Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.01.2004 14:09 | Juhana Hietaranta | ||
| Juuh, kuten kaimani sanoikin jo toiselle kaimalle, hieno on kuva! | ||||
|
14.01.2004 20:53 | Juhana Hietaranta | ||
| joo, mozilla tulee korvaamaan ien mahd. pian... | ||||
|
|
13.01.2004 19:50 | Juhana Hietaranta | ||
| Siuronkosken silta jää tuohon kuvan oikeaan reunaan... Siltaa ennen ja sen jälkeen Tampereelle päin mennessä (kuten kuvan junakin) rata kyllä hieman laskee, mutta kuva hieman vääristää, ei se kyllä _ihan_ noin jyrkkä ole... Sen sijaan Siuron aseman jälkeen rata alkaa nousta ja nouseekin Nokialle mennessä 8 km:n matkalla melkoiset 57 metriä... On kuulemma juuri tuolloin dieseliaikana ollut kohtuullisen rankka nousu... Alaspäin se lienee ollut ja on ihan mukava... Nykyään Sr2 tulee sen taasen alas melko ympäristöystävällisesti käyttäessään sähköjarrua ja palauttaessaan jarrutusvirtaa takaisin käyttöön :) Kaimani kanssa olen samaa mieltä, kuva on mahtava, lisää vaan näitä vanhempia kuvia!!! :D | ||||
|
12.01.2004 15:01 | Juhana Hietaranta | ||
| Vitt*! Alkaa ärsyttämään nuo "kappakommentit" :D | ||||
|
|
12.01.2004 15:01 | Juhana Hietaranta | ||
| Kappas. Pikainen ratapihakaavion tutkiskelu tuotti heti tulosta... Eli ainakin konttinosturin lähistöllä, raiteiden 917 ja 918 lähellä ja samoin ainakin 1989 on tallien kupeessakin ollut raiteella 273a. Taitaa olla vieläkin? Onko muita? | ||||
|
|
12.01.2004 14:55 | Juhana Hietaranta | ||
| Raiteensululla? Missä Pasilassa on raiteensulku(ja)? (kysyy Pasilassa niin usein käynyt ilmeisesti sokea harrastaja..) | ||||
|
10.01.2004 16:29 | Juhana Hietaranta | ||
| Suosittelen unohtamaan digitaalisen zoomin... | ||||
|
08.01.2004 16:40 | Juhana Hietaranta | ||
| Totta. Miksei IC:ssäkin voi saada näkyviin nopeutta ja kelloa samaan aikaan? Ja mitä ihmeen pelleilyä sekin on, ettei alle 100 km:n nopeuksia näytetä? Ja Sm4-junissa voisi kyllä sen nopeuden ja kellon näytön kytkeä konnarit vähän aktiivisemmin. Nekin voisi näkyä samaan aikaan kuin se iänikuinen lipunmyyntinäyttö... Voivoi, parannettavaa on kyllä _paljon_! (ei voi olla noin vaikeaa saada yksinkertaisia asioita toimimaan)... | ||||
|
06.01.2004 16:12 | Juhana Hietaranta | ||
| Ne toimivat kuljetun matkan mukaan | ||||
|
05.01.2004 19:05 | Juhana Hietaranta | ||
| ? | ||||
|
|
05.01.2004 19:05 | Juhana Hietaranta | ||
| Eteläpää | ||||
|
05.01.2004 16:09 | Juhana Hietaranta | ||
| Tikkurilaa arveli Juhana Hietaranta... Mutta tuota... Vai että Huopalahti. R-tunnus kieltämättä hämäsi. No olisi pitänyt tietää niiden aiemmin laittamiesi kuvien perusteella... :) Kiva kuva, lisää vaan näitä 80-luvun lopun (lue: juuri ennen syntymmäni) kuvia! | ||||
|
05.01.2004 09:44 | Juhana Hietaranta | ||
| Jaahas, nyt selvisi kenet näin tuolloin kuvaamassa Helsingin asemalla IC52:n ikkunasta... :-) | ||||
|
|
05.01.2004 09:35 | Juhana Hietaranta | ||
| Villi arvaus: R-juna matkaa kohti Helsinkiä Tikkurilassa? Tuo rata voisi mennä Hakkilaan... | ||||
|
|
03.01.2004 22:29 | Juhana Hietaranta | ||
| Jaahas, vai että tämmöinen tapaus? | ||||