Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.11.2011 02:04 | Teemu Salonen | ||
| Ja vielä lisäkysymys: Kuka päättää, onko junassa ravintolaa/kahvilaa? | ||||
|
25.09.2011 18:09 | Teemu Salonen | ||
| Sarjan ensimmäinen kallistuvakorinen deeveri... | ||||
|
19.08.2011 01:29 | Teemu Salonen | ||
| Erään tunnetun kirjoittajan sanontaa lainatakseni: Jalkaanmenevä kokopuomi! | ||||
|
05.12.2010 05:46 | Teemu Salonen | ||
| Ja mikäköhän tämä tarkoitus on. Ei oikein ymmärrä? | ||||
|
04.12.2010 08:59 | Teemu Salonen | ||
| Onko nää ny lähes neljän vuoden jälkeen vain pelkkiä huhuja vai totisinta totta? Tahtoo porkkanaa! Jos vaan henkilökohtasesti olisi mahdollista osallistuisin kaikin mahdollisin tavoin noiden kunnostukseen ja henkiinherättämiseen. |
||||
|
04.12.2010 06:17 | Teemu Salonen | ||
| Ja joku matkustaja on tilannut valtion kustantaman sinivalkoisen taksin siihen viereen. Vai liekö valtio itse sen tilannut:) | ||||
|
20.10.2010 00:43 | Teemu Salonen | ||
| Ja erittäin ihmisarvoa alentava kuva. En vaan voi sille mitään, mutta kuvasta tulee mieleen muinaiset saksalaiset, puolalaiset jne kuvat joiden määräasemat taitaa olla meidän kaikkien tiedossa:( | ||||
|
16.10.2010 04:56 | Teemu Salonen | ||
| Mikä tässä on homman nimenä? | ||||
|
14.10.2010 23:55 | Teemu Salonen | ||
| Tässä tulee mieleen, et onneks ei ollu se paljon parjattu lehtikeli. | ||||
|
23.09.2010 07:26 | Teemu Salonen | ||
| Lätsyissä oli ainakin jossain vaiheessa ylikulkusillat vaunusta toiseen. (Vai muistanko nyt ihan väärin) Oliko ne koskaan normaalien kuolevaisten käytössä vaiko vaan henkilökunnan? | ||||
|
23.09.2010 07:23 | Teemu Salonen | ||
| Mistä moisen dvd:n voisi hankkia? | ||||
|
23.09.2010 05:43 | Teemu Salonen | ||
| Porkkanat oli aikansa menopelejä. Vaikka en moisen kyytiin ole päässyt kuin kerran, mutta lapsuudestani muistan niiden vauhtia uhkuvan voimakkaan olemuksen (johon ei edes huru pystynyt). Olen vaan jäänyt miettimään, kävikö nää junat kuin kello vai kärsivätkö ne ihan samoista ongelmista talvisin kun tämän päivänkin junat? Siis kuinka moni porkkana jäi asemalle tai sitte ei saapunu sinne ollenkaan? | ||||
|
25.08.2010 03:13 | Teemu Salonen | ||
| Tää pikku vesseli on siis tarkotus kunnostaa ajokuntoon? | ||||
|
20.08.2010 01:27 | Teemu Salonen | ||
| Ei voi taaskaan pieni ihminen ymmärtää, minkä takia ton Dm10 romuttamisella oli niin hitonmoinen kiire. Olis kyllä meikäläinen menny vähän isommassakin melussa (sehän tais olla ainaki yks ongelma) ton kyydillä tampereelta raumalle ku nykysissä busseissa kokemäki-rauma välin, johon just ja just kintut mahtuu. | ||||
|
11.08.2010 03:34 | Teemu Salonen | ||
| Tuli tosta kaalilaatikosta mieleen... Kuinkas mones maalauskerta nyt on meneillään ku ne keksi ne vielä vihreeksi vetää? (Kaamee ratkasu, jos multa kysytään...) | ||||
|
11.08.2010 03:30 | Teemu Salonen | ||
| Tälläsen kokemattoman silmin vois nopeesti kattoo että tän päivän varusmiehille on tarjolla myös ravintolapalvelut. Mutta kyseessä taitaa sitteki olla matkatavara/konnarivaunu. | ||||
|
11.08.2010 03:28 | Teemu Salonen | ||
| Antaa muute tää kuva melko rupsahtaneen kuvan muuten niin pirteästä paimiosta. | ||||
|
11.08.2010 03:23 | Teemu Salonen | ||
| Ai että nää porkkana kuvat sattuu joka kerta ku niitä näkee. Miten ihmeessä ne voitiin hylätä niin nopeasti? Sama ku vetäis nyt pendot paaliin. | ||||
|
11.08.2010 03:10 | Teemu Salonen | ||
| Ja tuossa oikealla on selkeästi sekajuna johonkin. Ensin tavara ja sitte matkustajat niinku vanhoina hyvina aikoina. Vai oliko se toisinpäin? | ||||
|
11.08.2010 02:54 | Teemu Salonen | ||
| Mites, ku oon vähän niinku alotteleva rautatieharrastaja ja vielä kaukana rautatiekuvaajasta... Tuliko sähköveturit suunnilleen samoihin aikoihin ku samit? Ts. ajettiinko yhtään junaa kirkkonummelle sr1 vetoisilla junilla vai tuliko ne kuvioihin vasta myöhemmin ku sähköistys laajeni? | ||||
|
08.08.2010 20:07 | Teemu Salonen | ||
| Mitenkäs me espoolaiset vaikutamme kulosaaren aseman toimintaan? | ||||
|
07.07.2010 23:32 | Teemu Salonen | ||
| On toi kyllä aika jäätävän näkönen. Jotenki tulee mieli venäläisen sairaalan itäsaksalainen naissairaanhoitaja... | ||||
|
19.05.2010 01:54 | Teemu Salonen | ||
| Vastaan itse omaan tyhmään kysymykseeni... Tampereellehan tietysti. | ||||
|
19.05.2010 01:52 | Teemu Salonen | ||
| Mites onkaan saatu näin paljon "metsää" mukaan ihan kuopion keskustassa? | ||||
|
18.05.2010 22:22 | Teemu Salonen | ||
| Täydellisen ajaton kuva! | ||||
|
|
13.05.2010 00:49 | Teemu Salonen | ||
| Mihis suuntaan tossa ollaan matkalla? | ||||
|
12.05.2010 17:55 | Teemu Salonen | ||
| Joo, nyt ku tarkemmin kuvaa katto, ni Anttilahan se siinä. Paikansin tuolta vielä vanhan työpaikanki joten siinä mielessäkin selvä. Kiitos oikaisusta. |
||||
|
|
11.05.2010 21:52 | Teemu Salonen | ||
| Eikös se oo ton ajan maxi-market, mitä siinä rakennetaan. Nykysin siinä on prisma. | ||||
|
10.05.2010 23:15 | Teemu Salonen | ||
| Toivottavasti ainakin kuohuviini oli ravintolavaunusta ostettua. Koko junahan on anniskelualuetta, jossa omien juomien nauttiminen on kiellettyä. | ||||
|
10.05.2010 21:52 | Teemu Salonen | ||
| Ei pidä olla turhan pessimistinen. Ehkä me vielä jossain vaiheessa saadaan ratahallintokeskukseen, vr:lle ja liikenneministeriöön sellaset ihmiset puikkoihin jotka ymmärtää pitää yllä ja kehittää raideliikennettä vaikka vähän maksaisiki. Uudet raiteet salosta perniöön ja paikallisliikenne (U:ki)-turku-salo-perniö (siis uudella radalla). Salosta sitte olis vaihtoyhteys joko nopeaan junaan karjaalle tai sitte paikkuriin salo-karjaa. Mut tää on vaan tällänen junafanaatikon märkä uni:( |
||||
|
09.05.2010 00:29 | Teemu Salonen | ||
| Ja tätä kirjoittaessani ei enää ole ytv:tä vaan hsl. Eli helsingin seudun liikenne. | ||||
|
09.05.2010 00:26 | Teemu Salonen | ||
| Purkaako noi Nom:t matkustajansa helsingissä vai pasilassa vaiko vasta varikolla? | ||||
|
08.05.2010 23:55 | Teemu Salonen | ||
| Ja kun nyt mentiin ohi aiheen, ni kuka muistaa pb:n (vai oliko se nyt bp:n huoltamot?). Mutta takaisin aiheeseen. Porkkanoissa oli sitä jotain. Tyyliä, väriä, mukavuutta, vauhdin hurmaa ja vaikka mitä. Mikä ihmeen himo niillä on romuttaa vanha kalusto. Olisivat vähän pistäneet paikkoja kuntoon ni näillä ajettais tänäpäivänäkin vähäliikenteisiä osuuksia. | ||||
|
05.05.2010 18:46 | Teemu Salonen | ||
| Oliskohan aika herättää toi resiinaralli uudestaan henkiin? Vähäliikenteisiä rataosia on vaikka millä mitalla. Telkkarin ohjelma voitaisiin yhdistää komeasti vaikka lisäämällä siihen kaupunkiesittelyn mukaan. Siis sen kaupungin, kylän, kunnan, missä millonki ollaan. | ||||
|
28.04.2010 18:04 | Teemu Salonen | ||
| Tuossa takana näkyy kivasti "puisto" jonka tieltä komeat veturitallit piti äkkiä purkaa. "Puistolle" ei vielä tänäkään päivänä ole tehty yhtään mitään. Pusikoituu kovaa vauhtia. Mutta se oli sitä -80 luvun villitystä millon kaikki mahdollinen piti purkaa pois niin nopeasti kun mahdollista. | ||||
|
28.04.2010 18:02 | Teemu Salonen | ||
| Taitaa mennä vähän pilkun viilaamiseksi, mutta jos hiukkaakaan oikein muistan (googlauksella en nopeesti löytäny), tämä paikka ei enää ole kanaalia. Kanaali alkaa siitä, mihin raumanjoki (sellanen pieni oja) päättyy) ja loppuu kirjaston kulmalle. Siitä eteenpäin se on jotain muuta. |
||||
|
28.04.2010 17:12 | Teemu Salonen | ||
| Muistelisin, että raumalla on joskus ennen ratapiharemonttia ollu tasoristeys jossa oli vaihde keskellä. Se oli vielä kokopuomien ja lättähattujen aikaa. | ||||
|
23.04.2010 03:43 | Teemu Salonen | ||
| Ymmärrän varmaan oikein, että tässä ei junat pysähdy? | ||||
|
20.03.2010 03:16 | Teemu Salonen | ||
| Raumalla majailee ainakin yksi tällänen. | ||||
|
18.03.2010 00:41 | Teemu Salonen | ||
| Keravalla asuessani kävi monta kertaa niin että kotona piti vetää pitkät kalsarit jalkaan ku oli sen verran kova pakkanen. Helsingissä sitte taas lämpö reippaasti plussan puolella. Näin varsinkin alkutalvesta. Meri lämmittää yllättävän paljon. | ||||
|
09.03.2010 21:33 | Teemu Salonen | ||
| Mihis toi lätsy on menossa/tulossa? | ||||
|
09.03.2010 00:15 | Teemu Salonen | ||
| Kyllä noita muumijunia ajeltiin vielä yhdeksänkymmentäluvun lopussa ahkeraan. Itsekin sellaisessa kerran matkustanut. Etupenkissä tietenkin kun ei kehdannut ohjaamoonkaan jäädä. | ||||
|
08.03.2010 21:50 | Teemu Salonen | ||
| Olisiko ollut syksyllä 2000 tai 2001, kun InterCity2-125 ei päässyt Helsingistä liikenteeseen teknisen ongelman vuoksi. Junapari IC2-125/134 korvattiin Sm1 6002+Sm2 6062 junayksiköillä. Menomatka sujui 45min myöhässä, koska lähdettiin senkin verran. Paluu tapahtui aikataulun(!) mukaisesti - välillä jopa 5min etuajassa asemille saapuen. Taisin itse kulkea juurikin tuossa junassa turusta saloon. Ihmettelin kun oli paikkalippu hankittuna ic2:n ja lähtölaiturissa oliki "mopo-juna". Lipunmyynnissä sitte selvis soppa ja sain paikkalipun hinnan takas. |
||||
|
08.03.2010 20:56 | Teemu Salonen | ||
| Mitä tarkoittaa aukiajettava vaihde? | ||||
|
08.03.2010 02:22 | Teemu Salonen | ||
| Ymmärsinkö nyt oikein että koko toi setti ajettiin uuteenkaupunkiin? Mutta ainoastaan ensimmäinen yksikkö "perille asti" kalarantaan? | ||||
|
07.03.2010 03:20 | Teemu Salonen | ||
| Mulle ei oo koskaan auennu toi, miksi tohon tehtiin tuo (taatusti hel***n kallis) silta kun vaihteetki on keksitty. Kenelläkään ideoita? | ||||
|
07.03.2010 02:40 | Teemu Salonen | ||
| Kuinka monta lättää parhaimpina vuosina oli liikenteessä? Määrän muistan joskus lukeneeni "lättähattukirjasta" mutta nyt jo on unohtunut. Taitaa kuitenkin olla enemmän kun yhtäkään nykyistä juna ja/tai vaunusarjaa. | ||||
|
01.03.2010 01:50 | Teemu Salonen | ||
| Nythän on koeajossa volvon niveliä. Tosin vaan yhdellä nivelellä. Viimevuonna testattiin tuplaniveltä. Tiedä sitten mitä hankitaan, mistä hankitaan ja hankitaanko lainkaan. Trollikkana ainakaan ei toteuteta. Mutta onneksi meidän raideharrastahien mieliksi pikaratikkayhteys tapiolasta itäkeskukseen tuntuu jyräävän läpi ihan kympillä. | ||||
|
01.03.2010 01:35 | Teemu Salonen | ||
| Mitä toi radantarkastusvaunu tarkalleenottaen tekee? | ||||
|
01.03.2010 01:21 | Teemu Salonen | ||
| Ihan kiitettävä määrä lunta on päätyyn kertynyt. | ||||
|
Kuvasarja: Allegro |
28.02.2010 01:23 | Teemu Salonen | ||
| Tyylikäs juna tosta ainaki ulkoapäin katsoessa on tulossa. | ||||