Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.08. 21:36 | Jonne Seppänen | ||
| Tuolloin vielä höyrygeneraattori toiminnassa | ||||
|
23.08. 12:14 | Jonne Seppänen | ||
| Tämä on kyllä komea paikka | ||||
|
23.08. 12:13 | Jonne Seppänen | ||
| Edellisen kerran 1009 vieraili 2018 | ||||
|
18.08. 13:26 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikäs pehmeäsävyinen filmikuva. Kuvassa näkyvistä raiteista purettiin tänä keväänä kolme. Kuvaajaa lähin raide rakennettiin uudelleen sepelitukikeroksella ja betonipölkyillä myös taaimmainen raide rakennettiin takaisin tasoristeykselle asti. Museaalinen varoituslaitos otettiin käyttöön Vierumäen aseman tasoristeyksessä 8.8.2019 (lähde Topparoikka-lehti 2019). Tasoristeyslaitteet alunperin Kotkan Jylpystä. |
||||
|
24.07. 10:53 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikäs kuva harvinaisesta tilanteesta | ||||
|
15.07. 15:45 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava kesäillan tunnelma | ||||
|
14.06. 12:00 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava kuvakulma. Tässä junassa oli pääjärjestäjänä Haapamäen museoveturiyhdistys, Topparoikka toki osaltaan mukana. | ||||
|
31.05. 13:24 | Jonne Seppänen | ||
| Toukokuussa 2022 päättyi tämän veturin matka Lohjalaiselle romuttamolle. Onneksi ehti luovuttaa moottorin ja muutakin varaosaa museoköyttöön. | ||||
|
26.04. 00:05 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikäs kuva. Vihreä liukulaakeri Gb vuodelta 1933 ja viimeiset VR ajat geoteknillistä osastoa palvellut 20 vuotta uudempi Gb. | ||||
|
30.03. 22:49 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava katsoa kuvia avartuneelta Porvoon radalta. Vaunuilla kuljetettiin talkoohenkilöstöä kohteiden välillä ratatyöalueella. | ||||
|
28.03. 20:04 | Jonne Seppänen | ||
| Tää runko pitäis olla kulussa toukokuun loppuun. Perjantaisin tässä IC13:sta | ||||
|
01.03. 21:31 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava arkinen kuva. Jossain sentään laitureilla vielä kelloja | ||||
|
15.01. 07:22 | Jonne Seppänen | ||
| Kiitokset mielenkiintoisista tiedoista! Tämä kysyinen yksilö löytyi viime keväänä Topparoikka ry:lle yksityishenkilöltä Kuusankoskelta. Laituritraktori on palvellut VR:llä Kouvolan asemalla. Aurakin tuli mukana, ja jonkinlaiseen pienimuotoiseen lumenauraukseen tätä käytettykin VR-uran jälkeen. Keulassa ainakin polttoainesäiliön korkki. | ||||
|
31.12.2025 15:30 | Jonne Seppänen | ||
| Tämä vaunuhan tuli penkittömänä Topparoikalle 90-luvun alussa. Penkkejä löytyi kuitenkin eripuolilta yhdistysten tallettamina. Penkit ovat tosiaan alkuperäisillä paikoillaan, piirustusten mukaan mitattuina. Alunperinhän tässä on ollut verhoillut puupenkit ja -72 sovitettu nämä sähkömoottorijunista tutut kernipenkit vanhaan koriin, tästä johtuen penkit ja ikkunat eivät kaikilta osin kohtaa, myös istuimien etäisyys toisistaan vaihtelee osastoissa. | ||||
|
17.11.2025 00:18 | Jonne Seppänen | ||
| Asiaan vihkiytyneiden harrastajien ansiosta meillä on jonkinlaista museokiskoliikennekalustoa Suomessa ajossa. VR luopui omasta museokalustosta kuluvan vuoden aikana, eikä myöskään ajokuntoista museoraitievaunua löydy maan pääkaupungista tällaiseeheen tapahtumaan. Surullista. | ||||
|
13.09.2025 20:19 | Jonne Seppänen | ||
| Viikon kuva ja toisenkin | ||||
|
31.08.2025 19:44 | Jonne Seppänen | ||
| Näkeekö Vempuja enää Veturipalvelun ajoissa? | ||||
|
24.08.2025 12:07 | Jonne Seppänen | ||
| Ihan tyylikäs, tosin lähijunilla, Ruotsin junilla, Pendolino plussilla ja IC-junilla voisi olla myös eroja ulkoasussa, eikä kaikki samalla sapluunalla. | ||||
|
Kuvasarja: Museojunalla Heinolaan 2.8. |
02.08.2025 22:40 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikäs kuvasarja! | ||||
|
29.06.2025 14:00 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikästä | ||||
|
22.05.2025 08:44 | Jonne Seppänen | ||
| Tapanikin päässyt välillä nauttimaan kättensä jäljestä myös ulkopuolelta käsin | ||||
|
11.05.2025 06:48 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava kevätillan tunnelma taltioitu | ||||
|
24.04.2025 15:14 | Jonne Seppänen | ||
| Saksassa kyllä pääsee vielä toistaiseksi hyppäämään mukavasti menneiden vuosikymmenten rautatiemaailmaan; kuvan mekaaniset asetinlaitteet torneineen, semaforit, vaihdelyhdyt.. | ||||
|
10.04.2025 08:03 | Jonne Seppänen | ||
| Eipä ole. Välivaunun kuormakapasiteetti on ollut myös hyödynnettynä etelän suuntaan ajettaessa. | ||||
|
01.04.2025 22:22 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikästä | ||||
|
17.03.2025 23:49 | Jonne Seppänen | ||
| Asiallista, katoavaa rautatiemaisemaa | ||||
|
12.03.2025 10:54 | Jonne Seppänen | ||
| Kello on kyllä komea. Monen asemarempan myötä viisarikellot ovat hävinneet kokonaan asemilta, jopa laiturinäytöistä. | ||||
|
27.02.2025 16:54 | Jonne Seppänen | ||
| Tämä taittoi matkan Tampereelta Käpylään alle 10 minuuttia hitaammin kuin alunperin teknisen vian vuoksi peruttu IC178 olisi sen tehnyt | ||||
|
17.02.2025 21:47 | Jonne Seppänen | ||
| 04 Pendo | ||||
|
23.01.2025 09:24 | Jonne Seppänen | ||
| MTRX:n punainen paistaa hyvin läpi. | ||||
|
16.11.2024 21:18 | Jonne Seppänen | ||
| Etäkärpät ry tilausjuna Lahteen peliä katsomaan | ||||
|
11.11.2024 14:59 | Jonne Seppänen | ||
| Tyylikäs | ||||
|
31.10.2024 16:59 | Jonne Seppänen | ||
| Sr3 3333 | ||||
|
20.10.2024 00:46 | Jonne Seppänen | ||
| Kyllä, Topparoikan puuvaunut 22547 ja 22319 | ||||
|
12.10.2024 21:24 | Jonne Seppänen | ||
| Joulukuun aikataulunvaihteeseen asti enää kulussa | ||||
|
16.08.2024 07:33 | Jonne Seppänen | ||
| Komea ja ajankohtainen kuva! | ||||
|
14.08.2024 09:15 | Jonne Seppänen | ||
| Näin varmaan on ollut, kiitos Teppo. Olenkin miettinyt miten koppi on pysynyt lämpimänä pelkän ritilän takana olevan kaminan avulla. | ||||
|
|
14.08.2024 00:14 | Jonne Seppänen | ||
| Hytteihin oli asennettu pienet seiniin kiinnitetyt nestekaasulämmittimet jossain vaiheessa; aikaisintaan 1970-luvun alun peruskorjauksissa, mahdollisesti myöhemminkin? Alunperinhän konnarikopin ainoa lämmitys on ollut hytin sisäseinään asennettu ritilä kuvassa näkyvän matkatavaraosaston kaminan savuhormin kohdalle, jonka sitten on ainakin toivottu pitävän koppia lämpimänä. | ||||
|
05.06.2024 20:32 | Jonne Seppänen | ||
| Näyttää olevan lähiliikennevaunustoa, olisiko otettu Helsingin ja Riihimäen välillä kulkenut "puupaikku" korvaavaan työhön. Näissä sähkölämmitykselle muutetuissa Ei-vaunuissahan ei ollut kaikissa säilytetty muuta lämmitysmuotona. | ||||
|
03.05.2024 14:36 | Jonne Seppänen | ||
| Nuorekas 26-vuotias | ||||
|
29.04.2024 22:11 | Jonne Seppänen | ||
| Hieno projekti | ||||
|
30.03.2024 20:45 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava tunnelma tässä | ||||
|
07.01.2024 20:33 | Jonne Seppänen | ||
| Mukava talvikuva ja kokoajan harvinaistuvaa vetovoimaa päivä-IC-junissa | ||||
|
12.11.2023 09:49 | Jonne Seppänen | ||
| Kannatti tunnelmoida! | ||||
|
31.08.2023 16:45 | Jonne Seppänen | ||
| Sr2 3207 | ||||
|
22.07.2023 22:15 | Jonne Seppänen | ||
| Todella komeaa työtä, merkintöineen kaikkineen | ||||
|
13.07.2023 12:05 | Jonne Seppänen | ||
| Upea kuva | ||||
|
19.06.2023 15:50 | Jonne Seppänen | ||
| Kesäyön tunnelma välittyy | ||||
|
16.05.2023 17:23 | Jonne Seppänen | ||
| Saa nähdä koska nämä saavat uuden omistajan mukaista väritystä | ||||
|
12.04.2023 00:34 | Jonne Seppänen | ||
| Tämä aurahan päätyi aktiiviuran jälkeen Lahden rautatieharrastajat Topparoikka ry:n omistukseen. Mytäjäisten varikon jatkuvan ilkivallan seurauksena yhdistys päätti myydä ainoan tuolloin omistamansa kalustoyksikön Haapamäen museoveturiyhdistykselle jolloin aura siirtyi nykyiseen olinpaikkaansa Haapamäelle vuonna 2013. | ||||
|
10.04.2023 00:36 | Jonne Seppänen | ||
| Esimerkiksi Topparoikan lähiliikenne Ei:ssä 22319 on sekä 1500v sähkölämmitys sekä kaminalla toimiva vesikiertolämmitys. | ||||