Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.02.2023 21:33 | Jarno Piltti | ||
| Onko Mukkulan raiteella seis-levy? "4.1.2023 8:15 alkaen Ratainfran kunnon vuoksi liikenne keskeytetty toistaiseksi." | ||||
|
28.02.2023 16:50 | Jarno Piltti | ||
| Viking Linen mainos! | ||||
|
25.02.2023 19:31 | Jarno Piltti | ||
| Oliko tämä kesällä kuinka kasvihuone? Aurinko paistaa joka paikasta sisään? | ||||
|
25.02.2023 19:27 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos! Mielenkiintoisia vekottimia. | ||||
|
|
25.02.2023 16:40 | Jarno Piltti | ||
| Kapsudieselsähkö! Onko tämän tekniikasta jossain enemmänkin? | ||||
|
20.02.2023 10:45 | Jarno Piltti | ||
| Monitorin säätö pitää huomioida myös. Toinen ruutu näyttää saman kuvan ylivalottuneelta siinä missä toinen näyttää yksityiskohdat. En tiedä miten kännykkäruudut keskimäärin näyttää. Mielestäni tämä on hyvä, valkoinen kehystää veturia hyvän näköisesti joka puolelta, vaunut sulautuu lumituiskuun. |
||||
|
14.02.2023 20:21 | Jarno Piltti | ||
| Erään tiedon mukaan 4167 olisi palanut Lahdessa 1963, pitääkö paikkansa? | ||||
|
14.02.2023 20:17 | Jarno Piltti | ||
| Kyrönsalmen silta jäätelötulkintana! Sousan päätöskappaleen identiteetti jää hämäräksi, onko se ehkä The Stars and Stripes Forever, vai mikä? | ||||
|
11.02.2023 19:57 | Jarno Piltti | ||
| Polar-Expressin aina sympaattinen jääkarhu havaittavissa myös. | ||||
|
11.02.2023 16:33 | Jarno Piltti | ||
| La enciclopedia libren mukaan lasimaalaus on vuodelta 1948. Ensimmäistä kertaa näen lasimaalauksen jossa kaivosrata vaunuineen! | ||||
|
11.02.2023 16:24 | Jarno Piltti | ||
| Vaikea kuvitella Vectronin ympärille yhtä legendaarista mainetta kuin tällä on. No, mille tahansa muulle veturille. | ||||
|
11.02.2023 16:20 | Jarno Piltti | ||
| Onnistunut kuva vaikeasta kohteesta! Mukavaa nähdä veturiaarre hyvässä kunnossa. | ||||
|
11.02.2023 16:15 | Jarno Piltti | ||
| Pilkunviilausta: Pitkä rapuvaunu on Vocp, mutta missä metrimäärässä menee raja? Ylipäätään mikä on "virallinen" lähde näille idän litteroille? VR:n vaunukuvasto? Ennen oli Jt ja siihen liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet. | ||||
|
09.02.2023 10:57 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoinen viimeinen sivu tässä mustan kirjan edeltäjässä, varhainen panssarivaunu kuormattu kahden I-vaunun päälle. | ||||
|
09.02.2023 10:54 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hyvä kuva! Puunhakija puiden keskellä! | ||||
|
|
07.02.2023 19:50 | Jarno Piltti | ||
| Onko kuvasta pääteltävissä vaunun kaksi tai kolmiakselisuus? | ||||
|
07.02.2023 18:50 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävän eläväiset hahmot, suorastaan persoonia! | ||||
|
07.02.2023 09:22 | Jarno Piltti | ||
| Telit ei oikein näytä miltään 80/90-lukujen suunnittelulta. Wikipedia kertookin että SW1001 oli tuotannossa 1968-1986, nämä lisenssillä sen jälkeen. Soundimaailma varmaankin komea? | ||||
|
05.02.2023 11:55 | Jarno Piltti | ||
| Ci 2318 vuodelta 1921 ei nyt ihan täsmää? Eikö vaunun pitäisi tuolla numerolla ja vuosiluvulla olla alunperin Di, ja vuoden 1956 luokkauudistuksen jälkeen vasta Ci? | ||||
|
05.02.2023 11:45 | Jarno Piltti | ||
| Taustapahvi sulautuu harvinaisen saumattomasti, taitavaa kameratyötä jälleen kerran. Huomion meinaa varastaa jylhä kivimuuri! | ||||
|
04.02.2023 11:15 | Jarno Piltti | ||
| Ymmärsinkö oikein, oliko Gma ja Gli vain maalattu valkoiseksi ilman mitään jäitä tai muita vakiolämpövarusteita? | ||||
|
04.02.2023 11:11 | Jarno Piltti | ||
| Tenderin laitojen korotus näyttää epästandardilta tai ainakin riemunkirjavalta. Tässäkin näyttää tyyppi ja nopeusmerkintä puuttuvan hytin kyljestä? | ||||
|
04.02.2023 11:06 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä! Miellyttävä kaupunkimaisema kurpan taustana. | ||||
|
04.02.2023 11:04 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva syvältä höyryajan ytimestä! Voisiko olla että hytin tekstit on valokuvausteknisistä syistä häivyttäytynyt pois (jpg-pakkaus pitkän ketjun viimeinen lenkki)? | ||||
|
29.01.2023 12:29 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä telelitistys. Katon ja sivuseinän raja ei muodosta yhtenäistä viivaa vaan vaihtelee vaunusta toiseen. | ||||
|
28.01.2023 20:39 | Jarno Piltti | ||
| Kelpo sekajuna. Hyvä kuvasarja! | ||||
|
Kuvasarja: Dr19 protoaikana Oulun seudulla |
28.01.2023 20:35 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuvasarja koeajovaiheesta. | ||||
|
28.01.2023 20:34 | Jarno Piltti | ||
| Upea tilennekuva ja yhdistelmäopastin in äksön. | ||||
|
28.01.2023 20:32 | Jarno Piltti | ||
| Varmaan kaikki kolme suuntaa mahdollisia? Tämän kankiasetinlaitteen tilalle tullut kampiasetinlaite, joka ei sijainnut missään tornissa oli nimeltään torni. | ||||
|
28.01.2023 20:29 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva alaviistosta! Harvemmin nähty kuvakulma. | ||||
|
28.01.2023 20:27 | Jarno Piltti | ||
| Onpa edustava Dv16 kuva tässä. Perspektiivikysymys varmaan mutta pyörät näyttää aivan valtavilta. | ||||
|
23.01.2023 16:56 | Jarno Piltti | ||
| Laita ihmeessä lisää kuvia jos vain junia niistä löytyy! | ||||
|
|
22.01.2023 14:14 | Jarno Piltti | ||
| A little bit of Hollywood in your 35mm still camera? vihjailee mainoslause. Missä näitä voi nykyään edes kehittää? | ||||
|
22.01.2023 14:06 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva, Heinolan sillat parhaimmillaan! | ||||
|
22.01.2023 14:04 | Jarno Piltti | ||
| Pahuksen rahdit, aina myöhässä tai etuajassa! | ||||
|
|
22.01.2023 11:17 | Jarno Piltti | ||
| Julian mukaan noin 12 minuuttia ennen tätä meni T 3023, kuvasitko senkin? | ||||
|
22.01.2023 11:14 | Jarno Piltti | ||
| Ei ole tästä maailmasta tämä näkymä! | ||||
|
20.01.2023 21:25 | Jarno Piltti | ||
| Eikös rautatietilastoissa lueteltu liikennepaikkojen semaforit? Tilastoja on digitoitu aika hyvin. | ||||
|
20.01.2023 19:22 | Jarno Piltti | ||
| Ansaittu viikon kuva. Lituskainen näyttölaite loistaa valoaan, oven kohdalla ruuhkautuvat jalanjäljet. | ||||
|
20.01.2023 19:20 | Jarno Piltti | ||
| ...tai Vectronin Hurun väreihin? | ||||
|
20.01.2023 19:08 | Jarno Piltti | ||
| Vaunuilmoitus. Mielenkiintonen dokumentti ajalta ennen mitään rfid ja gps-systeemejä. Joka aamu kello 7.00 jokainen itsenäinen, virkamiehen hoitama liikennepaikka teki ilmoituksen vaunuistaan ja alaistensa liikennepaikkojen vaunuista ja vaunutarpeesta. Ilmoitus lähettiiin eteenpäin vaununjakotoimistoon. Näin muodostui kuva siitä missä vaunuja on ja missä niitä tarvitaan. Litterat ja määräasemat lienee harrastajalle selviä, VP on vaunupeite. Vaunujen lisäksi Outokummussa oli kello 7.00 tavarajunat T 4207 ja T 8613. Sarakkeiden merkitykset: Sarake 1 R: kaikki liikennepaikalla tai sen välittömässä läheisyydessä (linjakuormaus) kuormatut, valmiit lähtevät kuormat. Tässä sarakkeessa on siis myös otettava huomioon sellaisetkin edellisen päivän iltana tai yöllä valmiiksi kuormatut vaunut, joista kuljetuskirjat laaditaan vasta toimistoajan alettua. Sarake 2 R: kaikki osaksi kuormatut sekä ne tyhjät vaunut, jotka samana päivänä kuormataan tai aiotaan kuormata. Sarake 3 R: kaikki ne purkamattomat ja osaksi puretut vaunut, jotka puretuiksi tultuaan on tarkoitus vielä samana päivänä kuormata. Sarake 1 S: ne purkamattomat ja osaksi puretut ja Sarake 2 S: ne tyhjät vaunut, jotka on määrätty muualle lähetettäviksi. Sarake 1 T: ne purkamattomat ja osaksi puretut ja Sarake 2 T: ne tyhjät vaunut, joita liikennepaikka ei samana päivänä tarvitse kuormauksiinsa ja jotka ovat vapaita muualle lähetettäväksi. Sarake U: korjattavina olevat sekä kuormatut että tyhjät vaunut. Sarake V: ne liikennepaikalla olevat ohikulkevat vaunut, kuormatut, tyhjät sekä korjattaviksi matkalla olevat, kaikki erikseen mainittuina, jotka eivät sisälly junista klo 7.00 laadituihin tilanneilmoituksiin. Sarake 1 X: liikennepaikalla seuraavana päivänä kuormauksia varten tarvittavat vaunut Sarake 2 X: edellisenä päivänä tilatut, vielä kello 7.00 liikennepaikalta puuttuvat vaunut. Sarake 1 Y: ne sarakkeissa 3 R, 1 S ja 1 T esiintyvät vaunut, jotka ovat olleet liikennepaikalla purkamattomina yli vuorkauden ja Saraka 2 Y: ne vaunut, jotka ovat olleet liikennepaikalla purkamattomina kaksi tai useampia vuorokausia. Huom huom! Lähteenä T.E.Alavan Tavaraliikenne II, vaunukuormaliikenne, kirja joka on vuodelta 1959 eli hieman eri vuodelta kuin tämä paperi. Lisää näitä vorkkiin jos jostain löytyy! |
||||
|
19.01.2023 16:36 | Jarno Piltti | ||
| Upeaa! Eihän tällaista kuvaa ole kuin mainoksissa, juna - laiva rengasmatka! | ||||
|
14.01.2023 21:29 | Jarno Piltti | ||
| Muutama tunti odotusta ja kuva joka säilyy koko lopun elämän, ja ehkä senkin jälkeen, ei huono. | ||||
|
14.01.2023 21:27 | Jarno Piltti | ||
| Facebook on vihonviimeinen paikka säilöä vanhoja kuvia, hienoa että toit tämän vorkin ns pysyväisarkistoon. | ||||
|
14.01.2023 21:16 | Jarno Piltti | ||
| Runsaista pyöristä päätellen hirveä voimanpesä, tai sitten tehty kevyille radoille. Vai onko molempia? | ||||
|
09.01.2023 18:12 | Jarno Piltti | ||
| Nämä taitaa olla typpihappovaunuja? | ||||
|
09.01.2023 18:01 | Jarno Piltti | ||
| Outoa tai ei mutta Loviisan rata aurattiin 27.12.2022, operaattorina Destia ja aurana Tve4 508. Potentiaalista liikennettä varten? | ||||
|
Kuvasarja: Sekalaisia otoksia VR:n idän tavaraliikenteestä |
09.01.2023 17:57 | Jarno Piltti | ||
| Yhdyn kehuihin, toinen toistaan parempia kuvia laajalti eri puolilta maata! | ||||
|
07.01.2023 20:28 | Jarno Piltti | ||
| Italiahan se, paitsi telit on kotimaiset. Keskustelua: http://vaunut.org/kuva/38657 | ||||
|
|
07.01.2023 19:48 | Jarno Piltti | ||
| Knoppikysymys: mikä on vaunun valmistusmaa? | ||||
|
07.01.2023 14:56 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva, deeverit maisemassa. | ||||