Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.02.2014 20:58 | Harri Junttila | ||
| T5113 (ei säännöllisesti kulussa) usein päästetään Ic50 tultua lähtemään Oulun tavaralta (joskus Tuirassa kohtaa Ic50) . Usein kulkee 9:40-10 välillä. T5417 Ylivieskalainen menee monesti 10:30 lähellä. | ||||
|
15.02.2014 20:37 | Harri Junttila | ||
| Tässä tuo turvavärin omaava keula näyttää minun silmään paljon paremmalta. | ||||
|
15.02.2014 18:26 | Harri Junttila | ||
| Hieno havainto. Olettaisin että menee korjauttamaan jotain vaivojaan. En usko että 2806 ihan heti vihertyy kun se on erittäin hyvissä maaleissa. Toki on mahdollista että tällä reissulla ohjauspöydät saavat jotain uutta (en arvaa sanoa että mitä). Lisäksi olen kuullut huhuja että laajennetut huollot alkaisivat uudelleen, tosin varmaa vahvistusta en ole saanut tähän. | ||||
|
|
15.02.2014 15:50 | Harri Junttila | ||
| Mikä sitä veti ? se on mahtanut olla joko T5113 tai T5417 kun ei ollut mainintaa ajasta onko kuinka tarkasti klo 10 . Usein T5417 menee vasta 10:30 paikkeilla. |
||||
|
13.02.2014 23:46 | Harri Junttila | ||
| Juna lieneen T5078 kellonajasta päätellen (mikäli kameran kello oikeassa) tosin on hieman myöhässä. Mietin tässä että miksi seisoo pääratalla tolpalla. Mutta ilmeisesti tyhjä paperi on tulossa etelästä kohti Kemiä ja siihenkin vaihdetaan kuljettaja kiskopolulla joten varmaan tyhjä pankko on päätetty pysäyttää Tuiraan odottamaan että pääsee tyhjän paperin mentyä Kiskopolulle kuljettajan vaihtoon. | ||||
|
05.02.2014 22:03 | Harri Junttila | ||
| Tuo kone on myös komeissa maaleissa kera vaihdettujen ovien. | ||||
|
04.02.2014 13:59 | Harri Junttila | ||
| Näköjään taitava kuvaaja saa vaikka kännykällä kelpo otoksen :) | ||||
|
02.02.2014 23:09 | Harri Junttila | ||
| liekköhän käynyt moottoritilan pesussa ennen huoltoa ja nyt on kuivumassa? | ||||
|
02.02.2014 22:32 | Harri Junttila | ||
| Tuolloin 2816 numerot olivat valonheittimien alla joten todennäköisin vaihtoehto on 2819. 2805 vihertyi muistaakseni 12/2011 ja 2809 5/2012 ja 2815 02/2013 joten tuohon aikaan Oulun koneet ovat pois suljettu vaihtoehto joten 2819 jää ainoaksi vaihtoehdoksi |
||||
|
31.01.2014 18:36 | Harri Junttila | ||
| Mielestäni esim. Oulussa siivoojilla on avaimet joten pääsevät siivoamaan lukitunkin rungon, toki en tiedä onko tässä käytännössä kaupunkikohtaisia poikkeuksia ? | ||||
|
30.01.2014 19:25 | Harri Junttila | ||
| Noita Oulun koneita on näköjään vaikka kuinka paljon taas etelässä. | ||||
|
30.01.2014 03:04 | Harri Junttila | ||
| Hyvin sommiteltu kuva, tässä kuvassa näkyy hyvin syvyysvaikutelma. | ||||
|
27.01.2014 21:21 | Harri Junttila | ||
| Nuo kukat olivat ERd:ssä myös kaluston esittelyssä Oulussa 14.1 eläköön juna tapahtumassa | ||||
|
23.01.2014 22:07 | Harri Junttila | ||
| Myös minulla on kotona 4000K värilämpötilan lamput tällä hetkellä, pitäisi joskus testata ihan oikeita päivänvalolamppujakin. | ||||
|
23.01.2014 22:05 | Harri Junttila | ||
| ja vielä oikein 27-sarjan jäähdytin, kyllä nyt kelpaa :) | ||||
|
21.01.2014 21:51 | Harri Junttila | ||
| Ei voi muuta kuin kehua, komea kuva. | ||||
|
21.01.2014 21:48 | Harri Junttila | ||
| Pudotettiinko aikasemmin paikassa ollut 20KV voimalinja maahan pelkästään tästä radan kohdalta vai vaihdettiinko pitemmältäkin matkalta maakaapeliin ? | ||||
|
18.01.2014 23:54 | Harri Junttila | ||
| Tiistaina 14.1.2014 Sr2 3202 paineli Oulun rautatieaseman ohi kun olin kalustoesittelyssä en kerennyt näkemään tuliko veturi Ic43 junasta vai oliko koeajolla. | ||||
|
18.01.2014 23:52 | Harri Junttila | ||
| Tuossahan tuo turvaväri näyttää ihan asialliselta kun se on laitettu värityksen mukaisesti. | ||||
|
18.01.2014 23:46 | Harri Junttila | ||
| Liekkö ollut takemmassa virroittimessa ongelmia kun on etummainen ylhäällä. | ||||
|
|
18.01.2014 23:44 | Harri Junttila | ||
| Pitää vielä kehua tämän vaunun valaistusta ja sen hyvää värilämpötilaa joka oli miellyttävä silmälle. Tämän jälkeen kun meni Edfs ja Edm vaunuihin niin kyllä ahdisti valaistus kun värilämpötilakin oli ku*en keltainen. Varmaan joskus tulee noihin kaksikerrosvaunuihin valaistuksen modernisointi ajankohtaiseksi :) |
||||
|
|
17.01.2014 23:16 | Harri Junttila | ||
| Oulussa kysyin henkilökunnalta kuvien julkaisusta ja eivät voineet antaa lupaa siihen vaan pyysivät ottamaan yhteyttä vr:n viestintään | ||||
|
Kuvasarja: Kalustoesittely Oulun rautatieasemalla 14.1.2014 |
17.01.2014 19:22 | Harri Junttila | ||
| piti ottaa vapaapäivä että pääsin tilaisuuteen :) kuvia olisi yksi 4gb muistikortti täynnä kun vain raskisi lisätä niitä :) | ||||
|
16.01.2014 00:13 | Harri Junttila | ||
| Muut vaunut olivat Edfs FI-VR 5510 8497317-3 oliko se nyt sitten Edfs 28317 jos oikein otin numerot ja viimeisenä vaununa Edm 28531 FI-VR 7010 7576531-6 Edm | ||||
|
12.01.2014 19:16 | Harri Junttila | ||
| Mitään varmuutta ei ole että Dv12 pari olisi avustanut junaa, mutta oletan että näin olisi tapahtunut koska junahan ei ole päässyt omin voimin enään Tornio-itäiseltä liikkeelle ja Kemissä ei yleensä ole ylimääräistä Dr16 veturia, joten siinä mielessä oletan että 2x Dv12 olisi avustanut junaa. | ||||
|
|
12.01.2014 15:05 | Harri Junttila | ||
| Itse "mateluun" syyksi veikkaan että 2x Dv12 pari on avustanut junaa hinaamalla sen Tornio itäiseltä Kemiin. Harmi että en muistanut kysyä siitä :) | ||||
|
11.01.2014 20:19 | Harri Junttila | ||
| Kuulinkin tästä juttua ja nyt kun näen tuloksen omin silmin niin olen sanaton, en oikein tiedä mitä sanoa tästä :) | ||||
|
09.01.2014 21:07 | Harri Junttila | ||
| Onko kuvan ottaja photoshopannut rekisterikilpeä ? :) | ||||
|
31.12.2013 18:40 | Harri Junttila | ||
| webastoko tuossa savuaa vai onko tuossa samassa paikkaa webaston pakoputki mitä Dv12 veturissa ? | ||||
|
31.12.2013 01:24 | Harri Junttila | ||
| Oulusta Kajaaniin on juna matkalla. | ||||
|
25.12.2013 18:46 | Harri Junttila | ||
| Itse en näe Dr14 jos ei sitten ole kuvan ulkopuolella mutta vihreävalkoinen Dv12 näyttää kuvassa olevan. | ||||
|
17.12.2013 14:13 | Harri Junttila | ||
| Kai tähänkin määrätään edes vihreät huomiotarrat :) | ||||
|
16.12.2013 16:52 | Harri Junttila | ||
| Tuskin sentään 7003 on vielä kunnossa pohjanmaan onnettomuuden jäljiltä :) | ||||
|
14.12.2013 12:05 | Harri Junttila | ||
| Kyllä ennen oli radatkin hyvin aurattu, toista se on nykyään... | ||||
|
13.12.2013 21:33 | Harri Junttila | ||
| Paikallinen ukkonen yllätti matkustajat talvella :) | ||||
|
13.12.2013 17:48 | Harri Junttila | ||
| Tuo pitkän pään teippaus jää aika pieneksi pinta-alaltaan joten uskoisin että alhaalla olevan raidan päälle tullaan teippaamaan lisää. | ||||
|
13.12.2013 17:35 | Harri Junttila | ||
| En ihmelisi vaikka museokalustoonkin määrättäisiin Trafin toimesta Huomioväritys teippaukset keulaan. | ||||
|
08.12.2013 00:08 | Harri Junttila | ||
| Tämä taisi olla ensimmäinen Edo:lla ajettu onnettomuus. | ||||
|
03.12.2013 01:46 | Harri Junttila | ||
| On kyllä pahoin töhritty nuo vaunut | ||||
|
25.11.2013 21:14 | Harri Junttila | ||
| Minun tietääkseni normaalisti P718 veturi siirtyy Ic keulalle ja samalla mahdollinen vankivaunu seuraa veturin mukana, vastaavasti etelästä Kajaaniin tulevan Ic:n veturi siirtyy sitten P713 keulalle ja jatkaa Ouluun. | ||||
|
|
25.11.2013 19:15 | Harri Junttila | ||
| Marko: juuri näin ja saattaisi olla hieman huonoa myös wc-toiminta kuten nykyään myös ravintolavaunun toiminta... No olisi ainakin matkustajille extreme kokemus matkustaa kylmässä pimenevässä junassa jossa ei toimi vessat eikä ravintolavaununkaan palvelut :) |
||||
|
|
25.11.2013 15:35 | Harri Junttila | ||
| Veturi palasi samana päivänä Kajaanista Ouluun P713 keulalla, kun päättelin että eivät kyllä laita tätä Ic veturiksi Kajaanista etelään joten saatoin olettaa että tulisi takaisin Ouluun http://vaunut.org/kuva/88012?s=1 | ||||
|
24.11.2013 20:00 | Harri Junttila | ||
| Avoimelta puolelta löytyy ihan hyviä vaihtoehtoja :) Riittää jos windows kuraa on pöytäkoneessa ;) | ||||
|
24.11.2013 16:49 | Harri Junttila | ||
| Wlan tukiaseman täytyy olla siinä metrojunassa että se "liikkuu" käyttäjien mukana, sillä muuten niitä wlan tukiasemia pitäisi olla 20m välein siellä tunnelissa sen lyhyen kantaman takia. | ||||
|
|
24.11.2013 16:44 | Harri Junttila | ||
| Ja isoin vika siinä on Windows... | ||||
|
|
23.11.2013 15:07 | Harri Junttila | ||
| Olisko tuo ihan 3g tai 4g tukiasema ? | ||||
|
22.11.2013 15:35 | Harri Junttila | ||
| Moottoritilan luukut melkein oikeassa järjestyksessä :) | ||||
|
22.11.2013 15:34 | Harri Junttila | ||
| Auto pitkät päällä ? Toisaalta vähäinen hajavalon määrä voisi vihjata tehokkaaseen taskulamppuun. | ||||
|
19.11.2013 21:34 | Harri Junttila | ||
| Joskus seurasin koulutusta ja ennen koneen käynnistystä siinä kierrettiin kone ja tarkistettiin nuo kaikki, tosin silloin taisi olla seepra työkaluna. | ||||
|
18.11.2013 21:11 | Harri Junttila | ||
| Olisiko siinä laihialainen kirjasto eli pendolino jossa muutama romaani :) | ||||
|
15.11.2013 19:22 | Harri Junttila | ||
| Itse mietin että voisiko olla taas yksi radio-ohjauksella tuhottu suuntalaatikon osa :) | ||||