Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.09.2022 23:48 | Jarno Piltti | ||
| Huikea efekti | ||||
|
01.09.2022 14:45 | Jarno Piltti | ||
| Rainerin ajatus on mielenkiintoinen, elokuvalavaste. Sen perusteella mitä olen vanhoja elokuvia katsonut sanoisin että tämä on vähän liian yksityiskohtainen lavasteeksi. | ||||
|
30.08.2022 20:09 | Jarno Piltti | ||
| Ylin lyhty on ihan eri mallia kuin puskinlyhdyt. Tehokkaampi? | ||||
|
30.08.2022 19:49 | Jarno Piltti | ||
| Jännästi piirtävä kamera. Veitsenteräviä alueita ja sumeita alueita ilman mitään selkeää logiikkaa (lähellä - kaukana, reunat - keskusta). | ||||
|
30.08.2022 19:44 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! Valo piirtää veturin pyörästön ja muut jyhkeät piirteet hyvin esiin, ja plussana vielä juna koko pituudeltaan. | ||||
|
23.08.2022 18:23 | Jarno Piltti | ||
| Yli hilseen menevä tekninen kuvaus veturista Elektrische Bahnen -lehdessä vuodelta 1936: http://www.zackenbahn.de/downloads/e18_kleinow_1936.pdf |
||||
|
23.08.2022 18:17 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä kuva, kaupunkijuna kaupunkimaisemassa niin kuin pitääkin. | ||||
|
23.08.2022 18:15 | Jarno Piltti | ||
| Tähän sopii musiikiksi Veikko Lavin Kervisen baarissa! | ||||
|
23.08.2022 18:14 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä taustamaisema. | ||||
|
19.08.2022 21:05 | Jarno Piltti | ||
| Muistelisin että liikenne loppui joskus 2014-2015 paikkeilla. Tietääkö joku tarkemmin? | ||||
|
|
19.08.2022 20:33 | Jarno Piltti | ||
| Ja vasemmalla laaja BE Group jonne menee raide. | ||||
|
19.08.2022 20:30 | Jarno Piltti | ||
| Tämän vihreä maalipinta oli muuten ihan käsittämätöntä silmänkarkkia, niin sileää ja kiiltävää. Tämä kerrottakoon näin tulevaisuuden vorkkaajille, kuluneisiin koneisiin tottuneille. | ||||
|
19.08.2022 20:21 | Jarno Piltti | ||
| Virolaisia ovat, maatunnus 26. Suomen ratapihoilla seisoo myös x määrä ulosottoviranomaisen takavarikoimia venäläisiä pakotefirmoille kuuluvia vaunuja, niiden kohtalosta ei taida kukaan tietää mitään? Nämä ei kuitenkaan ole niitä, se ainakin on selvää. Olisko tämän littera Vop jos tunnistetta miettii? Vai Vocp? | ||||
|
19.08.2022 17:53 | Jarno Piltti | ||
| Upean tunnelmallinen sivuraide tässä. Hieno neljän vuodenajan kuvasarja! | ||||
|
14.08.2022 20:56 | Jarno Piltti | ||
| Tässä selvisi miten näkyvyys roikkaan kiinni ajettaessa on huomioitu, ns peruutuskamera. En muista onko tästä ollut puhetta. | ||||
|
14.08.2022 20:54 | Jarno Piltti | ||
| Arkiset hakevaunut päässeet mukaan juhlakuvaan. | ||||
|
14.08.2022 20:52 | Jarno Piltti | ||
| Ei ihme että oli, näky on upea! | ||||
|
12.08.2022 18:56 | Jarno Piltti | ||
| On hieno. Jyhkeää meininkiä, tämä veturijärkäle ei kuvissa hempeile. | ||||
|
12.08.2022 13:14 | Jarno Piltti | ||
| Tekevälle näköjään sattuu. Kysymysmerkkijunan ehkä luulisi ihmetyttävän oikolukijaa. | ||||
|
09.08.2022 19:45 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoinen tieto tuo porkkanan äänettömyys. | ||||
|
06.08.2022 13:58 | Jarno Piltti | ||
| Jos rajataan kysymys sähköön ja dieseliin? Höykkäreissä on yli tuhannen sarjoja paljonkin, vaikkapa nyt preussilaiset P8, G8 tai T16. | ||||
|
|
06.08.2022 11:28 | Jarno Piltti | ||
| Väritys kyllä voittaa VR:n vihreän. Montaako veturia ylipäätään on tehty yli tuhat kappaletta? | ||||
|
06.08.2022 11:23 | Jarno Piltti | ||
| WE STOP AT ALL RR CROSSINGS, ja sekö ottaa pannuun takana tulijoita kun pitää erikseen ilmoittaa? | ||||
|
Kuvasarja: Canadian Pacificin Searsport Turn -paikallistavarajuna Mainessa |
06.08.2022 11:19 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos Hannu, hienoa nojatuolimatkailua tarjolla jälleen kerran! Kiinnostava hiljainen sivurata. | ||||
|
04.08.2022 22:32 | Jarno Piltti | ||
| Mainio kuva! Ei aina tarvi veturia olla. | ||||
|
04.08.2022 22:23 | Jarno Piltti | ||
| Mahottoman iso nostokurki. Hieno kuva deeveristä kunnon miljöössä! | ||||
|
04.08.2022 22:20 | Jarno Piltti | ||
| Olettaisin että näiden määräaikaishuollot tehdään rajan tällä puolen tarvittavin tiedoin. Vaikea kuvitella että näillä ilman huoltoa ja ylläpitoa aiotaan maan sisäisesti liikennöidä. | ||||
|
03.08.2022 20:42 | Jarno Piltti | ||
| Hieno ajankuva. | ||||
|
|
03.08.2022 20:38 | Jarno Piltti | ||
| Vaunu on tyyppiä 13-926-01 https://vagon.by/model/13-926-01 Tilavuus 160 kuutiometriä eli enemmän kuin Sps:n 149 kuutiota, vaikka vaunu on lyhyempi. |
||||
|
03.08.2022 20:33 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! | ||||
|
29.07.2022 17:55 | Jarno Piltti | ||
| Eikö vilkkumiseen vaikuta kameran suljinaika enemmän kuuin FPS? | ||||
|
27.07.2022 19:06 | Jarno Piltti | ||
| Onko noilla pömpeleillä hiekoitettu vetureita, vai mitä ne on? | ||||
|
27.07.2022 19:04 | Jarno Piltti | ||
| Herkullinen kuva, veturin pinnat ja yksityiskohdat nousee hyvin esiin. | ||||
|
27.07.2022 18:59 | Jarno Piltti | ||
| Ei maailma toimi niin että junasivustolla on hekoja ja päinvastoin, ei ei. Paitsi jos on offtopic osio. Deevereitä on kuvattu kohta kuusi vuosikymmentä ja siinä ajassa on muuttunut kaikki, niin rautatiet kuin maailma ympärillä. Se aihe on loppuun käsitelty vasta siinä kohtaa kun viimeinen Dv12 viimeisen kerran pöläyttää naftakärynsä normaaliliikenteessä. | ||||
|
|
26.07.2022 17:12 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä, Viroon rekisteröity, maatunnus 26 ainakin vielä. Omistaa AS Nordea Finance Estonia ja vuokraaja OÜ Teslar Trans, kotiasema Rakvere. Alkaa valjeta miksi VR lausunnossaan niin vastusti näiden käyttöä, mitä sitä nyt kilpailevalle firmalle mitään vaunuja sallimaan. | ||||
|
26.07.2022 17:03 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos Mikko. Vuoden 1984 tilanne oli näköjään erilainen, viittaan Radan varrella kirjan kuvaan. | ||||
|
25.07.2022 22:38 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! Tyhjän radan vertauskuvallisuus, mahdollisuus. | ||||
|
25.07.2022 22:35 | Jarno Piltti | ||
| Annan ääneni joulukuuselle. Montaako deeveriä tämä nippu vastaa? | ||||
|
25.07.2022 22:34 | Jarno Piltti | ||
| Heinola? | ||||
|
|
25.07.2022 17:28 | Jarno Piltti | ||
| Sääksjärven raiteistokaavio kiinnostaisi nähdä, jännä kuormausraiteiden risteys. | ||||
|
25.07.2022 17:13 | Jarno Piltti | ||
| Hetken piti miettiä onko kuvassa tähtiä vai savupiipun kipinöitä. Hieno kuva! | ||||
|
25.07.2022 17:11 | Jarno Piltti | ||
| Minkälaisen noin niin kuin yleisarvosanan antaisitte näille vaunuille 70/80-lukujen mittapuulla? Hyviä vai huonoja vai mitä? | ||||
|
24.07.2022 19:37 | Jarno Piltti | ||
| Eikä unohdeta höyryturbiinivetureita. Tuo 19 1001 kuulostaa keksinnöltä jossa hyvin suurella monimutkaisuudella saavutetaan eräitä suuria etuja. | ||||
|
24.07.2022 17:24 | Jarno Piltti | ||
| Oi mikä sattumakuva! Todella upeaa filmityöskentelyä, on mustaa ja on valkoista ja sävyjä siltä väliltä. | ||||
|
|
24.07.2022 17:18 | Jarno Piltti | ||
| Itse odotan etenkin kirjoituskoneen paluuta. Varmasti on totta että höyryvetureiden kehitys huippuunsa jäi kesken kun sähkö ja diesel vei leivän suusta. Tässä on hyvä valistuselokuva sähköistyksen ylivoimasta: https://www.youtube.com/watch?v=7l6v2qLYg4Q | ||||
|
24.07.2022 17:14 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos tiedosta! Ajan hermolla kulkeva juna kaiken kaikkiaan. | ||||
|
16.07.2022 18:59 | Jarno Piltti | ||
| Riippulukko turvalaitteena näinkin pääradalla? Aikamoista. | ||||
|
16.07.2022 18:55 | Jarno Piltti | ||
| Ei kai tuolloin edes ajateltu pyörätuolilla liikkumista minään suunnitteluperusteena? | ||||
|
16.07.2022 18:52 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hyvä kuva ja erittäin hyvä kuvateksti, rautahevot ovat olleet ja tulevat olemaan! | ||||
|
13.07.2022 20:52 | Jarno Piltti | ||
| Ns tyhmä kysymys mutta syntyykö toimiva pienoishöyrykone niin että piirustukset vaan pienennetään? Vai pitääkö virtauskanavia, ainevahvuuksia ja sen sellaisia laskea ja piirtää uudestaan? | ||||
|
13.07.2022 20:47 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos tiedoista! | ||||