4248-173576 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 09.11.2009 19:56 Esko Maasalo  
  Kun tarkemmin lukee VR:n 75-vuotisjulkaisun II-osasta Porin-Haapamäen rautatienrakennuksesta, joka tuolloin oli tosin vielä rakenteilla, niin siellä sanotaan satamaratoja suunnitellun rakennettavaksi kolme, joista 2,88 km pitkä osuus Härkösen pysäkiltä Mustalahden rantaan jäi siis vain aikomukseksi. Nykykartalta katsoen varsin suora ja ratamaisia profiileja omaava tie johtaa nytkin suoraan syvän Mustalahden rantaan pysäkin suunnalta kylläkin n. kilometriä lyhempänä kuin aiottu suunnitelma.
kuva 08.11.2009 21:58 Esko Maasalo  
  Silta on asennettu paikoilleen v. 1935 ja on toiseksi pisin Mieron tiellä. Virtain ja Vaskuun välillä on ollut Härkösen liikennepaikka, josta on erkaantunut satamaraide Vaskiveden rantaan, joten silta on oikeastaan välillä Virrat-Härkönen.
kuva 01.10.2009 21:54 Esko Maasalo  
  Pitääpä korjata näin sadonkorjuun jälkeen, että tuota 'viljaa' ei ole tänäkään syksynä korjattu talteen; on muuten merenrannoilla kasvavaa kaislaa (paremmintietävät kertookoot vaikka tieteellisen nimenkin).
kuva 16.09.2009 19:18 Esko Maasalo  
  Raumaltahan tämä on tänään kuvattu nykyisen STX Europen levyvaraston kupeelta. Otso 3 on siinä könöttänyt jo varmasti yli puolenkymmentä vuotta niillä sijoillaan kun törmäsi päätepuskimeen raskaan teräslevyjunan kanssa vain omine jarruineen, ja melkein läpi meni. Valmistuslaatan mukaan valm.n:o 105 ja vuosi 1972. Saalastin KoneN:o 74 ja Piir.N:o D6533, 330 hv ja 40 t. Moottori kuulemma voisi jopa lähteä käymään. Jotakin ketjun pätkiä on oikeanpuolimmaisella käyntisillalla, mahdollisesti varaosia. Sisälläkin näyttää olevan kaikinpuolin siistiä eli ei rikkonaisia osia.
kuva 16.09.2009 17:51 Esko Maasalo  
  Väitettä ei hyväksytä.
kuva 16.09.2009 17:24 Esko Maasalo  
  Veturityyppi on oikein! Millonkahan on valmistunut ja tämä nykyinen asema?
kuva 02.08.2009 17:15 Esko Maasalo  
  Sinisestä kyltistä puuttuu ylhäältä VETURIT ja vino nuoli!
kuva 30.06.2009 07:06 Esko Maasalo  
  Satamassa oli lauantaina iltapäivällä laiva luukut kiinni keula merelle päin. Kansimökki näkyy ilmeisesti koivujen välistä. Satamaraiteilla sen kyljessä oli runsaasti teräsmateriaalilla lastattuja vaunuja.
kuva 24.06.2009 10:10 Esko Maasalo  
  Asemasta tulee sellainen 'eunukkiasema', mennään ohi korkeelta ja kovaa. Jotenkin miljöö muuttuu ryhdittömäksi ja kaljuksi. Näin kävi esim. viime vuonna Piikkiössä ja myllerrys oli melkoinen.
kuva 23.06.2009 07:24 Esko Maasalo  
  Joo, siellähän se tuli kuviesi kommenteissa näköjään jo selväksi; luin niitä vasta nyt tarkemmin. Aikamatkailu kuvien ja karttojenkin kanssa on antoisaa!
kuva 23.06.2009 07:14 Esko Maasalo  
  Olisikohan soraa otettu Ahmo-lammen länsipuolelta mihin sitten myöhemmin on ollut hyvä tasoittaa urheilukentät eli soraraide kääntyy melko jyrkästi, kuten kuvastakin näkyy, länteen päin.
kuva 22.06.2009 21:41 Esko Maasalo  
  Kylmä pohjoistuuli piiskaa Rukaveden pintaa Uimaharjun Honkalahdella. Toistakin paikkaa on ehdotettava, koska arvauksia ovat vaan kumpikin, karttaa katsomalla: Mönninselkä Pielisellä Lieksan Harjulassa. Kummassakin kuvaussuunta noin länteen päin.
kuva 18.06.2009 07:23 Esko Maasalo  
  Mainittu silta kesti vielä viime kesänä kyllä henkilöauton eikä ajokieltoakaan ollut. Tässä kuvan vasemman reunan ulkopuolella on kesämökki juuri vanhan radan kohdalla, missä väkeä ja kulkuneuvoja oli heinäkuussa paljon.
kuva 15.06.2009 07:17 Esko Maasalo  
  Viime vuonna lähdimme tästä Kuolemanradan seikkailuretkelle erämaahan valokuvaamaan vanha linja näiltä osin. Iijoen ylitsehän ei enää pääse! Ollaan Korvualla ja vanha kaparaidepohja vasemmalta erkanee ratapihan Taivalkosken päästä ja jatkuu melko leveänä, mutta kivisenä tienä koilliseen. Tarkkaan kun miettii ja kuuntelee radan historiaa voi nähdä ...
kuva 09.06.2009 08:42 Esko Maasalo  
  Hyvä kun joku lisäilee ja parantelee tunnisteiden määrää ja tekstejä, sittenhän saadaan irti kaikki kuvasta. Kävin usein kaverin kanssa 60-luvulla hänen mummunsa mökillä tuossa joen toisella puolella sillan pielessä oikealla, missä nyt on melkoisia 'kotinionlinnani'-asuntoja samalla paikalla. Porin Tk3-päivystäjä kävi usein Rosenlewilla vaihtamassa vaunuja ja me pojat olimme sillan alla riippuvassa maalauskelkassa katsomassa ja kuuntelemassa junaa altapäin ja saimme joskus tuhkaa niskaamme. Raiteet menivät tehtaille korkeaa pengertä myöden laskeutuen Vaasan pikatielle, jossa oli kahdet raiteet tasossa ja josta peruutettiin sitten puimuritehtaalle ja valimolle. Kaikki pengertä myöden on jo purettu, mutta näkyy ilmakuvissa vielä ja ehkä maastossakin. Ainakin erkanemiskohta nykyisestä on havaittavissa lähempänä jokivartta.
kuva 09.06.2009 08:28 Esko Maasalo  
  Siis vanhan tavara-aseman edestä, missä nuo muutamat umpi- ja avovaunu seisovat. Muistan kun Tk3 päivysti joskus 60-luvulla noilla raiteilla ja piti laiturin vieressä pientä taukoa; pääsin silloin hetkeksi katsomaan lämmintä höyryveturin 'ohjaamoa' !
kuva 06.06.2009 21:41 Esko Maasalo  
  Ei ihme että tähän siltaan on aina välillä raapaistu, olihan 3 m jo tuolloinkin tosi pieni alituskorkeus.
kuva 06.06.2009 21:39 Esko Maasalo  
  Niinhän neljäs ulottuvuus vyöryy eteenpäin ja ihminen siinä mukana muuttaen muurahaisena koko ajan maisemaa. Tuo puominkäyttäjä edellisvuosisadalla oli muuten isäni äidin äiti ja hänen miehensä tuli Tampereelta rataa rakentaen ja oli esim. Pahakosken sillan kivitöiden tekijänä ja radan valmistuttua täällä sitten ratavartijana. Täältä katsoen vasemmanpuoleinen semafori oli normaalisti Mierontieltä tulleille.
kuva 19.05.2009 09:54 Esko Maasalo  
  Vanhat laiturit vanhoine päällysteineen mutta tuoreine kesäkukkineen niin kuin ne itselleni on jäänyt mieleen parinkymmenen vuoden ajanjaksolta. Takana on ilmeisesti lähdössä ilmeniittiä Kaanaaseen Ome-vaunuissa ja keulimmainen Deevereistä pilkottaa keltapäisen takaa. Kuvaajan selän takana vähän kauempana on vieläkin asutettu iso-isomummulani kauniissa punaisessa rautatiekuosissaan.
kuva 19.05.2009 07:24 Esko Maasalo  
  Näyttää olevan pientä kielen epätarkkuutta. Pitää olla siis Turun lentokentän uuden logistiikka-alueen.. Uutta kenttää ei olla edes suunnittelemassa eikä enää lisäkiitotietäkään, ehkä kiitoradan pidentämistä kylläkin. Metsää on taas kaatunut tuonkin sillan rakentamiseen ei tässä paikan päällä vaan jossain kaukana muualla.
kuva 19.05.2009 07:18 Esko Maasalo  
  Seison tässä myöhemmin poistetun Ravikontien tasoristeyksen kohdalla josta tosiaan alkaa suora asemalle ja parinsadan metrin päässä on semaforin siipi pystyssä. Tuolla keskimmäisten vaunujen kohdalla oli jopa 'oma' tasoristeys aurausmerkkeineen! Siitä oli kuljettu pellon yli mennyttä tietä Vanhalle Tampereentielle. Vaihdetut ratapölkytkin on vielä keräämättä penkalla.
kuva 17.05.2009 14:10 Esko Maasalo  
  Sama kone on voinut olla hyvinkin, mutta tämä kuva on otettu klo 18.55.
kuva 17.05.2009 07:53 Esko Maasalo  
  Näissä on kuvanlaatu vähän kärsinyt, koska paikallisen lentokerhon lähes uudesta C172:sta ei ikkunoita saanut (vielä) auki kuin kämmenleveyden, jolloin jouduin kuvaamaan ikkunan läpi. Etualalla oleva tasoristeys on näkemältään aika huono varsinkin vasemmalta Raision Pahaniemenkadun suunnasta tultaessa, muistaakseni tässä on sattunut monia onnettomuuksia.
kuva 14.05.2009 20:13 Esko Maasalo  
  Jotakin outoa tässä nyt on, koska taas kotikoneessa on väärä kuva tähän tekstiin. Työkoneessa tosiaan avautui oikeannäköinen kuvatus niin kuin tuossa kerroin.
kuva 14.05.2009 07:09 Esko Maasalo  
  No nyt on sitten jostakin taikatempusta tullut oikea kuvakin työmatkan aikana. Kotona aamulla yritin vaihtaa onnistumatta, mutta nyt työkoneesta katsottuna onkin oikea kuva joka kuuluu tekstiin vaihtunutkin paikalleen. Hyvä näin, vaikka on noi vihreät värit tosi herkullisia!
kuva 14.05.2009 06:06 Esko Maasalo  
  Väärä kuva on edelleen yrityksistä huolimatta; täytynee lisäyksellä panna oikea kuva ja kirjoitella tämä teksti siihen illemmalla.
kuva 13.05.2009 21:12 Esko Maasalo  
  Tässä on nyt vanha kuvani Aurasta eikä vaihto oikeaan kuvaan onnistu millään!
kuva 08.05.2009 14:33 Esko Maasalo  
  Eipä taida olla kuin toinen samanlainen, ja näissä on kuin olisi henki sisällä, muukin kuin höyrynhenki. Hienosti muuten Risto sylkee höyryt seuraajan silmille että täältä pesee mutta tuoksuu niin hyvälle verrattuna 'diisselinpaskanhajuun'. Eihän noissa höyryissä ollut muuta negatiivista kuin toivottoman huono hyötysuhde energiankäytössä.
kuva 03.05.2009 19:59 Esko Maasalo  
  Tämä ruutu on otettu neganumeroiden perusteella heti tuon Lemun jälkeen eli voisiko tämä olla vanhan Ervelän oikealle kaartuvan mutkan jälkeinen vasen kaarre. Kuvasta päätellen tässäkin on vielä pientä nousua nimettömän mäen itäpuolella?
kuva 03.05.2009 19:46 Esko Maasalo  
  Eli tämä on heti Lemunsuon jälkeen ja Asteljoen silta on edessä sekä Siltalan talo vasemmalla. Näin sen kartaltakin voi hyvin lukea, kiitos Lari!
kuva 01.05.2009 15:27 Esko Maasalo  
  Viime kesän ilmakuva olikin otettu enemmän lännen suunnasta, mistä näkyy hyvin tiukasti mäensyrjää myötäilevä vanha ratalinja joka jää tässä kuvassa piiloon, ja aseman rakennukset.
kuva 22.04.2009 22:07 Esko Maasalo  
  Löysin muistivihoistani vielä tiedon tästä turkulaisille veturimiehille järjestetystä ESITTELYAJOSTA. 2801 oli saapunut Turkuun tänä päivänä klo 11.00 Toijalan kautta ja lähti takaisin samaan suuntaan klo 16.08 ilman vaunuja mutta se veti perässään varmistusveturia Dv12 2755.
kuva 17.04.2009 09:08 Esko Maasalo  
  Sellainen tapaushan se, kiitos tiedoista! Ei olisi luullut leveäraiteiseksi, kun kori on noin kapea, mutta alustan erikoinen levennyshän jo kertoo jotakin. Pimeissä tunneleissa näyttää koneetkin saavan tummaa pigmenttiä päälleen.
kuva 17.04.2009 09:00 Esko Maasalo  
  Porkkana antoi erinomaisen pehmeää kyytiä kulkevaisille. Muistan kun sain ilmaisen matkan 70-luvulla Porista Peipohjaan, sieltä Säkylään oli myös järjestettynä halpamatka. Rata oli paikoitellen juuri sopivasti kiskotettu telivälin pituisilla pätkillä ja vaunu lähti hitaaseen mutta pehmeään keinuntaan ylös alas y-akselin suuntaan.
kuva 16.04.2009 17:23 Esko Maasalo  
  Kuvaa suurentamalla se ei selviä, Sps on ehkä aika lähellä. Tietävämmät vastatkoot.
kuva 15.04.2009 21:29 Esko Maasalo  
  Suattaapi ollakin tai suattapi olla ettei ole; sen verran on savolaisverta että näin voisi sanoa. Olihan tämä paikka yli kaksikymmentä vuotta eräänlainen kuvaustukikohtakin ja kuvia saattaapi olla näistä maisemista otettuna tuhansia ja etupäässä maankamaralta. Kesäiltaisin ikkuna vaan auki ja Hurun tulon kuuli joskus jo 10 min ennen saapumistaan näihin maisemiin Turun suunnasta. Kamera sitten pöydältä ja kuva; vähän tylsäksi kävi maisema ajanmittaan kuvissani, mutta dokumenttia tuli kerättyä!
kuva 15.04.2009 07:47 Esko Maasalo  
  Tämä rakennus oli tosiaan lähes niillä sijoilla missä nyt myydään kylmästi polttoaineita autoihin. Kuvasta hieman vasemmalle eli asemalle päin erkani sivuraide yli Ratapihankadun Osuuskaupan varaston laiturin reunaan. Siinä oli vielä 70-luvulla purettavana/lastattavana Gbl:iä, ja mitään varoituslaitoksia ei paikalla ollut muuta kuin tasoristeyksen liikennemerkki!
kuva 15.04.2009 07:40 Esko Maasalo  
  Toinenkin ruutu on olemassa ilman Nissania, mutta ajattelin henkilöauton antavan paremmin esille ajan kuvan, ja karva keskellä taivasta on muuten DC-9, joka sattui myös kuvaan mukaan.
kuva 08.04.2009 13:13 Esko Maasalo  
  Olisin Siikamäen kannalla; jos karttaa katselee, niin vasemmalla oleva asuintalo ja varastorakennus on juuri paikallaan ja radan profiili Keräsen kuvassa on juuri kuin tästä vajaan kolmen kilometrin päähän Jatkonmäelle tiirailtuna näyttää. Vaunujen takana oleva 4-5 ison kuusen puuryhmä on aivan sama kuin edellisessä tasoristeyskuvassasi!
kuva 05.04.2009 09:55 Esko Maasalo  
  Vanhalta Pohjolan sillalta on kuvattu jo 27 v sitten! Keväistä valoa tulvillaan on maisema.
kuva 01.03.2009 08:53 Esko Maasalo  
  Niin se kaupunkiympäristö muuttuu. Tästä kun olisi ilmakuva 40 vuotta aikaisemmin pitäisi kiintopisteeksi ottaa esim. TYKS ja sen savupiippu, muuten on niin paljon rakennus- ja tiemassaa tullut lisää ettei uskoisi. Siltoja olisi vain yksi vanha Hämeentiellä piipun takana, jota pitkin ratikatkin ajoivat yli radan. Uuden oikealla olevan T-sairaalan kohdalla oli Shellin huoltoasema Saven vieressä.
kuva 01.03.2009 08:39 Esko Maasalo  
  Kävin muuten pari vuotta aikaisemmin Porin Prikaatin komentajan käskystä kuvaamassa tämän alueen kaikki jäljellä olleet rakennukset esittelydiasarjaa varten; joku on saattanut ehkä moisen nähdäkin. Saimme GAZin kuljettajineen käyttöömme, ja päivän päätteeksi kävimme Vähä-Heikkilän kassulla syömässä täällä kun keittiö oli jo kylmillään. Tosiaan ampumaradan jäännöksetkin oli hyvin havaittavissa, samoin hevostallit.
kuva 28.02.2009 20:26 Esko Maasalo  
  Barkerhan siinä luki. En nyt ihan varma ole koskiko purku myös tiilistä rakennusta, mutta ilmeisesti ei. Pargas on taas Turusta vähän etelään saaristoon päin, mutta siellä ei ole rautatietä vaikka kaivos onkin.
kuva 07.02.2009 19:18 Esko Maasalo  
  Paljon mahdollista, tähän aikaan olikin viljavarasto muuten T-Maatalous nimen alla. Valokuvissani vuonna -84 oli makasiini vielä paikallaan nelosraiteen vieressä. Tuli melko harvoin kuitenkin käytyä Aurassa, vaikka asuinkin yli kaksikymmentä vuotta runsas kymmenen kilometriä täältä Turun suuntaan eli minulla ei ole tarkkaa aikaa varastomakasiinin purkamisesta.
kuva 07.02.2009 10:01 Esko Maasalo  
  Se on mennyt Auran kumitehtaalle, joka nykyisin on nimeltään Reka Kumi Oy-Reka Rubber Ltd. Se ei ole kovinkaan kaukana ja käynti tehtaalle on vanhan Tampereentien puolelta. Kiskokalustoa siellä on tuskin enää 70-luvullakaan paljoa käynyt. Lopunaikaa viljavarastoa palvellessaan raiteen päätepuskin oli jossain viljasiilojen tällä puolen.
kuva 06.02.2009 20:18 Esko Maasalo  
  Väärin muistettu optiikan osalta; tässä oli jo käytössä EF-linssi 28-105 mm f/3.5-4.5 USM, mutta filmi oli 200 ASA:sta, kun lentokuvissa tarvitaan välttämättä nopeita suljinaikoja.
kuva 06.02.2009 19:36 Esko Maasalo  
  Minkähän numeroinen on mahtanut tämä olla, alemmaksi kun ei ole lupa mennä, sen ajan filmit eivätkä optiikka (100 mm Canon FD) anna enempää yksityiskohtia esille. Samana lauantaipäivänä meni Turusta Toijalaan eri junissa seuraavia Myymäläautoja: 2324, 2305-2306+2334, 2337 ja muutama muu?
kuva 01.02.2009 19:50 Esko Maasalo  
  Se on ollut hyvinkin tarkoitus; olihan uusia ratapihoja tekeillä juuri tuohon aikaan, nosturi käännettiin vaan oikealle sivulle sopivassa paikassa ja takana tulevasta Lätästä tiirailtiin näkyvyyttä sopivilta etäisyyksiltä.
kuva 01.02.2009 18:27 Esko Maasalo  
  Hieno paikka kodille! Vanhemmillani oli 60-luvun lopulta parikymmentä vuotta eteenpäin kesämökki vähän etelään Kristiinasta, joka myöhemmin kuntaliitoksen kautta tuli osaksi kaupunkia. Sieltä aina joskus käytiin sitten lähimmässä kaupungissa, ja silloin tuli ratapiha ja talli tarkastettua, mutta aina oli niin hiljaista että ainoaksi kalustoksi muistaisin diesel-kaasuöljyvaunun tallin lähellä veturien juottamiseen.
kuva 31.01.2009 16:24 Esko Maasalo  
  Saattaapi olla P811 2741+2712.
kuva 31.01.2009 16:09 Esko Maasalo  
  Tältä lauantaipäivältä ei ole juuri tästä junasta havaintoa, mutta sunnuntaina 24.5. kulki P807:ssä ja P821:ssä Toijalan suuntaan sama veturipari: 2731+2562.
<<   >>