|
|
06.09.2004 09:45 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko lohjan kauppala sama kuin tytyri? onko lohjan kauppalan asemarakennusta enää? | ||||
|
|
06.09.2004 09:28 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ei.. U tarkoittaa nykyistä ulkoasua alkuperäiseen verrattuna, ja N tarkoittaa missä käytössä asema nykyisin on.. jos joskus saan omat nettisivut julkaistua niin näidenkin numeroiden ja kirjainten arvoitus selviää paremmin.. | ||||
|
|
02.09.2004 13:03 | Mika Vähä-Lassila | ||
| pelottavan näkönen asema, sopis yö ja salamat tähän kuvaan.. | ||||
|
|
02.09.2004 11:02 | Mika Vähä-Lassila | ||
| noi tekstit tuossa sivussa on omia merkintöjäni, joista ensimmäisenä rakennusvuosi(R=1953), älkää säikähtäkö.. | ||||
|
|
01.09.2004 09:01 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko/oliko se lehtoniemen pysäkkirakennus olemassa? pysäkin asuinrakennus näkyy tuolla vasemmalla.. | ||||
|
|
30.08.2004 11:02 | Mika Vähä-Lassila | ||
| ja tuolla epäsymmetrialla tarkoitin kiukaisten asemassa olevan lisäosan oven & ikkunan sijaintia, sekä aseman takana olevaa lisäsiipeä.. | ||||
|
|
30.08.2004 10:59 | Mika Vähä-Lassila | ||
| siis kiukaisten asemaa laajennettu epäsymmetrisesti vasempaan päätyyn, on oletukseni:) | ||||
|
|
30.08.2004 10:57 | Mika Vähä-Lassila | ||
| toinen oletus: tämä "asemarunko", joka on nykyisin tässä panelian asemassa(5 ikkuna-akselia), on ollut myös kiukaisissa, vuojoella, ja eurajoella: vertaa https://vaunut.org/kuvasivu.php/9131.html kiukaisten asemaa on näinollen laajennettu epäsymmetrisesti aseman vasempaan päätyyn... |
||||
|
|
30.08.2004 10:48 | Mika Vähä-Lassila | ||
| olen rikkonut tätä kieltoa tuhansia kertoja, ja hyvillä mielin.. | ||||
|
|
30.08.2004 10:24 | Mika Vähä-Lassila | ||
| eiku se olikin resiina-lehdessä.. tämä on myös ojakkalan uusi asema, vanhakin on ollut.. | ||||
|
|
30.08.2004 10:06 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tietääkseni tätä asemaa on laajennettu alkuperäisestä asusta kahdella "ikkuna-akselilla" itäpäätyyn; näin kuvan tästä jossain kirjassa, ja siinä oli tuo laajennus (kuva oli ehkä 1960-luvulta).. nykyisin tuossa itäpäädyssä ei ole ikkunoita lainkaan, joten sekin puoltaisi laajennuksen purkamista..mutta en tiedä sitten.. | ||||
|
|
30.08.2004 10:00 | Mika Vähä-Lassila | ||
| koko asema-alue on hieno ja esimerkillinen.. tämähän on siis vanhan ratalinjan varressa, niinku varmaan tiesittekin.. | ||||
|
|
25.08.2004 16:11 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tääkin uusi asema.. mäntyharjun tienoon kulttuurihistoriallisia kohteita käsittelevässä kirjassa sanottiin, että vanha asema on jonkun matkan päässä tästä vanhan ratalinjan varressa (ei 100% tietoa).. | ||||
|
|
25.08.2004 16:05 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tämä taitaa olla uusi asema..onko vanha asema ollut sen vanhan ratalinjan varressa, ainakin kartalla näyttää vuohijärven kohdalla siltä, että siinä on ollut mutkia aikoinaan.. | ||||
|
|
25.08.2004 09:26 | Mika Vähä-Lassila | ||
| millon vuojoki, ja karra on purettu? eurajoen pieni tavaramakasiini näytti olevan puretun aseman vieressä olevalla tontilla (mikäli se oli kyseessä).. | ||||
|
|
19.08.2004 08:57 | Mika Vähä-Lassila | ||
| veneskoski on jäljellä.. | ||||
|
|
19.08.2004 08:55 | Mika Vähä-Lassila | ||
| vastaan itse itselleni: jäljellä ovat vain rauma, panelia, ja kiukainen, sekä kauttua.. kellään kuvaa eurajoesta (oli tuoreeltaan purettu, siltä näytti)? | ||||
|
|
12.08.2004 12:07 | Mika Vähä-Lassila | ||
| nurmon opaskartassa (puhelinluettelossa) tämäkin rakennus näkyy edelleen.. kartta pahasti päivittämätön!.. | ||||
|
|
12.08.2004 12:04 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tämäkin on nyt maalattu uusiksi, hieman tummemmalla sävyllä.. | ||||
|
|
12.08.2004 12:03 | Mika Vähä-Lassila | ||
| tää on nyt maalattu/maalauksessa. | ||||
|
|
04.08.2004 15:32 | Mika Vähä-Lassila | ||
| mikä sen ensimmäisen puisen aseman kohtalo oli? ainakin tuolla näkyy alkuperäinen tavaramakasiini.. | ||||