Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.03.2009 16:21 | Antti Havukainen | ||
| Mitäs Sm4 tuolla teki? | ||||
|
03.10.2008 20:24 | Antti Havukainen | ||
| Periaatteessahan Kytömaa-niminen paikka sijaitsee Keravan puolella, joten jätin sen alun perin tarkoituksella mainitsematta. On kuitenkin totta, että selkeämpää tuo on mainita, joten toivottavasti nyt kelpaa. :) | ||||
|
12.09.2008 15:02 | Antti Havukainen | ||
| Kuvasta voidaan havaita myös se, kuinka hyvin noita valoja noudatetaan... | ||||
|
|
12.09.2008 15:01 | Antti Havukainen | ||
| Tuossa maalitehtaan raiteen tasoristeyksessä on tavalliset lediliikennevalot kuten tästä kuvasta voidaan havaita: http://anttihav.1g.fi/kuvat/junat/Hakkila/080909_09.jpg/full | ||||
|
24.08.2008 17:44 | Antti Havukainen | ||
| Pornainen lienee kuitenkin todellisuudessa Porlammi. | ||||
|
22.08.2008 20:41 | Antti Havukainen | ||
| Tämä kuva tosin on otettu Vantaan puolelta. | ||||
|
17.05.2008 11:57 | Antti Havukainen | ||
| Kyllä tässä on jo suunnilleen koko juna näkyvissä. Viimeiset vaunut ovat tuolla puiden takana. | ||||
|
12.05.2008 09:56 | Antti Havukainen | ||
| Ja ilmeisesti juuri tässä kulki myös Suomen ja Neuvostoliiton raja vuosina 1944-1956. | ||||
|
10.05.2008 20:09 | Antti Havukainen | ||
| Kello 17.53. Exif-tiedoista selviää tuokin asia. | ||||
|
27.02.2008 15:35 | Antti Havukainen | ||
| Ja oikean vastauksen löytymiseen menikin huimat 5 minuuttia. | ||||
|
26.09.2007 11:47 | Antti Havukainen | ||
| Minusta ei olisi kyllä lainkaan mahdoton ajatus, että nämä Savon radan pikurit pysähtyisivät myös Hillosensalmella, onhan tuolla valmiiksi jo tarpeeksi pitkä korotettu laiturikin. Matka-aikakaan ei lisääntyisi kuin muutamalla minuutilla tai parhaassa tapauksessa ei ollenkaan, mikäli joku junakohtaus saataisiin siirrettyä tänne. | ||||
|
22.06.2007 20:10 | Antti Havukainen | ||
| CEmt:n matkatavarahyllyä. | ||||
|
06.06.2007 20:06 | Antti Havukainen | ||
| http://www.youtube.com/watch?v=fkazWpV2KJI | ||||
|
03.06.2007 22:44 | Antti Havukainen | ||
| Kehäradalla? Jospa ei nyt kuitenkaan ihan vielä... | ||||
|
09.05.2007 22:52 | Antti Havukainen | ||
| Jos tarkoitus on käyttää noiden kappaleiden soittamiseen Sm4:n kuulutusjärjestelmää, niin äänenlaatu ei kyllä tosiaankaan tule olemaan kovin päätähuimaava. Nuo Sm4:ten kaiuttimet kun ovat laadultaan todella surkeita verrattuna vaikka sinisten vaunujen tai Sm1/2:n vastaaviin. | ||||
|
26.04.2007 21:53 | Antti Havukainen | ||
| Oikea kuvauspäivämäärä lienee kuitenkin 11.9.2006. | ||||
|
06.04.2007 01:31 | Antti Havukainen | ||
| Olisi huomattavasti loogisempaa, jos näytössä näkyisivät vuorotellen tekstit VAROKAA OHITTAVAA JUNAA ja SE UPP FÖR PASSERANDE TÅG tämän nykyisen VAROKAA OHITTAVAA SE UPP FÖR JUNAA PASSERANDE TÅG -pelleilyn sijaan. | ||||
|
29.03.2007 19:16 | Antti Havukainen | ||
| Allekirjoittanut matkusti tuossa kyseisessä Sm2:ssa Vks:lle ja bongasi myös kuvaajan. | ||||
|
09.03.2007 17:53 | Antti Havukainen | ||
| Tämä on kylläkin P54, sillä P80:ssä oli tuona kyseisenä päivänä "vain" 12 vaunua kun taas tässä niitä näyttäisi olevan 14. Allekirjoittanut nimittäin matkusti tuossa kyseisessä junassa Riksusta Tkl:ään. | ||||
|
03.03.2007 00:38 | Antti Havukainen | ||
| Onko tarkempaa tietoa että milloin tämän tasoristeyksen olisi tarkoitus poistua käytöstä? | ||||
|
10.02.2007 17:01 | Antti Havukainen | ||
| Hyvinkää. | ||||
|
02.02.2007 14:40 | Antti Havukainen | ||
| Kyllä nuo tosiaan olivat suljettuina ja matkalla kalustosiirtona Turkuun. Tuosta löytyy kirjoittamani havaintokin samalta päivältä jos vaan jaksaa plärätä vanhoja etusivun havaintoja kevääseen 2003 asti. | ||||
|
11.01.2007 22:03 | Antti Havukainen | ||
| Muuntajankuormausraidehan tuo on. Keskustelua aiheesta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/3790.html, https://vaunut.org/kuvasivu/12873 | ||||
|
23.12.2006 23:32 | Antti Havukainen | ||
| Juu hain siis lähinnä noita junapuolen "virheitä". Eli 31:n pääteasemaksi on tosiaan merkitty Moskovan sijasta Vainikkala, ja toinen asia mitä hain on juurikin tuo Arin mainitsema Åminne. Aikoinaan muuten kun P61 vielä kulki Kemijärvelle asti, oli tuohon näyttöön merkitty Kemijärven ruotsinkieliseksi nimeksi Kemi träsk. Ilmeisesti sitten pitänyt alkaa väkisin vääntämään noita ruotsinkielisiä nimiä umpisuomenkielisille paikoille.. | ||||
|
17.12.2006 23:01 | Antti Havukainen | ||
| Juu on kyllä. Meni numerot sekaisin, kun on useammin tullut tuota 33:sta kuvattua. | ||||
|
05.11.2006 13:10 | Antti Havukainen | ||
| Samantyyppiset kärryt parikymmentä vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuvasivu/12216 | ||||
|
07.09.2006 21:33 | Antti Havukainen | ||
| Eilen kun kävin paikan päällä katsomassa, ei näistä vaunuista ollut enää jälkeäkään. Myös näiden kahden vaunun vieressä ollut puinen tavaravaunu (Gbl?) oli hävinnyt kuin savuna ilmaan. En sitten tiedä tarkemmin, että onko kyseiset vaunut kokonaan romutettu, vai ainoastaan siirretty jonnekin muualle. Sen sijaan tästä parisataa metriä kuvanottosuuntaan oli samalla raiteelle jätetty Rkt 23807 yksinään lojumaan, ilmeisesti romutusta odottamaan... :( | ||||
|
03.09.2006 20:21 | Antti Havukainen | ||
| Olikos tuossa yhtään CEmenttiä? | ||||
|
22.08.2006 16:21 | Antti Havukainen | ||
| Joo, siitähän kannattaakin maksaa ylimääräistä puolet 2. luokan lipun hinnasta. | ||||
|
|
20.08.2006 22:34 | Antti Havukainen | ||
| Mitä Edb muka tarjoaa kalliimman hinnan vastineeksi? Kurkkasin pari päivää sitten Edb:n yläkertaan, eikä se kyllä eronnut Ed:n vastaavasta millään muulla tavalla kuin Business-tarrojensa osalta. Tarjoilupistettäkään ei enää ollut, kuten vielä keväällä. | ||||
|
|
20.08.2006 13:11 | Antti Havukainen | ||
| Tuleeko syyskuusta alkaen sitten myös Ex-vaunujen ex-lemmikkihytit "normaalikäyttöön"? | ||||
|
|
20.08.2006 10:43 | Antti Havukainen | ||
| Kyllä niihin myydään paikkoja ilman erikseen pyytämistäkin. Esim. viime perjantaina IC8:ssa nämä hytit olivat melkein täynnä. | ||||
|
27.07.2006 01:25 | Antti Havukainen | ||
| Taisit Jouni olla ihan oikeassa. :P Cx in memoriam. :( | ||||
|
04.06.2006 14:52 | Antti Havukainen | ||
| P73 hieman ennen Lahtea. | ||||
|
30.05.2006 21:24 | Antti Havukainen | ||
| Mitäs tuossa ylhäällä mahtaa lukea? Ilmeisesti Skorostnaja, mikäli surkeilla venäjänkielen taidoillani tuosta mitään ymmärrän. Babelfish-venäjä-englanti-käännös sanoo että tuo tarkoittasi "High-speed", eli jonkinsortin "suurnopeusjuna" tämä kai on olevinaan. | ||||
|
23.05.2006 22:06 | Antti Havukainen | ||
| Kanada. | ||||
|
29.04.2006 21:30 | Antti Havukainen | ||
| Kyllähän se niin meni. Ei tuo viipynyt Vks:llä kuin muutaman minuutin. | ||||
|
16.04.2006 11:27 | Antti Havukainen | ||
| Niin no, eiköhän tuohon kylkeen tule kuitenkin aikaan ilmestymään tämänkaltainen kyltti: https://vaunut.org/kuvasivu/5719 Ja mitä tähän aiheeseen vielä tulee, niin eipä ne määräasemat ole venäläistenkään junissa ilmoitettu kuin venäjäksi ja englanniksi. | ||||
|
27.03.2006 09:34 | Antti Havukainen | ||
| Riittävän pitkällä putkella tuolta mäeltä muuten saa kohtuullisia kuvia myös Länsisataman laivoista ja Helsinki-Vantaan lähtevistä/saapuvista koneista. | ||||
|
27.03.2006 09:29 | Antti Havukainen | ||
| Pitäisikö tuota näyttöä nyt sitten vielä uskoakin? | ||||
|
25.03.2006 22:43 | Antti Havukainen | ||
| Salpausselän juna vois olla kyseessä ja näin ollen taustalla näkyisi siis Lahti-Riihimäki-rata. Kuvauspäivä voisi olla tänään, sillä bongasin itsekin samaisen junan. | ||||
|
20.03.2006 23:23 | Antti Havukainen | ||
| Mukava tietää, että vuonna 2068 Elielinaukiolla näyttää tällaiselta.. :P Nojoo, tuossa kuvanottopaikalla sitä tuli tänäänkin odoteltua bussia, eikä kyllä tullut mieleenkään, että ihan muutaman metrin päässä olisi joskus lojunut postivaunuja... | ||||
|
06.03.2006 22:58 | Antti Havukainen | ||
| Varmaan kuitenkin S-juna Helsinkiin... | ||||
|
23.02.2006 14:14 | Antti Havukainen | ||
| Ja jotain muutosta on tosiaan päässyt tapahtumaan: https://vaunut.org/kuvasivu/12507 . Tuo oma kuvani on käsittääkseni otettu tässä kuvassa etummaisena olevan sähköpylvään takana olevan valotolpan paikkeilta. | ||||
|
20.02.2006 15:55 | Antti Havukainen | ||
| Löytyiskö sisäkuvaa hyteistä? | ||||
|
18.02.2006 21:57 | Antti Havukainen | ||
| Kioskiautomaatti näyttää olevan täsmälleen samaa mallia kuin Helsingin juna- ja metroasemilla olevat automaatit. | ||||
|
12.02.2006 21:51 | Antti Havukainen | ||
| Kyllähän siinä kyseinen Scala näyttäisi olevan. Ledilinjakilvet ainakin loistaa kauas. | ||||
|
22.01.2006 18:07 | Antti Havukainen | ||
| Ei kyllä ole "fotosopattu" kuvaa mitenkään, paitsi hieman rajaamalla originaalista ja pienentämällä 1024px-kokoon. Ja jos olisikin pendo jotenkin lisätty, niin sitten olisi varmaan pitänyt "lisätä" pöllytyksetkin. Vai tyhjästäkö nuo lumipöllyt tuohon olisi ilmestyneet??? | ||||
|
16.01.2006 21:05 | Antti Havukainen | ||
| Kas, nyt on jopa saatu kolmannellakin kotimaisella nuo tekstit, toisin kuin aikaisemmissa doubledeckereissä. Hyvähyvä. | ||||
|
04.01.2006 16:44 | Antti Havukainen | ||
| Sanoisin että melko nopeaa toimintaa, kun kello on nyt 16.44. | ||||
|
28.11.2005 17:32 | Antti Havukainen | ||
| Nii-i, eipä sitä aikataulua tule koskaan katsottua, kun tältä kyseiseltä liikennepaikalta tulee junaan itsekin varsin usein noustua. Vaan tuskinpa pysyvät vuorovälit samoina enää montaa vuotta, kun palveluja huononnetaan jatkuvasti, kiitos sinun, rakas VR:mme. Ja siinä ei paljoa paina sekään tosiseikka, että tämä on niitä harvoja ratoja, joilla matkustajia riittää sunnuntaisinkin 15 min vuorovälille. | ||||
