Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.10.2009 17:02 | Pasi Utriainen | ||
| Näin on myös Kuopiossa Leväsentiellä, jalkakäytävällä valot ja autobaanalla kokopuomit (https://vaunut.org/kuva/44712). | ||||
|
14.10.2009 20:26 | Pasi Utriainen | ||
| Melkein kesti 2707 loppuun saakka. Joku henkilökin tuolla 2707:ssa näyttää ihmettelevän tilannetta. | ||||
|
12.10.2009 19:11 | Pasi Utriainen | ||
| Alkujaan (1902-03) Pöljä oli seisahduslaituri, sivuraiteen valmistumisen jälkeen (1.8.1903) laiturivaihde. Sivuraiteen purkamisen jälkeen 1964 tämä alennettiin seisakkeeksi. Pysäkki on itsenäinen täydelliselle liikenteelle avattu liikennepaikka, mutta Pöljä oli alistettu koko toimintansa ajan Siilinjärven aseman alaisuuteen. Kuopio-Iisalmi välillä pysäkkejä ovat olleet Alapitkä ja Peltosalmi. | ||||
|
11.10.2009 19:20 | Pasi Utriainen | ||
| Se outous tässä ainakin on, että tuo avojohto ei satu kameran ja junan väliin. ;) | ||||
|
09.10.2009 17:39 | Pasi Utriainen | ||
| Onko Iisalmessa ruuhkaa, kun nämä Talvivaaralaiset ovat tulleet? Tuntuis, että iltaisin siellä on säpinää. | ||||
|
07.10.2009 08:19 | Pasi Utriainen | ||
| Onpa muuten hyvällä paikalla sulla talo. | ||||
|
06.10.2009 10:26 | Pasi Utriainen | ||
| Kuvasta välittyy myös ratapihan "aromit". | ||||
|
05.10.2009 19:12 | Pasi Utriainen | ||
| Joo, Kortteinen hyvinkin. Ne sinun kuvaamat videot sillon 11.9 ovat muuten erinomaisia...toisin kuin kuvat. | ||||
|
|
05.10.2009 18:42 | Pasi Utriainen | ||
| Yritin tarkoittaa juuri sitä, että tästä pääsee Sulkavanjärvelle uomaa pitkin. Tämä kuva on otettu Sulkavantien rannasta, siitä "jätepönttölevikkeeltä"...ei nyt ihan ihmisten pihoihin kehtaa mennä. | ||||
|
03.10.2009 21:59 | Pasi Utriainen | ||
| Uskomatonta, miten nopeasti aika kuluu ja maisemat muuttuu. Tämänkin kuvan otosta on vain reilut 13 vuotta ja niin antiikkinen näkymä. | ||||
|
02.10.2009 07:56 | Pasi Utriainen | ||
| Kaikki kyllä viittaa numeroon 368, vaikka muuta näkisikin. Myös valmistuslaatta ja sen paikka tukevat numeroa 368. | ||||
|
30.09.2009 21:55 | Pasi Utriainen | ||
| Kiitos jo näistä lisätiedoista, tänäkin päivänä sitä vaan oppi jotain uutta. | ||||
|
|
30.09.2009 21:39 | Pasi Utriainen | ||
| Lisäsin kuvaan suurennoksen tuosta valmistuslaatasta/numerosta. Kun painaa Ctrl + F5 niin kuva päivittyy. Mikähän on tuo vasemmanpuoleinen veturi tyypiltään...H6? | ||||
|
|
30.09.2009 19:29 | Pasi Utriainen | ||
| Kaksi ensimmäistä numeroa on suurennuslasilla sihdattuna ovat 35 ja viimeinen melko varmuudella 3. | ||||
|
|
30.09.2009 16:36 | Pasi Utriainen | ||
| Tuo erkkeri on varmaan jälkikäteen asennettu vaihtotöitä silmälläpitäen. Epävarman tiedon mukaan tämä veturi olisi ollut käytössä 1950-luvulle saakka. | ||||
|
27.09.2009 19:12 | Pasi Utriainen | ||
| On. Paikalliset tosin kutsuvat paikkaa nimellä Matiski. | ||||
|
26.09.2009 20:26 | Pasi Utriainen | ||
| Virheitähän sattuu kaikille ammatista riippumatta. Tosin harva ammattikunta on näin tarkkaan seurattu, että laitetaan kuva kömmähdyksestä(?) nettiin. Mutta tuskinpa tästä kenellekään tulee putkaalinnaavankeutta. | ||||
|
25.09.2009 10:35 | Pasi Utriainen | ||
| Huutokoski. | ||||
|
25.09.2009 08:26 | Pasi Utriainen | ||
| Maanantain 21.9 Maaseudun Tulevaisuuden mukaan rataosa perusparannetaan vuonna 2011, kuten myös rataosa Lieksa-Porokylä. | ||||
|
25.09.2009 07:42 | Pasi Utriainen | ||
| Tästä sivukuvasta näkee hyvin tuon 27-sarjan eroavaisuuden. | ||||
|
24.09.2009 12:18 | Pasi Utriainen | ||
| Vempussa on taktiikkapalaveri käynnissä keinosta, jolla toi kottero saadaan parhaiten pois edestä...mäjäytetäänkö täysillä päin vai tuupataanko vaan nätisti. | ||||
|
23.09.2009 07:38 | Pasi Utriainen | ||
| Samoilta vaikuttaa ainakin profiilin perusteella. | ||||
|
22.09.2009 11:26 | Pasi Utriainen | ||
| Osasin aavistaakin, jos satut näkemään tämän, tiedät... | ||||
|
16.09.2009 09:31 | Pasi Utriainen | ||
| Kyllä, sieltä nämä Kallaveden maisemat näkyvätkin hyvin esim. https://vaunut.org/kuva/48885. | ||||
|
16.09.2009 09:21 | Pasi Utriainen | ||
| Totta, perheen kesäpaikkahan oli Sorsasalossa. | ||||
|
|
15.09.2009 19:12 | Pasi Utriainen | ||
| Tarina olisi mielenkiintoinen tietää, tasoristeyshän on ollut tässä jo kauan. Huomasin vasta nyt noista tasoristeysmerkeistä tämän nimen. | ||||
|
15.09.2009 07:44 | Pasi Utriainen | ||
| Siltakuva löytyy osoitteesta http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/14540.PDF ja uusi ratalinja http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/14429.PDF | ||||
|
10.09.2009 13:08 | Pasi Utriainen | ||
| Soraharjumaisemia...varmaan jossain päin Salpausselkää, veikataan Hytti. | ||||
|
09.09.2009 18:30 | Pasi Utriainen | ||
| Numero korjattu. | ||||
|
09.09.2009 08:40 | Pasi Utriainen | ||
| Eilen oli kyllä runsaasti liikennettä viiden ja kuuden välillä, asemalta itään lähtivät tämä klo 17.10 ja vaunuton deeveripari klo 17.20 sekä Kemiralta pohjoiseen fosforihappojuna klo 17.40 ja joku toinen (kuulin, en nähnyt) klo 17.45. Liekö ollut vielä muita. Happojunasta on kuva Jokiniemen tasoristeyksessä, muista ei ole kuvia. | ||||
|
08.09.2009 08:08 | Pasi Utriainen | ||
| Vanha 5-tie kulkee tässä radan oikealla puolella. Tuo vasemman puoleinen tie oli ennen Pöljän Liänintie, mutta nykyään tottelee nimeä Pysäkkitie (pysäkki tuossa romukiskon katkoksen kohdalla). Aika siksakkia 5-tie ja rata kyllä menevät vanhojen karttojen mukaan, joten tuo 22 tasoristeystä voi pitää paikkansa. | ||||
|
31.08.2009 17:36 | Pasi Utriainen | ||
| Punasvaara. | ||||
|
31.08.2009 12:00 | Pasi Utriainen | ||
| Äänekoskelta pohjoiseen. | ||||
|
30.08.2009 15:40 | Pasi Utriainen | ||
| Tämä T4477 ei ole ollut kulussa. Sen sijaan junat T4471 ja T4473 voivat olla kulussa, lähtöajat Kemiralta puolen yön aikoihin ja aamuviideltä (tästä kuulohavaintoja). Nämä ovat myös näitä pasutejunia. Paluujuna, minkä olet havainnut on ilmeisesti T4476 (lähtöaika Kokkolasta 16.28). | ||||
|
|
29.08.2009 22:26 | Pasi Utriainen | ||
| Luulisin, että tyhjänä. Vaikea kuvitella mitä niillä voitaisiin tuoda Kemiralle. Tämä juna ei ole ollut kulussa elokuussa, mutta lähtöaika Kemiralta oli 17.30-20.00 välillä kesä-heinäkuussa. | ||||
|
28.08.2009 18:09 | Pasi Utriainen | ||
| Onkohan näitä soraraiteita vielä jossain aktiivisessa käytössä? Siis soramonttuja, joissa kuormaus tapahtuu suoraan junaan. | ||||
|
26.08.2009 16:28 | Pasi Utriainen | ||
| Varkauden liikenne hiipuu pahemman kerran, jos tehtaiden pyörät pysähtyy. :( | ||||
|
26.08.2009 16:26 | Pasi Utriainen | ||
| Laita vaan kuvia nähtäville, ei niitä vanhoja kuvia ikinä liikaa ole. On aika huonoon kuntoon ainakin ulkoapäin mennyt se vanha eläinlääkärin (taidan tietää kenestä kyse) talo. | ||||
|
25.08.2009 20:13 | Pasi Utriainen | ||
| Muutin kuvatekstiä. Tohkeissaan kun kuvaa laittaa, ei enää erota vaunuja toisistaan. | ||||
|
23.08.2009 20:10 | Pasi Utriainen | ||
| Eikös ne VR:n palvelut Lapinlahdella lopahda ainakin toistaiseksi, kun se urheiluliike muuttaa Maaningalle. Muuton jälkeen liike voi keskittyä vain urheiluvälinekauppaan, kun junaliikenne mualiman napana itseään mainostavalle Muaningalle on olematonta. | ||||
|
19.08.2009 16:42 | Pasi Utriainen | ||
| Toi kirkas planeetta on Jupiter. | ||||
|
13.08.2009 19:07 | Pasi Utriainen | ||
| Ihan nykyisen vitostien siltahan tämä on, tästä puolisen kilometriä etelään alkaa motari. | ||||
|
11.08.2009 20:51 | Pasi Utriainen | ||
| Noissa huomiotolpissa on tasoristeysmerkit, joita ei oikein huomaa kun ovat samassa linjassa kuvaussuunnan kanssa. Toinen merkeistä on lisäksi käännetty osoittamaan radalle päin eli olisko tästä suunnasta tultaessa traktorilla etuajo-oikeus...väistäköön juna. ;) | ||||
|
|
11.08.2009 17:32 | Pasi Utriainen | ||
| Miten leppoisana lie kuski pitänyt helteisen lauantai-illan viettoa tuolla hytissä... | ||||
|
07.08.2009 22:47 | Pasi Utriainen | ||
| Tämä "viidakkokuva" olis tauluainesta. Muutenkin näitä sinun kuvia on mukava katsella useitakin kertoja, kun niissä on sitä jotain. Tämäkin kuva huokuu rauhallisuutta, eikä hyökkää silmille. | ||||
|
07.08.2009 16:55 | Pasi Utriainen | ||
| Kerrankin kun olis tienny knopin, niin ei ehtinykään päästä pätemään... ;) | ||||
|
01.08.2009 09:36 | Pasi Utriainen | ||
| Tuli mieleen, kun T4053:n perässä on usein venäläisiä säiliövaunuja (ei näitä), niin kovin tuntuvat vispaavan puolelta toiselle ja telit paukkaa. | ||||
|
|
31.07.2009 21:43 | Pasi Utriainen | ||
| Vapaasti käännettynä synteettinen typpioksidi. | ||||
|
26.07.2009 15:22 | Pasi Utriainen | ||
| Niin, tai peräti kalakatuslaitos. ;) Kuva vaihdettu, olin näemmä laittanut kahdesta kuvasta juuri sen epäselvemmän. | ||||
|
19.07.2009 15:27 | Pasi Utriainen | ||
| Kuvan http://hvti.kuvat.fi/kuvat/P801_Kasurila-2.jpg vasemmassa laidassa näkyy vanha seisakerakennus hienosti puiden keskellä. | ||||
|
|
18.07.2009 18:57 | Pasi Utriainen | ||
| Leikkauksen pituus on muutama sata metriä ja toisesta päästä osan matkaa aika matala, että tunneli olis mahollinen vain parille sadalle metrille. Tämä pääty on suht jyrkkä. Ihan kova kivi tässä on, ei ole murenevaa rapakalliota. | ||||
