Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.09.2009 16:58 | Tunnus poistettu | ||
| Minä pidin tästä väristä vaikka lienen lähes ainoa kannattaja ja se 'ferrexinpunainen' oli ihan karmea. Punavalkoinen on paljon parempi. | ||||
|
31.08.2009 20:16 | Tunnus poistettu | ||
| Monien hölmöilyyksien jälkeen sitten saatiin vihdoin noita kiskobusseja kun lähes kaikki olivat menettäneet toivonsa käyttää kiskoliikennettä. Nyt voisi olla tarvetta saada noita lisääkin, mutta.. | ||||
|
31.08.2009 19:23 | Tunnus poistettu | ||
| Eihän juna matkustajia kaipaa. Sottaavat vain paikkoja ja hidastavat matkaa. | ||||
|
31.08.2009 19:21 | Tunnus poistettu | ||
| Ei ole sitten kai ennen junaa nähty? :) | ||||
|
31.08.2009 19:19 | Tunnus poistettu | ||
| Hieno kuva. Tässä ollaan jo museohommissa, mutta vaikutelma on aito. | ||||
|
31.08.2009 19:18 | Tunnus poistettu | ||
| Hieno kuva tämäkin! | ||||
|
31.08.2009 19:16 | Tunnus poistettu | ||
| Sattui 'arvonnassa' vanha kuva näkyville. Suorastaan hassun näköinen oli tuokin. | ||||
|
31.08.2009 15:16 | Tunnus poistettu | ||
| Noihin vanhoihin kuoriin on joskus kätketty päivän tekniikkaa. Tuohonkin 'pulpetinkannen' alle voisi piilottaa vaikka kännykän näppäimistön! | ||||
|
30.08.2009 19:57 | Tunnus poistettu | ||
| Tänään möyri Dr13 puuvaunujen kanssa kohti Tamperetta. Ajattelin laittaa havainnon sivulle, mutta olipa niin monimutkaista vanhalle.. | ||||
|
24.08.2009 20:17 | Tunnus poistettu | ||
| Kiitos infosta! En ehtinyt perehtyä kovin tarkasti, mutta tilauksesta ilmeisesti järjestyy vaikka mitä, mutta sitä ihan yleisellä tasolla kritisoin, että Suomessa kesä lopetetaan koulujen alkuun vaikka hyviä säitä ja keskieurooppalaisia turisteja olisi tarjolla. | ||||
|
|
24.08.2009 19:39 | Tunnus poistettu | ||
| HKL:n vaunu, mutta oliko operaattori sama vai joku matkanjärjestäjä. Positiivinen juttu kuitenkin, ja olisi kiva, jos ajoja olisi muulloinkin kuin suomalaislasten kesäloman aikaan. | ||||
|
23.08.2009 19:43 | Tunnus poistettu | ||
| Eivät kaikki 'pannukakut' ole boksereita, eikä pilsneri tarkoita ns ykkösolutta, vaikka siinäkin luokassa voi myös olla kyseisen tyyppistä juomaa. | ||||
|
23.08.2009 19:39 | Tunnus poistettu | ||
| Lattea? | ||||
|
19.08.2009 16:01 | Tunnus poistettu | ||
| Ohjeet sinänsä selvät jos vain tietäisi mitä pitää aukoa tai sulkea. | ||||
|
18.08.2009 14:54 | Tunnus poistettu | ||
| Tuosta sorvauksesta. Miten monta kertaa keskimäärin voi sorvata esim. tuollaisen veturin pyörät? Riippuu tietenkin 'kantikkuuden' määrästä miten paljon pintaa pitää poistaa. Kuinka paljon on kulutuspinnan paksuus uutena ja mikä minimivahvuus. |
||||
|
17.08.2009 18:19 | Tunnus poistettu | ||
| Tekisi mieli sanoa... Vaan ei se kannata. | ||||
|
17.08.2009 18:13 | Tunnus poistettu | ||
| Jostain tullaan kun sauhu jäljelle jää. | ||||
|
|
17.08.2009 16:04 | Tunnus poistettu | ||
| 'Etsi pokkeavuudet' niminen kilpailu sopii tähän. Tuon värieron olisin huomannut itsekin, mutta en sentään ensimmäiseksi kun oli paljon muuta selvempää, joka ei tietysti himoharrastajia varmaan kummemmin yllätä, kun tietävät nuo saneeraukset yms. | ||||
|
15.08.2009 11:20 | Tunnus poistettu | ||
| Ja milloin se aikataulunmukainen liikenne lopulta alkaa? | ||||
|
15.08.2009 11:15 | Tunnus poistettu | ||
| Tapiolle: Niinhän se oli täälläkinpäin. Tosin pienemmässä mittakaavassa kun rahaa oli todella vähän. Oman suurennuskoneeni sain ostetuksi joskus 1970. | ||||
|
|
15.08.2009 10:17 | Tunnus poistettu | ||
| Muurisen Tapiolta löytyy uskomaton määrä hienoja junakuvia. Kysyisin kuvasitko noihin aikoihin pääasiassa junia vai muutakin. Jos kuvasit, taisi mennä filmiin kohtalaisesti rahaakin. | ||||
|
15.08.2009 06:12 | Tunnus poistettu | ||
| Ei tule veturille heti jano. Mutta tuli mieleen, onko höyryvetureita muutettu öljypolttoisiksi kuten esim höyrylaivoja on tapana viritellä. | ||||
|
14.08.2009 13:22 | Tunnus poistettu | ||
| Pullahti esiin kahdesti tämä kuva. Jonkin hinausvaunukuvan yhteyteen laitoin kysymyksen siitä, miten hinausvaunu on varustettu poikkeavasti tavallisen matkustajavaunun suhteen. Ei liene sattunut kenenkään asiaa tuntevan simiin. | ||||
|
14.08.2009 13:14 | Tunnus poistettu | ||
| Varsin hieno 'valaistus'. | ||||
|
14.08.2009 11:08 | Tunnus poistettu | ||
| Aidattujahan radanvarret ovat olleet ja ovat osin edelleenkin ja varmasti juuri karjan varjelemiseksi. (Ihmistähän ei estä mikään). Matalahkosta karkeasti ladotusta kiviaidasta kiipeää monikin eläin sujuvasti. Kiviaitoja on erityisesti metsäisillä alueilla. Voi olla, että kivien saatavuus on osa materiaalin valintaa, mutta voi sillä palontorjuntavaikutuksellakin olla osuutensa. | ||||
|
|
12.08.2009 12:24 | Tunnus poistettu | ||
| En tosiaan tiedä varsinaista tarkoitusta, mutta lähes koko ikäni radan varrella asuneena olen aina olettanut tarkoituksena olleen palontorjunnan. Olen monta veturin kipinöistä alkanutta pienempää ja tosi vakavaa paloa ollut todistamassa. | ||||
|
|
12.08.2009 06:48 | Tunnus poistettu | ||
| Kivimuureja tai niiden jäänteitä löytyy muualtakin ratojen varsilta. Mikä lienee ollut tarkoitus. Eivät ne juuri estä ihmisiä tai karjaa radalle menemästä ja maastopalon rajoitukseenkin vaikutus lienee pieni. | ||||
|
21.07.2009 20:20 | Tunnus poistettu | ||
| Mikä muuten on hiilipiipun ja halkopiipun erojen salaisuus? Tietenkin palokaasujen lämpö, kosteus jne ovat erilaiset, mutta miten nuo muodot 'toimivat'? | ||||
|
15.07.2009 11:06 | Tunnus poistettu | ||
| Onko tämä nykyinen rata osa jotain aikoinaan toiminutta? | ||||
|
11.07.2009 12:44 | Tunnus poistettu | ||
| Pieni maa: pieni toleranssi. Iso maa: Iso toleranssi |
||||
|
|
07.07.2009 19:58 | Tunnus poistettu | ||
| Olipa harvinainen kuva taas. | ||||
|
14.06.2009 10:29 | Tunnus poistettu | ||
| Kävin keväällä Sisiliassa ja hotellin vierestä kulki Messinan ja Palermon välinen rata. Olivat hassun näköisiä nuo 'takaperin' kulkevat junat. Ohjausvaunu oli kuvassa olevan tapainen, ei yhtään veturia muistuttava. | ||||
|
08.04.2009 16:30 | Tunnus poistettu | ||
| Noitahan ne sitten olivat joita meni äsken Tampereen suuntaan. | ||||
|
05.04.2009 15:34 | Tunnus poistettu | ||
| Hirttopuuhan tuo on.Villissä lännessä tehtiin ne puusta joka saattoi pettää ison miehen painosta. Tuo ei petä. Noin vakavasti: käytetäänkö tuollaisia mittareita vielä nykyään? |
||||
|
05.04.2009 15:29 | Tunnus poistettu | ||
| Radan varressa asuneelle veturin kipinöiden sytyttämät palot olivat jokavuotista 'kauraa' Karmea kokemus oli, kun olin naapurissa ja huomasimme kuinka liekit näyttivät ympäröineen kotini. Koskaan en ole juossut niin kovaa, ennen kuin selvisi, että tulessa olikin radanvarren heinälato joka oli näkökentässä juuri kotitalomme takana. | ||||
|
04.04.2009 15:27 | Tunnus poistettu | ||
| Oi niitä aikoja... | ||||
|
04.04.2009 14:49 | Tunnus poistettu | ||
| Kommentti vanhaan kuvaan: Jos nuo peräpään vaunut,kuten näyttää, eivät sisällä matkustajaosastoa,järjestys on ihan fiksu. Yleensähän noin kolmiyksikköisissä junissa oli moottorivaunu molemmissa päissä ajosuunnan vaidon helpottamiseksi, mutta nyt on pantu matkustajapuoli toisiaan lähemmäs ja rahti roikkuu perässä. | ||||
|
04.04.2009 14:40 | Tunnus poistettu | ||
| Jossain uskomattoman tylsässä. | ||||
|
03.04.2009 19:56 | Tunnus poistettu | ||
| Hemmetin hieno valokuva! | ||||
|
03.04.2009 19:48 | Tunnus poistettu | ||
| Huiman näköistä touhua! | ||||
|
03.04.2009 16:39 | Tunnus poistettu | ||
| Bussin valinnan tärkein kriteeri on varmaan se, mitä kalustoa on vapaana, mutta varmaankin jos, valinnan varaa on, niin parasta. Pitäähän yleisölle näyttää millaista kalustoa on kilpailevalla liikennemuodolla. | ||||
|
31.03.2009 18:06 | Tunnus poistettu | ||
| Tuon näköisiä 'ovelta ovelle'-autoja liikkui 1950-1960 lukujen tienoilla | ||||
|
31.03.2009 17:59 | Tunnus poistettu | ||
| Futuristisen näköinen. Siis lähes kammottava! | ||||
|
30.03.2009 20:15 | Tunnus poistettu | ||
| Jos ei olisi ollut alkuperäistä sinistä väriä, saattaisi IC-värityskin istua.Kuvan vaunussa punainen on kyllä mielestäni turhan dominoiva, mutta nämähän ovat makukysymyksiä. | ||||
|
30.03.2009 19:45 | Tunnus poistettu | ||
| Kalliota on louhittu oikeasta laidasta jo niin että mahtuisi joskus hamassa tulevaisuudessa kolmas raide ja sillankin rakenteissa on kuulemma otettu huomioon mahdollisuus leventämiseen. | ||||
|
30.03.2009 18:32 | Tunnus poistettu | ||
| Ruskea ja keltainen olivat mielestäni ainakin jossain vaiheessa Pohjolan liikenteen värejä. Minun muistamani väri VR:n autoissa oli melko vaalea,ehkä valkoinen ja siniharmaa, mutta nämä ovat vain muisteluja. Sen sijaan tuo korityyppi jäi mieleen kun tehtiin n. vuonna -60 koulun luokkaretki liki uunituoreella Kovasen bussilla, joka oli sen ajan mittapuun mukaan tosi hieno turistiauto. Kallistuvat selkänojat ja kaikki! | ||||
|
29.03.2009 18:29 | Tunnus poistettu | ||
| Ainakin erikoinen. Tuo vain valitettavasti mieleen onnettomuustilanteen. | ||||
|
29.03.2009 17:57 | Tunnus poistettu | ||
| 'Pikku juna siellä pikku radallaan' | ||||
|
29.03.2009 16:01 | Tunnus poistettu | ||
| Löytyykö kuvaa jossa lättää hinattaisiin veturilla? | ||||
|
29.03.2009 13:41 | Tunnus poistettu | ||
| Lisää tyhmiä kysymyksiä: Jos tuossa mennään eri suuntiin, niin kyllä rysähtää vaikka olisi omat raiteet. Siis miten estetään vaunujen osuminen samanaikaisesti tuolle osuudelle? | ||||
|
|
28.03.2009 16:37 | Tunnus poistettu | ||
| Alkaa ruveta mennä sivuraiteille! Kysäisin tuossa aiemmin mikä on tuon limitetyn raiteen idea. Onko niin, että kaksi linjaa kulkee samaa reittiä mutta ei ole vaihtomahdollisuutta toiselle linjalle. | ||||