Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.06.2006 07:57 | Jukka Voudinmäki | ||
| RHK:n tasoristeyssivun mukaan Kivekkään tr:ssa on asianmukaiset varoituslaitteet, mutta silti joku ajaa junan alle. No, näitä on sattunut ennekin, kuten tälläkin foorumilla on nähty ja luettu. | ||||
|
18.06.2006 08:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Olisiko Kihniöstä? Sanotaan vaikka Mäntynen, jossa km-tolppa ja tasoristeys osuvat aika lähekkäin. | ||||
|
18.06.2006 08:32 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ratikylä, Kihniö. | ||||
|
16.06.2006 11:24 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mauri Liedenpohja on asema-arkkitehdin nimi. | ||||
|
15.06.2006 06:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tuurissa on aikojen saatossa ollut kaksikin eri liikennepaikkaa. Toinen on tuo kuvassa näkyvä seisake ja toinen se, joka on ratapihan alueella https://vaunut.org/kuvasivu/14702 Kuvakulma vääristää mukavasti mittasuhteet. Aseman ja seisakkeen välinen etäisyys on n. 600 m ja niiden väliin mahtuu mm. Kylmäpuro, jonka ylittävä silta näkyy kuvassa. | ||||
|
13.06.2006 13:33 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ja punaisella merkitty "joku tienpätkä" on Koski-Parkkala-Svenskby näin pikaisesti tutkien. | ||||
|
|
13.06.2006 13:28 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kyllähän tuonne joku tienpätkä johtaa. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=2460489&y=6672312&scale=16000&text=Kelkkala&lang=FI Vanha ratalinja on katkoviivalla ja uusi leikkaa ruudun oikean yläkulman yli. | ||||
|
|
12.06.2006 13:12 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kelkkala on tuossa Tanen linkittämällä kartalla hitusen Koskelta Kuovilaan päin. Kosken km-lukema [115] ja Kelkkalan [112+865]. | ||||
|
10.06.2006 23:22 | Jukka Voudinmäki | ||
| Eiköhän se G 9 315 ole, ainakin Suomen juna- ja raitiovaunukuvaston 1.1.1996 mukaan. Kirjasessa sama kuva, tosin paljon vähälumisempana. 313 olkoon edelleen Aku Ankan auton rekisterinumero. | ||||
|
08.06.2006 09:45 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pääsiäisen aikaan monet kasvattavat kotonaan rairuohoa, mutta täällä kesäisin raideruohoa. | ||||
|
08.06.2006 09:16 | Jukka Voudinmäki | ||
| Huutokoski? | ||||
|
06.06.2006 14:04 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ruosniemi lienee lähin voimassaoleva liikennepaikka ja Aittaluoto niukka kakkonen. Kalaholmassa oli takavuosina (1947-1971) oma seisake km:llä 329+382. | ||||
|
06.06.2006 09:44 | Jukka Voudinmäki | ||
| Arvonta heitti etusivun toiseksi kuvaksi tämän, kun käynnistin koneeni ja latasin vaunut.org-sivut. Kaikessa yksinkertaisuudessaan mukavan sympaattinen ja tunnelmallinen kuva! Km-tolpan henkinen elämä, erästä kansantaiteilijaa lainatakseni. | ||||
|
05.06.2006 23:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mikä (=minkäniminen) tunneli tämä on? | ||||
|
02.06.2006 21:10 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mommilassa tapahtui v. 1977 junaonnettomuus ja 60 vuotta aikaisemmin nk. Mommilan veriteot. | ||||
|
02.06.2006 20:35 | Jukka Voudinmäki | ||
| Resiinan (1989-3) artikkelin mukaan syynä oli liikenteen kasvu, mikä pakotti laajentamaan Kouvolan ratapihaa. Näin Savon ja Kotkan ratojen lähdöt siirrettiin kauemmaksi Kouvolan asemalta. Toisaalta Savon radan kaarre saatiin näin loivemmaksi ja liikenne sujuvammaksi. | ||||
|
|
02.06.2006 19:37 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tämä pätkä (Kouvola-Tanttari) oli käytössä vuosina 1889-1962. Nykyinen linja, joka koukkaa Kouvolan länsipuolelta on ollut käytössä 1962-. | ||||
|
02.06.2006 18:46 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tässä tapauksessa rataoikaisu siirsi rataa n. 1 km etelään. Ainakin yksi toinen ratalinjakuva löytyy, kun haet nimelläni ja paikalla Vihtavuori. Voin laittaa pari muutakin ratapohjakuvaa näytille kohtapuolin. | ||||
|
02.06.2006 18:40 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pohjan Saha Oy (ent. Toras Oy), joka lopetti toimintansa v. 1982. Kuvia ja juttua: http://www.kuohunkyla.com/kylasuunnitelma.pdf | ||||
|
|
02.06.2006 07:05 | Jukka Voudinmäki | ||
| Arvataan sitten vaikka Kärkölän Lapinnummi, vaikka en tiedä, miltä siellä näyttää. | ||||
|
02.06.2006 06:23 | Jukka Voudinmäki | ||
| Peesaan Juhanaa ja vastaan, että kuva on otettu Kangasvuoren tunnelin Jyväskylän puoleisen suuaukon kohdalta. Jos kameraa nostaisi, kuvassa näkyisi Seppälän liikekeskus. | ||||
|
01.06.2006 18:39 | Jukka Voudinmäki | ||
| Asemarakennus on ja voi hyvin. Se on asuinkäytössä. | ||||
|
01.06.2006 07:06 | Jukka Voudinmäki | ||
| 2709 toi eilen klo 16 aikoihin Jyväskylään ylimääräisen (puu)tavarajunan joko Petäjävedeltä tai Keuruulta. Eilisen näköhavainnon ja muutamien kuulohavaintojen mukaan juna kulkee pari kertaa viikossa ja saapuu Jyväskylään n. klo 15-16. | ||||
|
31.05.2006 17:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Radanpurkajille on sattunut vahinko ja nämä ovat saaneet jäädä änkyröimään. Ei vaan, todella upeata, että jotain on jätetty/jäänyt jäljelle. Jatkuuko kiskotusta tuonne nurmelle vai onko tässä kaikki Katajanokan alueen kiskot? | ||||
|
30.05.2006 07:53 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pysäköintikieltomerkki on rautateillä nopeusrajoitusalueen päättymismerkki, jos olen oikein ymmärtänyt. | ||||
|
28.05.2006 00:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Totta sekin. Ja tuskin kylttiä yksin Eeva-Liisallekaan on pystytetty. | ||||
|
|
27.05.2006 23:49 | Jukka Voudinmäki | ||
| Paino-, lasku- ja ajatusvirhe. Neljääkymppiä todellakin lähestytään. | ||||
|
|
27.05.2006 23:07 | Jukka Voudinmäki | ||
| En tiennytkään, että Piilolan nimikyltti on saanut änkyröidä kaikessa rauhassa, vaikka henkilöjunia ei ole kulkenut täällä enää lähes 30 vuoteen. Hyvä kuva! | ||||
|
27.05.2006 22:59 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kyllä, Lahti-Heinola -radan varressa on. | ||||
|
22.05.2006 11:49 | Jukka Voudinmäki | ||
| Joo, näin on. Tunnustan virheeni ja korjaan tiedon samantien liikennepaikkalistaani. | ||||
|
|
22.05.2006 07:02 | Jukka Voudinmäki | ||
| Olisiko kunta kuitenkin Valkeala. Venekallion entinen seisake sijaitsi km:llä 204+ n. 500. Tässä ollaan aika lähellä sitä. | ||||
|
21.05.2006 12:02 | Jukka Voudinmäki | ||
| Herralanmäen km-lukema oli 42+250 joten sen mukaan seisake olisi ollut jossain tuolla tasoristeyksen (jos oikein näen) kohdilla. Olettaen tietenkin, että km:t nousevat kuvassa eteenpäin. | ||||
|
20.05.2006 08:55 | Jukka Voudinmäki | ||
| "mattimyöhäinen" jäi liikennevirran armoille siirtymätaipaleella Hirvaskankaalla, mutta kävi kuvaamassa paluujunan Naarakoskella. | ||||
|
18.05.2006 06:21 | Jukka Voudinmäki | ||
| Talman km-lukema oli 33+900, missä 900 on pyöristetty lukema. Kyllä tässä seisakkeen paikka on ollut varsinkin, kun toisessa Talman kuvassa näkyy km-tolppa 34. | ||||
|
16.05.2006 18:28 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vanhaa Savon radan pohjaa Kuopiossa, jossain siellä Kolmisopen tienoilla. | ||||
|
14.05.2006 15:00 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tännekin on ajettu henkilöliikennettä (1986-87). | ||||
|
13.05.2006 18:42 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ja kuvassa Suomen pohjoisin päätepuskin, olettaisin. | ||||
|
13.05.2006 18:40 | Jukka Voudinmäki | ||
| Wolfsburgin jalkapallojoukkue varmisti tänään paikkansa myös ensi kauden Bundesliigassa pelaamalla tasan Kaiserslauternin kanssa, mikä näin rautatieaiheen ulkopuolelta mainittakoon. | ||||
|
12.05.2006 11:55 | Jukka Voudinmäki | ||
| Siikamäki | ||||
|
09.05.2006 06:54 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ja Kolhossa oli Suomen ensimmäinen sotilaslentokenttä, mistä muistomerkki tässä hyvin lähellä kuvaajaa. | ||||
|
09.05.2006 06:47 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ratapiha on Peltosalmen liikennepaikka. | ||||
|
08.05.2006 09:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kihniön Aitonevalla pääsee ainakin veivaamaan, samoin Haapamäen veturipuistossa n. 50 m matkan, pääsylipun hinnalla. | ||||
|
08.05.2006 06:26 | Jukka Voudinmäki | ||
| En tiedä, mistä tämä on, mutta kommentoin Jns36:lle, että Joutsenon ja Rauhan väliltä on purettu Jänhiälä (km n. 314), kun asemarakennuksista puhutaan. | ||||
|
04.05.2006 14:48 | Jukka Voudinmäki | ||
| Minun epävirallisen liikennepaikkataulukkoni mukaan Hatanpään seisakkeen km-lukema on ollut 185+700 joten se olisi sijainnut tästä etelään, kuten edellä jo kerrottiin. | ||||
|
03.05.2006 06:27 | Jukka Voudinmäki | ||
| Liittyykö taustalla näkyvään sähkötolppaan tai -linjaan? | ||||
|
26.04.2006 12:57 | Jukka Voudinmäki | ||
| Veturiduo lähestyy Summakosken entisen seisakkeen (km 442+160) kohtaa. Mukava nähdä liikennöintikuvia tältä osuudelta. | ||||
|
21.04.2006 13:20 | Jukka Voudinmäki | ||
| Rukkamäki tai Multisilta? | ||||
|
20.04.2006 14:43 | Jukka Voudinmäki | ||
| Satoja kilometrejä Pihtiputaalta ei kylläkääm tule sinne, mitä minä arvaisin, mutta sanon silti: Kihniö. | ||||
|
17.04.2006 11:52 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tässä ainakin rappio-Toppilaa: http://www.dm-exp.org/gallery/oulu_mylly/oulu_mylly.html Muistelen, että vaunut.orkissa on joskus ollut vanhoja Toppilan kuvia (ei rappio-) näytillä, mutta en nyt heti löytänyt. | ||||
|
16.04.2006 23:23 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ollaan Jyväskylässä Rinta-Joupin autoliikkeen nurkilla. Kuvaajan takana on Merasimen tasoristeys. | ||||
|
15.04.2006 08:35 | Jukka Voudinmäki | ||
| Saman RHK:n mielestä Airaksela on Kuopiota (p.o. Karttula, Kuopion kuntarajalle runsaat 1 km), Vuojoki Lapijokea, jonka nimistä kuntaa Suomessa ei edes ole (p.o. Eurajoki, Utti Anjalankoskea (p.o. Valkeala) jne... http://www.rhk.fi/tutkimus/RHK-f205.pdf | ||||