|
|
26.06.2022 14:12 | Jarno Piltti | ||
| "Vierumäeltä olisi mahdollista yrityksen edustajan mukaan kuljettaa rautateitse Loviisan satamaan noin 400 tonnia viikossa, mikäli kuljetuksista päästäisiin liikennöitsijän kanssa yhteisymmärrykseen." Tämä oli vuoden 2014 vähäliikenteisten ratojen selvityksen tilanne, mikä lienee nykyään? |
||||
|
|
26.06.2022 13:46 | Jarno Piltti | ||
| Topparoikan Ei on 22319 ja kyllä, siinä on nykyään muovipenkit. | ||||
|
|
26.06.2022 13:44 | Jarno Piltti | ||
| Mielenkiintoinen kuormausramppi. Ajokieltomerkki varmaan piirtyy vähemmän kapearaitaisena jos kameran (tai tarkennusalueen) vie lähemmäs? Valkoinen alue monesti näyttää suuremmalta kuin vieressä oleva oikeasti samankokoinen tumma alue. | ||||
|
|
24.06.2022 19:10 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kohtaussommitelma opastimineen ja silmää miellyttävät runsaat sävyt! | ||||
|
|
24.06.2022 19:07 | Jarno Piltti | ||
| Oi pääsispä 30° helteessä täyteen museokernipenkkijunaan... | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
24.06.2022 19:04 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuvasarja kaukomailta jälleen kerran! Tässä kiinnostuneille hieno opetusfilmi brittiläisistä opastinsysteemeistä: https://www.youtube.com/watch?v=wAO3JbXYRnI |
||||
|
|
22.06.2022 22:41 | Jarno Piltti | ||
| Hieno postivaunukuva mutta myös hieno opastinkuva. | ||||
|
|
22.06.2022 22:35 | Jarno Piltti | ||
| Harvinainen deeveriveto tässä junassa, yleensä Sr1 hoitaa nämä loputtomat tyhjät rapujunat. | ||||
|
|
22.06.2022 22:33 | Jarno Piltti | ||
| Toki "epäilemättä yksi kesän parhaita" on eri väite kuin "kesän paras ja that's it" :D Itse lisäisin mainittuun etualan kasvillisuuteen ja hirsilatoon vielä sähkölinjan erityisenä viehättävyystekijänä. | ||||
|
|
22.06.2022 22:19 | Jarno Piltti | ||
| Vähäeleisyydessään hyvin tyylikäs muistomerkki. | ||||
|
|
22.06.2022 22:18 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä kaikki kohdallaan! | ||||
|
|
22.06.2022 22:17 | Jarno Piltti | ||
| Mikäs tämän numero on? | ||||
|
|
22.06.2022 22:17 | Jarno Piltti | ||
| Kiinnostavaa suomettumisen historiaa. | ||||
|
|
19.06.2022 21:07 | Jarno Piltti | ||
| Kaikenlaisia kuormia sitä onkin ollut! | ||||
|
|
19.06.2022 20:55 | Jarno Piltti | ||
| Nyt on kyllä jylhää meininkiä! | ||||
|
|
19.06.2022 20:54 | Jarno Piltti | ||
| Matisa B 66 UC-D. | ||||
|
|
19.06.2022 20:50 | Jarno Piltti | ||
| Valmistusvuosi 1977 jos oikein tihrustan. | ||||
|
|
19.06.2022 20:45 | Jarno Piltti | ||
| Iltainen aurinko ja sävyt parhaimmillaan! Hauska tuo kattojen vaikutelma, ei sentään lunta kesäkuussa... | ||||
|
|
19.06.2022 20:41 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva sotien jälkeisestä noususta. Jos ihan tarkkoja ollaan oli tämän kuvan suoja-aika 25 vuotta. Tuo 50 vuotta säädettiin vuonna 1961. Käytännön merkitystä tällä knoppitiedolla ei ole. | ||||
|
|
14.06.2022 20:28 | Jarno Piltti | ||
| Varovasti. Tulikohan ehjänä perille? | ||||
|
|
14.06.2022 20:25 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs kuva eikä vähiten vinon tolpan takia. Tämä 3023 tuntuu olevan melko tylsä nykyään. Taitaa konepajalle menevät monipuoliset hajavaunut mennä Jyväskylän kautta? | ||||
|
|
12.06.2022 19:00 | Jarno Piltti | ||
| Nyt ollaan rautatieromantiikan ytimessä. | ||||
|
|
12.06.2022 18:54 | Jarno Piltti | ||
| Tämä voisi painoasunsa puolesta olla jostain 70-luvun kaupunkikirjasta. Hienoa että nykytekniikalla saa suttukuvat pelastettua. | ||||
|
|
12.06.2022 18:30 | Jarno Piltti | ||
| Äärimmäisen mielenkiintoisia nuo vanhat kokoonpanotiedot, noista vaunuista taitaa enää Nom 11004 jatkaa kulkuaan. Oliko muuten Nom pajakäynnillä vai ihan asiakaspalvelutehtävissä? | ||||
|
|
12.06.2022 18:19 | Jarno Piltti | ||
| Yhdistetty ykkös ja kakkosluokan vaunu sekä sarjamerkin, numeron että kyljen merkintöjen mukaan. | ||||
|
|
12.06.2022 18:16 | Jarno Piltti | ||
| Todella veikeä! | ||||
|
|
02.06.2022 20:08 | Jarno Piltti | ||
| Vanhoja teollisuusraidekuvia ei kyllä ole koskaan liikaa. | ||||
|
|
02.06.2022 20:05 | Jarno Piltti | ||
| Jyrkkä peukutus ulkomaan kuville, vorkin vahvuus on sen suitsimaton monipuolisuus. | ||||
|
|
02.06.2022 20:03 | Jarno Piltti | ||
| Ohjelman taiteellinen vaikutelma on kyllä mykistävä. | ||||
|
|
02.06.2022 20:02 | Jarno Piltti | ||
| Niinhän se on että vesi on hyvän kahvin tärkein raaka-aine. | ||||
|
|
19.05.2022 17:28 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos! :) | ||||
|
|
18.05.2022 21:25 | Jarno Piltti | ||
| Ai kun on nätti kuva, samitkin jotenkin museaalisen näköisiä. | ||||
|
|
18.05.2022 17:35 | Jarno Piltti | ||
| Onko Jokioisten radan raiteistokaaviota missään? | ||||
|
|
18.05.2022 17:30 | Jarno Piltti | ||
| Tai siis kuormassa ammoniakkia, tähän suuntaan arvatenkin tyhjiä. | ||||
|
|
18.05.2022 17:29 | Jarno Piltti | ||
| Ammoniakkia. Ukrainalaisia vaunuja. | ||||
|
|
16.05.2022 22:25 | Jarno Piltti | ||
| Miellyttävän futuristinen vaikutelma. | ||||
|
|
14.05.2022 23:47 | Jarno Piltti | ||
| Okei, täysmittainen rapu. Mahdoton sanoa kuvasta onko 16 vai 24. | ||||
|
|
14.05.2022 23:32 | Jarno Piltti | ||
| Mainioon paikkaan on taas rämmitty, ei voi muuta sanoa! | ||||
|
|
14.05.2022 23:30 | Jarno Piltti | ||
| Komea kuva. Montako vaunua tässä on? | ||||
|
|
14.05.2022 23:29 | Jarno Piltti | ||
| Ehkä vähän myös Tapio Saalasti? | ||||
|
|
13.05.2022 22:44 | Jarno Piltti | ||
| Vuoden 1938 jt:n taulukon mukaan Sk6 (G8) vetää 20 promillen nousussa enimmillään 170-185 tonnia ja kuvan D1 eli Vr2 puolestaan hitaimmilla nopeuksilla 360-395 tonnia. Näin siis kirjan mukaan. | ||||
|
|
10.05.2022 19:56 | Jarno Piltti | ||
| Näissä on nykyään kalustoyksikön numero, harrastajaystävällistä. Koppalakin kuva vielä välittää ideaa henkilökunnasta vaikka päistä lakki lienee täysin kadonnut. | ||||
|
|
10.05.2022 19:50 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä tällä ufo-havainnon saa aikaan, "radan suunnassa se liikkui, ei voi olla mikään normaali". | ||||
|
|
10.05.2022 19:48 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hieno ja erittäin keväinen kuva. | ||||
|
Kuvasarja: Tukemistöitä Pasilassa |
10.05.2022 19:46 | Jarno Piltti | ||
| Mahtava ja detaljirikas kuvasarja! | ||||
|
|
10.05.2022 19:45 | Jarno Piltti | ||
| Liian nuori museojuniin vai liian vanha tuotantokäyttöön, sitä sopii pohtia... | ||||
|
|
08.05.2022 11:57 | Jarno Piltti | ||
| Upea ja hyvin loviisanratamainen kuva! | ||||
|
|
05.05.2022 19:59 | Jarno Piltti | ||
| On! | ||||
|
|
02.05.2022 07:28 | Jarno Piltti | ||
| Nämä vaunut meni Loviisaan maanantaina 2.5. junassa T 52860. | ||||
|
|
01.05.2022 18:23 | Jarno Piltti | ||
| Korjataan kijroitusvirhe: tyyppimerkintä nyt C30-MF. | ||||
|
|
30.04.2022 23:41 | Jarno Piltti | ||
| Veturin EVN on nyt 98 10 8108 201-9, aikaisemmin 98 26 0252 004-0. Myös tyyppimerkintä kyljessä on muuttunut, ennen C30-M, nyt C-30MF. | ||||