Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.01.2005 15:34 | Eero Heinonen | ||
| Tästä jtp:n mainitsemasta asiasta toki on kyse. Nyt vasta huomasin, että onnistuin ikuistamaan aika monta opastinta, poikkeuksellista minun kuvilleni...:) | ||||
|
13.01.2005 10:06 | Eero Heinonen | ||
| Ilmeiseti ainakin 2014 ja jotain huhuja on ollut myös 32:sta ja 13:ta. | ||||
|
12.01.2005 19:07 | Eero Heinonen | ||
| Ei. Se Deeverinippu-juna takaisin tampereelle toijalan kautta kulkee kyllä lauantaisin, nyt sen lähtöaika Turusta on 18:ta alkava, eli se kulkee jo melkein kuvattavaan aikaan. Mä mietin itekki, että onko se jääkaappi, mutta minusta se näytti portaalilta tms. Mutta 2758 on Kouvolan kone, eli vähän epäilyttää... Mutta väliä hällä, hällä väliä... Niin siis DeeVeet kulkee yöllä T 4036:ssa tilalle Turkuun. 3512 kulkee Sudella nykyään. | ||||
|
12.01.2005 15:47 | Eero Heinonen | ||
| Viime aikataulukaudessa näin: T 5480 Kon-Äm ma-pe 6.30-9.05 ja T 5481 Äm-Kon 11.10-14.30. Vetovoimana oli tupla DeeVee. | ||||
|
12.01.2005 15:24 | Eero Heinonen | ||
| Sepäs se. | ||||
|
12.01.2005 14:57 | Eero Heinonen | ||
| Totta. Mutta kun on taas semmoinen häsellyspäivä ettei ajatus kulje... :) Mutta noi nesteet, mikähän se niitten laita on? | ||||
|
|
12.01.2005 14:37 | Eero Heinonen | ||
| Eikun joo, tyhmä pää, eihän tämä Hämeenlinaan tyhjänä mene ja nyt alkaa jo maisematkin näyttää siltä, että pohojoseen se on menossa... :) | ||||
|
|
12.01.2005 14:36 | Eero Heinonen | ||
| Onkohan ne ylhäällä vai puolessa välissä? ;) Mihinkäs suuntaan tämä juna on lähdössä, kun ei jaksa tonne aikataulukansiolle asti kävellä? Tai oikeastaan sama se kun kysymys on sama, miksi Raaheen tai Hämeenlinnaan on menossa yksi Ome ja pytyt? (Oletan siis että määränpää on Rhe tai Hl) Käytetäänkö noita nesteitä näissä teräsprosessisysteemeissä? | ||||
|
12.01.2005 14:12 | Eero Heinonen | ||
| Olen ehdottoman samaa mieltä okeskiran kanssa. | ||||
|
12.01.2005 12:30 | Eero Heinonen | ||
| Se odottaa romutusta myös tietääkseni. | ||||
|
|
12.01.2005 12:29 | Eero Heinonen | ||
| Joo, selvisi se ittelekki eilen illalla aikatauluja tutkittuani, eli syynä on T 4036 ma-la joka kulkee Toijalan kautta turkuun kolmella reeveellä. Muuten noita kasaantuis Turkuun. Mutta miksi Karjaan kautta, lienee syynä Toijala baanan kuormitus tai Loimaan tärinähaitat... | ||||
|
11.01.2005 14:54 | Eero Heinonen | ||
| Se on, mutta ei luovuta toivosta, kaksi Kukkoa löytyy, mutta aktiivisia talkoolaisia ei ainakaan toistaiseksi ole riittävästi... | ||||
|
|
11.01.2005 14:45 | Eero Heinonen | ||
| Käsittääkseni se on vetureiden taivaan odotushuoneessa Hyvinkäällä... | ||||
|
|
11.01.2005 14:42 | Eero Heinonen | ||
| Jaa ei ole missään vempuissa punavaloja nytkään?? | ||||
|
11.01.2005 14:37 | Eero Heinonen | ||
| Mutta ei niissä kuitenkaan ole sitä tunnelmaa kuin esim. 230-sarjan Eit:ssä, holvikatto, umpinaiset matkatavara hyllyt ja se vanhan vaunun tunnelma, sen tuoksut ja yksityiskohdat... Mutta kyllä noillakin kelpaa matkustaa. | ||||
|
11.01.2005 14:34 | Eero Heinonen | ||
| Jos se funktio on vaan vauhtiraita??! ;) | ||||
|
11.01.2005 14:33 | Eero Heinonen | ||
| Minusta se näyttää kyllä parivedolta ja onhan noita tietääkseni Saksan maalla ollut... | ||||
|
|
11.01.2005 14:21 | Eero Heinonen | ||
| Oikein hieno kuva, mutta mikäs mahtoi olla syynä junan kulkuun tuota kautta? Oiskohan tuo toinen apuveturi 2568 kun 27:t loppuu nroon 60? | ||||
|
09.01.2005 11:54 | Eero Heinonen | ||
| Minäkin kannatan. Vaikka kolmeen alan yhteisöön kuulunkin, niin ei se paljoa liikuta kun yksin on kuvailemassa ja joltain anelee lupaa kuvata jossain paikassa n tai x... | ||||
|
09.01.2005 11:48 | Eero Heinonen | ||
| Mihinkäs muuten tuota Fh:ta käytetään, tarkoitan että minkä paikan liikennettä varten? | ||||
|
09.01.2005 11:41 | Eero Heinonen | ||
| Ja ilmastointi löytyy! :D | ||||
|
09.01.2005 11:39 | Eero Heinonen | ||
| Hakkilaan on ollut menossa vaihteeksi aika hyvä määrä Sins:jä / Sis:jä, ja tietysti halogeenein ja lasin pyyhkimin varustettu huippumaalinen Fh! :) | ||||
|
08.01.2005 20:00 | Eero Heinonen | ||
| No toistaiseksi lyhyin juna mihin minä olen törmännyt on ollut veturi, joka on asetettu kulkuun junana. | ||||
|
08.01.2005 19:53 | Eero Heinonen | ||
| Niitähän on sitten aika paljon vielä käytössä VR:lläkin, tehdäänkö pientä kartoitusta, minä osaan äkkiseltään sanoa, että Psl knp:llä yksi, Ilmalassa yksi, Hakkilassa (Vantaa) yksi, Sk yksi, Jns yksi, tässä mainittu Iisalmi... Joku muu kertokoon enemmän. | ||||
|
08.01.2005 19:50 | Eero Heinonen | ||
| Jojensuuta sen enempää tuntentematta tekee mieleni kysyä, että toimiiko tuolla talleilla vaunupaja, kun nuo veden elävät on tuossa talliraiteilla? | ||||
|
08.01.2005 19:48 | Eero Heinonen | ||
| Vooi kauhia paikka...:) | ||||
|
|
08.01.2005 11:55 | Eero Heinonen | ||
| Joo. No, ehkä se on tuttu korvien välissä... | ||||
|
08.01.2005 11:54 | Eero Heinonen | ||
| :) Nasse päivässä pitää mielen virkeänä... | ||||
|
|
08.01.2005 11:49 | Eero Heinonen | ||
| Ai Iisalmessakin on Otso... No onneksi "meillä Vantaallakin" on Otso. ;) 419 on tutun kuuloinen numero, mikäs se Ilmalan Otso on numeroltaan? | ||||
|
08.01.2005 11:46 | Eero Heinonen | ||
| Voi olla, että se on liian rajua tavaraa...;) Mutta toi sileekattonen se vasta onkin rajua ja asian mukaista tavaraa. | ||||
|
08.01.2005 11:43 | Eero Heinonen | ||
| Tyylikäs kuva todellakin ja kyllä tuo "murinalliset" lienee aika osuva kuvaus. | ||||
|
07.01.2005 16:46 | Eero Heinonen | ||
| Ja tuolta vanhahko uutinen sen suunnan kaukon valmistumisesta. | ||||
|
07.01.2005 16:43 | Eero Heinonen | ||
| Juu, ne taitaa olla yleisimmät mitä siellä näkee. Se 2029 on kyllä ollut multaki piilossa pitkän aikaa, eli liekö se sitten joutunut pidemmäksi ajaksi Sm-päivystäjäksi... | ||||
|
|
07.01.2005 16:41 | Eero Heinonen | ||
| Luultavasti Lehis (sikäli kuin samaa Lehistä tarkoitamme) sais infarktin, jos EFiab sillä tavalla modernisoitais. Mutta eräs Vuorinen kyllä varmaan tykkäis, kun sais IC-Rt:n lisäksi muutakin IC-kalustoa junaan...;D | ||||
|
|
07.01.2005 13:05 | Eero Heinonen | ||
| Kyllä niitä junia on satunnaisesti kulkenutkin, mutta tuskin se tuosta ainakaan paljoa lisääntyy. Harri: kyllä tuo JKV antaa ainakin joustavuutta: http://www.vr.fi/yhtyma/uutis.html. | ||||
|
07.01.2005 09:19 | Eero Heinonen | ||
| MGO:n mukaisuus, sinänsä valitettava harjakaton mukaisuus mutta kuitenkin asiallinen plootun mukaisuus..;) | ||||
|
06.01.2005 20:28 | Eero Heinonen | ||
| Ei Deeveri, mutta Huru kyllä..;) | ||||
|
06.01.2005 20:25 | Eero Heinonen | ||
| Ei kai sitä 13:ta ole hylätty? Muistaakseni minä neäin sen tuossa joku aika sitten. | ||||
|
06.01.2005 20:21 | Eero Heinonen | ||
| Ei suinkaan, vaan Sm1 noin 6001:n valmistumisvuonna. ;) | ||||
|
06.01.2005 19:40 | Eero Heinonen | ||
| Ai 32 on mennyt? Myös 2014 on hylätty ymmärtääkseni. | ||||
|
06.01.2005 19:38 | Eero Heinonen | ||
| Tervetuloa vaan Haapamäelle, "meillä Haapamäellä" löytyy veivaria joka lähtöön, on Naistenlahden Ähky ja Puhku ja Seikun sahan pääsiäistipu...:) | ||||
|
06.01.2005 19:22 | Eero Heinonen | ||
| Pommin mukaisuus... | ||||
|
|
06.01.2005 19:20 | Eero Heinonen | ||
| Ilmalassa ajelivat kerran kymmenen yksikön roikalla. Hyvä että Larikin on käynyt juoksemassa Ilmalan Vemppujen perässä, ja näemmä äsämmienkin...=) | ||||
|
06.01.2005 19:17 | Eero Heinonen | ||
| Nämä yksiköt oli muuten liikenteessä P-junana, silloin kun minä ne näin siellä samana päivänä. =) | ||||
|
06.01.2005 19:07 | Eero Heinonen | ||
| Eikös se ole ihan vain H 446 tai M 446? | ||||
|
06.01.2005 19:06 | Eero Heinonen | ||
| Ei se välttämättä ainakaan Ryskyissä reikää pakoputkessa tarkoita, kovasti tuntui olevan 2025:ssä syksyn aikana luukun lukituksen kanssa ropleemaa...:) | ||||
|
06.01.2005 19:03 | Eero Heinonen | ||
| Oletko Simo nyt ihan varma että virroittimet ovat ylhäällä? =) | ||||
|
17.12.2004 12:24 | Eero Heinonen | ||
| Oho, Teppo ehti ensin...:) | ||||
|
|
17.12.2004 12:23 | Eero Heinonen | ||
| Saa toki :), en tiedä kuinka julkaisukelpoista tietoa tämä on, mutta heinäkuun loppupuoli ja jyhkeä suomalainen MAN-diesel + viisi vaunua...;) | ||||
|
|
17.12.2004 10:12 | Eero Heinonen | ||
| Ei siihen henkilöliikenteeseen tarvita kilpailutusta, ensi kesänä siellä käynee ainakin yksi (vähän erikoinen) henkilöjunapari... | ||||
|
17.12.2004 10:11 | Eero Heinonen | ||
| Ja vettä yläpäästä vähintäänkin kiitettävästi...=) | ||||