03.10.2011 / Jersey City, NJ, Yhdysvallat

03.10.2011 CSXT 495950 teräskelavaunu.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Jersey City, NJ Valtio: Yhdysvallat
Kuvaaja: Sauli Vähäkoski
Kuvasarja: Amerikan dieseleitä vuodelta 2011
Lisätty: 30.10.2011 18:52
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

30.10.2011 22:39 Jussi Kortman: Taitaa kuitenkin olla coil car, eli esim teräskeloja kuljettavat noissa.
31.10.2011 09:15 Sauli Vähäkoski: No niinpä on teräskelavaunu. Esimerkiksi railcarphotos-sivustolta löytyy kuva vaunusta CSXT 495945 tyypiltään Coil Steel Car. Kaikki ei olekaan sitä mitä ensisilmäykseltä näyttäisi.
31.10.2011 09:24 Tunnus poistettu: Amerikan rautateillä muutenkin hommat hoidetaan vähän eri tavalla kuin vanhalla mantereella. Rahtimäärät ja reittien pituudet tosin ovat aivan eri luokkaa. Ei Saulilla sattunut tarttumaan kennolle kuvia jätekuljetus- tai RoadRailer-junista?
31.10.2011 20:44 Sauli Vähäkoski: Videolla saattais olla jotain jätejunia
31.10.2011 22:53 Tunnus poistettu: Hienoa. Vaikka jäte sinänsä on epäkiinnostava aihe, jätelogistiikka ei ole vähääkään. Jenkkimetropolien kaatopaikkojen täyttyessä ja jätemäärien yhä lisääntyessä, myös moska on siirtymässä löyhkäävän öisen rekkakolonnan hoidosta jätejunien kyytiin kuljetettavaksi yhä kauemmas keskustoista, parinkin sadan kilometrin etäisyydelle. Mitä tästä voidaan päätellä on, että lajittelu ja kierrätys eivät edelleenkään liikauta perusjenkkiä mihinkään suuntaan.
01.11.2011 01:23 Tuukka Ryyppö: Helsingistäkin viedään jätettä ainakin Varkauteen. Liftasin kerran kahta ylhäältä avointa tyhjää konttia kuljettaneen perävaunullisen kuorma-auton kyytiin. Oli palaamassa Varkaudesta, vietyään sinne roskakuorman Helsingistä. Ovat kuulemma kaatopaikkamaksut halvemmat Varkaudessa kuin Ämmässuolla.
01.08.2014 22:23 Miro Salo: RoadRailereiden käyttöä ollaan lopettamassa, Norfolk Southernin tarjoamaa Triple Crown-palvelua ainakin. En tiedä, onko niitä sitten muita. Periaatteessa ihan hyvä idea, kärryt on kevyehköihin konttijuniinkin verrattuna naurettavan kevyitä vetää. Käytännössä kaluston käyttö muun liikenteen seassa nimenomaan ongelmatilanteissa on aiheuttanut paljon päänvaivaa. Vähän helvetin mielenkiintoinen operaatio jos linjalla teli tai joku kärryistä vioittuu, verrattuna tavalliseen junaan jossa vikainen vaunu miinustetaan kyydistä lähimmälle sivuraiteelle ja junan matka jatkuu, vaunumiehet selvittäköön jätetyssä vaunussa olevan ongelman sitten kun ehtivät paikalle.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!