Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.02.2008 18:55 | Juhana Hietaranta | ||
| Vautsi mikä kuva. Enpä muista ihan näin radikaalia mutkakuvaa Suomesta näheeni, USAlaisissa junalehdissä lähinnä :) (Käyttäjä muokannut 20.02.2008 18:55) | ||||
|
10.02.2008 10:58 | Juhana Hietaranta | ||
| Tämä on uusi aggregaattivaunu: https://vaunut.org/kuvasivu/45703 | ||||
|
04.02.2008 15:59 | Juhana Hietaranta | ||
| Olisipa täällä Helsingissäkin talvi... Kuva eiliseltä: http://www.seisake.net/kuva.php?id=1351 | ||||
|
03.02.2008 13:43 | Juhana Hietaranta | ||
| Kyllä! Varsinkin tämä kuva kolahtaa ja lujaa :) | ||||
|
21.01.2008 13:09 | Juhana Hietaranta | ||
| Jos viittaat palaneeseen junaan, niin eivät. Se palanut vaunu oli koejunavaunu (koejuna M1-M6, erosi selkeästi sarjajunista). Tämä taasen on nokkajuna: http://www.seisake.net/blogikirjoitus.php?s=2007-12-12 | ||||
|
01.01.2008 19:11 | Juhana Hietaranta | ||
| Korkeat laiturit ovat 550 mm kiskon pintaa ylempänä, kun taas Keran laiturit ovat vain 265 mm. | ||||
|
30.12.2007 21:43 | Juhana Hietaranta | ||
| Eero, okei, kiitos tiedosta. | ||||
|
|
30.12.2007 11:00 | Juhana Hietaranta | ||
| Tämä 2025 mitä ilmeisimmin kolaroi bussin kanssa Länsisatatamassa perjantai-iltana... Vaan tietääkös kukaan kuinka kävi? Ilmeisesti ei ollut mikään kauhean iso tälli, kun ei uutiskynnystäkään ylittänyt, mutta päättyivätkö tämän vempun ajot siihen? | ||||
|
29.12.2007 19:40 | Juhana Hietaranta | ||
| Upea paniikkilaukaus :) Hyvä esimerkki siitä, että vaikka ensimmäisen veturin rajautuminen ja etualan risut saattoivatkin aikanaan harmittaa, eivät ne kuitenkaan loppupeleissä haittaa lainkaan. | ||||
|
09.12.2007 15:41 | Juhana Hietaranta | ||
| Hieno sommittelu! Enpä äkkiseltän muista nähneeni tällaisesta kuvakulmasta otettua kuvaa, jossa junaa näkyy näin hauskasti veturin molemmin puolin :) | ||||
|
01.12.2007 16:54 | Juhana Hietaranta | ||
| Okay, this time the reason of this procedure was something that we can't know... :) But it is often so - the only place where the reason is known is the control center at Linnunlaulu . | ||||
|
|
30.11.2007 21:11 | Juhana Hietaranta | ||
| Yes, that do is right. Being "creative" is not enough, you must also know properly what you're doing... But I've seen by my own eyes how talented train dispatchers have done that kind of solutions successfully :) | ||||
|
|
30.11.2007 16:00 | Juhana Hietaranta | ||
| Maybe some commuter train (R, H or Z) had just left from Kerava (note the position of the junction 613) and a train dispatcher wanted to let this train pass Kerava without stopping..? Or then for example a Z-train to Helsinki had just been coming soon after this train..? (This slower train would have had to wait...) In every case, using not-so-usual tracks is not difficult; a train dispatcher only have to press some buttons ;) So, if there was an empty (unusual) track to let this train to go, why wouldn't it have been used? :) (Käyttäjä muokannut 30.11.2007 16:04) | ||||
|
13.11.2007 20:44 | Juhana Hietaranta | ||
| Hieno kuvasarja! Tällaiset kuvat teollisuusraiteiden liikennöinnistä ovat jollain lailla kiehtovia, johtuneeko sitten "pistoraidefiiliksestä" ja erilaisista teollisuusmiljöistä joihin junat sopivat vallan mainiosti. Lisäksi näin itsekin jonkin verran vastaavaa liikennettä kuvanneena osaa myös arvostaa sitä, että kuvia ylipäätään on; monesti näiden teollisuuspistojen liikenteen kuvailuun tarvitaan tuuria, ja toisaalta pitkiä odotteluja ja karvaita pettymyksiä... :) | ||||
|
11.11.2007 22:47 | Juhana Hietaranta | ||
| Onpas erittäin asjallinen kuva! | ||||
|
28.10.2007 10:54 | Juhana Hietaranta | ||
| Upeita kuvia... Juurikin näiltä jalansijoilta näppäsin reilu viikko sitten pari kuvaa :) | ||||
|
26.10.2007 21:24 | Juhana Hietaranta | ||
| Tämähän on oikein nätti kuva. Ei se etuviisto ole ollenkaan pakollinen kuvakulma :) | ||||
|
20.09.2007 16:53 | Juhana Hietaranta | ||
| Juna on kyllä kuvassa saatu niin hyvin näytille kuin vain voi :) Hieno. | ||||
|
20.09.2007 16:51 | Juhana Hietaranta | ||
| Onpas asiallinen kuva. Jollain lailla pienoisrautatiemainen asemamiljöö :) (Käyttäjä muokannut 20.09.2007 16:51) | ||||
|
15.09.2007 23:06 | Juhana Hietaranta | ||
| Niin juu, totta tosiaan, tämähän ei ole sama taulu, joka nykyään Malmilla on. Ei sekään taulu tosin kovin tuoreelta vaikuta, siksi kai menin lankaan... | ||||
|
|
15.09.2007 16:10 | Juhana Hietaranta | ||
| Ohho.. Työpisteen tyylekkyys :) Ja kylläpähän ovat raiteetkin hiukan karisseet tästä taulusta, ja luonnosta myös... (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 16:11) | ||||
|
22.08.2007 22:50 | Juhana Hietaranta | ||
| Kiitokset mielenkiintoisista Forssan näkymistä. Noilla nurkilla on tullut muutamaan kertaan liikuttua, mutta kiskoja en ole bongannut. Täytyypä mennä joskus kameran kanssa nämä ikuistamaan :) | ||||
|
19.08.2007 09:49 | Juhana Hietaranta | ||
| Hiukan harvinaisempi kuvasarja Matilta... Hyviä kuvia ikävästä tapauksesta. Onneksi selvittiin näinkin vähin vaurioin. | ||||
|
09.08.2007 11:29 | Juhana Hietaranta | ||
| On kyllä asiallinen tunnelma tässä! | ||||
|
25.07.2007 12:23 | Juhana Hietaranta | ||
| Ja siis vaunu on tosiaan armeijan harjoituskäytössä. | ||||
|
|
25.07.2007 12:22 | Juhana Hietaranta | ||
| Matilta oikea vastaus, Padasjoella Iso-Taruksen lähistöllä tässä ollaan. Sen sijaan matka linnuntietä Lahden Mukkulaan olisi äkkiseltään mitattuna suunnilleen 37 km. | ||||
|
24.07.2007 20:44 | Juhana Hietaranta | ||
| Heh, joku muukin on keksinyt nuo leskenlehdet: http://www.seisake.net/kuva.php?id=333 :) | ||||
|
28.06.2007 21:11 | Juhana Hietaranta | ||
| Tässä kuvassa on juurikin oivallinen tilanteen tuntu; 4163 tulee iloisena huilaamaan, ja huikkaa: "mä selvisin siitä, nyt on sun vuoro" :) | ||||
|
27.06.2007 20:51 | Juhana Hietaranta | ||
| Samaa mietin tuolla käydessäni :) Valitettavasti vaan näkymä tästä hieman umpeutuu kun aikanaan ajolangat asennetaan. Mutta onhan sitä ennenkin portaaliviidakoissa kuvattu :) | ||||
|
22.06.2007 09:59 | Juhana Hietaranta | ||
| Tästä sitten vaan mallia VR:lle :) Ainiin, protohan oli jo nähtykin liikenteessä: https://vaunut.org/kuvasivu/23526 ;) | ||||
|
19.06.2007 16:33 | Juhana Hietaranta | ||
| Tämä kyllä menee pönttöjunakuvien TOP-listassa aika korkealle! Hieno kesäiltatunnelma ja tasapainoinen sommittelu. | ||||
|
13.06.2007 12:18 | Juhana Hietaranta | ||
| Heh, tälle rajaukselle tuli naurahdettua ;) | ||||
|
11.06.2007 22:21 | Juhana Hietaranta | ||
| Vaihde, tai ainakin vaihteen kaaroksen alku, tuntuisi olevan normaalia sn35-vaihdetta jyrkempi. Alempi nopeusrajoitus johtunee siis siitä. Tämän kolmekymppisen tarkoituksena lienee vain varmistautua siitä, että nopeus vaihteessa varmasti olisi tarpeeksi alhainen. | ||||
|
10.06.2007 13:20 | Juhana Hietaranta | ||
| Paikka on Mustio. Minkiö sijaitsee Jokioisten museorautatiellä ;) | ||||
|
10.06.2007 10:09 | Juhana Hietaranta | ||
| Vau! | ||||
|
07.06.2007 14:05 | Juhana Hietaranta | ||
| Mikahan vei sanat suusta ;) | ||||
|
|
07.06.2007 14:04 | Juhana Hietaranta | ||
| Onpas asiallinen kuva. Sommittelu tukee hyvin kömyjä. :) | ||||
|
26.05.2007 23:08 | Juhana Hietaranta | ||
| Kulkeekos tämä suunnilleen arkipäiväiseen aikaan lauantaisinkin, silloin kun on kulussa..? | ||||
|
14.05.2007 16:20 | Juhana Hietaranta | ||
| Saranoita oli kympillä varmuudella ainakin kaksi. | ||||
|
21.04.2007 09:57 | Juhana Hietaranta | ||
| On muuten ihan tyylekäs kuva :) | ||||
|
14.04.2007 19:04 | Juhana Hietaranta | ||
| Seinäjoella oli ainakin pari vuotta sitten, en tiedä onko enää. | ||||
|
05.04.2007 16:34 | Juhana Hietaranta | ||
| Sähköratavaurio Tapanilassa itäisellä raiteella oli syynä. | ||||
|
03.04.2007 07:53 | Juhana Hietaranta | ||
| Juttua ratasta Seisakkeella: http://www.seisake.net/satamarata3 | ||||
|
31.03.2007 20:17 | Juhana Hietaranta | ||
| Onhan se hyödyllinen tieto Eds-kuvaa etsivälle. | ||||
|
22.03.2007 15:12 | Juhana Hietaranta | ||
| Hehe, näitä logiikoita löytyy kielestä jos toisesta. Ranskalainen saattaa hyvinkin sanoa "vähemmän epämiellyttävä" (moins désagréable) tarkoittaessaan miellyttävämpää... :) Nojoo, mutta nyt ollaan taas vähän OT:n puolella... Kiva kuva Kaisaniemensinisine seinineen :) | ||||
|
13.03.2007 14:35 | Juhana Hietaranta | ||
| Nyt kun Helsingissäkin on taas kunnon fillarikelit, voi tuota etelä-pohjois-suuntaista suoraa vanhaa ratapohjaa mennä fiilistelemään vaikka fillarilla. Kevyenliikenteenväyläkin on oikein nimetty Vanhanradanraitiksi.. :) | ||||
|
08.03.2007 19:07 | Juhana Hietaranta | ||
| Keran käynnit hoitaa päivystäjä Psl 10i, jossa kyllä ihan vetokalustotilanteen mukaan on joko Dr14 tai Dv16 - molempia nähty ja kuvattu. | ||||
|
06.03.2007 14:34 | Juhana Hietaranta | ||
| Vetää kyllä sanattomaksi tämä kuva... | ||||
|
02.03.2007 16:10 | Juhana Hietaranta | ||
| Heh, noniin, Mika siis vaivautui talsimaan tuonne kuvan ottamista varten.. Itse olin jo viettänyt reippaassa talvikelissä sen verran pitkään hakkilalaista odotellen, että tyydyin kuvaamaan tämän vain junan ikkunasta :) | ||||
|
01.02.2007 21:08 | Juhana Hietaranta | ||
| Onpas jotensakin ärjy ja edustava kuva Dm11:sta. Harmittaa, etten näitä koskaan nähnyt; Kuubaankos sitä pitäisi lähteä..? | ||||
|
23.01.2007 14:45 | Juhana Hietaranta | ||
| Ja kaiken lisäksi Hml-lyhenteistä liikennepaikkaa ei koko maasta löydy... | ||||