Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.12.2004 14:50 | Mika Vähä-Lassila | ||
| hmm.. välittämättä siitä että ylireagoinko, niin ehkä on tosiaan parempi että poistun näiltä sivuilta, ihan kuten kävi mm. virhe.org:issa, koska ihmisten kanssa ei näköjään tule toimeen.. te "paremmat harrastajat" saatte jäädä tänne puimaan kunniaanne, goodbye.. | ||||
|
|
13.12.2004 14:42 | Mika Vähä-Lassila | ||
| asiallisista huomautuksista! tottavie.. niitähän sinäkin jakelet..minut saa poistaa vaikka heti.. | ||||
|
|
13.12.2004 14:34 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ja nimimerkki calm on henkisesti ala-astetasoinen, ei millään pahalla se on vain minun mielipiteeni, hah. | ||||
|
13.12.2004 10:37 | Mika Vähä-Lassila | ||
| voi ihmiset kun te jaksatte ruokkia tuota pientä kireää sielua, mikä siinä on että pitää jatkuvasti huomautella jostain pilkkuasioista, onko se itsetunto niin huono? samaahan se minäkin tässä teen, mutta haen tällä kuitenkin sitä, että tää sivusto on tarkoitettu varmaankin johonkin muuhun kuin vittuiluun.. | ||||
|
13.12.2004 10:30 | Mika Vähä-Lassila | ||
| kukahan ei osaa käyttäytyä? | ||||
|
13.12.2004 10:24 | Mika Vähä-Lassila | ||
| vaikka kuvateksti on suht selvä, niin ei tästä nyt voi ihan varmaa sanoa onko tää just pasilan aseman sisältä, kun tää ei asemalta ihan näytä.. lähinnä tää on ostoskeskuksen näköinen, ja sitä ensimmäinen kommentoija varmaan hämmästelikin.. asematoiminnot on sisällytetty tähän hirveään kolossiin.. sanoisin että teitä ilkeitäkin kommentoijia riittää jostain ihmeen koulutusleiriltä.. | ||||
|
|
13.12.2004 10:14 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mutta nimimerkki"calm" ei tiedäkkään että nuo tekstit ovat tuossa jo valmiina, kun poimin kuvat omilta julkaisemattomilta nettisivuiltani.. mikäli haluat että niitä ei ole, voit skannata kaikki kuvani uudestaan.. ja jotta ihmiset jotain ymmärtäisivät, niin selitän nuo merkitykset nyt sitten tähän: R tarkoittaa rakennusvuotta (jossa ensimmäisenä vuosi, sitten suunnittelija, sitten aseman alkuperäinen luokka, jonka piirustuksilla asema on rakennettu); L tarkoittaa laajennus- tai muutosvuotta (jossa ensimmäisenä laajennus-tai muutosvuosi, sitten suunnittelija jos se on tiedossa, sitten laajennus-tai muutostapa); U tarkoittaa nykyistä ulkoasua (asteikolla 1* - 3, jolloin 1* on yhtäkuin alkuperäinen ja kolmonen on selvästi muutettu, alunperin asteikko oli vain 1-3, ja lisäsin tuon tähden vasta myöhemmin asteikkoon jne..); N tarkoittaa aseman nykyistä käyttötarkoitusta (asteikossa 1-4, ykkösen tarkoittaessa liikennekäyttöä, kakkosen tarkoittaessa yksityiskäyttöä, kolmosen tarkoittaessa laitetilakäyttöä, ja nelösen tarkoittaessa hylättyä); P tarkoittaa purkamista (jossa ensimmäisenä purkamisvuosi, sitten purkamistapa); ja S tarkoittaa että asema on museoviraston suojelukohde.. ja jotta asia tulisi harvinaisen selväksi, niin yhteenvetona tästä vammalan asemasta: se on rakennettu vuonna 1895 Nylanderin Oulun rautatieta varten laatimien IV-luokan numero 2 piirustusten mukaan; sitä on laajennettu vuonna 1925 lisäosalla takaosaan, suunnittelijaa ei ole tiedossa; ulkoasu on säilynyt alkuperäisen kaltaisena; asema on nykyisin liikennekäytössä (tosin nykyään ei taida sisälle päästä); ja asema on suojeltu... se miksi tuolla alhaalla on noin laaja valkoinen osa, niin se on kuvankäsittelyssä syntynyt tahaton moka, jonka korjaaminen ei tälläerää onnistu.. siinäpä teille tekstiä.. | ||||
|
10.12.2004 12:40 | Mika Vähä-Lassila | ||
| noniin.. voi suvaitsevaisuus.. täytyy sanoa, että haluaisin kokeilla pääsenkö minä punkkarina veturiin:) konduktööritkin katsoo jo tarpeeksi kieroon, ja joskus tulee ylimääräisiä kyselyjä lipuista:/ | ||||
|
10.12.2004 12:34 | Mika Vähä-Lassila | ||
| itsekin olen miettinyt että miksi valokuvaamisen muka pitää tapahtua niin hlvetin "eksastisti" aina joidenkin mielestä.. täällä vaunut.orgissa vielä pystyy selailemaan kuvia rauhassa, mutta kun menee jonnekki aukea.net:iin tai virhe.org:iin, niin siellä on niin pöyristyttäviä kommentteja, jotka "tietää kaiken kaikesta" ja "osaa sanoa missä kuvaajalla on vika" sekä valokuvassa että ihmisenä.. hmph, ne eivät ole enää mielipiteitä, vaan jotain kusipäistä pottuilua.. minun mielestä valokuvaus on vapaa ala, ja vapaa harrastus, eikä kukaan voi sanoa kuin itselle miten "hyvä" kuva otetaan.. jokainen kuva on hyvä juuri siksi koska se on sellainen kuin se on, ihan kuin ihmistenkin kohdalla... meinaan, että semmosista nipo-kommenteista menee hermot ja kaikki alkaa maistua puulle.. eikä se mene edes kehittävän palautteen piikkiin... semmosta. | ||||
|
10.12.2004 08:37 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tuossa mainitussa resiinassa väitetään myös Ylemmäisen ja Ryönänjoen olevan purettu, mutta eräs lähiseudulla asuva väitti että ne ovat olemassa.. | ||||
|
|
09.12.2004 12:35 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mikäs on kurenpolven asemarakennuksen tilanne? | ||||
|
09.12.2004 12:07 | Mika Vähä-Lassila | ||
| eikös tuossakin ole aikanaan ollut jokin pysäkkirakennus? | ||||
|
08.12.2004 13:42 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ois saanu aikoinaan säilyttää sen ison poikkipäädyn tuossa (tämä oli siis samanlainen kuin hyvinkään rautatiemuseon asemarakennus). | ||||
|
08.12.2004 13:37 | Mika Vähä-Lassila | ||
| milloinkas talma ja linnanpelto on purettu? | ||||
|
07.12.2004 13:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mitkä asemat olemassa tornio-kolari rataosalla? niistä ei oo oikeen mitään kuvia täällä.. karunki on varmaan purettu? | ||||
|
07.12.2004 12:25 | Mika Vähä-Lassila | ||
| no en itseasiassa tarkkaan tiedä.. tarkoitan kuitenkin sitä 1930-luvun tyylistä pientä rakennusta, jonka nimenä oli luoma; missä noista sitten sijainnutkaan? | ||||
|
|
07.12.2004 11:21 | Mika Vähä-Lassila | ||
| milloin asemarakennus tuosta hävitettiin? entäs milloin luoma purettiin.. | ||||
|
07.12.2004 10:04 | Mika Vähä-Lassila | ||
| eikös tääkin ole siirretty? kateellinen oon niille, jotka on ollu tarpeeksi aikaisin liikkeellä, kerenneet kuvata näitä nykyisin purettuja.. | ||||
|
03.12.2004 11:53 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ja tuo platformskjul on purettu ja siirretty 1970-luvulla, ja edelleenkin osittain jäljellä lähiseudulla umpimetsässä.. | ||||
|
24.11.2004 08:36 | Mika Vähä-Lassila | ||
| minulla monesti. | ||||
|
22.11.2004 14:54 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mulla on käsitys että Piuhan eteläpuolella on yksi liikennepaikka ollut ennen raisiota, en sitten muista sen paikan nimeä.. | ||||
|
22.11.2004 14:21 | Mika Vähä-Lassila | ||
| jos verrataan tuota rakennusta tässä aiemmin olleeseen, niin on hurja ero! sanoisinko että oli vanha asema hieman kauniimpi (samannäköinen kuin orismala).. | ||||
|
22.11.2004 14:18 | Mika Vähä-Lassila | ||
| eiku se olikin laajennettu väntpaviljong.. | ||||
|
22.11.2004 14:11 | Mika Vähä-Lassila | ||
| se lastauslaiturillinen rakennus oli tosiaan alunperin platformskjul, ja oripohjan ensimmäinen asemarakennus.. kunnes rakennettiin 1909 uusi asema (kuvassa olevako?), ja alkuperäinen muutettiin näinollen tavaramakasiiniksi.. | ||||
|
22.11.2004 14:04 | Mika Vähä-Lassila | ||
| olen myös kuullut vilppulan sataman asemasta.. | ||||
|
22.11.2004 14:00 | Mika Vähä-Lassila | ||
| eipäs, vaan toinen, sillä alkuperäinen "platformskjul" muutettiin vuonna 1933 radikaalisti täysin uuteen klassistiseen ulkoasuun.. | ||||
|
|
22.11.2004 13:56 | Mika Vähä-Lassila | ||
| on siellä tosiaan ollut niinsanottu platformskjul.. | ||||
|
22.11.2004 13:54 | Mika Vähä-Lassila | ||
| muinaisessa resiinassa olleen platformskjul-jutun mukaan rimmiin on siirretty vuonna 1912 lammin (härmän eteläpuolella, raunion liikennepaikan läheisyydessä) platformskjul.. | ||||
|
|
22.11.2004 13:40 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko Piuhassa tai Somersojassa enää mitään? | ||||
|
22.11.2004 09:47 | Mika Vähä-Lassila | ||
| löysin Hannu Rasehornin kirjoittaman kirjan ko. rataosasta.. siinä on kuvat mm. Niemen, Lahden, Pennalan, Artjärven, Myrskylän, Porlammin, Michelspiltomin, Kuggomin, ja Skinnarbyn alkuperäisistä asemarakennuksista.. löysin hyvinkään museosta myös toisen kirjan ko. radasta, jossa on tyyppipiirustuksia, joista voi päätellä edellämainittujen lisäksi millaiset olivat Viljamaan (Orimattila-pohjoinen?), Orimattilan, ja Lapinjärven rakennukset.. Yhteenvetona: Lapinjärvi ja Orimattila olivat samanlaisia, ja molemmat purettu; Niemi ja Valko olivat lähes samanlaisia, ja molemmat purettu (Niemen asemaa muutettiin myöhemmin täysin erilaiseksi); Pennala, Viljamaa, Pakaa, Artjärvi, Myrskylä, Michelspiltom, Porlammi, ja Kuggom olivat samanlaisia (noista Myrskylä, Porlammi, Michelspiltom, ja Kuggom ovat luultavasti olemassa); ja Lahti, Eskilom, sekä Skinnarby olivat kaikki omantyylisiään rakennuksia, ja ovat purettu.. kysymysmerkiksi jäi yhä Virenojan asemarakennus.. mulla ei oo valokuvia noita asemista, omia piirroksia vain.. | ||||
|
22.11.2004 09:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko karhulassa asemarakennusta enää? | ||||
|
20.11.2004 14:55 | Mika Vähä-Lassila | ||
| kainuunmäki on purettu, eräässä resiinassa oli kuva, jossa oli enää lastauslaituri asemasta jäljellä.. | ||||
|
20.11.2004 14:50 | Mika Vähä-Lassila | ||
| siirretty kolhoon 1928. | ||||
|
16.11.2004 10:19 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tuolla vasemmalla on tuo väntpaviljong-tyyppinen asemarakennus, joita ei taida muita enää olla olemassakaan.. | ||||
|
16.11.2004 09:57 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ja se vanhin ratalinja meni tosiaan keskustaan päin, ja entisen vanhan aseman paikalla on nyt jokin päiväkoti tms.. rata jatkui tietääkseni satamaan asti.. | ||||
|
16.11.2004 09:48 | Mika Vähä-Lassila | ||
| seinässä lukee ala-keturi, muistaakseni.. onkohan omistaja siis sama / sukua sille, jolla on se kouran vanha asema kesämökkinä kauhajoen päntäneellä, eli tässä lähellä.. tuli vain mieleen, kun jossain kuvatekstissä luki sen kouran aseman omistajan nimi.. | ||||
|
16.11.2004 09:38 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tämä siis myytiin purettavaksi ja siirrettiin 1970-luvulla.. tuolla taustalla näkyy luultavasti se nykyinen asemana toiminut rakennus, joka on itseasiassa rakennettu aiemmin kuin tämä etualalla oleva rakennus, ja toimi alunperin asuinrakennuksena. | ||||
|
16.11.2004 09:35 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mikäs on kellon aseman tilanne, olemassa? se pitäisi ehdottomasti suojella. | ||||
|
16.11.2004 09:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko kyseistä peliä saatavilla jostain? oon aina haaveillu pelistä, jossa vois olla veturinkuljettajana (tutuilla rataosuuksilla).. | ||||
|
16.11.2004 09:17 | Mika Vähä-Lassila | ||
| oisko tämä korkein puuasema suomessa, tuo pääty ainakin on "ennätyksellisen" korkea.. | ||||
|
09.11.2004 13:54 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tuollalailla rhk juuri toimii. | ||||
|
09.11.2004 13:51 | Mika Vähä-Lassila | ||
| vanha asema oli puinen. | ||||
|
09.11.2004 13:03 | Mika Vähä-Lassila | ||
| sain tiedon, jonka mukaan naantalin ensimmäinen asemarakennus (siis se 1920-luvun alussa rakennettu) siirrettiin matkaselkään asemaravintolaksi 1938, ja tuhoutui sieltä sodassa muutaman vuoden kuluttua siirtämisestä.. | ||||
|
08.11.2004 13:27 | Mika Vähä-Lassila | ||
| joo oli täällä semmonen pieni kakskytluvun puurakennus. | ||||
|
08.11.2004 13:23 | Mika Vähä-Lassila | ||
| karttapaikan kartoista (tarkoista kartoista) päätellen aika moni nurmes-kontiomäki radan asemista olisi jäljellä, tai sitten ne mustat laatikot kartoissa on asuinrakennuksia vaan:) tai sitten ne kartat on muutaman vuoden vanhoja.. joo olisi varmaan järkevintä käydä tarkistamassa paikanpäällä.. | ||||
|
08.11.2004 12:56 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onks tää vielä olemassa. | ||||
|
08.11.2004 12:52 | Mika Vähä-Lassila | ||
| vieläkin huhuilen kuvaa kuurilan asemasta.. ei edes hyvinkään rautatiemuseosta löytynyt, ainakaan vielä.. | ||||
|
08.11.2004 12:25 | Mika Vähä-Lassila | ||
| itseasiassa vanhempi asemakin on ollut..muistutti mustion asemaa (nykyisessä ulkoasussaan).. sellainen oli myös Korvessa (ennen uutta asemaa), ja Karjaan vanha asema oli samoilla piirustuksilla.. Onko Hanko pohjoista enää olemassa? entä onko kuvaa Meltolasta ehjänä? tälle rataosalle rakennettiin useita platformskjuleja: muistaakseni alunperin ainakin Sahan vaihteelle, Raaseporiin, Kirkniemeen, Virkkalaan, ja Selkiin.. Muita purettuja asemarakennuksia tällä rataosalta ovat mm. Virkkalan uusi, Keskilohja, Muijala, ja Noppo.. kyseisestä rataosuudesta kertova näyttely selvitti myös että lohjan vanha asema on olemassa asuinrakennuksena uuden aseman vieressä, mutta huomattavasti muutettuna.. | ||||
|
27.10.2004 11:08 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tärkeä kuva, kiitti vaan.. tämä on tietääkseni simolan järjestyksessä ensimmäinen asema, ilmeisesti toinen on purettu.. jännä että tää on näin hyvin säilynyt alkuperäisessä asussaan.. | ||||
|
24.10.2004 16:57 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mahtaako valkeasuon asemarakennus olla vielä pystyssä? entäs suhmura tai mulo? (noista nimistä en oo varma).. | ||||
|
23.10.2004 13:06 | Mika Vähä-Lassila | ||
| nämä on piirretty enimmäkseen tulosteiden ja kopioiden perusteella.. purkamisesta en tiedä.. | ||||