Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.08.2007 10:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvasta aistii hetkisen tunnelman, joka valtaa asemalaiturit junan tullessa ja etenkin lähtöhetken lähestyessä. Konnarikin on jo kännykkä kädessä ja muistelee, kuka on ajovuorossa tänään. Ai niin, Arskahan se, soitanpa sille ja kerron, että minun puolesta voidaan vaikka lähteä! :-) | ||||
|
21.08.2007 10:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vaan onpa hieno kuva. Myös se on mukavaa, että kolleegat auttavat toisiaan tiedostettujen epätietoyksilöiden tiedostamisessa. | ||||
|
21.08.2007 10:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Teräskelavaunuja? | ||||
|
20.08.2007 21:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ehkei noin virallisesti. Tampereella taitaa olla "semman" mainokset vähän vastaavassa paikassa. Joskus tulee liian vähän kiinnitettyä huomiota tuttuun ympäristöön. | ||||
|
20.08.2007 21:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuten näkyy. Km-tolppa 300 törröttää Haapamäen museovarikon alueella. | ||||
|
20.08.2007 21:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mutta myös kuvasta, hieno ja erikoinen tilanne ja mukava tausta. | ||||
|
|
20.08.2007 21:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Junan vaunusto oli jäänyt veturirikon vuoksi Haapamäelle, joten vain Jyväskylästä tullut ja Keuruulta tullut matkustaja pääsi nauttimaan tästä kyydistä. Muistaakseni Petäjävedellä ei tuolloin pysähdytty? | ||||
|
20.08.2007 20:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Joo, oikein pahaa teki katsella. | ||||
|
20.08.2007 08:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sehän on ns. kiireetön vaihto. Perjantaina tulee bussilla ja lauantaina pääsee jatkamaan matkaa! | ||||
|
20.08.2007 07:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Suomessahan moinen ohjeistus ei onnistu. On helpompaa lakkauttaa pysähdys! | ||||
|
17.08.2007 14:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Raiteesta ei ole jäljellä, mutta ratalinjan pohja oli ainakin takavuosina hevosien käytössä. Epätasaista, mutta ajettavissa autolla. | ||||
|
16.08.2007 22:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Valmistauduin jo Iisalmen kirjeenvaihtajan kuvaan keltaisesta vemputtajasta, se kun oleilee jossakin siellä päin. Mutta tyylikäspä on tämäkin kotimaan malmi. Hiivatti, mikä juna. | ||||
|
16.08.2007 21:35 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pihkura kun unohdin tuon. | ||||
|
16.08.2007 01:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kesä aistittavissa! | ||||
|
16.08.2007 01:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aivan mainiot valaistusolosuhteet ja kesäinen tunnelma tässä kuvassa! | ||||
|
15.08.2007 22:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno sadetunnelma kuvassa. Tyttö näyttää olevan kuitenkin olevan suojassa. | ||||
|
15.08.2007 09:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tästähän tulee jo mieleen erään legendaarisen ohjaajan mainio elokuva. | ||||
|
15.08.2007 00:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hiivatti, mikä kuva. Kiitos jälleen. | ||||
|
14.08.2007 01:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Itse asiassa muuten auto on 1930-luvulta. | ||||
|
14.08.2007 01:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Äkkiä muistelisin, että oma havaintoennätys peräkkäin olisi 19 Hka-vaunua. | ||||
|
|
14.08.2007 01:48 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onhan se Volvo B22. | ||||
|
13.08.2007 23:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Se oli vain yksi esimerkki. Suututtaa vain tuo tasoristeyskäyttäytyminen ja olipa tänäänkin uutinen taas allejäännistä. Ilmeisesti venäläistyyppiset autonpysäytyslevyt ovat se ainoa tehokkaampi keino estää junan alle jäämiset. Kuolonuhreja se ei vähennä, sillä esteeseen törmäävät ja ilman turvavyötä olevat automatkustajat siinä taas kärsivät. | ||||
|
13.08.2007 23:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| plus viittaus kommenttiini kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/40509 tiimoilta. | ||||
|
|
13.08.2007 23:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, pääsääntöinen käyttö oli jotakin muuta kuin jurttiajo. Säkylän keikoilla tuli vastaan vain Fat-runkoja itselleni. Ja Eero, onneksi ei ole peililaseja (etenkin peilit pupillia kohden)! | ||||
|
13.08.2007 23:11 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Toivottavasti tuo 2502 ei ollut se saneeraamaton, jonka näimme Riksun talleilla, mutta emmepähän sitten viitsineet kääntyä kuvaamaan. Perusoletus oli 254x tai 255x. | ||||
|
13.08.2007 23:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei kai siihen kauaa mene, kun joku sen kertoo ja vaatii tarkkuutta paikannimiin. Vrt. kuvauspaikka: Suomi. | ||||
|
13.08.2007 23:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Iloisen väriset koltut tyttösillä - se lienee vienyt huomion. | ||||
|
13.08.2007 23:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| No on maisemaa. Ratapenkan teko on helppoa, mutta sepeli tarvitseekin kyörätä jostakin kaukaa. | ||||
|
13.08.2007 22:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Toisaalta myös sade antaa sitä pelkäämättömälle ja siihen varustautuneelle hyviä kuvausmahdollisuuksia. Oli tietysti hieman hankalaa kuvata sateenvarjon alta Rajamäen käyntiä, mutta maasta ja veturista ponnahtelevat vesipisarat toivat kyllä kuvaan toisenlaista eloa. | ||||
|
13.08.2007 21:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Älä nyt |
||||
|
13.08.2007 21:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näinhän se oli. Toinen junan vetureista eli Dv12 2738 suistui osin kiskoilta ja jäi Talviaisiin. Susipari veti kiskoille jääneen rungon Torkkeliin, josta sitten vetovastuun otti tämä punakelloinen 2713. | ||||
|
|
13.08.2007 13:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| On sekin, mutta itse junaan, joka on T 3913. | ||||
|
13.08.2007 13:35 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Täytyyhän sitä nyt kolmen nipuissa toki liikkua! https://vaunut.org/kuvasivu/40504 | ||||
|
|
13.08.2007 13:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja minä jo pelkäsin, ettei 2345:stä löydy värikuvia lainkaan. Mutta Haminan konkariltahan löytyy! Jos on lisää, niin kannattaa säästää hyvän päivän varalle ;-) | ||||
|
|
13.08.2007 13:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tähänkin veturisiirtoon on toki hyvä syy. | ||||
|
|
13.08.2007 13:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tähän liittyy eräs erikoisuus, kukahan muistaa? Tämä ei sitten koske sitä vieressäni ollutta kuvaajaa! | ||||
|
13.08.2007 11:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Doddih, tyttö junassa (vaimikäsekilpailunniminyttaasoli) kilpailun ehdotonta huippua! Kuvaamisella näin on mukaan saatu vauhdin ja menon tuntua, mistä täydet pisteet. (Tai sitten kuvaaja oli jo pyörtymässä) | ||||
|
|
13.08.2007 11:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jeh, onneksi meillä on vivahteikas kieli. | ||||
|
|
13.08.2007 09:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Edellisen kommentin aatos: Balaton->Balatonin, Kaleton->Kalettoman! | ||||
|
|
13.08.2007 09:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Asian pitäisi kuitenkin olla mustavalkoinen. Kun punainen palaa ei mennä. Asiaa voidaan siirtää vähän kaikkeen. Ei saa varastaa, paitsi jos kukaan ei huomaa, stop-merkillä ei tarvitse pysähtyä, jos kukaan ei tule. Eli suomalaiset ovat muutenkin niin pöljiä tasoristeyskäyttäytymisensä suhteen, että ei kun kortti pois vain. Parempi kortti kuin henki pois. | ||||
|
12.08.2007 23:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ainakin se on hiljaisemmalla rataosalla, koska vastarannan puu kasvaa kaiteen ja ehkä osin hieman raiteenkin päälle. | ||||
|
12.08.2007 23:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, nainen ei ota ainakaan ihan tavallisia näpsyjä eli kuvaussilmää kuitenkin on. Pojan ilme on kyllä mielestäni aavistuksen kiusaantunut. | ||||
|
12.08.2007 22:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jospa hänellä on laajakulma! Noh, tämä on tosiaan aika tyypillistä. Muutaman kerran on minuakin pyydetty ottamaan kuvaa, jolloin olen ottanut kuvan vähän laajemmin. Kerran laskeutui eräs vek veturistaan ja pyysi kuvan. Oli hänen viimeinen ajonsa (Hki-Sk) ennen eläkkeelle siirtymistä. Terveisiä, jos satut käymään palstalla! | ||||
|
12.08.2007 21:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sommittelu on hieno. | ||||
|
|
12.08.2007 21:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kaleton? | ||||
|
|
12.08.2007 08:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ohn-hakevaunuja ei kai juuri sokerijuurikasajossa käytetty? Fat-vaunut olivat mielestäni siinä työssä, sen jälkeen kun pienemmät vaunut jäivät pois ko. käytöstä. | ||||
|
11.08.2007 16:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sen verran näiden rakentamisessa oltiin viisaita, että vaihtokomponentit esim. TE3-sarjan kanssa olivat mahdollisia. Vai liekö sekin idea kopioitu? | ||||
|
11.08.2007 14:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nopeaa toimintaa. Kuvaajiahan tuolla näytti olevan, samoin matkustajia. Taisi olla ensimmäinen kerta 33 vuoteen, kun höyryveturi on Valkeakoskella käynyt? | ||||
|
|
11.08.2007 13:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lienee. Myöhemmin suuri osa vetureista sai tsekkimoottorin ja tyyppitunnukseksi tuli TEM-1M. | ||||
|
11.08.2007 08:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| 6nen, näin saattaa olla, siksi en tuominnut ehdottomasti autoilijaa. Ja TommiH, ainakin joskus on lauantaijuna tehty valmiiksi jo Mäntässä jolloin Vilppulan vaunut kyörätään Mänttään. Mutta onhan toki Mäntässäkin mahdollisuus lastaukseen. | ||||
|
11.08.2007 08:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mitkäs tavarat tuolla osuudella vedetään valakolla? | ||||