|
|
22.11.2011 17:00 | Tunnus poistettu | ||
| Pakkanen pureskelee nenää kun tällaista katselee. Syväterävyyden ja epäterävyyden kontrasti on tosi surrealistinen. - Siis jännärin tuntua kuvassa! | ||||
|
|
21.11.2011 11:31 | Tunnus poistettu | ||
| Niin, jopa kameran tarkennusautomatiikka on mennyt hämmennyksiin kuvaustilanteessa. | ||||
|
|
20.11.2011 00:15 | Tunnus poistettu | ||
| Tölkkö lataa kameraansa ilmeisesti pelkästään kovia panoksia, jälki on ainakin sen mukaista. Kovin montaa hyvää kuvauspaikkaa ei Hyvinkään ja Rajamäen väliltä tämän lisäksi sitten löydykään, siitä puskittunut on kyseinen rataosa. | ||||
|
|
19.11.2011 23:32 | Tunnus poistettu | ||
| Eikö Topin ajattoman tyylitietoiseen kostyymiin tosiaan kuulunut solmuketta? Jos näin on, vaadin tässä ainakin museojunamatkailun osalta avoimesti vanhemmiltasi näin vakavan puutteen korjaamista v i i p e e t t ä. | ||||
|
|
19.11.2011 23:12 | Tunnus poistettu | ||
| Aijai, myöhäisen syksyn taikaa kuvassa. Riippuu aina hiukan kuvauskohteesta, mikä on paras kuvaussää. Kosteassa, jopa sumuisessa säässä höyryt ovat kuvauksellisimmillaan, eikä edes tihkusateesta ole mitään kiusaa. Olkoonkin että nämä koneet tuottavat käytännössä pelkkää hukkalämpöä vetovoiman ollessa ikäänkuin sivutuote, on vilpittömästi myönnettävä että tämä on ilman muuta maailman elegantein tapa keitellä vettä. | ||||
|
|
17.11.2011 22:22 | Tunnus poistettu | ||
| Pidetäänpä tämä asia mielessä, paitsi jos minulle sattuu ilmaantumaan kiireellisempiä tehtäviä, kuten lehtien haravointia tai lumen luontia. | ||||
|
|
17.11.2011 12:01 | Tunnus poistettu | ||
| Onhan pressukyljessä se hyvä puoli verrattuna maalattuun peltiin, että se voidaan haluttaessa pestä koneessa. Joskin tarvitaan pesukone, jonka tilavuus V ≈ i..sti. | ||||
|
|
17.11.2011 11:52 | Tunnus poistettu | ||
| Suomessa ei ole olemassa minkäänlaista politiikkaa rautatiemuseoinnista. Dr15 ja Hr11 ovat siitä hyviä esimerkkejä. Sivistyneissä maissa päätetään jo veturi-, vaunu- tmv. sarjan valmistuessa, mikä yksilö museoidaan sarjan poistuessa käytöstä. Tämä yksilö myös pidetään vähintään alkuperäiseksi palautettavissa olevassa kunnossa loppuun saakka. Näin ei kuitenkaan meillä tapahdu, koska Suomi on ollut muinaisesta kansainvaellusten ajasta pitäen junttien Israel. | ||||
|
|
16.11.2011 23:06 | Tunnus poistettu | ||
| Maantieteilijä. Sellaisen tittelin saakin harva painattaa käyntikorttiinsa. Oletko Jussi harkinnut koskaan asiaa? | ||||
|
|
15.11.2011 20:55 | Tunnus poistettu | ||
| Äläs nyt Topi sentään. Hyötysuhde oli parasta tuolloin saatavilla olevaa, joten sen kanssa oli vain tultava toimeen. Mekin näemme vielä ajan, jolloin VR:n nykykalustoa pidetään tehottomana ja antiikkisena. | ||||
|
|
10.11.2011 22:06 | Tunnus poistettu | ||
| Parhaat muotoiluideat ovatkin kierrätettävissä sellaisenaan. Eikö tähän kuitenkin selkeästi kuuluisi tunnisteeksi Sm1. Vaikka kuva ei ehkä esitä lopullista junaa, on se sitäkin arvokkaampaa Sm1-junan suunnittelumateriaalia. | ||||
|
|
10.11.2011 21:59 | Tunnus poistettu | ||
| Tämä on kuin Star Trekissä joskus esiintynyt metro, sillä erotuksella että trekkimetro oli luonnollisesti valkoinen. | ||||
|
|
10.11.2011 21:57 | Tunnus poistettu | ||
| Ei ehkä vauhdissa tökkäämistä kestäkään. Land Rover-maasturin käsijarru muuten on mallia "puikko kartaanista läpi". Vaikuttaa kaikkiin pyöriin, eikä puolla. | ||||
|
|
06.11.2011 19:12 | Tunnus poistettu | ||
| Jarkko: Kyllä siitä pariksi sekunniksi sokeutuu, satun tietämään. | ||||
|
|
06.11.2011 19:09 | Tunnus poistettu | ||
| Vaikka kummankin tunnisteen lisääminen ei yleensä ole tarkoituksenmukaista, minusta sen voisi tässä nimenomaisessa poikkeustapauksessa hyväksyä. | ||||
|
|
05.11.2011 17:32 | Tunnus poistettu | ||
| Olen samaa mieltä Niilan kanssa: Vaikka suomalaisuus on ja pysyy, maailma menee eteenpäin ja Suomen kuuluu olla etunenässä eikä perähikiällä. Joskus sitten, kun rautateillä kenties suhahdellaan akkujunilla, Topin haikeat muistot liittyvät aikaan, jolloin vetureissa oli sentään vielä kunnon käyntiääni ja dieseliä sai ostaa käteisellä mistä vain. | ||||
|
|
05.11.2011 17:21 | Tunnus poistettu | ||
| Siitä ei ole kysymys, etteikö Porkkanaa katsastettua saataisi, mutta katsastusvuodesta ei ole mitään hajua. Täytyy muistaa, että vielä jokunen vuosi sitten Porkkana-aktivisteista ei voinut totuuden nimessä puhua monikossa, aktivisteja oli tasan yksi. - Työryhmässä on edelleenkin tilaa, myös toistaitoisille joojoo-miehille. Uskallan luvata, että mahdolliset käsitykset omasta epäkäytännöllisyydestä romuttuvat työn edetessä. Ennenkuin kukaan harmittelee pitkää välimatkaa, mainittakoon että kuljemme nytkin Pirttiksen kanssa Haapamäelle pitkälti kimppakyydillä. - Tavallisesti juotettavista lähteistä saamiemme tietojen mukaan™ Porkkanalle on löytymässä yhden vaunun verran tallitilaa, mikä on sekin melkoinen edistysaskel säiden armoilla hitaasti edenneeseen työhön nähden. | ||||
|
|
05.11.2011 11:02 | Tunnus poistettu | ||
| Njaa, vois kai tässä olla sauna lämpeemässä (70). | ||||
|
|
05.11.2011 10:56 | Tunnus poistettu | ||
| Ruotsalainen saunalautta ja suomalainen Lättä ovat kenties Leppäveden epätyypillisimpiä vieraita. - Oivaltava epätyyppikuva Jukalta. | ||||
|
|
04.11.2011 22:27 | Tunnus poistettu | ||
| Kun retkeilyjunan vetokalusto on parasta antiikkia, myös yllätyksiin pitää varautua työkalupakilla tai parilla! | ||||
|
|
04.11.2011 17:41 | Tunnus poistettu | ||
| Saatikka tällä naamalla. | ||||
|
|
04.11.2011 17:34 | Tunnus poistettu | ||
| Priceless! Todennäköisesti et Topi enää eläessäsi saa näin hienoa kuvaa Hurun lasin läpi. | ||||
|
|
04.11.2011 12:06 | Tunnus poistettu | ||
| Entisenä koivukyläläisenä tähän on pakko sanoa, ettei aseman siisteys merkittävästi paranisi ilman päivittäistä siivousta ja jatkuvaa vartiointia. Ennenkuin kukaan muu ehtii sanoa, totean että syynä tähän on l ä h i ö a s u j a i m i s t o n t a p a i n t u r m e l u s. |
||||
|
|
04.11.2011 11:59 | Tunnus poistettu | ||
| Voiko kuvan vaihtoa vaatia, jos ehdottomasti haluaa näkyä kuvassa mutta ei tunnista itseään siitä? | ||||
|
|
01.11.2011 09:06 | Tunnus poistettu | ||
| Eipähän pääse alusta ruostumaan, kun se on roiskevoideltu! | ||||
|
Kuvasarja: Esiripun takana tapahtuu... |
01.11.2011 08:49 | Tunnus poistettu | ||
| Ehdin itsekin ihmetellä, missä välissä veturityöryhmä kävi nukkumassa, vai kävikö ollenkaan. Vielä puolen yön jälkeen pilttuusta kuului ääntä ja kuuden paikkeilla aamulla Huru oli jo tulilla. | ||||
|
|
01.11.2011 08:31 | Tunnus poistettu | ||
| Villi luonto! Eikö sitä voisi saada kuriin jollain lailla? | ||||
|
|
01.11.2011 08:26 | Tunnus poistettu | ||
| Nasta vastakuva. Tyyppikuvissahan on vain se luonnollinen vika, ettei asiaa tuntematon saa käsitystä kokonaistilanteesta. Tästäkin kuvasta voi laskea 30 kuvaajaa menossa kuvausrintamaan, joista jokainen sai varmasti ainakin yhden turistivapaan otoksen. | ||||
|
|
31.10.2011 22:53 | Tunnus poistettu | ||
| Hienoa. Vaikka jäte sinänsä on epäkiinnostava aihe, jätelogistiikka ei ole vähääkään. Jenkkimetropolien kaatopaikkojen täyttyessä ja jätemäärien yhä lisääntyessä, myös moska on siirtymässä löyhkäävän öisen rekkakolonnan hoidosta jätejunien kyytiin kuljetettavaksi yhä kauemmas keskustoista, parinkin sadan kilometrin etäisyydelle. Mitä tästä voidaan päätellä on, että lajittelu ja kierrätys eivät edelleenkään liikauta perusjenkkiä mihinkään suuntaan. | ||||
|
|
31.10.2011 22:28 | Tunnus poistettu | ||
| Hintsusti onkin tähän mennessä ollut kuvia Kerimäen asemalta. Työn alla näkyy olevan tämäkin asemarakennus. Ikkunat näyttävät uusilta. Kaikeksi onneksi kuva on sen verran kaukaa otettu, että ikkunaremontin kommentointi on aiheetonta (65). | ||||
|
|
31.10.2011 14:22 | Tunnus poistettu | ||
| Tavallisesti juotettavista lähteistä saamieni tietojen mukaan Hurun akselinkäyttölaite kaipasi hieman lisävoitelua. | ||||
|
Kuvasarja: Jyhkeä kalakukko |
31.10.2011 14:19 | Tunnus poistettu | ||
| Tölkön Jukalta semmoinen löytyy, katsotaan haluaako hän sitä julkaista. | ||||
|
|
31.10.2011 09:24 | Tunnus poistettu | ||
| Amerikan rautateillä muutenkin hommat hoidetaan vähän eri tavalla kuin vanhalla mantereella. Rahtimäärät ja reittien pituudet tosin ovat aivan eri luokkaa. Ei Saulilla sattunut tarttumaan kennolle kuvia jätekuljetus- tai RoadRailer-junista? | ||||
|
|
30.10.2011 21:59 | Tunnus poistettu | ||
| Sekä 4405 että 4415 seisoivat kummatkin Savonlinnan tallilla, eli jompikumpi. Tässä muutosvaiheen dokumentaarisuus korvaa ilman muuta kuvan muun arkisuuden. Silta on juuri lähdössä ämpäritehtaalle. | ||||
|
|
30.10.2011 21:23 | Tunnus poistettu | ||
| Selitys lukkojen sijoitteluun löytyy siitä, että alatason kontin päälle voidaan pinota pidempiäkin kontteja, jopa niin että ylitystä tulee naapurivaunujen puolelle jos näissä on vastaavasti lyhyemmät kontit toisella tasolla. Lukkojen sijoittelu on tästä syystä symmetrisesti samassa kohtaa erimittaisissa konteissa. - Maaliikennekontit eroavat merikonteista muutenkin, nämä ovat selvästi kevyemmin rakennettuja suuremman hyötykuorman saavuttamiseksi. Vastaavasti maaliikennekontteja saa pinota päällekkäin vain kolme siinä missä merikontteja voidaan pinota kahdeksan. | ||||
|
|
30.10.2011 17:01 | Tunnus poistettu | ||
| En tunnista kasvoja lasin takaa, mutta Topin koppalakki siellä kyllä keikkuu! | ||||
|
|
27.10.2011 11:44 | Tunnus poistettu | ||
| Tavallisesti juotettavista lähteistä saamieni tietojen mukaan tämän voi viedä ihan luvan kanssa, jos on esittää hyväksyttävä säilöntäpaikka ja -suunnitelma. | ||||
|
|
26.10.2011 17:54 | Tunnus poistettu | ||
| Hyväksytään, (kopautus). | ||||
|
|
24.10.2011 21:08 | Tunnus poistettu | ||
| Ei meidän miesten siksi kannattaisikaan yrittää tehdä kahta asiaa yhtä aikaa. - Turkiksia ei muuten nuorten naisten päällä enää näe, vaikka muuten tämä muoti täysin käyvää retrokuosia. | ||||
|
|
24.10.2011 01:26 | Tunnus poistettu | ||
| Nyt hattu päästä, tällaista kuvaa ei voi enää koskaan saada. Kuva-alalle nousee uusia kerros- ja omakotitaloja sitä mukaa kuin kuorma-autoletkat ehtivät rahdata tavaraa tonteille. - Paikallisittain puhutaan muuten Lepolan pelloista, vaikka kartassa lukeekin Kyrölä. | ||||
|
|
19.10.2011 20:39 | Tunnus poistettu | ||
| Olkoonkin ettei tämä keskustelu johda mihinkään, voidaan sen perusteella silti sanoa että muistomerkki on kiistatta täyttänyt taiteen tärkeimmän tehtävän, eli tunteiden herättämisen - puolesta ja vastaan. | ||||
|
|
19.10.2011 11:10 | Tunnus poistettu | ||
| Nostan Robertille hitsaussuikkaani! Kun yhdet tekee ja toiset neuvoo miten ei pitäisi tehdä, ei ole mitään epäselvää kumpaan porukkaan Robert kuuluu. | ||||
|
|
19.10.2011 10:57 | Tunnus poistettu | ||
| Entä jos taidetta katsoo joku vielä joku paljon, paljon heikkojärkisempi. Aina löytyy joku, joka ei ymmärrä yksinkertaisintakaan taidetta. - Tämä kysymys kaipaisi tosiaan hieman perusteellisempaa avaamista. | ||||
|
|
18.10.2011 14:15 | Tunnus poistettu | ||
| Kuten jo juuri totesin, jos taidetta ei ymmärrä, sen suhteen riittäisi hyvin pelkkä suvaitseminenkin. Joskin käsitän hyvin, että suvaitsevaisuuden pyytäminen on näinä aikoina paitsi kohtuutonta, myös täysin muodista poissa. | ||||
|
|
17.10.2011 20:43 | Tunnus poistettu | ||
| Tämähän on selvää taidetta, joten sitä ei kuulukaan yrittää järjellä ymmärtää koska tuloksena on vain päänsärky. Suvaitseminen riittää aivan hyvin. | ||||
|
|
17.10.2011 01:01 | Tunnus poistettu | ||
| Ilman muuta, jos tarkoitat sitä joka saa väripinnan vaeltamaan analogiatelevisiolähetyksessä. | ||||
|
|
16.10.2011 01:26 | Tunnus poistettu | ||
| Onpa kerrassaan maukas ilmakuvapala eräästä kotikaupungistani. Kuvassa etualalla päärataan rajoittuva alue on vielä sikäli erikoisen kotoisaa seutua, että sille on tullut joskus jaettua pienehkö kuorma-autolastillinen painotuoreita sanomalehtiä. | ||||
|
|
15.10.2011 10:33 | Tunnus poistettu | ||
| Kannatan esitystä matkan virallisesta kuvaajasta, analogikameralla tai ilman, molempi parempi. Näin nostalgikoilla olisi mahdollisuus niin halutessaan jättää huoletta tarpeettomat piipittimet kotio. - Valokuvaajan formuun kuuluu leveälierinen lierihattu jo siksikin että hänet voi erehtymättä tunnistaa matkustajien joukosta. | ||||
|
|
13.10.2011 19:39 | Tunnus poistettu | ||
| Ei Pirkko oikeastaan korpea mitenkään, mutta: Älä yllytä kylähullua! | ||||
|
|
13.10.2011 13:34 | Tunnus poistettu | ||
| Sopii hyvin. Minulle jää siis isän liian iso pikkutakki? | ||||
|
|
11.10.2011 15:55 | Tunnus poistettu | ||
| Vaikka Eskon kommentti täytyy ymmärtää ainakin osittain huumoriksi - sellaisen heittäminen on muuten täällä usein vaarallista - niin tulkoon mainituksi että Ameriikan rautateillä kömyttely ei ole mitenkään vapaata vaan hyvinkin tiukasti säänneltyä. Niinpä kuvassa näkyvä pakokaasu onkin lähinnä vesihöyryä ja lämpöväreilyä. | ||||