Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.02.2016 17:44 | Harri Junttila | ||
| Oliko millä vetokalustolla? | ||||
|
14.01.2016 17:07 | Harri Junttila | ||
| Kyllä niistä löytyy ne 24 74 alut mutta ovat eri riveillä | ||||
|
|
14.01.2016 16:45 | Harri Junttila | ||
| Pitää kiittää Fenniarailia aikataulusuunnittelusta sillä nämä olivat Oulussa valoisana aikana ja mahdollistivat kuvaamisen. Sain tietoon vaunujen litterat eli Laaiis 4218 305-6 ja 4218 333-8 olivat vaunut. Kuulemma vaunut haettiin näyttelyä varteen että yrityksille voidaan esitellä kuljetusmahdollisuuksia. | ||||
|
13.01.2016 21:54 | Harri Junttila | ||
| Olin tätä vastassa Oulun asemalla jonne se ei koskaan saapunut niin kuin aikatauluissa oli vaan juna oli mennytkin nokelaan | ||||
|
11.01.2016 01:50 | Harri Junttila | ||
| En jaksa uskoa että hylättäisiin, kun ei kuitenkaan niin iso vika ole. Aikaisemmin oli jo paha virhe hylätä 2807 ja 2808, kun olivat kunnossa ja varsinkin 2807 veturia moni kehuI erittäin hyväksi. | ||||
|
|
10.01.2016 14:12 | Harri Junttila | ||
| Tarvii tehdä muutakin että saa edes hinaukseen, mutta pakko olla hiljaa :) | ||||
|
10.01.2016 05:05 | Harri Junttila | ||
| Ei ole Oulun korkeudella tämän vuoden venäjän tilausliikenteen sesongissa pahemmin tarvinnut ulos vaivautua :) | ||||
|
27.11.2015 10:40 | Harri Junttila | ||
| Tuo sama ilmeisesti sahaa myös Kempele Ylivieska väliä sen lähes 20 kertaa nyt viikonloppuna | ||||
|
20.11.2015 05:08 | Harri Junttila | ||
| Tehdäänkö Kemijärvellä päivystys vielä kuljettajan ajamana kun rupesin miettimään että en näe tässä veturissa radio-ohjauksen antennia enkä muitakaan Ro tunnusmerkkejä? | ||||
|
02.10.2015 12:14 | Harri Junttila | ||
| Lastausraide muistaakseni oli, katson myöhemmin kuvista varmistuksen. | ||||
|
01.10.2015 22:53 | Harri Junttila | ||
| Sehän kävi monta tuntia tyhjäkäyntiä Laajakankaalla kun odotti siellä Kontiomäen lähtöaikaa, kun testit valmistuivat jo iltapäivällä. | ||||
|
01.10.2015 18:58 | Harri Junttila | ||
| Ja luonnollisesti myös Cz lokon väkeä oli testeissä mukana. | ||||
|
21.07.2015 01:50 | Harri Junttila | ||
| Kun varikkosidonnaisuuksosta luovuttiin niin Deeverit kiertää aika vapaasti nykyään ja viimeviikolla laskin että Nokelassa oli näkyvillä yksi ilta 5kpl 27-sarjan konetta. | ||||
|
14.07.2015 13:16 | Harri Junttila | ||
| Muutoksen syynä tietääkseni ratatyöt oliko se Vaalan lähistöllä. Hassua että T4077 tuli eri veturit Ouluun mitä tässä kuvassa on. Ouluun saapui 2638 ja 2639 (vihreä) | ||||
|
27.06.2015 15:23 | Harri Junttila | ||
| Ehkä tuossa tuli se hiljaisen rataosuuden vaiva eli "ei tähän aikaan kulje junia". Karmea tapahtumaketju. | ||||
|
|
27.06.2015 04:08 | Harri Junttila | ||
| Kulkutietoja kun katsoin niin hämmästyin että sinne Pelloon avustamaan mennyt veturi ilmeisesti on joutunut myös onnettomuuteen http://junat.dy.fi/liikenne/juna/11861/2015-06-26 | ||||
|
16.06.2015 02:00 | Harri Junttila | ||
| Nuo kolme letkaa kaikki ovat hylkyvaunuja :( | ||||
|
16.06.2015 01:56 | Harri Junttila | ||
| Harmi että itselläni oli niin kiireinen viikonloppu että en kerennyt ollenkaan Oulunpäiville. | ||||
|
10.06.2015 00:50 | Harri Junttila | ||
| Ihmeen paljon savuttaa kyllä apuveturi tässä kuvassa. | ||||
|
10.06.2015 00:47 | Harri Junttila | ||
| Semmoinen muistikuva on minullakin. Tuirassa näin tämän kun odotti sivulla Ic47 tuloa. | ||||
|
05.06.2015 02:22 | Harri Junttila | ||
| Jos tämä on siirretty Suomen valtiollisen kalustopankin omistukseen :D | ||||
|
05.06.2015 02:11 | Harri Junttila | ||
| Tunnisteet näköjään hieman poskellaan. Sanoisin että tuo Dr16 on 2812 | ||||
|
04.06.2015 23:24 | Harri Junttila | ||
| Valakossahan on se hyvä puoli että softamuutoksia ei tarvitse teettää tehtaalla hemmetin kalliilla rahalla :) | ||||
|
|
04.06.2015 00:11 | Harri Junttila | ||
| Vr logot poistettu/piilotettu, jos tätä ollaan myymässä/vuokraamassa kilpailijalle :D | ||||
|
04.06.2015 00:09 | Harri Junttila | ||
| Siellä on ollut puskat täynnä kameroita :) | ||||
|
|
03.06.2015 23:50 | Harri Junttila | ||
| Huh nyt tästä uskaltaa jo puhua, ollut haastavaa muistaa pitää suu kiinni. Hienoa työtä ovat tehneet tämän kanssa. On siinä tehty varmasti softan kanssa työtä kun on koodattu mittarinäyttämät yms. softaan. | ||||
|
03.06.2015 01:31 | Harri Junttila | ||
| Olispa mielenkiintoista nähdä miltä nyt näyttää ohjaamossa. | ||||
|
31.05.2015 19:10 | Harri Junttila | ||
| Liian suuri vaara että näitä päätyisi kilpailijoiden käyttöön, joten siksi kiire hävittää äkkiä pois. | ||||
|
31.05.2015 19:03 | Harri Junttila | ||
| Viimeksi kun katsoin niin 26kpl oli hylkyjonoissa, onko sitten vaunuja viety pois vai eikö Reijo laskenut tämän rungon takana olevaa toista runkoa ? | ||||
|
31.05.2015 19:01 | Harri Junttila | ||
| Itse en vaivautunut edes kuvaamaan tuota kun oli sähköllä :) | ||||
|
31.05.2015 00:06 | Harri Junttila | ||
| Liekköhän tullut Rovaniemeltä asti deeveri vedolla, itse en tätä kerennyt käydä katsomassa kun oli muuta ohjelmaa. | ||||
|
25.05.2015 17:18 | Harri Junttila | ||
| Makasiini on edelleen pystyssä ja pieni pätkä raidettakin vielä löytyy. | ||||
|
24.05.2015 06:14 | Harri Junttila | ||
| Nätti maisema, ei puutu kuin kaljakellujat :) | ||||
|
21.05.2015 23:04 | Harri Junttila | ||
| Kiitoksia Jyrki tiedosta eli tuolloin ei ollut sama kone eli kierto vaihtelee... | ||||
|
21.05.2015 23:03 | Harri Junttila | ||
| Hieno tilannekuva Reijo ja tarkennuskin osunut erittäin hyvin kohdalleen :) | ||||
|
21.05.2015 01:15 | Harri Junttila | ||
| Jos laskin oikein niin Oulussa on hylkyjonoissa jo 24 sinistä vaunua, joten pitkä juna tulee lähtemään. | ||||
|
17.05.2015 00:45 | Harri Junttila | ||
| Valitettavasti Oulun pohjoispuolella tämä juna oli sähköllä kulussa (Sr1). Jostain syystä junan sn oli alennettu ja arviolta 50kmh meni. | ||||
|
12.05.2015 20:10 | Harri Junttila | ||
| Pitää ottaa huomioon että ollaan Suomessa erityisolosuhteissa, täällä on kaikki mahdollista :) Melkomoiset vauriot on kyllä tullu... |
||||
|
12.05.2015 20:05 | Harri Junttila | ||
| Pitäähän se päikkärivaunu olla jossa saa käydä päikkärit ottamassa matkalla :) | ||||
|
12.05.2015 02:16 | Harri Junttila | ||
| Näyttää ihan hyvä maaliselle yksilölle ja vielä kiltää komeasti. | ||||
|
10.05.2015 10:27 | Harri Junttila | ||
| Pitääpä muistaa järven rannassa ettei jätä puörää laiturille koska iso paha vr kieltää sen :) | ||||
|
07.05.2015 20:12 | Harri Junttila | ||
| Toisaalta jos ei kestä tai tykkää viheltimen käytöstä, niin eihän sinne radan varteen ole pakko mennä sillä turhaan ne eivät vihellintä käytä vaan aina sille on joku syy joko merkin antoa, varoitusta tai sitten ihan vaan tervehtiäkseen kuvaajaa :) | ||||
|
03.05.2015 00:09 | Harri Junttila | ||
| Myöskään Oulussa T5112 ei ollut pituudella pilattu wappuna sillä perjantaina vain 8 Hai-sarjan vaunua oli junassa. Happamaksi meni vetokaluston osalta, sillä juna oli oli kaalilla (valitettavasti)... | ||||
|
02.05.2015 23:54 | Harri Junttila | ||
| Hieno kuva, tässä on kyllä tunnelmaa. Hieman sarkastisesti voisinkin tuumata että mitenhän sitä on joskus tultukkin toimeen ilman vihreitä huomioteippauksia ;) | ||||
|
01.05.2015 10:45 | Harri Junttila | ||
| vielä 27.4 Dr16 2820 oli nokelassa kolmen valakon nipussa keulakoneena joten lieneen tiistaina tullut T5304 keulalla Joensuuhun | ||||
|
26.04.2015 01:58 | Harri Junttila | ||
| On se kyllä hieno kun on puhdas ja uusi maali suorastaan kiiltää. | ||||
|
25.04.2015 06:44 | Harri Junttila | ||
| Voisiko olla mahdollista että kuvausajankohtana olisi kameran kello ollut tunnin pielessä esim unohtuneen talviajan vuoksi, silloin kulkija passaisi aika hyvin Oulusta lähteneeseen S56 junaan ? | ||||
|
25.04.2015 03:33 | Harri Junttila | ||
| Kiitoksia tiedosta :) | ||||
|
23.04.2015 00:23 | Harri Junttila | ||
| Viimeviikolla Oulussa uudessa hylkyletkassa oli jo 24 vaunua, joten pitkä juna tulee taas lähtemään. | ||||
|
21.04.2015 16:38 | Harri Junttila | ||
| Runko käännettiin eilen Laajakankaalta tulon jälkeen Kontiomäen kolmiossa. | ||||
|
19.04.2015 08:25 | Harri Junttila | ||
| Oulussa on jo 24-vaunua odottamassa seuraavaa kuljetusta Imatrankoskelle. | ||||