11.10.2016 22:46 | Kimmo Pyrhönen | |||
Onpa upea dokumenttikuva, kiitos! | ||||
11.10.2016 22:36 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tässä on paljon hauskoja elementtejä, joita muistan. Mm. tuo etualan kivilaituri tai aallonmurtaja, sahan raide... Olisi mukavaa, jos saisi haltuun vanhoja Haukivuori-kuvia. Niitä on tullut kerättyä, mutta paljon on jäänyt kuvaamattakin. Muistan elävästi sahalla olleet hakevaunut tai pressutetut lautatavaravaunut, sokerijuurikkaan kuormauksen, lannoitevaunut, Osuuskaupan ja E-myymälän varastot jne. | ||||
11.10.2016 22:30 | Kimmo Pyrhönen | |||
Niin, vastauksen kulutukseen saa varmastikin käyttäjiltä, mutta mielenkiintoista keskustelua kyllä. Täytyypä virittäytyä katsomaan tuota junaa johonkin, kunhan vain yhyttää nuo aikataulut. | ||||
11.10.2016 22:25 | Kimmo Pyrhönen | |||
Minäkin pidän kuvan asetelmasta ja väreistä, joita aamun matala auringonvalo jyrkkyydellään korostaa. | ||||
16.07.2016 00:44 | Kimmo Pyrhönen | |||
Vangittua kesätyön tunnelmaa tässä! | ||||
16.07.2016 00:41 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tunnelmallinen kuva tosiaan. Ihan pyörryttää. | ||||
03.12.2015 21:12 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hyvin välittyy! | ||||
03.12.2015 21:09 | Kimmo Pyrhönen | |||
Sattumakuva, mutta ihan oivallinen tähän hetkeen, kun 2700-sarjan ruotsinlaivat vähenevät ja paikallisliikenne alkaa olla historiaa. | ||||
03.12.2015 21:08 | Kimmo Pyrhönen | |||
Varma keino tunnistaa kuva on uudeksi tuo lätän päädyn keltainen turvaväritys. Ensimmäinen maalattiin 1977. | ||||
23.11.2015 23:45 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hieno on kuva! Tosin junan pituus kertoo, että tässä vähän räyhätään kuvausta varten. Väitän, että tällaiset mv-kuvat tuovat tunnelman parhaiten esiin. | ||||
31.10.2015 00:17 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hr12 2230 taisi olla? | ||||
31.10.2015 00:08 | Kimmo Pyrhönen | |||
Minäkin olen lakannut täällä käymästä. | ||||
11.03.2015 00:15 | Kimmo Pyrhönen | |||
Jotenkin tykkään tästä kuvasta paljon. Eipä sitä ole 2 Dv12-vetoista matkustajajunaa tullut hetkeen nähtykään. Olisiko siis taas matka Suomeen aiheellinen? | ||||
11.03.2015 00:12 | Kimmo Pyrhönen | |||
Mukava nähdä linjakuvia näistä laskumäkien dieselkukoista. | ||||
08.03.2015 23:36 | Kimmo Pyrhönen | |||
Ja usein myös 12 vaunusta. | ||||
Kuvasarja: Ei. |
21.02.2015 07:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
Positiivinen kuvasarja kielletyistä asioista. Hauska! | ||||
19.02.2015 06:37 | Kimmo Pyrhönen | |||
Onpahan tyylikäs kaarrekuva. Pakko kehua! | ||||
19.02.2015 06:35 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hieno ajankuva tämäkin. | ||||
17.02.2015 05:37 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tämä on kyllä hieno historia-annos. Mielenkiintoisessa paikassa tosiaankin tuo kääntösilmukka. | ||||
29.01.2015 12:41 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tämä seisoi kauan konepaja-alueella. Kävin itsekin sitä ihmettelemässä. Niiralassa sen päätyyn on joku kopsahtanut lokakuussa 1984. Vaunu hävisi konepajalta vuoden 1989/1990 taitteessa. | ||||
29.01.2015 12:36 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kiitokset tosiaan koko pullokuvasarjasta. Erittäin mielenkiintoinen! | ||||
22.01.2015 07:14 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tutulta paikalta hieno kuva. Vanhat ruotsinlaivat vielä iskussa. | ||||
22.01.2015 07:13 | Kimmo Pyrhönen | |||
Toista tolppaa varten? | ||||
22.01.2015 06:38 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hieno kuva ja hienoja muistoja. Jotenkin arvelisin tähän sen +1 vuoden, sillä lättien keltapäistyminen esimerkiksi 1978 oli vasta aluillaan. Toki kaikki on mahdollista. Itsekin olen muuten tehnyt matkoja mummolaan lättää ja linjuria käyttäen. Ikävimmät lättämuistot olivat, kun mummo ja pappa lähtivät lättään ja poruhan siinä pikkupojalta pääsi... | ||||
22.01.2015 05:44 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kuvausvuosi on varmasti lähellä oikeaa. Mukavasti tosiaan tehdas näkyy taustalla ja juna edessä tuo mieleen muistoja. | ||||
11.12.2014 23:20 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kaksitoistavaunuiset pikajunat etenkin Dr13-vetoisina olivat kyllä tyylekkäitä. Nythän noita katselee mielellään. | ||||
02.12.2014 09:19 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kovasti saivat höyryveturit ponnistella tuossa mäessä - lämmittäjistä puhumattakaan. Komea on kuva! | ||||
22.11.2014 11:16 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hyvähän se on, että näillä radoilla rahtia kulkee. Ihan on mukava kuva, Mäiskälästä ei liikaa kuvia ole. | ||||
25.09.2014 12:04 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kyllähän tuo on. Vastaavaa veturihinausta kuvasin vain muutama viikko aiemmin Orivedellä. | ||||
16.09.2014 06:45 | Kimmo Pyrhönen | |||
Oijoi, mikä kuva! Tuohon aikaan nelosraide oli vielä pitkä, mutta ratapiha lyhyt. Sähköistykseen valmistauduttaessa kävi sitten toisinpäin. Muistan, että olen isäni kanssa ollut vesurin kanssa heilumassa tuossa koivikossa ennen ratapihan pidentämistä. Harmi, kun muistaisi koska noista puhelinpylväistä poistettiin orret ja langat. Muistaakseni ne kyllä olivat vielä 1976, mutta en mene vannomaan. | ||||
16.09.2014 06:10 | Kimmo Pyrhönen | |||
Eipä ole tuollaista vekotinta tullut aiemmin nähtyä. Nyt tuli. Saas nähdä koska itse tuon näkisi ja kuvaisi? | ||||
16.09.2014 06:04 | Kimmo Pyrhönen | |||
Onpas mainio pullokuva. Ja informatiivinen teksti, kiitos. | ||||
03.09.2014 13:57 | Kimmo Pyrhönen | |||
Hauska tilannekuva! | ||||
13.05.2014 22:34 | Kimmo Pyrhönen | |||
Luonnolllisesti tämä kuva pysäytti katselemaan tuttuja lapsuudennäkymiä, tosin tämä näkymä avautui vasta vuotta myöhemmin, jolloin muutimme paikkakunnalle. Kuvan oikeassa laidassa näkyy aseman saunan/pesutuvan kattoa. Sinne nostettiin vesi sähköpumpulla vanhaa vesitornille tullutta linjaa pitkin. Junan täytynee olla H 772. | ||||
13.05.2014 22:24 | Kimmo Pyrhönen | |||
Komea tunnelmakuva kuitenkin kaikkine täsmentyneine muistoineen. Eipä niitä liikoja höyrykuvia tämänkään rataosan silloilta ole nähty! | ||||
13.05.2014 22:19 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kesällä 1993 oli usein vakituisen junan lisäksi tämä hiilijuna usein kulussa, muutama kuvakin siitä tallentui. | ||||
26.03.2014 13:53 | Kimmo Pyrhönen | |||
Tuossakin olisi oiva tutkimusalue. Silloin arkipäivää, nyt historian hämärää! Jos joku nyt vastaa Jorman kaikkiin kysymyksiin, niin lakkia nostan korkealle. | ||||
26.03.2014 13:45 | Kimmo Pyrhönen | |||
Ihasteltava, keväinen kuva. Lato tuo peltokuvaan sopivaa ilmeikkyyttä. | ||||
12.03.2014 08:08 | Kimmo Pyrhönen | |||
Vaihtamishetken kikkailu kuulostaa hyvin tutulta esim. Voith-vaihteisten linja-autojen kohdalla. Porkkanan ajokokemuksia ei valitettavasti ole, perstuntumakokemuksia jopa ohjaamosta kyllä. | ||||
12.03.2014 07:57 | Kimmo Pyrhönen | |||
Voisiko tämä olla Parkanosta? | ||||
10.03.2014 23:41 | Kimmo Pyrhönen | |||
Todella mukava kuva, joka korostaa noita katolla olevia "härpäkkeitä". | ||||
24.02.2014 22:21 | Kimmo Pyrhönen | |||
Mahtava tunnelmakuva tosiaan. Tyyni kesäilta ja junan tulon tunnelma! | ||||
08.02.2014 09:08 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kyllä ja etenkin pikkukuvassa. | ||||
08.02.2014 08:43 | Kimmo Pyrhönen | |||
Ei ole ruotsalaiset käyneet näemmä Suomen puolella lumisateiden jälkeen. Onko näistä rajan ylittävistä käynneistä kellään parempaa tietoa? Arkipäivittäin vai arkiviikoittain vai harvemmin? Olisi kiva joskus saada kuvia kennolle itsekin. | ||||
08.02.2014 08:38 | Kimmo Pyrhönen | |||
Komiasti tosiaan. Näillä seuduin on tullut todella vähän kuvattua. Jotenkin sitä on ajautunut helpommin samoille korkeuksille, mutta idemmäs. | ||||
08.02.2014 08:35 | Kimmo Pyrhönen | |||
Korjaisitko Hillosensalmeksi. | ||||
28.01.2014 14:09 | Kimmo Pyrhönen | |||
Kuvia löytyy kyllä. Tämä juna otti tavaraa myös Lielahdesta. JK 3864 Dv12 2017 + Hkb + 2 Snps + Hkba + Vgk + Hkba + 6 Gbly + Gblk + Hkba + 4 Vgobo + Hkba + 2 Sim + 4 Gbln = 68 aks. | ||||
28.01.2014 08:56 | Kimmo Pyrhönen | |||
Jimille: on. | ||||
28.01.2014 08:53 | Kimmo Pyrhönen | |||
On se kyllä melkoisen kokoinen vempele. "Iso-Nalle" kutistuu kyllä melko pieneksi. Senhän voisi melkein kuljettaa tuolla tenderissä. | ||||
28.01.2014 08:51 | Kimmo Pyrhönen | |||
Konstailemattoman komea junakuva, vieläpä ruotsinlaivat nokalla. | ||||
28.01.2014 08:47 | Kimmo Pyrhönen | |||
Ravintolavaunut ovat kai ajankuvia ja tämähän ei nykyhapatuskahviloiden sisustuksesta juuri poikkea. Kaipa ne nyt retrovaunuiksi nimitetyt 1980-luvun Rkt:t olivat tullessaan mielipiteitä jakavia. |