17.06.2018 22:11 | Kari Näriäinen | |||
Tätä tasuria on kuitenkin joskus hiljakkoin parannettu niin, että rata ylitetään nyt kohtisuoraan. Vanha tielinja näkyy etualalla, uusi ja siis nykyinen tielinja kaartaa näkymättömissä penkan takana kuvan oikealla puolella. | ||||
05.11.2017 12:34 | Kari Näriäinen | |||
Vasemmalla vaunujen takana radan toisella puolella näkyy Osuusliike Vankan varastomakasiini. Ks. http://vaunut.org/kuva/22660. | ||||
05.11.2017 12:28 | Kari Näriäinen | |||
Sininen talo on nimeltään "Kuutola". Sitä pidetään kulttuurihistoriallisesti arvokkaana. Talon suunnitteli arkkitehti Wivi Lönn. Talolle on pitkään etsitty uutta omistajaa, ja lokakuussa 2017 sen osti huutokaupasta joukko lähiseudun toimijoita ja yksityisiä tahoja. Ks. Aamulehden uutinen aiheesta: https://www.aamulehti.fi/uutiset/kulttuurihistoriallisesti-arvokas-kuutola-meni-vihdoin-kaupaksi-lahiseudun-toimijat-tulivat-vilppulassa-apuun-200452586 | ||||
30.08.2017 20:31 | Kari Näriäinen | |||
Nappiin meni molemmat, kiitos. Osku on tainnut joskus kurkistaa saman luukun alle kuin minäkin. Mainittaakoon kiusallakin, että melkein tämän Pr2:n naapurissa on (höyryveturipuistossa siis) toinen punapyöräinen leveäraideveturi, mutta sen pyörät ovatkin ihan toisennäköiset :-) | ||||
15.03.2017 06:03 | Kari Näriäinen | |||
Klingendahl on vielä mainitsematta. | ||||
14.03.2017 21:01 | Kari Näriäinen | |||
Salmisen nahkatehdaskin siellä pitäisi olla Kumiteollisuuden eli alunperin Hyppösen kenkätehtaan tienoilla. Entäs Hatanpään sairaala, mahtuisiko se tuonne vasempaan reunaan? | ||||
07.07.2014 20:09 | Kari Näriäinen | |||
Vilppula? | ||||
19.01.2014 12:46 | Kari Näriäinen | |||
Kylläpä ovat kauniita nuo ruotsinlaivat alkuperäisissä väreissään. Tässä havainnollistuu hyvin tuo 2717:n 25-sarjasta lainattu lyhyen pään pakoputkikotelo. | ||||
28.12.2013 16:50 | Kari Näriäinen | |||
Viivoitus on, ja julkaisija on Hyvinkään Postimerkkikerho Ry. Kortti on kohtalaisen uusi vaikka kuva on vanha. | ||||
30.07.2013 23:19 | Kari Näriäinen | |||
Kiitos Martin. Tuo nimen alkuperä itseäni hieman askarruttikin. Mainitut Russarön järeät tykit on valmistettu vuonna 1914. Venäjälle tuli Japanille hävityn Tsusiman salmen meritaistelun jälkeen hirmuinen kiire laittaa pystyyn Pietari Suuren merilinnoituksena tunnettua linnoitusketjua pääkaupungin (Pietarin) suojaksi, ja kun omat Obuhovin tykkitehtaat eivät nähtävästi pystyneet toimittamaan tähän hätään riittävästi tykkejä, niin tsaari päätti tilaisuuden tullen ostaa lisää Amerikasta. Nämä Betlehem-tykit oli nimittäin tilattu Chileen, mutta ilmeisesti Chilen vakiotykkitoimittajan painostuksesta tykkitilaus peruttiin ja tykit (14 kpl) ostettiin Venäjälle. Ja näistä tykeistä siis kuusi sijoitettiin Russarön linnakkeelle. |
||||
08.03.2013 20:03 | Kari Näriäinen | |||
Mitäs sanoikaan Mummo lumessa? Tässä hän nyt kuitenkin on. | ||||
09.01.2013 21:02 | Kari Näriäinen | |||
Sorsun veturihan siinä. On tullut tuota rassattua nöösinä itsekin monta kertaa. | ||||
24.07.2012 13:35 | Kari Näriäinen | |||
Keiturinsalmihan tämä on. Viisi minuutta meni, kun paikka oli jo tunnistettu. | ||||
11.05.2012 21:14 | Kari Näriäinen | |||
Kisko-Kalle? | ||||
04.01.2012 22:48 | Kari Näriäinen | |||
Mitäs aikatauluasiantuntijat sanovat P95/96:sta? Oliko se kulussa tuolloin tätä kautta? | ||||
03.01.2012 17:50 | Kari Näriäinen | |||
Petri N:lle: Pitäisin edelleen (perhetapahtumien perusteella) kiinni siitä, että tämä on kesältä 1957. Eljaksen tiedotkin tätä tukevat. | ||||
02.01.2012 22:24 | Kari Näriäinen | |||
Niin - oletan, että Hr11-veturien helmoista leikattiin tuo siivu pois 50-luvun loppuvuosien vaihteisto- ja konerempan yhteydessä. Siis sama temppu kuin sinisille teräsvaunuille huoltotoimien helpottamiseksi. Joku tietävä voisi vahvistaa tai kertoa lisää. | ||||
10.12.2011 12:36 | Kari Näriäinen | |||
Puheena olevassa talossa majailee Tampereen Navigaatioseura. Talo valmistui alunperin vuonna 1912 Näsijärven Purjehdusseuran paviljongiksi, ja sen suunnitteli seuralle tunnettu jugend-arkkitehti arkkitehti Birger Federley, veneilyihmisiä itsekin. Kun kekkosentien sillan rakentaminen 1970-luvulla jätti Pajasaaren purjeveneiden kannalta 'mottiin', Näsijärven Purjehdusseura muutti Jänissaareen ja rakennus siirtyi Tampereen Navigaatioseuralle. Tampereen Navigaatioseura on tamperelainen veneilyseura, jonka keskeisintä toimintaa on veneilyyn liittyvä koulutus. | ||||
29.08.2011 15:23 | Kari Näriäinen | |||
Kuulemma kyseessä oli JKV-koeajo Hki-Tpe-Hki. Kalusto 4 x CEmt + Eipt. | ||||
29.08.2011 13:24 | Kari Näriäinen | |||
Saapui Tpe n. klo 13:15. | ||||
04.06.2011 21:25 | Kari Näriäinen | |||
Korjattu junan numero. | ||||
01.06.2011 21:45 | Kari Näriäinen | |||
Niin juuri, Kiitos. Valotusaika tässä oli 15 s. | ||||
17.04.2011 20:45 | Kari Näriäinen | |||
Nyt kun lumetkin ovat kohta menneen talven lumia, niin pitänee paljastaa tämä. Kuvittelin, että joku muukin olisi Kolarin reissullaan kiinnittänyt huomiota tähän Skoda Felicia -parkaan, joka talvehtii Ylitorniolla radan länsipuolella. Kuljettajan oven ikkuna lienee säpäleinä, koska ikkuna-aukkoa on yritetty tukkia kankaalla. | ||||
02.02.2010 17:40 | Kari Näriäinen | |||
Ai, sinä se siinä vaaniskelit tätä yksinäistä päivystäjää. Just siinä sun selkäs takana ollut Dv-pariskunta oli ilmeisesti komennettu paikalle tuuppimaan yöpikureita jossakin Pispalassa päin olleen ajolankavauriokohdan ohi. Hyvin oot tästä ikävän natriuminkeltaisen saanut poistettua. Samasta syystä veteraanin puskinlyhdyt loistavat kuin xenonit ikään. |
||||
07.09.2009 15:34 | Kari Näriäinen | |||
Oikea vastaus tuli heti kuin apteekin hyllyltä, eli Oriselän oikaisusta on kyse. Uusi rata on tosiaan tuossa kuvaajan selän takana yläviistoon pylväiden varassa. Vanha ratapenkka on laitettu tästä poikki ilmeisesti, jotta vesi lahdenpohjukassa pääsee vaihtumaan ja veneellä pääsee tarvittaessa penkan taaksekin. | ||||
30.08.2009 21:08 | Kari Näriäinen | |||
Dr14 1851 hinattiin 20.8. illalla Tampereelle Perkiön varikolle. | ||||
01.08.2009 21:38 | Kari Näriäinen | |||
Ihan vain ohikulkumatkalla hetken mielijohteesta tuli poikettua katsomassa, mitä Ristolle kuluu. Hoksasin kyllä itsekin jälkikäteen, että tällainen 'asetelman' kertova kuva jäi puuttumaan. Jos asiaa tulee sinnepäin, niin täydennän kuvasarjaa, mutta joku muukin voi hoitaa homman, jos ensin ehtii. |