Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.03.2005 15:12 | Eero Heinonen | ||
| Oisko parkano ja Niinisalo-pätkän erkaneminen tai sitten Kihniö-baanan, en nyt saa ihan selkeää kuvaa mieleeni paikoista. | ||||
|
16.03.2005 15:05 | Eero Heinonen | ||
| Ja Järvenpää / Saunakallio lähimpänä Helsinkiä. | ||||
|
16.03.2005 14:52 | Eero Heinonen | ||
| Toivottavasti se ei ole akselilukumäärää ilmaiseva, koska siinä vaiheessa jotain olisi pielessä, ja pahasti, jos juna on plooturunko...;) | ||||
|
16.03.2005 14:49 | Eero Heinonen | ||
| Kääks! Siis oliko tällä junalla Rajamäeltäkin puuvaunuja mukana vielä tuon hyvinkään roikan lisäksi? | ||||
|
|
16.03.2005 11:28 | Eero Heinonen | ||
| Vastaan Oton puolesta, se tuli viinalaitoksesta, mutta välivaununahan se taisi olla. | ||||
|
15.03.2005 15:38 | Eero Heinonen | ||
| Eikös nykyinen raide tuonne erkane Kihniö-baanan alkupuolella, vaihdenumerolla 1? On muuten melkoinen puska... anteeksi, tarkoitan metsärata...;) | ||||
|
15.03.2005 15:04 | Eero Heinonen | ||
| Ylistarossa oli ainakin kesällä ainakin yksi tuollainen taustalevytön valoyksikkö, täytyy todeta ei niinkään tasoristeyksiä harrastavallakin pääsi ne hiivatit, kyllä ne asjallisuuden tuntomerkit täyttää! ;) | ||||
|
15.03.2005 14:59 | Eero Heinonen | ||
| Vautsi, ei voi todeta muuta kuin hienoa työtä siellä Kurikassa ootte saanu aikaan, kesällä aika paljon kuvasin veturia kun se oli odottamssa siirtoa siinä Hpk:n tallin nurkilla, täytyy joku kerta tulla kuvaamaan se siellä Kurikassakin. =) | ||||
|
14.03.2005 15:50 | Eero Heinonen | ||
| Niin, mutta tuo oli senaikaista tiatoani. On 14 ihan virallisesti hylätty. | ||||
|
14.03.2005 15:37 | Eero Heinonen | ||
| Ite sotken yleensä fillarilla paikalle, mutta juna / bussi Tikkurilaan ja kävellen tai bussilla (tiheimmin 61) pääsee kartassa Tikkurilantiellä pysäkille, joka on numeron 12 kohdalla kartassa. | ||||
|
13.03.2005 16:35 | Eero Heinonen | ||
| On, ainakin 427:ssa parivedolla ekassa vaunussa fiilinki on aika miellyttävä. Kolminvedolla on tehoa jo niin paljon, että murina alkaa vähän hiipua... | ||||
|
13.03.2005 16:32 | Eero Heinonen | ||
| Ei nyt ainakaan vähään aikaan tuossa parissa ole Ex:iä ollut, röökeinä siinä on Ei ja Eit, tällä hetkellä luultavasti 23044 ja 23060 eli Suomen vanhimpia yhä vakiliikenteessä olevia vaunuja, tai siis vanhin ja ehkä kolmanneksi vanhin. | ||||
|
|
13.03.2005 12:56 | Eero Heinonen | ||
| Totta, hyvä pointti... Tulihan sitä joskus pienenä itsekin ihmeteltyä, kun Pommin tilalla 5 vaunuisessa pikurissa oli tupla DeeVee, että onko Deeverit niin huonoja, että niitä tarvitsee kaksi...;) | ||||
|
|
13.03.2005 12:00 | Eero Heinonen | ||
| Jaa, mutta jos veturikierto vaatii ne kolme konetta pisteestä ö pisteeseen z, niin mitenkä se nyt tuhlailuleikkiä on? Mielestäni on entistä enemmän tuhlailuleikkiä ajaa koneet Vettinä sinne zetaan, tuossa niillä on sentään hyötyprosenttia. | ||||
|
12.03.2005 12:43 | Eero Heinonen | ||
| Eipä ole junapituudella tai -painolla pilattu..:) Tästä tulee taas mieleen, että olisi jo kesä! | ||||
|
12.03.2005 12:10 | Eero Heinonen | ||
| Juu, ei pelkoa että lopetan! ;) Se olis jo maailman seittemäs ihme jos lopettaisin Vemputtimien kuvailun...=) | ||||
|
12.03.2005 10:23 | Eero Heinonen | ||
| Sköldvikissähän ne, yksi 24h ja toinen 9-17. | ||||
|
|
12.03.2005 10:18 | Eero Heinonen | ||
| Ois tosta vielä parempikin versio, katotaan jos se joskus tänne ilmestyy. Perhana kun vastavaloon kuvaaminen aiheuttaa pikselimäisyyttä kuvaan... | ||||
|
12.03.2005 10:16 | Eero Heinonen | ||
| Kas, enpäs huomannutkaan tuota, no johan tästä jekkukuva tuli...;) Huomasin nyt vasta, että toi Marsu paistaa aika pahasti läpi... | ||||
|
11.03.2005 19:38 | Eero Heinonen | ||
| Oli muuten tulossa Pieksämäeltä. | ||||
|
11.03.2005 19:34 | Eero Heinonen | ||
| Niitä huolletaan varikolla, luultavasti ne on haettu autojuna-asemalta. | ||||
|
09.03.2005 15:30 | Eero Heinonen | ||
| Joo, silloin museon nurkalle rautateidenparannuskerho pystyyn! ;) | ||||
|
09.03.2005 15:29 | Eero Heinonen | ||
| Ahaa... Mihinkäs sitä taas voisi mennä... Plootuista päästään eroon ainakin Mäntyluodossa ja Myllyojalla... | ||||
|
09.03.2005 15:27 | Eero Heinonen | ||
| Vielä se virroitin toisen katolle puoleen väliin roikkumaan, niin saataisiin virroitinkeskustelu (taas) aikaan. ;) Täällä ei taida olla pahemmin Dv15-16 parivetokuvia, jos joltain löytyy, niin _ehkä ymmärrätte yskän_...? :) | ||||
|
09.03.2005 15:21 | Eero Heinonen | ||
| Ainakin lajista Tte on minulla sellaisia havaintoja, että kun kello lähestyy 16:00:aa, niin ne alkavaat parveilla yhteen paikkaan ja siitä ne lähtevät parvena kuitenkin siistinä jonona kohti Helsinkiä...;P | ||||
|
09.03.2005 15:19 | Eero Heinonen | ||
| Ei se kuvan tarkkuudesta johtunut, se oli kommentoijan korvien välissä...;) | ||||
|
09.03.2005 15:17 | Eero Heinonen | ||
| Tässä kuvassahan näkyy olevan jo edellinen romutuserä, joka on romutettu syyskuussa, 94 meni juuri siinä erässä. 1995 on seuraavassa erässä, eli siis odottaa pajalla kohtaloaan. | ||||
|
09.03.2005 15:08 | Eero Heinonen | ||
| Haapamäen Höyryveturipuistossa tämä nykyään oleilee. | ||||
|
|
08.03.2005 13:57 | Eero Heinonen | ||
| Jaahas, oltais voitu pitää harrastajien kokouspalaveritapaaminen näemmä samantien...=) | ||||
|
08.03.2005 13:56 | Eero Heinonen | ||
| Tyylikästä! Hyviä tällaiset kuvat, joissa on tarkennettu muualle, kuin siihen junaan. Kivaa vaihtelua. :) | ||||
|
|
08.03.2005 08:21 | Eero Heinonen | ||
| Joo, kyllähän ne nyt jo Vtadeilta näyttää, kun kerroit...;) | ||||
|
|
08.03.2005 08:19 | Eero Heinonen | ||
| On kyllä hieno kuva, taas :), kiva sekajuna. Mihinkäs tuolla seudulla nuo romuvaunut on matkalla, kun niitä usein siellä näkyy liikkuvan? Tuossakin ainakin Obrk ja oisko Elo-t toi yksi vaunu tuolla välissä? | ||||
|
08.03.2005 08:17 | Eero Heinonen | ||
| Valtteri: Pajalla kaikki hylätyt on, mutta ehkä ne odottaa siellä kameraasi? ;) | ||||
|
|
07.03.2005 17:59 | Eero Heinonen | ||
| Pirskatti, suosittu paikka! :) Et sinä sentään tätä etanolihirmua kuvannut? | ||||
|
07.03.2005 17:50 | Eero Heinonen | ||
| Veihän se. | ||||
|
07.03.2005 17:44 | Eero Heinonen | ||
| Lasketaanko tukekone? | ||||
|
07.03.2005 17:41 | Eero Heinonen | ||
| Jaria hieman korjaten tämä trio vie junan Riksuun ja siitä se menee Sudella tai susiparilla. | ||||
|
07.03.2005 17:25 | Eero Heinonen | ||
| Pyörrän puheeni...;D | ||||
|
|
07.03.2005 17:25 | Eero Heinonen | ||
| Asiallinen V-logojen pariveto, mutta mitäs vaunuja on koukussa ja mistähän malmi tuonne Kokkolaan on viety? | ||||
|
|
07.03.2005 17:18 | Eero Heinonen | ||
| No sittenhän meitä kuvaajia oli jo neljä Hyvinkäällä, vieläkö joku ilmoittautuu? :) | ||||
|
05.03.2005 17:34 | Eero Heinonen | ||
| Se oli P 68:ssa viimisenä. | ||||
|
|
05.03.2005 17:31 | Eero Heinonen | ||
| Oisit tullunna laiturin päähän, siellä oli kuvattavana jopa A 20, todettiin kuvauspoppoon kanssa, että se oli mielenkiintoisempi kuin tuo kisajuna, eli Spel Tåget. ;) | ||||
|
05.03.2005 17:25 | Eero Heinonen | ||
| Ei nopeuden nosto eli ei ovimuutoksia. | ||||
|
|
05.03.2005 17:13 | Eero Heinonen | ||
| Näin se menee. Sitten tietysti Deeveri tuo junan matkustajineen montusta ja sähkö vie sen Helsinkiin. :) Oli muuten harvinaisen tylsä kisajunarunko, ainoat ilot oli Rbkt 29303, jossa ei ole punaista ravinteli-viivaa ja saneeraamaton Eilf ja Eil. | ||||
|
04.03.2005 16:28 | Eero Heinonen | ||
| Haapamäeltä viime kesänä. | ||||
|
04.03.2005 13:23 | Eero Heinonen | ||
| Hakkilan teräksiä on tullut samoilta suunnilta, joskin Raumalta. Se TuningTka6 olis kiva peli, karvanopat vaan ja menoksi! :) Tyyppimerkintä vois olla Saalasti TTka64wdkn, TuningTka6nelivetokarvanopat...;) | ||||
|
04.03.2005 13:13 | Eero Heinonen | ||
| Sota pystyyn vaan, kyllä viistoistasen Vempun äänimaailma on aivan omaa luokkaansa verrattuna Dv16:ta, 16:ta äänen "pilaa" ahtoilman jäähdytin, jolloin moottorin ääni menee enemmän yhdeksi mössöksi, kun Dv15 sanoo tum tum niin silloin se kanssa on tum tum...;) Eikä 16:ta äänissä mitään vikaa ole, mielummin ne kuin saneerattu Seepra. | ||||
|
04.03.2005 13:06 | Eero Heinonen | ||
| Kyllähän siitä savua tulee, mutta niitä ei oikein tahdo saada kuvaan, tai ainakaan itse en ole saanut yrityksestä huolimatta. Tosin en kyllä ole ollut liikkeellä olevien Vaikeiden kanssa paljoa tekemisissä...;) Tästä voi taas väitellä maailman loppuun, mutta kyllähän nyt sentään kaikki Vemput, Pommi ja Huru kiitää kevyesti komeammaksi, kuin Vaikea. ;P | ||||
|
|
04.03.2005 13:02 | Eero Heinonen | ||
| Ettei kyydissä vaan olisi teräksiä, jotka ovat liikkuneet Tka6-voimalla? :) | ||||
|
|
03.03.2005 16:19 | Eero Heinonen | ||
| Älä ota sitä vakavasti...:) | ||||
|
|
03.03.2005 16:13 | Eero Heinonen | ||
| Mukava kuva. On se sääli, ettei tuosta Vaikeasta saa minkäänlaista savuntapaista ulos (lukuunottamatta tarinaasi Viikonlopun Jälkeisestä Käynnistyksestä, jonka videoit), kovin epäkuvauksellinen sarja, toivottavasti eivät tule tänne etelään. =P Ei vaiskaan, Valko on aika kuvauksellinen kone, ihan komea veturi. | ||||