Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Tallinnan ratikoita 2024 |
05.12.2024 17:01 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos John, tässä kävi hyvä säkä tyyppikirjavuuden suhteen! | ||||
|
05.12.2024 05:57 | Jarno Piltti | ||
| Mukava kuva ja kuvateksti. Näen mielessäni kuinka kuvaaja panee parastaan mutta hevoset ei vakuutu. :) Onko viisi ekaa vaunua Taimn-u? |
||||
|
04.12.2024 13:33 | Jarno Piltti | ||
| Todella upea kuva! Kelin tyyppi tulee selväksi ja vaunusto on mielenkiintoinen, siellä on ainakin entisaikojen Fau nykymuodossaan eli kelavaununa. | ||||
|
16.11.2024 10:03 | Jarno Piltti | ||
| No niin, Finnan isompaa kuvaa katsoen littera on Ggk ja numero 33830. Katon korjausmerkintä menee arvauksen ellei fantasioinnin puolelle mutta sanoisin että XXVI...XXVIII eli 1926...1928. Kyltissä lukee HUOM MAITOVAUNU MJÖLKVAGN. | ||||
|
|
16.11.2024 09:44 | Jarno Piltti | ||
| Lähimmän littera Ggk? Onko noissa katon korjausvuosi merkitty roomalaisilla numeroilla katonrajaan, sen jos näkisi tihrustaa? | ||||
|
16.11.2024 09:41 | Jarno Piltti | ||
| Koivulahtea ja sen promilleja hieman sivuaa Pekka Nykäsen "Kuolemanlento: Finnairin tragedia Ahvenanmaalla 1963". Erittäin perusteellinen kirja, suosittelen aiheesta kiinnostuneille. Sodassa olleille lentäjille viina maistui. | ||||
|
16.11.2024 09:30 | Jarno Piltti | ||
| Varsin tyylikäs kuva. Näen sitkeästi modernin joulukuusen vaikka yritän vakuuttaa itselleni että se on suora tie. | ||||
|
16.11.2024 09:26 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos yhteenvedosta Jussi-Pekka! Vieläkö näitä on Virossa? | ||||
|
10.11.2024 09:03 | Jarno Piltti | ||
| Kolmisiipiset opastimet ja vuosiluku 1972 ei oikein täsmää? Kolmannesta siivestä luovuttiin 1969. | ||||
|
Kuvasarja: Näkymiä Loviisan radalta |
09.11.2024 20:09 | Jarno Piltti | ||
| Eräistä työjunahavainnoista ja raideosuuksien varautumisista päätellen Loviisan rataa kuitenkin ylläpidetään koko ajan. | ||||
|
09.11.2024 20:06 | Jarno Piltti | ||
| Jos tää olis Koe-eläinpuisto niin Gösta sanois niin mitä että? | ||||
|
09.11.2024 20:03 | Jarno Piltti | ||
| Hieno bongaus ja hieno kuva. | ||||
|
03.11.2024 18:39 | Jarno Piltti | ||
| Tässäkin on kyllä komean näköiset hakevuoret lastattu. | ||||
|
Kuvasarja: Lahden liikennettä lumipyryssä |
03.11.2024 18:36 | Jarno Piltti | ||
| Komea kuvasarja! Tuhannennen kerran sanon mitä surkeampi sää sitä paremmat kuvat! | ||||
|
03.11.2024 18:35 | Jarno Piltti | ||
| Hetken aikaa raksutti ennen kuin tajusin missä kohtaa tämä on. Uusi näkökulma tuttuun maisemaan. | ||||
|
03.11.2024 18:32 | Jarno Piltti | ||
| On miellyttävä sommittelu. Erilaisten vaunujen olemukset tulee hyvin esille ja sähköratahärpäkkeet jotka monesti kiusaa kuvaajaa on tässä oikein tasapainoisesti. Tuulimylly varmaankin pyörii kun juna kerran liikkuu. | ||||
|
03.11.2024 15:03 | Jarno Piltti | ||
| Kuolettavan tylsänä pitämieni Sp/Sps-runkojen bongaaminen sähköistyy aivan uusiin ulottuvuuksiin jos ulkoisista merkeistä näkee mistä vaunusta muutos on tehty. Tässä jos missä olisi nyt kuvasarjan paikka? Kuvia kun katsoo niin näissä aivan uusimmissa Sps-vaunuissa on todella sileät kyljet, ei jälkeäkään mistään pankoista tai muusta. | ||||
|
03.11.2024 14:57 | Jarno Piltti | ||
| Ohhoh, ennen kuulematon vitsi vorkissa. Ja niinkin tuore kuin neuvostoaikainen. Tai sitten muistini on vain mennyt? | ||||
|
03.11.2024 14:53 | Jarno Piltti | ||
| Teka seiska vie ja yhteensä kuusi akselia teollisuuden vaihtotyövoimaa seuraa. Mutta kenelle ja mihin käyttöön? Kuva on upea. | ||||
|
22.10.2024 19:30 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä nätti! Ja kilpailijat kivasti samassa ruudussa. | ||||
|
22.10.2024 19:26 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs lyhyt lättäjuna! Toki pitkillekin lättäkokoonpanoille löytyy esikuva, mutta näissä parin vaunun junissa on sitä jotain. | ||||
|
22.10.2024 19:20 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos luvuista Eljas. Eli näyttää siltä että ylivoimainen enemmistö rahdista on kappaletavaraa, ei niinkään vaunukuormia. | ||||
|
22.10.2024 19:15 | Jarno Piltti | ||
| Mykistävän upea! Ja umpivaunurunkokin näyttää tässä mukavan kirjavalta. | ||||
|
20.10.2024 19:17 | Jarno Piltti | ||
| Radan kunnossapito käyttää, ratatyökoneita seisoo toisinaan ja olisiko jopa sepelin lastausta? Raiteen numero muuttui tässä olleen vaihteen kohdalla, mitenköhän on nyt. | ||||
|
|
20.10.2024 19:13 | Jarno Piltti | ||
| Vertailun vuoksi vuoden 1947 rautatiehakemiston luvut: lähteviä rahtikirjoja 100, saapuvia 150 ja myytyjä matkalippuja noin 1400 kpl keskimäärin kuukaudessa. Henkilökuntaa silloinkin tasan saman verran eli asemamestari ja asemamies. Eli melkoinen romahdus, jos luvut on oikein (rautatiehakemiston numerotiedoissa nimittäin on eräitä epäuskottavuuksia ja selviä virheitä). Liikennöikö V. Peltosen bussit Mäkelään asti? |
||||
|
20.10.2024 16:05 | Jarno Piltti | ||
| Tässäpä onkin kuvasarja jota voi ihmetellä näin syksyllä 2024. Ei näy tilausjunaa eikä adressia. Eikä kyllä toisaalta Rautatiehallitustakaan sen puoleen. | ||||
|
20.10.2024 16:00 | Jarno Piltti | ||
| Onpas muuten aika hulppean näköinen kuorma. Onko hakejunat jotenkin lisääntyneet viime aikoina vai miten se vaikuttaa siltä? | ||||
|
Kuvasarja: Porvoon rata 150 vuotta |
20.10.2024 12:54 | Jarno Piltti | ||
| Todella herkullinen kuvasarja, ihan joka kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Urbaania realismia |
20.10.2024 12:53 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin näkemyksellinen kuvasarja, lisää kiitos! | ||||
|
19.10.2024 08:23 | Jarno Piltti | ||
| Vielä vuonna 2008 palveltiin lasitehdas, BE-Group, Merivaara harvoin, Kymijärven voimalaitos kokeiluluontoisesti, Mukkulassa polttimo, puunkuormaus ja autonrenkaiden kuormaus, Heinolan radalla flutingtehtaan lisäksi Myllyoja ja Vierumäki ja puunkuormausta Heinolassa, Loviisan satama ja Lapinjärven puunkuormaus, Järvelä ja Uusikylä. Jäikö listalta jotain? Silloin oli kuulemma sellaista puhetta ettei ratapihalla ainkaan liikaa raiteita ole. Tätä kirjoitettaessa lokakuussa 2024 listalta on jäljellä enää Heinolan fluting ja Järvelä jonne menee suorat junat Kouvolasta. Lisäksi Fenniarail hakee puuta Heinolasta. |
||||
|
14.10.2024 17:05 | Jarno Piltti | ||
| Ensimmäinen ajatus oli että minkä museon arkistosta kuva on! Hieno aikamatkustus! | ||||
|
14.10.2024 17:00 | Jarno Piltti | ||
| Nyt on kyllä hieno sumun ja ruskan yhdistelmä junan ympärillä! | ||||
|
14.10.2024 16:59 | Jarno Piltti | ||
| Luontevan näköistä jälkeä, tämän perusteella softa kyllä toimii. | ||||
|
12.10.2024 20:59 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva ja hieno dokumentaatio liikennekatkosta. Kyllä nykykamerat mahdollistaa hienoja asioita keskellä yön pimeyttä. | ||||
|
12.10.2024 20:55 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva tästä mielenkiintoisesta veturista. Jos ei tasoristeyksessä neä nykyaikaisia valoja niin veturin värityksellä tuskin on siinä vaiheessa enää mitään väliä. | ||||
|
12.10.2024 20:49 | Jarno Piltti | ||
| Kelta-valkoisen vaiheen jälkeen palattu musta-valkoiseen vaihteen merkkiin. Sivulle mentäessä vaihteen numero vaakatasossa ja suorille mentäessä pystysuorassa. Mikä miellyttää loogisesti askartelevaa mieltä kyllä. | ||||
|
12.10.2024 20:45 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hieno lättä maisemassa kuva. | ||||
|
12.10.2024 20:44 | Jarno Piltti | ||
| Alkoi kiinnostamaan kotoisen Kukon ja saksalaisen BR 94:n erot. Eikö ole niin että preussilainen T16 suunniteltiin alunperin linjaveturiksi vuoristoon? Ja siinä oli Gölsdorfin akselit ja kukossa ei ollut? Menikö se niin että Hanomagin insinöörit suunnitteli Kukon omien kokemustensa perusteella? Mitä kovaan pakkaseen tulee niin höykkärissä on vettä minkä voisi kuvitella jäätyvän putkiin alta aikayksikön, ellei injektorilla syötetä kuumaa vettä kattilasta tenderiin tai vesisäiliöihin? Sivuston höyrytietäjät hoi, kertokaa! Onhan kovin suosittuja joulupukkijunia ajettu talvella viime vuosina! |
||||
|
06.10.2024 15:43 | Jarno Piltti | ||
| Hienosti sommiteltu kaikenlaista rautaa ja ristikkoa veturin ympärille! | ||||
|
06.10.2024 15:38 | Jarno Piltti | ||
| Nätti ja tunnelmallinen kuva! | ||||
|
06.10.2024 15:37 | Jarno Piltti | ||
| On todella! Vielä kun tuo olisi ajokuntoinen ja lämmin, no se puute ei ole kuvaajan eikä kohteen vika. | ||||
|
30.09.2024 16:45 | Jarno Piltti | ||
| Onko limpun maalauksella esikuva jollain radalla vai onko tuo oma ratkaisu? Seislevymäinen viesti vaihdetta lähestyvälle ei varmaankaan ole huono ratkaisu tällaisella radalla. | ||||
|
Kuvasarja: Filmikuvausta heinäkuussa 2024 |
27.09.2024 08:37 | Jarno Piltti | ||
| Nythän on niin että Nasa kuvaa rakettilaukaisuja yhä myös filmille, uskokaa tai älkää. Filmillä on enemmän valotusvaraa, ei pala puhki, ja ennen kaikkea digikameran rolling shutter (mitä se on suomeksi?) vääristää nopeasti liikkuvia kohteita, filmikameran suljin ei tätä tee. Katso youtubesta Curious Droid kanavan videot "Why is Older NASA Launch Film Footage Still the Best?" ja "NASA film Footage Update & Artemis Launch". | ||||
|
27.09.2024 08:27 | Jarno Piltti | ||
| On kyhäelmä, viritelmä ja yritelmä, ja sitten on teelmä joka onkin taidokkaan tekemisen tulos! | ||||
|
25.09.2024 15:29 | Jarno Piltti | ||
| Loppuiko hakevaunujen kulku Aittaluotoon? | ||||
|
25.09.2024 15:27 | Jarno Piltti | ||
| Metka kuva, jotenkin nyrjähtänyt perspektiivi vaikka onkin hyvin luonnollinen. | ||||
|
25.09.2024 15:24 | Jarno Piltti | ||
| Nyt jos tämä olisi ollut Suomessa niin joku littera pitäisi tietysti olla. Ehkä K? Tai telivaununa tietysti Ko? Heh, kaikkea sitä tuleekin mietittyä. En tunne babtistien menoja mutta onkohan tämä Herran huone vihitty käyttöön siinä missä maalla seisova kappeli? Katolla tuskin on tornia? | ||||
|
24.09.2024 08:09 | Jarno Piltti | ||
| Vuoden 1963 peruskartan "sementtimylly" oli juuri näiden määränpää. Sinne kuulemma mentiin Mukkulan ratapihan kautta kääntyen. Kuulopuheiden mukaan Mukkulassa käytiin myös matkavetureilla, ainakin tyypeillä Hr12 ja jopa Tr2. Onko tämä totta ja onko ehkä tapahtunut Heinolan lättähattuliikenteen lopettamisen jälkeen? | ||||
|
20.09.2024 10:45 | Jarno Piltti | ||
| Tupakkapaikan varustelutaso näyttää hyvältä. | ||||
|
20.09.2024 10:42 | Jarno Piltti | ||
| Eikös Dr19-projektissa korostettu koko ajan että loppukäyttäjät eli duunarit on mukana suunnittelussa? Eli ei ole missään norsunluutornissa piirretty tämäkään ohjaamo vipstaakeineen? | ||||
|
18.09.2024 14:41 | Jarno Piltti | ||
| Joo raakapuuta tarkoitin. Meneehän Hbi-vaunuissakin puuta sahatavarana. | ||||