Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.07.2022 17:11 | Jarno Piltti | ||
| Minkälaisen noin niin kuin yleisarvosanan antaisitte näille vaunuille 70/80-lukujen mittapuulla? Hyviä vai huonoja vai mitä? | ||||
|
24.07.2022 19:37 | Jarno Piltti | ||
| Eikä unohdeta höyryturbiinivetureita. Tuo 19 1001 kuulostaa keksinnöltä jossa hyvin suurella monimutkaisuudella saavutetaan eräitä suuria etuja. | ||||
|
24.07.2022 17:24 | Jarno Piltti | ||
| Oi mikä sattumakuva! Todella upeaa filmityöskentelyä, on mustaa ja on valkoista ja sävyjä siltä väliltä. | ||||
|
|
24.07.2022 17:18 | Jarno Piltti | ||
| Itse odotan etenkin kirjoituskoneen paluuta. Varmasti on totta että höyryvetureiden kehitys huippuunsa jäi kesken kun sähkö ja diesel vei leivän suusta. Tässä on hyvä valistuselokuva sähköistyksen ylivoimasta: https://www.youtube.com/watch?v=7l6v2qLYg4Q | ||||
|
24.07.2022 17:14 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos tiedosta! Ajan hermolla kulkeva juna kaiken kaikkiaan. | ||||
|
16.07.2022 18:59 | Jarno Piltti | ||
| Riippulukko turvalaitteena näinkin pääradalla? Aikamoista. | ||||
|
16.07.2022 18:55 | Jarno Piltti | ||
| Ei kai tuolloin edes ajateltu pyörätuolilla liikkumista minään suunnitteluperusteena? | ||||
|
16.07.2022 18:52 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hyvä kuva ja erittäin hyvä kuvateksti, rautahevot ovat olleet ja tulevat olemaan! | ||||
|
13.07.2022 20:52 | Jarno Piltti | ||
| Ns tyhmä kysymys mutta syntyykö toimiva pienoishöyrykone niin että piirustukset vaan pienennetään? Vai pitääkö virtauskanavia, ainevahvuuksia ja sen sellaisia laskea ja piirtää uudestaan? | ||||
|
13.07.2022 20:47 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos tiedoista! | ||||
|
11.07.2022 20:46 | Jarno Piltti | ||
| Tunnelmallinen kuva! | ||||
|
08.07.2022 18:48 | Jarno Piltti | ||
| Käsittääkseni 3077 on ympäristölle vaarallinen aine, kiinteä, tarkemmin määrittelemätön. Eli voi olla muutakin kuin hydrokinonia, tai siis sama numero usealla eri aineella. | ||||
|
07.07.2022 23:34 | Jarno Piltti | ||
| Esim https://vaunut.org/kuva/4498 | ||||
|
|
07.07.2022 23:30 | Jarno Piltti | ||
| Radiomäeltä sai Launeen kirkon (Lahden vanhin kirkko!) hyvin junakuvaan ainakin ennen. En tiedä nykytilannetta, onko puustoa tai rakennuksia edessä. | ||||
|
07.07.2022 23:20 | Jarno Piltti | ||
| Käsitin asian niin, että aikojen alussa junan mentyä ohi opastin pantiin seis-asentoon tietyksi aikaa aina sen mukaan, millaiset merkit junassa on. Tästä käytännöstä luovuttiin, mutta merkit jäivät. | ||||
|
07.07.2022 23:14 | Jarno Piltti | ||
| Olishan tän voinu rautatiemuseolle säästää vaikka asua onkin muutettu. Kellään mitään ideaa missä kohtaa Lahtea tämä tarkasti ottaen on? | ||||
|
|
07.07.2022 23:11 | Jarno Piltti | ||
| Ja vaunun tyyppi 13-1258-01 merkitty harrastajaystävällisesti kylkeen. Uutisten mukaan Harjavaltaan tulee (tai tuli) Venäjältä nikkelikiveä junalla vajaa 5000 konttia vuodessa. | ||||
|
06.07.2022 11:44 | Jarno Piltti | ||
| Neukkulassa veturilla ilmeisesti ajettiin, ainakin yhden elokuvakohtauksen verran: https://www.youtube.com/watch?v=mg4A8Syyclw |
||||
|
04.07.2022 18:05 | Jarno Piltti | ||
| Vai onko tämä sittenkin jäähdytysvaunusta muutettu katettu vaunu? | ||||
|
|
04.07.2022 17:59 | Jarno Piltti | ||
| Kiinnostaa tämän otson historia. Osaako joku kertoa? Hyvin nykyaikainen ulkoasu ainakin. | ||||
|
|
04.07.2022 17:53 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä tavaton, tämähän on jäähdytysvaunu! Vaunu 90845033 on tyyppiä 16-3002-03. | ||||
|
Kuvasarja: Museojunia Malmbananilla |
04.07.2022 17:46 | Jarno Piltti | ||
| Aivan huikea kuvasarja! Hieno tapahtuma välittyy kotisohvalle asti. | ||||
|
|
04.07.2022 17:44 | Jarno Piltti | ||
| Jos googlettaa vaikkapa british headlamp code tai jotain sinne päin, tulee tulokseksi paljon kuvan https://vaunut.org/kuva/135452 kaltaisia taulukoita, eikä kaikki suinkaan samansisältöisiä. Onko eri aikoina ollut eri merkityksiä? Tämän kuvan juna voisi olla express freight? | ||||
|
01.07.2022 16:21 | Jarno Piltti | ||
| Samaa mieltä, hieno kuvasarja! Ja junatkin vielä varsin monipuolisia. | ||||
|
|
01.07.2022 16:20 | Jarno Piltti | ||
| Mitähän näissä konteissa mahdetaan kuljettaa? | ||||
|
28.06.2022 12:13 | Jarno Piltti | ||
| Teknillinen aikakauslehti kysyy ihan samaa vuonna 1937: ”Olisi hauska tietää, mitä virantoimitukselleen hyödyllisiä asioita konduktööri pystyi vaunustaan pitkin junan kattoja näkemään, etenkin kun katonrajassa olevat ikkunat lienevät enimmäkseen olleet noen ja höyryn mustiksi tahrimat.” https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1122569?page=93 |
||||
|
27.06.2022 21:40 | Jarno Piltti | ||
| Aivan mielettömän upea kuva! Veden sävyt ja kaikki! | ||||
|
26.06.2022 14:12 | Jarno Piltti | ||
| "Vierumäeltä olisi mahdollista yrityksen edustajan mukaan kuljettaa rautateitse Loviisan satamaan noin 400 tonnia viikossa, mikäli kuljetuksista päästäisiin liikennöitsijän kanssa yhteisymmärrykseen." Tämä oli vuoden 2014 vähäliikenteisten ratojen selvityksen tilanne, mikä lienee nykyään? |
||||
|
26.06.2022 13:46 | Jarno Piltti | ||
| Topparoikan Ei on 22319 ja kyllä, siinä on nykyään muovipenkit. | ||||
|
|
26.06.2022 13:44 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoinen kuormausramppi. Ajokieltomerkki varmaan piirtyy vähemmän kapearaitaisena jos kameran (tai tarkennusalueen) vie lähemmäs? Valkoinen alue monesti näyttää suuremmalta kuin vieressä oleva oikeasti samankokoinen tumma alue. | ||||
|
24.06.2022 19:10 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kohtaussommitelma opastimineen ja silmää miellyttävät runsaat sävyt! | ||||
|
|
24.06.2022 19:07 | Jarno Piltti | ||
| Oi pääsispä 30° helteessä täyteen museokernipenkkijunaan... | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
24.06.2022 19:04 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuvasarja kaukomailta jälleen kerran! Tässä kiinnostuneille hieno opetusfilmi brittiläisistä opastinsysteemeistä: https://www.youtube.com/watch?v=wAO3JbXYRnI |
||||
|
22.06.2022 22:41 | Jarno Piltti | ||
| Hieno postivaunukuva mutta myös hieno opastinkuva. | ||||
|
22.06.2022 22:35 | Jarno Piltti | ||
| Harvinainen deeveriveto tässä junassa, yleensä Sr1 hoitaa nämä loputtomat tyhjät rapujunat. | ||||
|
22.06.2022 22:33 | Jarno Piltti | ||
| Toki "epäilemättä yksi kesän parhaita" on eri väite kuin "kesän paras ja that's it" :D Itse lisäisin mainittuun etualan kasvillisuuteen ja hirsilatoon vielä sähkölinjan erityisenä viehättävyystekijänä. | ||||
|
22.06.2022 22:19 | Jarno Piltti | ||
| Vähäeleisyydessään hyvin tyylikäs muistomerkki. | ||||
|
22.06.2022 22:18 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä kaikki kohdallaan! | ||||
|
22.06.2022 22:17 | Jarno Piltti | ||
| Mikäs tämän numero on? | ||||
|
22.06.2022 22:17 | Jarno Piltti | ||
| Kiinnostavaa suomettumisen historiaa. | ||||
|
19.06.2022 21:07 | Jarno Piltti | ||
| Kaikenlaisia kuormia sitä onkin ollut! | ||||
|
19.06.2022 20:55 | Jarno Piltti | ||
| Nyt on kyllä jylhää meininkiä! | ||||
|
19.06.2022 20:54 | Jarno Piltti | ||
| Matisa B 66 UC-D. | ||||
|
19.06.2022 20:50 | Jarno Piltti | ||
| Valmistusvuosi 1977 jos oikein tihrustan. | ||||
|
19.06.2022 20:45 | Jarno Piltti | ||
| Iltainen aurinko ja sävyt parhaimmillaan! Hauska tuo kattojen vaikutelma, ei sentään lunta kesäkuussa... | ||||
|
19.06.2022 20:41 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva sotien jälkeisestä noususta. Jos ihan tarkkoja ollaan oli tämän kuvan suoja-aika 25 vuotta. Tuo 50 vuotta säädettiin vuonna 1961. Käytännön merkitystä tällä knoppitiedolla ei ole. | ||||
|
14.06.2022 20:28 | Jarno Piltti | ||
| Varovasti. Tulikohan ehjänä perille? | ||||
|
14.06.2022 20:25 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs kuva eikä vähiten vinon tolpan takia. Tämä 3023 tuntuu olevan melko tylsä nykyään. Taitaa konepajalle menevät monipuoliset hajavaunut mennä Jyväskylän kautta? | ||||
|
12.06.2022 19:00 | Jarno Piltti | ||
| Nyt ollaan rautatieromantiikan ytimessä. | ||||
|
12.06.2022 18:54 | Jarno Piltti | ||
| Tämä voisi painoasunsa puolesta olla jostain 70-luvun kaupunkikirjasta. Hienoa että nykytekniikalla saa suttukuvat pelastettua. | ||||
|
12.06.2022 18:30 | Jarno Piltti | ||
| Äärimmäisen mielenkiintoisia nuo vanhat kokoonpanotiedot, noista vaunuista taitaa enää Nom 11004 jatkaa kulkuaan. Oliko muuten Nom pajakäynnillä vai ihan asiakaspalvelutehtävissä? | ||||