Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.03.2022 12:16 | Jarno Piltti | ||
| Kaksi niin eri aikakauden vehjettä, pendo ja Dr13 tosin ehtivät olla käytössä samaan aikaan. | ||||
|
20.03.2022 09:44 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva. Hienosti erottuu vaunujen ikkunoiden erilaisuus, ja vanha opastinkin vielä. | ||||
|
20.03.2022 09:41 | Jarno Piltti | ||
| On! Pikkukuva näyttää kuin jotain olisi kömpelösti leikattu ja liimattu yhteen. | ||||
|
18.03.2022 11:54 | Jarno Piltti | ||
| Eli tämä voimahakanen toimii suunnitellulla tavalla vain toiseen kulkusuuntaan? | ||||
|
16.03.2022 07:04 | Jarno Piltti | ||
| Ehdotan kuvaan (kuviin) tunnistetta raitiovaunu. | ||||
|
|
16.03.2022 06:51 | Jarno Piltti | ||
| Kummin päin Hkbar oli? Automaattikytkin veturiin päin vai toisin päin? | ||||
|
16.03.2022 06:43 | Jarno Piltti | ||
| Nyt vasta huomaan keulan pystyt vihreät otetangot... | ||||
|
|
16.03.2022 06:41 | Jarno Piltti | ||
| Samaa mieltä molemmista! | ||||
|
16.03.2022 06:33 | Jarno Piltti | ||
| On viimeisen päälle laadukas kuva ja juhlava kokoonpano! | ||||
|
16.03.2022 06:31 | Jarno Piltti | ||
| Todella hieno kuva. Asemahan on kuin mikäkin kartano. Hetken kesti tajuta että tässähän on varsin spesiaali juna menossa. Saas nähdä miten käy ammoniakkijunien, lopettaako sota koko liikenteen. | ||||
|
13.03.2022 19:24 | Jarno Piltti | ||
| Vanha kunnon lätäkkötemppu! Huikea kuva. Silta taitaa olla peräti radan alkuperäisiä rakenteita? Tässä kulki valtaväylä Lahdesta kohti Kouvolaa, vaikea uskoa kun nykyteihin vertaa. | ||||
|
08.03.2022 20:44 | Jarno Piltti | ||
| Kirkko & juna on ehkä aliedustettu genre? Upea kuva! | ||||
|
05.03.2022 17:53 | Jarno Piltti | ||
| Sangen arktista meininkiä! | ||||
|
05.03.2022 17:51 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva vaikeuksista huolimatta. Onko tuo rautatiehen liittyvä rakennus? | ||||
|
05.03.2022 17:46 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin 1800-lukulaisen näköiset nuo varaketjut. | ||||
|
05.03.2022 17:44 | Jarno Piltti | ||
| Pakko yhtyä kehujien kuoroon, todella upea höyrykuva! | ||||
|
03.03.2022 20:16 | Jarno Piltti | ||
| Fantastisen upea yökuva! | ||||
|
28.02.2022 21:14 | Jarno Piltti | ||
| Teknillinen aikakauslehti selostaa uusia pikajunanvetureita. Ensimmäiset suunnitelmat jo vuonna 1931! Sitten tuli lama ja viivästytti. Ja tosiaan insinööri E.P. Eriksson mainitaan nimeltä suunnittelutyön johtajana: https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1122569?page=63 |
||||
|
26.02.2022 20:35 | Jarno Piltti | ||
| Nykyään ainakin Warsteiner käyttää kiskoja, esim: https://www.youtube.com/watch?v=SM3Tgiv71gQ | ||||
|
19.02.2022 23:50 | Jarno Piltti | ||
| Tulipa hieno sattumakuva! | ||||
|
19.02.2022 23:43 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva, tuisku piirtyy hienosti. Hienovaraisesti huvittaa ajatus ettei talviolosuhteita olisi tajuttu huomioida. | ||||
|
19.02.2022 23:35 | Jarno Piltti | ||
| Vieläköhän kreosootti (ruots. kreosöt) kulkee kiskoilla? | ||||
|
19.02.2022 23:30 | Jarno Piltti | ||
| Kieltämättä vorkin parhaimmistoa! | ||||
|
19.02.2022 23:29 | Jarno Piltti | ||
| Joissain kameroissa vilkkuu näytössä luku montako kuvaa välimuisti pystyy kulloinkin hoitelemaan. | ||||
|
13.02.2022 12:18 | Jarno Piltti | ||
| Todella komea kuva! | ||||
|
13.02.2022 12:17 | Jarno Piltti | ||
| Osaakin olla nätti kuva! | ||||
|
13.02.2022 11:55 | Jarno Piltti | ||
| Eli siis lyhyesti sanottuna EVN-numeron kaksi ekaa numeroa sanelee sen mistä taulukosta tekniset ominaisuudet katsotaan, viides – kahdeksas numero. Vetureille mitään tällaista taulukkoa ei ole, paitsi jos jäsenmaa niin päättää. Maissa joissa veturin sarjamerkki koostuu kolmesta tai neljästä numerosta on varsin luontevaa laittaa tuo sarjamerkki sellaisenaan osaksi EVN-numeroa. | ||||
|
|
13.02.2022 11:42 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä, samaa taulukkoa yritetään tulkita. Käsitän asian niin että taulukossa on kalusto jonka EVN-numero alkaa 99… eli kunnossapitokalusto, jollaisia kaikki mainitut Tka7 tapauksetkin on. Ainakin taulukon sisältö sopii hyvin yhteen EVN-numeroitujen ratatyökoneiden todellisten käyttötarkoitusten kanssa. Varsinaisesta vetokalustosta ei pruju tosiaan mainitse muuta kuin sen minkä sanoit, eli saattaapi olla näin tai saattaapi olla olematta. | ||||
|
|
12.02.2022 11:20 | Jarno Piltti | ||
| Oliskohan tämä Euroopan unionin virallinen lehti voimassa oleva lähde EVN-numerointiin (ja vaunujen litteroihin): https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/PDF/?uri=CELEX:32008D0231&from=BG Sieltä ilmenee kunnossapitokaluston numerointi käyttötarkoituksen mukaan. Esimerkiksi 9491 = omalla voimalla kulkeva lumiaura, tai 9481 = vetoyksikkö. |
||||
|
|
12.02.2022 11:04 | Jarno Piltti | ||
| Tka7 185 on Ruotsissa 99 74 9491 185-9 eli variaatioita löytyy. | ||||
|
10.02.2022 17:06 | Jarno Piltti | ||
| 92 = dieselveturi 10 = Suomi ja 831 = järjestysnumero. Mutta entä kaluston teknisiä ominaisuuksia kuvaavat neljä numeroa, tässä 2102. Noista ilmeisesti 1 = radio-ohjattu veturi? Onko näin? Mitä tietoa muut numerot mahdollisesti sisältää? | ||||
|
10.02.2022 16:57 | Jarno Piltti | ||
| Pieni ratapiha täynnä äksöniä, mainio kuva! | ||||
|
10.02.2022 16:55 | Jarno Piltti | ||
| Tää olis kyllä hyvä knoppikuva, niin on maisema muuttunut. | ||||
|
10.02.2022 16:53 | Jarno Piltti | ||
| On! | ||||
|
05.02.2022 13:03 | Jarno Piltti | ||
| Kaikki puhuu veturien muotoilusta nyt kun Dr19 on tullut maahan. On sitä ennenkin osattu! | ||||
|
05.02.2022 12:39 | Jarno Piltti | ||
| Arvaan että syynä on raha? Kopin rakentaminen tulee kalliiksi? Elinkaarikustannukset voikin sitten olla kokonaan toinen juttu. | ||||
|
03.02.2022 21:09 | Jarno Piltti | ||
| Veturien erot tulee tässä hyvin esille. | ||||
|
03.02.2022 21:07 | Jarno Piltti | ||
| Eikös henkilökunta eli tulevat käyttäjät ole mockupia juurikin tuolta kannalta testanneet? | ||||
|
03.02.2022 21:04 | Jarno Piltti | ||
| Todella nätti talvikuva! Hieno maisema, juna ja rata hyvin esillä. | ||||
|
02.02.2022 21:39 | Jarno Piltti | ||
| Hieno ohjaamokuva joka tapauksessa! | ||||
|
|
02.02.2022 21:30 | Jarno Piltti | ||
| Ei mikään vorkin kuvatuin veturisarja. Olisiko yleiskuvaa? | ||||
|
02.02.2022 21:18 | Jarno Piltti | ||
| Työkalun näköinen vehje, mutta sanokaapa vaihtoveturi joka ei ole! | ||||
|
30.01.2022 19:52 | Jarno Piltti | ||
| Miellyttävä esikaupungin talvimaisemakuva. | ||||
|
30.01.2022 19:52 | Jarno Piltti | ||
| Todellakin mahtava talvikuva! | ||||
|
30.01.2022 14:11 | Jarno Piltti | ||
| Eipä noista vaihdonkielto-opastimista niin hirveästi ole kuvia. | ||||
|
30.01.2022 14:09 | Jarno Piltti | ||
| Vaakunakin oikein. Hieno kuva! | ||||
|
30.01.2022 14:07 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva Hkb-vaunuista rapujunassa. Voi kun ovat pieniä! | ||||
|
25.01.2022 21:04 | Jarno Piltti | ||
| Venäjää osaamatta valmistettu neljäs kesäkuuta tehtaassa numero 1546. Tunteeko joku venäläistä byrokratiaa, onko tuo tarkemmin sanoen rekisteröintipäivämäärä? Tai käyttöönottopäivä? Tuo tehdas 1546 löytyy Tihvinästä: https://www.tcmash.ru/ | ||||
|
|
25.01.2022 20:24 | Jarno Piltti | ||
| Mikäs tuossa päädyssä on valmistuspäivämäärä kun ei n e ä? Onko se 04.06.2020? | ||||
|
25.01.2022 20:21 | Jarno Piltti | ||
| Lahti - Heinola paikallisjuna. Esteettömyys vähän niin ja näin mutta muuten palvelut huipussaan. | ||||
|
22.01.2022 11:57 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva oman aikamme asema-arkkitehtuurista. | ||||