![]() |
14.07.2008 22:49 | Heikki Piirainen | ||
Aistittavissa jotain samaa kuin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/41204 (: | ||||
![]() |
30.06.2008 00:56 | Heikki Piirainen | ||
Mitä noilla harjoitellaan? | ||||
![]() |
29.06.2008 19:57 | Heikki Piirainen | ||
Nojoo, kuvan EXIF-tietoja katseltuani vedän Savonlinnan takaisin ja yhdyn Tammisaaren ja H 387:n veikkaajiin. | ||||
![]() |
29.06.2008 18:13 | Heikki Piirainen | ||
Dm12:lla jossain Savonlinnan paikkeilla? | ||||
![]() |
12.06.2008 19:46 | Heikki Piirainen | ||
Hauskasti on pilvi tummentanut osan maisemasta. Hieno kuva! | ||||
![]() |
08.06.2008 17:32 | Heikki Piirainen | ||
Lähikuva palloista, josta voi etsiä syyllisiä: http://i203.photobucket.com/albums/aa25/Heikkkki/pallot_langassa.jpg | ||||
![]() |
22.05.2008 16:36 | Heikki Piirainen | ||
Tarpeeksi kun pikseleitä tuijotan, niin alkaa tuon oikeanpuolimmaisen vaunun valmistusajankohdan loppuosa näyttää 05:ltä, melko uusi vaunu siis. Vaunujen omistajan kotisivut puolestaan löytyvät osoitteesta http://www.toaz.ru - erinäisten kemikaalien lisäksi firma tuottaa mm. rakennustarvikkeita, huonekaluja ja vaatteita. | ||||
![]() |
05.05.2008 00:01 | Heikki Piirainen | ||
Väärin. Turku satama, mutta Kotkan satama. (: | ||||
![]() |
03.05.2008 20:09 | Heikki Piirainen | ||
Laajempi versio samasta aiheesta: http://i203.photobucket.com/albums/aa25/Heikkkki/s.jpg (panoraman palaset on otettu käsivaralta, ja sen kyllä huomaa paikoitellen) | ||||
![]() |
21.04.2008 14:32 | Heikki Piirainen | ||
Vertaa vaikkapa kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu.php/47828 - tuossa noita vekkejä on seitsemän allekkain, tässä vain neljä. (Käyttäjä muokannut 21.04.2008 14:32) | ||||
![]() |
20.04.2008 11:20 | Heikki Piirainen | ||
Joo, tuo pienempi kuin -merkki tuntuu hieman sotkevan sivun HTML:ää. Tässäpä hieman fiksattavaa vaunut.orgin koodaajille (: | ||||
![]() |
07.04.2008 00:10 | Heikki Piirainen | ||
Päivitin rungon numeron tuonne kuvatekstiin. 7x17 lähti sunnuntain S 8:ssa (https://vaunut.org/kuvasivu.php/47504), vasemmanpuoleinen pendo oli kadonnut paikalta jo aiemmin. | ||||
![]() |
21.03.2008 18:56 | Heikki Piirainen | ||
Linjavaihde on rautatieliikennepaikka, mutta rautatieliikennepaikka ei välttämättä ole liikennepaikka; hieman sekavia ovat nuo määritelmät, ja tuolta osin tuo Wikipedian artikkeli on lievästi virheellinen. Luettelo rautatieliikennepaikoista on Ratahallintokeskuksen julkaiseman rataverkon kuvauksen kohdassa 5: http://dy.fi/d3g (Käyttäjä muokannut 21.03.2008 18:57) | ||||
![]() |
02.03.2008 19:20 | Heikki Piirainen | ||
"EI JULKISUUTEEN" (: (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 19:21) | ||||
![]() |
28.02.2008 15:04 | Heikki Piirainen | ||
Tässähän on uutta historiallista tietoa, lättähatuilla on siis ajeltu jo lähes 930 vuotta sitten ((: | ||||
![]() |
21.01.2008 22:06 | Heikki Piirainen | ||
Neljän sekunnin valotusajasta päätellen vauhti lienee ollut aika olematon (: | ||||
![]() |
14.01.2008 22:54 | Heikki Piirainen | ||
"5 000 Hong Kong dollars = 435.579277 Euros" sanoo Google. Ei liene pummimatkustelu kovin kannattavaa tuolla. (Käyttäjä muokannut 14.01.2008 22:54) | ||||
![]() |
06.01.2008 21:36 | Heikki Piirainen | ||
Pakkasta on mutta lumi puuttuu, hieno kuva! Vuosiluku tosin taitaa olla hieman pielessä. | ||||
![]() |
02.12.2007 14:31 | Heikki Piirainen | ||
Tuommoiset vinoudethan saa halutessaan korjattua kuvankäsittelyohjelmalla melko pienellä vaivalla. Omistakin täällä näkyvistä kuvistani suuri osa on jälkeenpäin oikaistuja (: | ||||
![]() |
13.11.2007 20:26 | Heikki Piirainen | ||
Za taisi olla. | ||||
![]() |
03.10.2007 22:38 | Heikki Piirainen | ||
VL86F:n nykykunto näkyy tääällä: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=98577 | ||||
![]() |
18.09.2007 02:07 | Heikki Piirainen | ||
Kyseessähän ei ole deeveri (Dv12) lainkaan, vaan vempu (Dv16). | ||||
![]() |
18.09.2007 02:05 | Heikki Piirainen | ||
Vastaushan ei tule kuin vuoden ja reilut kolme kuukautta myöhässä: SA-3 tulee sanoista "Sovjetskaja avtotsepka, tretij variant" eli "neuvostoliittolainen automaattikytkin, kolmas muunnelma", ainakin jos Wikipediaa on uskominen (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BA%D0%B0). Samainen Wikipedian artikkeli kertoo myös, että Neuvostoliitossa siirtyminen SA-3:n käyttöön alkoi 1935 ja saatiin päätökseen vuonna 1957. | ||||
![]() |
17.09.2007 23:20 | Heikki Piirainen | ||
Hämäyksen vuoksi Ketunpesä-niminen seisake sijaitsi siellä, missä nykyään on Iiksenvaaran tasoristeys. Epäloogisuudelle taitaa olla lähes looginen selitys: Iiksenvaaran kaupunginosa on radan pohjoispuolella, kun taas Ketunpesät eteläpuolella, joten kumpikaan nimitys ei varsinaisesti väärä ole. (Aikani tässä T 4580:aa odottelin, mutta eipä tuo sitten koskaan suvainnut näyttäytyä, ehkä parempi onni ensi kerralla ...) | ||||
![]() |
14.09.2007 18:39 | Heikki Piirainen | ||
Jee (: | ||||
![]() |
14.09.2007 18:20 | Heikki Piirainen | ||
Jotain rumaa on tälle kuvalle ja tuolle toisellekin pienennysvaiheessa tainnut käydä. | ||||
![]() |
14.09.2007 08:07 | Heikki Piirainen | ||
Sieltäpä juuri, paikka on suunnilleen tämä: http://dy.fi/k2x . Takana häämöttävä rakennus on Vaihdekadun ja Lampelankadun rajaamaan kulmaan rakennettu halli, jota tuossa satelliittikuvassa ei vielä näy. | ||||
![]() |
13.09.2007 22:30 | Heikki Piirainen | ||
Kartasta mitattuna asemarakennus on suunnilleen 250 metrin päässä tästä paikasta, mutta tietä pitkin kävellen matkaa tuli noin 1200 metriä (pitihän se satunnaisen turistin päästä katsomaan, miltä näyttää radan toisella puolen). Ja lisättäköön vielä, että kaikissa näkemissäni kartoissa rata jatkuu tästä vielä eteenpäin, vaikka todellisuudessa päättyykin (taustalla vaaleana näkyvän) rakennuksen seinään. Jokohan nyt aukeaa? (: | ||||
![]() |
13.09.2007 13:05 | Heikki Piirainen | ||
Ei ja ei (täytyy varmaan antaa lisää vihjeitä joskus). | ||||
![]() |
12.09.2007 22:48 | Heikki Piirainen | ||
Ei. | ||||
![]() |
12.09.2007 00:31 | Heikki Piirainen | ||
Ensimmäinen lisävihje: Ensikertalaisena kyseisellä paikkakunnalla löysin nämä kiskot hyvin pian, vaikka en niitä edes etsinyt. | ||||
![]() |
11.09.2007 22:45 | Heikki Piirainen | ||
Ei, kaukana on. | ||||
![]() |
11.09.2007 13:47 | Heikki Piirainen | ||
Ei Tervasuo, ei Kotka. | ||||
![]() |
11.09.2007 01:02 | Heikki Piirainen | ||
Ei. | ||||
![]() |
10.09.2007 23:45 | Heikki Piirainen | ||
Kuva em. sillalta: https://vaunut.org/kuvasivu/41529 | ||||
![]() |
10.09.2007 20:28 | Heikki Piirainen | ||
Tottapa puhut. Korjasin kuvatekstit tästä ja parista muustakin kuvasta (ja samalla yhden kirjoitusvirheenkin). | ||||
![]() |
10.09.2007 15:23 | Heikki Piirainen | ||
Vein Jukajärveltä vorkkineitsyyden, https://vaunut.org/kuvat?pvm=10.09.2007&kuvaaja=199 (: | ||||
![]() |
10.09.2007 13:21 | Heikki Piirainen | ||
Ei ole kelkkareitti, vaan ihan virallinen kevyen liikenteen väylä, joka lienee rakennettu pitkälti koululaisten turvallisuutta ajatellen - suurin osa Heinävaaran asutuksesta on radan pohjoispuolella (kuvassa oikealla), mutta uusi koulu rakennettiin muutama vuosi sitten radan eteläpuolelle. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 13:22) | ||||
![]() |
10.09.2007 12:52 | Heikki Piirainen | ||
Niin näyttää, onhan kyseessä pohjimmiltaan sama laite. Tuo esteenraivaaja on aika tehokkaan oloinen. | ||||
![]() |
10.09.2007 00:57 | Heikki Piirainen | ||
http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=4949 ja sieltä löytyy karttapaikkalinkkikin. Tasoristeyksen nimeä en itsekään tiennyt ennen kuin tuolta tasoristeys.fi:stä katsoin (: Ja Ilomantsin radalla ollaan. | ||||
![]() |
03.08.2007 00:47 | Heikki Piirainen | ||
Ja meluvallin kasvillisuuden mataluus! Kuvassa näkyvistä männyn taimista on kasvanut muutamassa vuodessa minuakin paljon korkeampia ja piikikkäämpiä näkö- ja kulkuesteitä. | ||||
![]() |
02.08.2007 00:10 | Heikki Piirainen | ||
Vallan mainio kuva hyvin tutusta paikasta! | ||||
![]() |
11.07.2007 23:57 | Heikki Piirainen | ||
Ainakin muistelisin tuommoisella muovikalvolla varustettujen valokuva-albumien olleen kovin suosittuja joskus 1970-luvun loppupuolella (: | ||||
![]() |
08.06.2007 19:57 | Heikki Piirainen | ||
En ole edes käynyt tuolla päin kaupunkia muutamaan vuoteen, mutta takana näkyvä kasvillisuus näytti kovin penttilämäiseltä (: | ||||
![]() |
07.06.2007 15:19 | Heikki Piirainen | ||
Joensuu, Penttilä? | ||||
![]() |
21.05.2007 19:07 | Heikki Piirainen | ||
Lisää venäläisiä ratakoiria: https://vaunut.org/kuvasivu/29534 https://vaunut.org/kuvasivu/25254 https://vaunut.org/kuvasivu/22956 , sekä asemakoiria https://vaunut.org/kuvasivu/4141 https://vaunut.org/kuvasivu/2434 . | ||||
![]() |
14.04.2007 05:23 | Heikki Piirainen | ||
Ankan ukrainalaissukulaiset tekevät näköjään ihan saman yöaikaan: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=72635 (: | ||||
![]() |
12.04.2007 23:41 | Heikki Piirainen | ||
Kiitokset täsmennyksestä! | ||||
![]() |
09.04.2007 17:36 | Heikki Piirainen | ||
Etummainen lienee 7x17, vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/35029 . | ||||
![]() |
06.04.2007 15:32 | Heikki Piirainen | ||
Ajojohtojen korjaus- ja huoltokone, kertoo https://vaunut.org/kuvasivu/28306 . | ||||
![]() |
01.04.2007 22:54 | Heikki Piirainen | ||
Vertaa https://vaunut.org/kuvasivu/35029 ja https://vaunut.org/kuvasivu/34691 . |