Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.12.2010 21:05 | Pauli Kyllönen | ||
| Pendolino 62 on junan numero. | ||||
|
26.11.2010 00:05 | Pauli Kyllönen | ||
| Tunnisteissa Sm5. | ||||
|
22.11.2010 20:56 | Pauli Kyllönen | ||
| Olli: Myöskin kuulutuksetkaan eivät automaattisesti tulisi jokaiseen vaunuun, mikäli konduktöörinhytti puuttuisi. | ||||
|
16.09.2010 00:01 | Pauli Kyllönen | ||
| Näyttäisi EXIF-tietojen perusteella 20:09 | ||||
|
12.09.2010 18:53 | Pauli Kyllönen | ||
| Dm7 4142 ja 4204 sekä EFiab 11637. | ||||
|
07.09.2010 18:00 | Pauli Kyllönen | ||
| Haapamäen kautta. | ||||
|
22.08.2010 16:04 | Pauli Kyllönen | ||
| Junanumero 89 varmaankin, ei 88. Junanumerolla 88 on IC2 joka tulee Helsinkiin vasta 17:52. | ||||
|
31.07.2010 22:28 | Pauli Kyllönen | ||
| Kuten kuvasta voidaan päätellä niin PoRhan lättähattu valtaa linjan ja siksi varmaankin on pikuri otettu sivulle. Pohjois-Suomen rautatieharrastajat ry:n kesäliikennettä neljänä sunnuntaina, joista tuo oli toinen sunnuntai. Huomenna ja 8.8. vielä liikennöi lättähattu ja sen jälkeen vielä Oulun päivillä 4.-5.9.2010. | ||||
|
30.07.2010 09:07 | Pauli Kyllönen | ||
| Näyttäisi SPENO kiskonhiontakoneelta. | ||||
|
27.07.2010 19:51 | Pauli Kyllönen | ||
| Mitäs pendo Nokelassa teki? Oliko matkustajaratapihalla tunkoa? Dm7 4204? ja EFiab 11637 myöskin kuvassa. | ||||
|
17.07.2010 01:08 | Pauli Kyllönen | ||
| Ehkä läheltä katsottuna se ei häviä millään maisemaan, mutta entäpä miten kaukaa katsottaessa? | ||||
|
14.07.2010 14:40 | Pauli Kyllönen | ||
| Ite veikkaisin että kyse hellekäyrästä. | ||||
|
11.07.2010 09:29 | Pauli Kyllönen | ||
| Juna on IC2 88 Jyväskylästä Helsinkiin. | ||||
|
09.07.2010 20:15 | Pauli Kyllönen | ||
| Olisikohan Taajamajuna ennemmin kuin pikajuna? | ||||
|
08.07.2010 22:43 | Pauli Kyllönen | ||
| http://tinyurl.com/32dg6g4 | ||||
|
07.07.2010 23:44 | Pauli Kyllönen | ||
| Ari: Fots kaiketi on tuolla reissulla ainoastaan mukana, jotta voivat matkan aikana testata jo Edm vaunua. | ||||
|
02.07.2010 22:00 | Pauli Kyllönen | ||
| Einu vaunuja oli 2 kappaletta. Eiu oli ainutlaatuinen yksilö. | ||||
|
01.07.2010 20:34 | Pauli Kyllönen | ||
| ja Eip vaunuthan eroavat Ein vaunuihin siltä osin, että ne ovat lemmikkivaunuja päiväpikajunissa. | ||||
|
28.06.2010 23:38 | Pauli Kyllönen | ||
| Juna on ent. pikajuna 60 nyk. pikajuna 266. Oulusta tähän yöpikajunaan tulee ainoastaan autovaunuja. Lähtöaika tuolloin oli 21:55. | ||||
|
22.06.2010 23:43 | Pauli Kyllönen | ||
| Tavarajuna on teräskelajuna Raaheen hakemaan teräskeloja Hämeenlinnaan. | ||||
|
22.06.2010 23:34 | Pauli Kyllönen | ||
| Tämä taasen vaikuttaisi olevan P263 Kolariin. Pikajunassa 265 on kakskerrosmakuuvaunuja. | ||||
|
22.06.2010 23:32 | Pauli Kyllönen | ||
| Pendolino taitaa olla S59 eikä S56. Pohjoisen suuntaan kaiketi tuo Pendolino on menossa. | ||||
|
20.06.2010 23:37 | Pauli Kyllönen | ||
| Yksikkö lyhykäisyydessään 7052. pitkä sarja 94 10 3890 002-8. | ||||
|
12.06.2010 00:15 | Pauli Kyllönen | ||
| Olisikohan P274 kyseessä? | ||||
|
11.06.2010 22:25 | Pauli Kyllönen | ||
| Ei taida olla numerona 28047 vaan olisiko kenties 28407? | ||||
|
08.06.2010 15:08 | Pauli Kyllönen | ||
| Siilinjärvi? | ||||
|
05.06.2010 09:26 | Pauli Kyllönen | ||
| RAILBEAR 330 ja Tka9 91901 | ||||
|
31.05.2010 21:56 | Pauli Kyllönen | ||
| Kuvassa taitaa kuitenkin olla kaksi punaista IC2-vaunua. | ||||
|
29.05.2010 21:21 | Pauli Kyllönen | ||
| Juna taitanee olla IC 175 Tampereelle. Se ainaki lähtenee Helsingistä 15:06. | ||||
|
20.05.2010 08:51 | Pauli Kyllönen | ||
| Varmaankin kuten Harri sanoi niin IC47:sta kyse. Junanumerolla 45 tulee Pendolino. Ja tuo parivaljakko odotteleepi H712:n eteen, joka lähtee Kajaaniin sitten siinä kahdeksan jälkeen illalla. | ||||
|
20.05.2010 00:38 | Pauli Kyllönen | ||
| Junan numero normaalisti 701. | ||||
|
11.05.2010 23:00 | Pauli Kyllönen | ||
| Juna ei taida olla IC58. Parilliset junat menevät etelään ja parittomat kohti pohjoista. | ||||
|
08.05.2010 17:34 | Pauli Kyllönen | ||
| Viime vuonna kaiketi oli polkupyörävaunuja juurikin rantaradan IC2-junissa ja näin ollen voisi s-kirjain perässä merkitä palveluvaunua. | ||||
|
17.04.2010 18:10 | Pauli Kyllönen | ||
| Ttm1 91101 | ||||
|
15.04.2010 17:28 | Pauli Kyllönen | ||
| Pikemminki varmaanki tulossa sieltä. | ||||
|
13.04.2010 23:45 | Pauli Kyllönen | ||
| Ite olisin veikannut että ovat tummia siksi kun noki on tarttunut höyryvetureista niihin. | ||||
|
09.04.2010 09:33 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuo vihreän Edb vaunun sisältävä IC on IC50 joka tulee Rovaniemeltä. | ||||
|
22.03.2010 11:02 | Pauli Kyllönen | ||
| Junana kenties Pendolino 76 menossa kohti Kouvolaa ja Helsinkiä. | ||||
|
04.03.2010 12:50 | Pauli Kyllönen | ||
| Juna on InterCity 5. | ||||
|
12.02.2010 19:04 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuo on ollut jo kauan noin, että veturin suunta on taaksepäin. | ||||
|
05.02.2010 15:42 | Pauli Kyllönen | ||
| Uskoisin, että vaunustona on ollut Turun pendon korvausvaunusto, jota voi vetää maksimissaan 160 km/h:ssa. Tosin Seinäjoen pohjoispuolella joutuu ajamaan maksimissaan sn140. | ||||
|
14.01.2010 09:45 | Pauli Kyllönen | ||
| IC73 ajaa Helsingistä Kuopioon Kouvolan kautta. Näin ollen P705 starttaa Kuopiosta Oulua kohti. P704 vastaavasti sitten ajaa Oulusta Kuopioon. P706 ja P707 ovat Oulu-Kouvola välin junia. | ||||
|
09.01.2010 21:16 | Pauli Kyllönen | ||
| "Idän pikajuna" | ||||
|
04.01.2010 18:44 | Pauli Kyllönen | ||
| Ainoastaan tämä Edb vaunu meni Hotellista sisään. Muut pysyivät kenties raiteilla? Edb vaunut ovat aina Helsingin päädyssä InterCity junissa. | ||||
|
04.01.2010 18:31 | Pauli Kyllönen | ||
| Toinen taitanee olla A60 näyttelyvaunu. | ||||
|
01.01.2010 01:29 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuota eiköhän tuo lähiliikenteen lipunmyyntivaunu (Eilf) ole siirrossa ja menossa Tampereelle huoltoon IC-junassa. InterCity-junissa ei mitään lipunmyyntivaunua ole erikseen. | ||||
|
30.12.2009 19:47 | Pauli Kyllönen | ||
| Jep. Kuten Harri sanoi niin nämähän Rovaniemelle menevät junat lähtevät Kouvolasta savon rataa pitkin pohjoiseen eikä tee mitään välimutkaa Helsinkiin. Helsinkiin ajetaan omat tilausjunansa Sibeliuksen, Repinin ja Tolstoin lisäksi. | ||||
|
25.12.2009 10:29 | Pauli Kyllönen | ||
| Jos on jalusta ja haluaa terävämmän kuvan niin ei kannata käyttää turhan suurta herkkyys arvoa (ISO). Se tekee ainakin pokkarikameroissa varsin rakeisen kuvan. Valottaa kannattaa useampi sekuntti ja käyttää pienempää herkkyysarvoa(ISO) niin tulee parempi kuva eikä niin rakeinen. | ||||
|
17.11.2009 18:16 | Pauli Kyllönen | ||
| Ja mikäli tekstin lukija omistaa edes kuulevat korvat ja kuulee veturin tuuttaukset ja äkkipäite yrittää poies alta niin voi käydä samanlailla kuten allekirjoittaneella kävi Misissä. Kompastuin raiteisiin. | ||||
|
17.11.2009 16:47 | Pauli Kyllönen | ||
| Tämä on sunnuntain IC54:n. | ||||
|
05.11.2009 21:25 | Pauli Kyllönen | ||
| Pikajunaa 273 varmaankin tarkoitat. | ||||