Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.08.2013 23:40 | Harri Junttila | ||
| Tuo 2607 on kyllä komeissa maaleissa. Gps vammainen 2606 jäi tämän jälkeen Ouluun tavaralle toiseksi päivystäjäksi. | ||||
|
20.08.2013 23:36 | Harri Junttila | ||
| Oliko molemmat veturit käynnissä kun käsitin että 2805 meinaisi reistailla tosissaan ? | ||||
|
19.08.2013 01:17 | Harri Junttila | ||
| Katsonkohan oikein että pilttuussa 27 näkyy Dr16 keula ? puskinvalot palaa siihen malliin että pitää kysyä että huomasitko että vilkuttiko noita puskinvaloja kun tuli heti mieleen että ilmoittaa viasta esim latauksessa. | ||||
|
19.08.2013 01:07 | Harri Junttila | ||
| Hiekkasiiloakaan ei ole enää tuossa. Ei se huoltohalli tullut tuohon oikealle vaan suoraan kuvassa eteenpäin tuonne taustalle. Tässä kuvassa näkyy ainakin sitä huoltohallia harjakorkeudessaan. Kuva on otettu tästä vasemmalle pääratan yläpuolelta http://vaunut.org/kuva/80430?s=1 | ||||
|
17.08.2013 01:13 | Harri Junttila | ||
| Kontteja oli pitkä letka. niiden jälkeen Zaes-w säiliövaunu+ 3x Nestekaasu säiliö vaunu + joku harmaa säiliövaunu ja niiden jälkeen teräskeloja noin 5-vaunua ja lopuksi Gbl sarjan paperivaunuja. Ehkä joskus voisin nakata videon tästä youtubeen. Kontteja näkyy lähes päivittäin tuossa junassa ja joskus illalla tulee takaisinkin kontteja. Samassa paikassa kuvasin myös P263 ja P265 tuolloin. |
||||
|
16.08.2013 21:50 | Harri Junttila | ||
| Tämä olisi kyllä hyvä museoida, liekkö Oulussa olisi tilaa tai Nurmeksessa ? | ||||
|
16.08.2013 21:47 | Harri Junttila | ||
| Mikon kommenttia aiheutti repeämisen. miten olisi: "Kilpailijankin valinta" :) |
||||
|
11.08.2013 00:49 | Harri Junttila | ||
| Kuvausreissuilla tuntuu joskus että pitäisi vähintään olla vesuri ja saha mukana (mielellään raivaus-saha) :) | ||||
|
11.08.2013 00:42 | Harri Junttila | ||
| Lolvo :) | ||||
|
06.08.2013 18:56 | Harri Junttila | ||
| Ei ole ollut Oulussa laittaa toista konetta kaveriksi tähän, vaan hät hätää yksi toimiva valakko löytynyt. | ||||
|
03.08.2013 15:09 | Harri Junttila | ||
| 3.8.2013 Dv12 2504+2663 vei aamulla hieman 6 jälkeen jotain ylimääräistä tavarajunaa kohti Kemiä lastina pitkä letka kontteja, sitten pitkät pätkät ratakiskoa ja niiden perään taas kontteja. Kulki lähellä T5107 viivaa liekkö jopa sillä numerolla. | ||||
|
|
03.08.2013 03:22 | Harri Junttila | ||
| Voiskohan toinen veturi olla 2504 kun vastaava veturinippu + Dr14 1855 saapui 2.8.2013 Ouluun T4075 keulalla. Veturit ovat samoinpäin kun tässä. | ||||
|
03.08.2013 00:34 | Harri Junttila | ||
| Tässä kuvassa on kyllä hyvä idea, joskus on hyvä ottaa ihan rennosti :) | ||||
|
03.08.2013 00:31 | Harri Junttila | ||
| Tässäkin täytyy olla väärä päivämäärä koska 2.8.2013 Dr14 1855 oli T4075 Hinauksessa jota tässä ei kyllä näy | ||||
|
03.08.2013 00:30 | Harri Junttila | ||
| Ei voi olla oikea kuvauspäivä kun 2.8.2013 2815 vietti aikaa Nokelassa vesitornilla (tuli jo aamulla Ouluun) | ||||
|
30.07.2013 01:36 | Harri Junttila | ||
| Se siitä perinne rautatiemaisemasta (syvä huokaus) | ||||
|
26.07.2013 15:21 | Harri Junttila | ||
| Siinä on saattanut alkaa kipparilla otsasuoni nykiä :) | ||||
|
24.07.2013 20:10 | Harri Junttila | ||
| Vau, näyttää kyllä upealta. Teette kyllä hienoa työtä. En kyllä osannut ajatella että siihen noinkin paljon menisi maalia ja teippiä mutta tietenkin onhan isot pinta-alat kyseessä. | ||||
|
21.07.2013 17:27 | Harri Junttila | ||
| Joskus ajettiin poltettua kalkkia Torniosta Talvivaaraan, mutta ei ole enää aikoihin näkynyt niitä junia kulussa. Liekkö joskus Vetureita tulee Kontiomäeltä Talvivaaraan. | ||||
|
21.07.2013 17:25 | Harri Junttila | ||
| Ei oikein valkoiselta näytä, nokiZorro iskenyt :) | ||||
|
19.07.2013 22:14 | Harri Junttila | ||
| Oliko valakko käynnissä hinauksessa? outoa jos vieläkin oli valot päällä. | ||||
|
|
19.07.2013 20:31 | Harri Junttila | ||
| vieläkö oli puskinvalot päällä? jostain syystä tätä ei oltu laitettu "kylmäksi" särkymisen jälkeen. | ||||
|
18.07.2013 21:14 | Harri Junttila | ||
| vai vastaisko ohjauksesta kuljettaja :) tämä oli jo huono, mutta kerroin sen silti... | ||||
|
18.07.2013 21:12 | Harri Junttila | ||
| Tulisipahan ainakin Helsinki siivottua ajolangoista ja muista ilmassa olevista kaapeleista :) | ||||
|
18.07.2013 19:20 | Harri Junttila | ||
| Paloiko puskinvalot tasaisesti vai vilkuttiko se niitä tasaisin välein kirkkaana ? | ||||
|
18.07.2013 06:37 | Harri Junttila | ||
| Jorma näin epäilinkin että lomalla perinteitä kunnioittaen :) Toki täytyy muistaa että suurinosa vioista korjataan ihan kotivarikolla ja vaativammat tapaukset menevät konepajalle jos vaikka tarvitaan erikoismittalaitteita. |
||||
|
17.07.2013 23:12 | Harri Junttila | ||
| Aika pirteä ilmestys, näyttää yllättävän hyvälle tuo. | ||||
|
|
17.07.2013 23:10 | Harri Junttila | ||
| Mahtaakohan konepaja olla kiinni heinäkuun ? Minulla on semmoinen tunne että 2806 hinataan Ouluun. |
||||
|
15.07.2013 02:21 | Harri Junttila | ||
| Ei varmaan enää kauaa ole käyttöä tuolle luukulle, kun eiköhän tämäkin yksilö tule lähiaikoina saamaan uudet kytkimet. | ||||
|
14.07.2013 02:04 | Harri Junttila | ||
| oletettavasti sillan noston yhteydessä ajolangoista katkaistaan automaattisesti jännite pois ? | ||||
|
13.07.2013 23:20 | Harri Junttila | ||
| jostain syystä virroittimet puotettu alas ? | ||||
|
13.07.2013 23:14 | Harri Junttila | ||
| Tosin ennen Vartiukseen menoa Oulussa tehdään vaihtotöitä ja vaunuletkoja yhdistellään niin että junat ajetaan pitempinä Oulusta Vartiukseen ja vetokalustokin vaihtuu Sr2:een. Joten ehkä voisi sanoa että tämä juna suuntaa Ouluun :) | ||||
|
11.07.2013 21:05 | Harri Junttila | ||
| Ei mahda 2807 olla vielä huomenna vetotehtävissä kun se on seissyt risana jotain puolitoista kuukautta, tai no on sillä tänään käyty jo koeajolla... | ||||
|
11.07.2013 21:03 | Harri Junttila | ||
| Tämä veturi kävi viikonloppuna vetämässä Kolarin yöjunat kun ei ollut Oulussa yhtään ehyttä valakkoa, kaikki odottavat osia... | ||||
|
11.07.2013 15:51 | Harri Junttila | ||
| Italia ja rautatiet kuulostavat aina hyvälle yhdistelmälle vai olisikohan tässä poikkeuksellisesti jotain toimivaa Italialaista valmistetta :) | ||||
|
11.07.2013 15:49 | Harri Junttila | ||
| http://vaunut.org/kuva/83712?tt=18&i1=Ttk2&i2=90109424101 eihän tuo tosiaan vanha ole :) | ||||
|
04.07.2013 02:09 | Harri Junttila | ||
| Heh luulin että oli riittävän hyvä vihje tuo minkä kirjoitin ja koska ei tullut kuvan kanssa niin oletin että olisi itsestään selvää että tulee savon rataa :) | ||||
|
|
03.07.2013 22:31 | Harri Junttila | ||
| Itse asiassa tarkoitin Edoa, kyllä Edon pitäisi olla kulussa. Pahoittelen että en kerennyt aikaisemmin vastaamaan kun ilta meni palaverissa :) | ||||
|
|
03.07.2013 15:37 | Harri Junttila | ||
| Aiiniin tänään lieneen on mahdollista havaita rataverkolla jotain muutakin uutta joka matkaa Ilmalaan siirrossa ;) | ||||
|
|
03.07.2013 13:56 | Harri Junttila | ||
| Kyllä sen kunniaksi pitääkin olla Suomen lippu salossa. Hyviä eläkepäiviä G:lle. Kyllä nyt tulee Vr:llä iso aukko harrastajaystävällisiin kuljettajiin ja tämä on kyllä suuri menetys. Täälläpäin nykyiset kouluttajat (ainakin osa) pelottelevat uudet vekit jo heti alkuunsa pelottelemalla että "tuolla on bongari, äkkiä päät alas". | ||||
|
02.07.2013 22:06 | Harri Junttila | ||
| Tämä tarrahan pitäisi laittaa deeverin kylkeen :) | ||||
|
02.07.2013 01:12 | Harri Junttila | ||
| Uskoisin että menee Joensuuhun, ei ainakaan ole minun korviini kantautunut että Ouluun olisi tulossa. | ||||
|
01.07.2013 04:48 | Harri Junttila | ||
| Näköjään myös ilmanohjaimet ovat väistyneet myös tämän keulalta, liekkö jäähdytinkennosto on samalla vaihdettu? | ||||
|
01.07.2013 04:46 | Harri Junttila | ||
| Oho kappas, 2816 numerot on nostettu valonheittimien viereen ja päädyt on sen myötä saaneet vihreät VR logot kuten muissakin sarjan tämän jälkeen vihertyneissä yksilöissä. | ||||
|
30.06.2013 21:21 | Harri Junttila | ||
| kuvan vasemmalle puolelle tulee Kivesjärvi ja sen takaa näkyy laajana Oulujärvi. Maisemat on kyllä komeat tuolla. | ||||
|
30.06.2013 02:59 | Harri Junttila | ||
| Itselläni myös tuli heti tunne kuvasta että pienoisrautatie. | ||||
|
26.06.2013 22:32 | Harri Junttila | ||
| Kuvassa on kyllä tunnelmaa. Jotenkin tutun näköinen kuljettaja, mahtaako olla Riksusta ? | ||||
|
25.06.2013 21:21 | Harri Junttila | ||
| varaudu yllätykseen sillä toinen vieras on tulossa :) | ||||
|
22.06.2013 15:34 | Harri Junttila | ||
| Kiitoksia Jormalle hyvistä linkeistä, mielenkiintoista tutkia noita vanhoja aikatauluja. | ||||
|
22.06.2013 01:39 | Harri Junttila | ||
| Tietojeni mukaan 2816 on Hyvinkään konepajalla korjauksessa. Liekkö 2807 mennyt myös Hyvinkäälle kun en sitä pikaisesti Nokelassa nähnyt ja en ole havainnut sitä liikenteessä kuin viimekuussa ja ainakin alkukuusta seisoi Nokelassa risana. | ||||
|
|
21.06.2013 17:20 | Harri Junttila | ||
| odotinkin että huomaako kukaan paikallinen :) Tänään Kolarissa yöjunalla kävi harvinaista kyllä Joensuulainen pari 2817+2822. Myös 2819 tuli Ouluun korjaukseen, lieneen 2817 oli ehkä pienet lovet kun kolkatti vaimeasti. |
||||