.2009 14:32 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ei ole metrotunneli, vaan Vuosaaren satamaradan tunneli. | ||||
|
18.07.2009 22:58 | Jukka Voudinmäki | ||
| Myllymäellä on ainakin tuollainen, joten vastaan sen. | ||||
|
16.07.2009 20:30 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vainikkala ja vanha Maaria? Viimeksimainittu lienee valintavirhe. | ||||
|
15.07.2009 21:50 | Jukka Voudinmäki | ||
| Oli ainakin eilen (14.7.2009) paikalla. | ||||
|
13.07.2009 21:19 | Jukka Voudinmäki | ||
| Käskylehden 1964 (48:4) mukaan raide on poistettu merkintöineen julkaisusta. Mitä se sitten käytännössä on tarkoittanut, raiteen purkamista vai muuten vaan käytöstä poistamista? | ||||
|
04.07.2009 22:29 | Jukka Voudinmäki | ||
| No, toinen kerta sitten. Kävin minä Outokummussakin, Vuonoksen radan entisen kolmioraiteen koilliskulmassa, mutta ei ollut päivystystä paikalla. | ||||
|
01.07.2009 20:51 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vuoden 1970 peruskartalla Naapurinvaaran seisake on sijoitettu Pekkilän tasoristeyksen http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=2249 välittömään tuntumaan, jolloin sen km-lukema olisi 872+ n.100. Ei siis täsmää lukeman 872+731 kanssa, ellei seisaketta ole sitten siirretty kartan painamisen jälkeen. | ||||
|
01.07.2009 20:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pollari ja soraraiteen erkanemiskohta. | ||||
|
29.06.2009 20:45 | Jukka Voudinmäki | ||
| Soramäen raiteen + vaihteen purkamisesta on kulunut n. 5 vuotta, mutta luonto on jo hyvin maisemoinut erkanemiskohdan. Pusikkoa pukkaa. | ||||
|
29.06.2009 11:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Hangon vesitorni, otaksun. | ||||
|
29.06.2009 09:26 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mukava kuvakulma Suolahden vanhalle asemalle, josta käsin Kylänmäki (Makkaramäki) vesitorneineen ei ole niin selkeästi havaittavissa. | ||||
|
29.06.2009 09:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| 3.6.1984 loppuivat henkilöliikenteen pysähdykset Vestan osalta. Olisiko kyseessä pysähtyy-tarvittaessa/stannar-vid-behov -juna. Viima lakkautettiin seuraavan vuoden syksyllä. | ||||
|
27.06.2009 08:44 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tästä kaksi vuorokautta eteenpäin, ja Hiltulan liikennepaikka sekä Pieksämäki-Savonlinna -välin henkilöjunaliikenne lakkautettiin. | ||||
|
25.06.2009 20:13 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jos tarkkoja ollaan, tämä ei ole välillä Haapamäki-Seinäjoki, vaan ollaan Haapamäeltä katsoen Tampereen tai Jyväskylän (tai jonkun väliaseman) puolella sikäli, kun tuota Välillä-tietoa halutaan liikennepaikan sisällä käyttää. | ||||
|
22.06.2009 15:12 | Jukka Voudinmäki | ||
| Huutokoski. | ||||
|
19.06.2009 08:48 | Jukka Voudinmäki | ||
| On mennyt. Raide ilmestyi syrjäraideluetteloihin 1.12.1946. Tässä Kulttuurisammon kuvassa raide näkyy aika hyvin: http://www.kulttuurisampo.fi/service/image/?w=800&h=800&url=http%3A%2F%2Fwww.kulttuurisampo.fi%2Fimages%2Fdata%2Fkarhumaki_pienet%2Far%2Faaaaarkb.png |
||||
|
16.06.2009 18:10 | Jukka Voudinmäki | ||
| Anna palaa, Antti. Silläkin riskillä, että rautatietutkimusmatkailukuume iskee kuin 25000 volttia. | ||||
|
|
16.06.2009 14:54 | Jukka Voudinmäki | ||
| Upea kuvasarja! | ||||
|
10.06.2009 14:23 | Jukka Voudinmäki | ||
| Paikka-arvaus: Heinoo. | ||||
|
10.06.2009 08:11 | Jukka Voudinmäki | ||
| Högforsin raide erkani aivan Hevossaaren raiteen alkupäästä. Olikos Puukemia Oy:n toimipaikka Hevossaaren raiteen yhteydessä? Raiteen loppupäässä on pari teollisuusyritystä, ja luultavasti nekin ovat raidetta joskus käyttäneet. | ||||
|
|
09.06.2009 19:16 | Jukka Voudinmäki | ||
| Hieno kesäinen kuva. Kuvan oikeassa laidassa näyttäisi olevan pölkynjämiä tai ainakin -jälkiä. Onko siitä purettu raide vai onko se vain puuntaimien peitossa? | ||||
|
06.06.2009 23:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pölkyt ovat olleet aika lahonneen näköisiä jo vajaat neljännesvuosisata sitten. Nykyään asiaa on hankalampi todeta puuston ja kasvllisuuden vuoksi. | ||||
|
06.06.2009 21:20 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kyllä on maisema muuttunut. Ei uskoisi, jos ei omin silmin näkisi. Muutenkin upea kuvasarja siltä ajalta, joka ei koskaan palaa. | ||||
|
26.05.2009 21:04 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kuvan rataosuus on Toijala-Turku, mutta vastaus kysymykseen: 1977. | ||||
|
|
22.05.2009 09:59 | Jukka Voudinmäki | ||
| Aivan totta. Hoo on oma lapsukseni. Korjaan kuvatekstin. | ||||
|
|
21.05.2009 22:30 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pohjavesialuetta on. | ||||
|
18.05.2009 19:18 | Jukka Voudinmäki | ||
| 1908 | ||||
|
18.05.2009 19:17 | Jukka Voudinmäki | ||
| Paloi 2000 ja purettiin lopullisesti seuraavana vuonna. | ||||
|
18.05.2009 09:34 | Jukka Voudinmäki | ||
| Teoria välisuojastuspaikasta tuntuu järkevältä varsinkin eilisen jälkeen, kun tänne patikoin. Suota, kalliota, peltoa ja metsää. Asutusta ei aivan lähituntumassa ole, ja kulkuyhteydet - rata poislukien - ovat yhtä hyvät (lue: olemattomat) kuin esim. Mäiskälään. Kaksi hirveä päivysti km:llä 324. Ne aikansa mulkoilivat uteliaasti ja ihmetellen satunnaista patikoijaa, ennenkuin väistivät lähimetsikköön. | ||||
|
17.05.2009 09:06 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mielenkiintoista. Se selittää Niinisaaren sijainnin vielä enemmän keskellä-ei-mitään kuin Mäiskälä, joka oli olemassa kivivaihteen takia. Täytyypä käydä paikalla katsomassa, onko siellä mitään jäljellä, ja lisätietoja luetaan mielenkiinnolla, jos niitä jollakulla on. | ||||
|
|
16.05.2009 18:42 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mäiskälästä laitoinkin vuosi sitten tänne kuvan. Niinisaari siitä n. 3,5 km etelään on myös jännä tapaus. Mitä tai keitä seisake on palvellut käytännössä "keskellä ei mitään"? Kympinkalliosta n. 700 m pohjoiseen on Saarijärven ja Karstulan kuntaraja. Merkissä lukee vielä vanhoillisen juhlavasti "Saarijärven pitäjä" ja "Karstulan pitäjä". | ||||
|
10.05.2009 12:40 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kelkkailijat ja ulkoilijat ovat kovimpia käyttäjiä. Rata on lakkautettu runsas neljännesvuosisata sitten, ja sen jälkeen tästä on ajettu parikymmentä museojunaa ja ehkä resiinoita. | ||||
|
09.05.2009 23:08 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jos seis-levyä tarkoitat, sellainen oli kiskojen keskellä tästä jonkin matkaa Haapamäen suuntaan. Tuo, joka halailee seis-merkkiä, oli siis ylimääräinen, tai en ainakaan keksinyt sille mitään tarkoitusta muuta kuin kuvaamisen. | ||||
|
09.05.2009 07:53 | Jukka Voudinmäki | ||
| 2706, näin on. Kiitos huomautuksesta. | ||||
|
08.05.2009 18:32 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mekes, sehän tämä tosiaankin on. | ||||
|
|
08.05.2009 11:46 | Jukka Voudinmäki | ||
| Turveraiteen alku viime syksynä: https://vaunut.org/kuva/52408 Onko vaihde rakennettu uudelleen vai (Aleksin) kuvan raiteenpätkä toisesta kohtaa Lapinnevaa? Kairokoski kuvatiedoissa lienee paino- tai valintavirhe. | ||||
|
05.05.2009 14:29 | Jukka Voudinmäki | ||
| Sotkia, n. 5 ratakilometriä Toijalasta Turun suuntaan. | ||||
|
29.04.2009 15:07 | Jukka Voudinmäki | ||
| Joroinen on kunta, jos Kuvauspaikka-kentän kysymysmerkki siihen viittaa. | ||||
|
29.04.2009 08:19 | Jukka Voudinmäki | ||
| Viisikko ja aavejuna -tunnelmaa. | ||||
