Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.12.2010 22:19 Aki Leppänen  
  Menee ehkä ohi vorgin aiheen, mutta työturvallisuus ja tuollaisien haavereiden jälkipyykit ovat hyvin muuttuneet. Hyvään suuntaan onneksi. Muksuna oppi että ne kylällä kulkevat vanhemmat ihmiset, varsinkin naiset joilta puuttuu sormi tai kaksi, ovat entisiä metalliyhtymän työntekijöitä. Lähellä oli entinen metalliyhtymän(METY) tehdas jossa tehtiin kovalla tahdilla peltipurkkeja tms. Työllisti paljon porukkaa, ja yllättävän paljon naisia, mutta työ vei myös monia sormia. Ikinä ei unohda sitä näkyä kun eräs vanha mummo moikkaili aina kolmella sormella, peukalo ja etusormi puuttui. Kaverini pappa jäi tehtaasta eläkkeelle kymmenen sormisena, ja osa naljaili että mahtoiko olla kovin tehokas kun on kaikki sormetkin tallella..
kuva 03.12.2010 20:30 Aki Leppänen  
  Näyttäis olevan nykyisin myynnissäkin: http://kuluttaja.etuovi.com/crometapp/po​rtal/eo/realties/common/public/search/it​em/item.jsp?.pid=npm-realties-1M-1_cOVhn​FfOuuPXyw8x5hqmNFz4TyFeX3XTpoxKrMpQ&.nos​=2&realty_unique_no=6916437&.noc=2
kuva 29.11.2010 17:06 Aki Leppänen  
  Toisessa päässä mattoa oli Tokeen linja-auto. Ei se junan siirtäminen nyt kovin suuri homma ollut, pientä hieno säätöä vain. Osa syynä näpertelyyn voi olla myös se että poliisin eristyslinjan tuli osua myös kunniavieraiden ja tavallisten tallaajien vaunujen väliin. Maton siirtämisen lisäksi olisi ehkä pitänyt siirtää myös tuota linjaakin ja ihmisjoukkoja. Näytti siltä että ennakkoon oli hyvin laskettu mihin kohtaan ovi ja matto tulee, ja tästä senttimetrin tarkkuudella poliisin nauha keskelle vaunujen väliä.
kuva 28.11.2010 17:03 Aki Leppänen  
  Yksi noista vetureista päätyi nokian virran pohjaankin. Juna oli tulossa sahalta tehtaille päin, kunnes Emäkosken sillan kohdalla ilmeisesti maa petti radalta alta. Veturi vei mukanaan kolme ihmistä, jotka menehtyivät onnettomuudessa. Kaksi heistä oli nuoria veljeksiä, joista toinen oli menossa armeijaan, ja toinen päässyt juuri siviilin, kolmas menehtynyt oli n.30v veturin kuljettaja. En ole enää satavarma onko kuva otettu 30-luvulla, kun onnettomuus sattui ilmeisesti sotien jälkeen ja tässä kuvassa saattaa olla onnettomuudessa menehtyneetkin. Menehtyneiden nimetkin on tiedossa jos joku kaipaa tarkempia tietoja, olivat mummuni tuttavapiiriä, hän asui tehtaan takana Koskenmäessä.
kuva 17.10.2010 13:01 Aki Leppänen  
  Loppukesästä tämä taisi vielä olla tuossa. Myös lähimmän siwan ilmotustaulun lokerikkoon oli jossain vaiheessa viety nippu aikatauluja mukaan otettavaksi.
kuva 14.10.2010 21:47 Aki Leppänen  
  Tänään tällä oli seuranaan vihreä Sr1.
kuva 10.10.2010 12:03 Aki Leppänen  
  Joo, kiitoksia huomautuksesta. Katsoin kyllä kuvauspäivän mutta unohtuipa se vaihtaa oikeaksi kuvaa lisätessä.
kuva 07.10.2010 20:40 Aki Leppänen  
  Kiitoksia korjauksesta.
kuva 03.10.2010 19:30 Aki Leppänen  
  Nastoja kyllä. Pelastusajoneuvoissa saa olla nastat läpi vuoden. Ja tälläisessä joka ei suuria määriä kilometrejä nieli, kannattaa pitää samat kumit ympäri vuoden. Talvirenkailla pääsee kesälläkin, mutta jos ensilumi ja jäät tai takatalvi tulee yllätyksenä, niin talvirenkaatkin ovat jo valmiina.
kuva 22.09.2010 23:49 Aki Leppänen  
  Meinaat Poriin meneviä ja sieltä tulevia?
kuva 03.09.2010 17:57 Aki Leppänen  
  Tupla A myös!
kuva 02.09.2010 05:55 Aki Leppänen  
  Minähän se siinä.
kuva 01.09.2010 23:40 Aki Leppänen  
  200mm. ja siitä vielä rajattu reilusti.
kuva 30.08.2010 10:49 Aki Leppänen  
  Erottajan paloaseman tornista otettu.
kuva 26.07.2010 15:10 Aki Leppänen  
  Pisti sama silmään yks päivä. Mieleen tosin tuli että ainakin näkövammaiset erottavat näin oven paremmin.
kuva 01.07.2010 12:50 Aki Leppänen  
  Muutaman kerran miettinytkin että tuo aita estää saamasta haulitehdasta samaan kuvaan junien kanssa. Päätin sit kokeilla ottaa kuvaa viivasuoraan aidan päältä.
kuva 20.06.2010 23:06 Aki Leppänen  
  Kappas, olen ollut samaan aikaan samassa paikassa. Ja mikäli kuvan aikatiedot pitää paikkansa niin olen kävellyt aseman takaa kuvanottohetkellä.
kuva 08.04.2010 21:56 Aki Leppänen  
  Jokin aika sitten Tte makoili Tampereella, naistenlahden raiteilla.
kuva 03.04.2010 21:47 Aki Leppänen  
  Oho, olipas helppo ja nopea knoppi.
kuva 17.03.2010 21:00 Aki Leppänen  
  Voin olla väärässäkin, mutta itse olen joskus käsittänyt että Metro ei meinaa mitään maan allakulkevaa, vaikka siellä se käsitetään yleensä kulkevan. Vaan metropolitan train tms. Tiheällä vuorovälillä kaupungissa kulkeva juna.
kuva 14.03.2010 22:31 Aki Leppänen  
  Kuva vaihdettu myöhemmin?
kuva 12.03.2010 00:27 Aki Leppänen  
  Paloautogalleriassa parempaa kuvaa tuostakin vekottimesta: http://www.fireimages.net/displayimage.p​hp?pos=-12842
kuva 07.03.2010 06:00 Aki Leppänen  
  Empä sellaista nähnyt.
kuva 06.03.2010 22:14 Aki Leppänen  
  Hämää tuo lähes kokonaan valkoinen ovi. Jäänyt teippaamatta vai onko ajateltu näkövammaisia jättämällä se valkoiseksi.
kuva 28.02.2010 20:10 Aki Leppänen  
  17.22 taajamajuna Tampereelle ajettu sm2-kalustolla, ollut reilusti myöhässä?
kuva 09.02.2010 22:33 Aki Leppänen  
  Myöhästyin siis tunnilla. En tosin tätä osannu tulla katsomaankaan.
kuva 09.02.2010 20:47 Aki Leppänen  
  Monen aikaan tämä oli? Kysyy nimimerkki "väärään aikaan taas paikalla"
kuva 02.02.2010 21:15 Aki Leppänen  
  Ai mut on bongattu? Ohikulkumatkalla kävin kurkkasemassa näkyykö asemalla mitään kuvaamisen arvoista ja huomasin että tämän lisäksi oli dv-pari perimmäisellä raiteella. Asemalla kun ei ihan hirveesti näy deevereitä makoilemassa niin kävin nappasemassa niistä ja tästä muutaman kuvan. En tiennyt mitään tuosta ajolankavauriosta mutta mielessä kyllä kävi ajolankavaurio tai veturirikko tms. Mutten sitten jäänyt pidemmäksi aikaa seuraamaan tilannetta. Olisi kyllä pitänyt niin olisi voinut saada muutakin kuvaa tuolta.
kuva 01.02.2010 15:58 Aki Leppänen  
  Jos ei ihan viikottaista niin ainakin kerran pari kuussa pendoja taitaa ajella Toijalasta suoraan Turkuun.
kuva 24.01.2010 23:50 Aki Leppänen  
  Sen verran korjaan edellistä että kolmasraide jatkui ainakin tulitikkutehtaalle asti, jossa on vieläkin tiilinen varastorakennus jonka edestä raide meni. Mutta jatkuiko raide aikanaan siitä vielä Haarlan tehtaille asti?
kuva 24.01.2010 14:25 Aki Leppänen  
  Se tulikin mieleen, mutta samalla tuli myös mieleen että se voisi olla rikkikin.
kuva 24.01.2010 12:37 Aki Leppänen  
  Onko tuossa linjakilvessä jotain vikaa vai onko juuri tekstivaihtuamssa kun vain puolet näkyy?
kuva 22.01.2010 15:51 Aki Leppänen  
  Perjantaisin ja sunnuntaisin taitaa riittää matkustajiakin. Ne muutamat kerrat kun oon pännäisten asemalla käyny niin liikennettä on hoidettu tilatakseilla tai pikkubusseilla.
kuva 19.01.2010 22:57 Aki Leppänen  
  Tuskimpa tuolla matkalla ole tarvinnu paljoa lämmitystä.
Kuvasarja:
Sotilasjunaa syksy 09
 
16.01.2010 22:04 Aki Leppänen  
  Ihan tiedustelemalla kuvausmahdollisuutta junan lastauksesta vastaavalta upseerilta. Eräänä syynä oli erään lehden mahdollinen kuvatarve.
kuva 15.01.2010 16:35 Aki Leppänen  
  Kuten myös kunnossapitoa varten. Näin talvellakin helpottaa huomattavasti kun voi konekolalla ajaa suoraan läpi. Ei tarvitse pysähtyä ennen siltaa, tehdä käsipelillä lumityöt sillalta ja kiertää sillan toiselle puolelle jatkaakseen reittiä.
kuva 08.01.2010 22:09 Aki Leppänen  
  Katos vain, niin onkin Tkk-911. Katselin kyllä että koneessa on VR:n logo ja nimikin, mutten huomannut että sillä on litterakin. Näytti putsaavan vain noita laitureiden välisiä askelmia ja niiden välisiä polkuja.
kuva 08.01.2010 21:50 Aki Leppänen  
  Noin 20min. Tämän jälkeen meni (käsittääkseni) T3430 Raumalle. Sr1:n vetämänä.
kuva 08.01.2010 21:02 Aki Leppänen  
  Kaksi ainakin omasta mielestäni harvinaista tilannetta tuolla radalla tuli huomattua. Tämä ja Dm12. Vaikken nyt asu tai joku päivä aikaani radan varessa vietä niin aika paljon kuitenkin ainakin sivusilmällä tulee tuossa liikkuvia seurattua. Kumpaakaan en aikasemmin ole nähnyt.
kuva 08.01.2010 18:22 Aki Leppänen  
  Vasemmalla on käsittääkseni ollut kolmasraide joka alkoi jostain Pispalan kirkon kohdilta ja päättyi alunperin kattohuopa/laastitehtaalle. Toimien samalla näsijärven paperitehtaan kuormausraiteena. Lopullisesti nuo kiskot taidettiin rullata pois joskus 90-luvun puolivälissä(?).
kuva 08.01.2010 09:49 Aki Leppänen  
  Mutta autohan tulee saada pysäytettyä tien näkyvällä osuudella? Eli jos et näe mitä mutkan takana on niin et voi tulla mutkaan sellaista vauhtia ettet saisi autoa pysäytettyä ennen esimerkiksi tasoristeystä.
kuva 07.01.2010 21:20 Aki Leppänen  
  Se tarkoitti sitä että katselin kanssa asemalla että joku muukin oli paikalla kameran kanssa. Eli bongari bongattu :P
kuva 07.01.2010 20:45 Aki Leppänen  
  Ai se oli Mikko sillä Volvolla?
kuva 05.01.2010 02:42 Aki Leppänen  
  Nyt kuitenkin penkkirivistöt näyttäisi olevan hyvässä kunnossa, pl. vaunun pääty? Jos vaunussa olisi ollut matkustajia niin olisiko lopputulos ollut heidän kannaltaan heikompi jos kiipeämisen sijaan vaunu olisikin törmännyt esteeseen?
kuva 30.10.2009 22:11 Aki Leppänen  
  Olinkin näkevinäni jonkun kuvaajan kun tuon saman junan tuloa katselin, ja sillä Tampereelle menin.
kuva 02.10.2009 00:08 Aki Leppänen  
  Ei helkkari, otin viikko sitten lähes samanlaisen kuvan ja jossain vaiheessa mietin sen lisäämistäkin tänne :D Ja muistaakseni vielä sama veturi ja junakin. Hetken katsoin että onko tää mun ottama :D
kuva 29.09.2009 19:23 Aki Leppänen  
  Mulle tahtoo käydä noin vieläkin aina välillä.
kuva 24.09.2009 10:34 Aki Leppänen  
  Aivan oikein.
kuva 22.09.2009 23:16 Aki Leppänen  
  Visa Electron käyttäjän pitäisi ymmärtää ettei kortti välttämättä käy joka paikassa ja vaikka kävisikin niin voi tulla tilanne että esim. pankkiyhteys on poikki ja kauppias sanoo ettei voi myydä. Käteinen on edelleen kova sana.
kuva 20.09.2009 10:34 Aki Leppänen  
  Ei ole ihan Tampereen läheltä, ei edes pirkanmaalta.
kuva 19.09.2009 23:26 Aki Leppänen  
  Eiei.