Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.05.2007 13:18 | Janne Vieri | ||
| Sehän se. | ||||
|
06.05.2007 13:44 | Janne Vieri | ||
| Onko ihmisillä maantieto täysin hukassa, vai onko tässä joku kompa? Minä veikkaan, että Ii. | ||||
|
24.04.2007 20:52 | Janne Vieri | ||
| Ei aavistustakaan. Villiin mutuun ja etummaisen deeverin kaksseiskuuteen perustuva veikkaukseni olisi Vaasa / Vaskiluoto. | ||||
|
11.02.2007 15:32 | Janne Vieri | ||
| Heh, Joken kommentista tulikin mieleeni, että noin 5-10 minuuttia ennen tämän kuvan ottamista olin jutellut puhelimessa erään kaverin kanssa, joka oli epäselvinpäin jossain puistossa opiskelijakavereidensa kanssa, ja hän kertoi katselleensa välillä junia, kun kyseisestä puistosta oli näkymät radalle :D | ||||
|
09.02.2007 18:16 | Janne Vieri | ||
| Minullekin tuli mieleen Storkyro, varsinkin jos kyseessä nykyaikainen kuva (kuten näyttää), 27-sarjan deevereitä näkyy paljon tuolla radalla, ja ellen erehdy, toisen junan oikealla puolella saattaisi kuin saattaisikin olla lumen alle peittynyt laituri, kuten Storkyrossa. | ||||
|
09.02.2007 09:18 | Janne Vieri | ||
| Kyllä, "Tehtaan ylik.". Itseasiassa risteys on löydettävissä vielä tasoristeys.fi:n luetteloista, mutta käytöstä se on poistettu, ja kasvillisuus on varmaan tahallaan päästetty rehottamaan noin; säästyypä poistamiseen tarvittavat rahat, Laihialla kun ollaan ;-) | ||||
|
08.02.2007 21:32 | Janne Vieri | ||
| Niin se kai sitten on. En muista nähneeni koskaan yhtään pysähdystä, mutta 10-vuotiaana en tietenkään ollut aamun ensimmäisen aikoihin koskaan tuolla. Paluusuuntaan lähtenyt vuoro voisi sen sijaan voisi (ja kenties pitäisi) olla tuttu, mutta eipä ole. | ||||
|
|
08.02.2007 18:49 | Janne Vieri | ||
| Tänä vappuna näkymä tästä kohdasta saattaakin olla mielenkiintoisesti erilainen. Uusi laitos, ja malmijunaa taitavat vetää marsut. Kertakaikkinen modernisaatio. Täytyypä ottaa asiakseen käydä tuolla tuolloin :D | ||||
|
|
08.02.2007 18:46 | Janne Vieri | ||
| Tai no jaa. Näkyyhän tässä sittenkin rautateiden läsnäolo selvästi, eikä knoppi olisikaan ollut vaikea. | ||||
|
08.02.2007 18:40 | Janne Vieri | ||
| Tervajoki on jostain syystä ollut suosittu paikka - Se oli ainakin ennen ainoa asema Seinäjoen ja Vaasan välillä, jolla Intercityt pysähtyivät. Nyt pikainen konsultointi VR:n aikatauluihin tuntuisi paljastavan Intercityjen pysähtyvän myös muilla väliasemilla, kas kummaa vain. | ||||
|
|
08.02.2007 18:33 | Janne Vieri | ||
| Kuulostaa ihan uskottavalta. Joskus 90-luvun alussa (-91 tai -92) aloitin mm. tällä seisakkeella hillumisen, ja silloin tämä oli muistaakseni hyvässä kunnossa. Siitä taas en tiedä, koska Vedenojan seisakkeella on viimeksi vakituinen junavuoro pysähtynyt. Veikkaisin 80-luvun alkua. Itse en ole koskaan nähnyt junan pysähtyvän tässä. | ||||
|
29.04.2006 09:58 | Janne Vieri | ||
| Minkälainen aikataulu T5361:llä on? (löytyykö ylipäätään mistään enää tavarajunien aikatauluja? Vaikka onhan se toisaalta hauskaa aina väijyä radanvarressa siinä toivossa, että näkyisi tavarajunia :) | ||||
|
03.04.2006 18:02 | Janne Vieri | ||
| Jonzen ja KooPeen löytöjen lisäksi havaitsin vielä, että vasemmalla olevan varaston (?) oveen on lätkäisty Securitaksen kyltti (kuten muuten oli tuohon punatiilirakennukseenkin - mietin, mitä siellä voi olla vartioitavaa, oli niin hyljätynoloinen paikka). Toisekseen varaston takaa on hävinnyt kaksi mastoa, olisiko ollut joku vene siellä jemmassa. Vielä eroa löytyy punatiilisen rakennuksen ikkunoista: Vanhemmassa kuvassa ne näkyvät olevan laudoitetut takaa, kun nyt ei ole mitään vaneria takana, mutta osa ikkunalaseista puuttuu kokonaan. | ||||
|
|
03.04.2006 08:10 | Janne Vieri | ||
| Oho, tuota keltaista taloa en huomannutkaan! Löysin äkkiseltään ainakin 4 muuta eroavaisuutta. 5, jos lasketaan pusikoituminen. Harmi, etten osannut ottaa kuvaa täsmälleen samasta kohdasta, samasta kulmasta. | ||||
|
|
03.04.2006 07:32 | Janne Vieri | ||
| Lumi pois lukien, kuinka paljon löytyy eroa tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuvasivu/5868 | ||||
|
26.03.2006 16:41 | Janne Vieri | ||
| Tällaisella matkustin muistaakseni Iisalmesta Pieksämäelle keskellä kesäyötä. Ikinä en ole ollut yhtä sairas matkustaessani junalla, ilma oli sen verran tunkkainen, ja todellakin oli turha toivoa nukkumisesta. | ||||
|
26.03.2006 13:33 | Janne Vieri | ||
| Eipä ole, ei. | ||||
|
|
26.03.2006 10:52 | Janne Vieri | ||
| Ja osoitteesta http://jannevie.1g.fi/kuvat/Haaparanta-25-03-2006/ löytyy lisää. | ||||
|
25.02.2006 17:29 | Janne Vieri | ||
| Huomautettakoon, että täältä http://jannevie.1g.fi/kuvat/uudet-06-02-25/ löytyy paremmat versiot kuvista. Hakemisto on kylläkin väliaikainen, mutta löytynevät lähitulevaisuudessakin tuosta osoitteesta pienellä hakemistoseikkailulla. |
||||
|
|
25.02.2006 17:08 | Janne Vieri | ||
| Minulla taitaa olla vuoden pari vanhoja, huonommalla kameralla otettuja, kuvia, joissa näkyy rautateiden lisäksi Etu-Lyöttyä. Tosin nekin taitavat olla niin uusia, ettei vanhaa Etu-Lyöttyä niistä näy. En edes muista, millainen kyseinen seutu oli syksyllä 2002, kun tähän kaupunkiin muutin. Silloinkin on varmaan ollut rakennuspuuhastelut käynnissä. | ||||
|
28.12.2005 00:20 | Janne Vieri | ||
| ... Ei vaan kyllä onnistui. No, tiedä nyt huomaako eroa :) | ||||
|
|
28.12.2005 00:17 | Janne Vieri | ||
| Vaasan rata se nyt ainakin on. Mutta voi, nyt huomaan että tuli ladattua väärä otos tästä paikasta. Saakohan tätä edes korvattua, kun vuoden kuvauskiintiö meni umpeen, eikä ole vielä moneen päivään varaa maksaa käyttömaksua :( | ||||
|
28.12.2005 00:13 | Janne Vieri | ||
| Paljoa ei voi toivoa täysautomaattirupukameralta, eikä rupukuvaajalta ;^) Puolustuksekseni voin sanoa, että tummat pilvet tosiaan lymyilivät taivaanrannassa, kun kuvaajan yläpuolen tienoilla ja takana taivas rakoili kyllä jos nyt ei ihan kirkas ollut. | ||||
|
20.12.2005 19:05 | Janne Vieri | ||
| Heh, joku muukin käyttää sanaa "kilkattaa"; Kun olin pieni, niin käytin varoituslaittein varustetusta tasoristeyksestä nimeä "kilkattimet". Nykyään käytössä paljon tylsempi ja persoonattomampi "tasoristeys" tai "varoituslaittein varustettu tasoristeys". Pöh. | ||||
|
27.08.2005 08:26 | Janne Vieri | ||
| Heh, näin muutaman vuoden Oulussa asuneena en kyllä olisi tunnistanut samaksi paikaksi. Onko tämä samasta kohtaa, missä vielä vuosi pari sitten kökötti höyryveturi omalla, eristetyllä raiteenpätkällään? | ||||
|
26.08.2005 14:34 | Janne Vieri | ||
| Veikataan Ylivieska. | ||||
|
23.08.2005 21:46 | Janne Vieri | ||
| Ahaa, kai se sitten on niin. Tosiaan paras muistikuvani on 90-luvun viimeisiltä vuosilta, kun muistan ihmetelleeni kuinka IC:tä vetää Dv12 (tai silloin käyttämäni termistön mukaisesti "tuollainen tavallinen veturi"). Tai sitten sekoitan vain siihen, kun ihmettelin myös sitä, kuinka jotkut IC-vaunut olivat kaksikerroksisia vuosituhannen vaihteessa. | ||||
|
|
23.08.2005 18:00 | Janne Vieri | ||
| Miten muuten, kulkivatko Vaasanradan Intercityt 90-luvun alkupuolella Dr13:lla? Jotenkin kun muistelisin, ettei niitä aina vedetty Dv12:lla, vaan "IC-värisillä" vetureilla, eli joko Dr13:lla tai Dr16:lla, mutta muistikuvani ovat hieman heikohkoja. | ||||
|
10.07.2005 11:38 | Janne Vieri | ||
| Ja onko muuten olemassa jokin syy sille, että tämä (ja P43) ovat Laihian kohdalla n. 22.20 (ollut ainakin kahtena iltana nyt), vaikka aikataulujen mukaan sen pitäisi olla jo Vaasassa tuohon aikaan? | ||||
|
10.06.2005 13:02 | Janne Vieri | ||
| Mitä ihmettä, onko tuossa keltaiset lamput punaisten sijalla, vai olenko tullut entistäkin värisokeammaksi? | ||||
|
20.04.2005 21:36 | Janne Vieri | ||
| Kyllä sydän itkee verta, kun viattoman puhtaat tasoristeykset pilataan rumilla ja tarpeettomilla portaaleilla. (tai no, kai niillä saa kiinnitettyä paremmin autoilijoiden huomion, kun pelkillä tasoristeysmerkeillä, mutta kun sitä huomiota pitäisi kiinnittää ilmankin). | ||||
|
04.04.2005 08:05 | Janne Vieri | ||
| Vai olisiko Haukipudas? | ||||
|
23.02.2005 12:58 | Janne Vieri | ||
| Tekisi mieleni arvata, että kuva on Vaasan ja Seinäjoen välillä, mutta ei taida tuollaisissa paikoissa olla tasoristeystä ja, mikä olennaisempaa, ei taida ko. välillä kulkea noinkaan pitkiä tavarajunia (tai jos kulkeekin, niin ei ainakaan moisilla vaunuilla varustettuna) | ||||
|
13.02.2005 21:58 | Janne Vieri | ||
| No, niin. Hietasaari, Nallikari, en tee oikeastaan eroa niiden välille. | ||||
|
13.02.2005 21:51 | Janne Vieri | ||
| Oi, onko siitä vasta viisi vuotta... Voi olla kyllä, vuonna 1995 oli vielä metsä tallella ja vaarallinen tie. Taisi silloinkin joku mutainen polku kulkea radan vartta tuohon tasoristeykselle. | ||||
|
13.02.2005 21:35 | Janne Vieri | ||
| ... jotka siis mielestäni näkyvät erinomaisesti kuvaparista. Uudet raiteet ja metsärajan siirtyminen raiteiden ja parin (?) kevyenliikenteenväylän (?) tieltä. Ja Dr13:n katoaminen maisemista :( | ||||
|
|
13.02.2005 17:22 | Janne Vieri | ||
| Ehkä kuvan pointtina ei ollutkaan esitellä kahta eri maisemaa, vaan nimenomaan demonstroida 11-12 vuoden aikana ilmaantuneita eroja maisemassa. | ||||
|
07.02.2005 16:07 | Janne Vieri | ||
| Mistä tämä kuva on otettu? Nokelasta? | ||||
|
02.02.2005 20:17 | Janne Vieri | ||
| Kerrassaan upea kuva! Ihan tässä alkaa tehdä mieli lähteä Kainuuseen kuvausreissulle. | ||||
|
29.12.2004 02:38 | Janne Vieri | ||
| Heh, no juu, tässä ei kyllä ole kyse punaisten lamppujen ja puomivehkeiden sähkönsäästöstä, vaan todellakin vaihtotöistä. Kyseinen deeveri oli juuri äsken tuonut puuvaunuja Tervajoen suunnasta, ja pysähtyi keskelle tasoristeystä hetkeksi livahtaakseen kakkosraiteelle, josta hetken päästä lähti liukumaan Tervajokea kohti. | ||||
|
02.12.2004 17:24 | Janne Vieri | ||
| On, muistaakseni 11002. | ||||
|
|
02.12.2004 17:17 | Janne Vieri | ||
| Kyllä se oli 3220, kuten seuraavasta kuvasta näkyykin. On tainnut matkata sitten pidemmän matkan viimeisen vuorokauden aikana :^) | ||||
|
21.11.2004 18:29 | Janne Vieri | ||
| Siis oivallinen paikka väijyä kameran kanssa viatonta päivystäjää ;) | ||||
|
21.11.2004 13:26 | Janne Vieri | ||
| Totta, taisi sataa vasta joulukuun puolenvälin jälkeen pysyvät lumet. Joku muistanee tarkan päivämääränkin? | ||||
|
21.11.2004 12:23 | Janne Vieri | ||
| okeskira, no niinpä tietysti. Puusilmäni eivät huomanneet ollenkaan tuota yksityiskohtaa :) | ||||
|
|
21.11.2004 12:22 | Janne Vieri | ||
| Olen kyllä lähestulkoon varma, että viimeinen numero on 3, kun oikein zoomilla katselen alkuperäistä skaalaamatonta kuvaa. | ||||
|
|
21.11.2004 12:01 | Janne Vieri | ||
| Epäilen kyllä hieman kyseisen deeverin sarjanumeroa. Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/9375.html, joka on otettu vain muutama kuukausi sitten, numerot on maalattu aivan eri paikkaan. Sen sijaan kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/1889.htm sarjanumero on maalattu samoin kuin tässä. Onko 2633:a olemassa kaksi kappaletta, vai tavataanko noita sarjanumeroita maalailla uusiksi useinkin? | ||||
|
19.10.2004 17:04 | Janne Vieri | ||
| Varmasti yksi kiintoisimmista ja hauskimmista tasoristeyskuvista :D | ||||
|
17.10.2004 22:05 | Janne Vieri | ||
| Täytyypä itsekin todeta, että on ruma, ja on todella sääli, jos tasoristeysten tulevaisuus on tuollainen. Kuvan perusteella ei tippaakaan tasoristeysten viehätystä ja rautatieromantiikkaa jäljellä. | ||||
|
14.09.2004 21:17 | Janne Vieri | ||
| Kieltämättä hieno. Ihan mielenkiinnosta, mihin aikaan olet käynyt räpsimässä kuvia? Voisi itsekin käydä toteamassa joskus, ettei kamerani pysty ottamaan pimeässä kuvia ja että en saa pidettyä kameraa vakaana. pfft. | ||||
|
04.01.2004 00:14 | Janne Vieri | ||
| Miten tästä kuvasta voi erottaa Dv12:n ja Dv15/16:n? | ||||