Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.08.2007 08:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mitkäs tavarat tuolla osuudella vedetään valakolla? | ||||
|
11.08.2007 08:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Silti ihan onnistunut otos. Hassua nähdä, kun ex tamperelainen seikkailee tuolla - siis veturi. | ||||
|
11.08.2007 07:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ihan normaalissa paikassahan tuossa on vedentäyttöluukku herrojen takana. Tuo letkuliitos on uusioasennusta tenderin takakaappiin, jossa ennen oli aivan muuta. Näin vesitäydennys on turvallista myös jännitteisten ajojohdinten alla. | ||||
|
10.08.2007 22:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| TOIMII! | ||||
|
10.08.2007 22:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno dokumenttikuva. Ajat ja autot, jopa veturit muuttuvat. | ||||
|
10.08.2007 22:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pikkukaupungista on mahdollista saada varsin kaupunkimaisia kuvia, kuten tässä Seppälän puistotien tasoristeyksessä. Kuvan autoilija on todennäköisesti rikkonut jotakin liikennesääntöä ollessaan tuossa, sillä liikennevalot menevät joka suuntaan punaiselle junan tullessa. | ||||
|
08.08.2007 12:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olisikohan osallistumismaksun suuruudella merkitystä? | ||||
|
08.08.2007 11:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mikäs juna se tuollainen on? | ||||
|
08.08.2007 11:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onpa seutu muuttunut, mutta talosta voi hyvin tunnistaa. Taitaa kuva olla otettu melko tarkasti seisakkeen kohdalta. | ||||
|
07.08.2007 21:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei eleetön, vain -mämpi! | ||||
|
07.08.2007 21:11 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vankeja hiostetaan, mikään räppänä ei ole auki. Sehän on ihan oikein! | ||||
|
|
07.08.2007 21:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekästä, mahtipontista, hienoa. Samalla kuitenkin hieman surullista, kun dieselin jylyä ei ole. Junasta on tullut eleettömämpi. | ||||
|
07.08.2007 21:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sekoittelemalla numeroita voitaisiin saada 20.5.2007. | ||||
|
07.08.2007 13:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Joskus ne ovat ihan hauskoja, kuten https://vaunut.org/kuvasivu/19719 tässä. Ja on tähän tullut syyllistyttyä itsekin https://vaunut.org/kuvasivu/11342 | ||||
|
07.08.2007 10:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sorry, noh pelastaisikohan minut vielä ylläpito, hehhee! | ||||
|
07.08.2007 10:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| P 704 Sr1 3040 + 23140 + 23560 + 23840 + 27011 + 23211 + 23245. Tuli tuo juna kuvattua entisellä kotiasemalla kun sovin ja varmistin konduktööriltä, että asia on ok. Lupasin kuluttaa tuohon aikaa 12 sekuntia ja taisin onnistua. Eli olemme saattaneet jopa tiedostamatta nähdä toisemme. | ||||
|
07.08.2007 10:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hyvin nuo työkoneet tunnet, perässä on 805. Jotenkin nostalginen punaisena, vieläkö tuo lienee olemassa tai noissa väreissä? | ||||
|
|
07.08.2007 09:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Heinäveden asema ei kuitenkaan sijaitse siellä missä varsinainen kirkonkylä, vaan matkaa on hiljaiselta asemaseudulta eloisalle kirkolle muistaakseni n. 4 km. Miksi sitten asema on syrjässä keskustasta. Noh, asemat on tavattu rakentaa radan varteen! :-D | ||||
|
07.08.2007 01:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jotakin lisätietoa löytyy osoitteesta http://de.wikipedia.org/wiki/DR_Baureihe_243 kun rullailee sivua vähän alas. Mutta ilmeisesti näiden numerointi on muuttunut hieman? | ||||
|
07.08.2007 00:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Toivottavasti etummainen pakoputkisuoja vaihtuisi sarjalle ominaisempaan. | ||||
|
07.08.2007 00:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tosiaan, asema näyttää klassiset - köh, siis funkkiksellisimmat piirteensä juuri täältä. | ||||
|
06.08.2007 23:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sen minäkin haluaisin tietää. | ||||
|
06.08.2007 21:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos siitä. | ||||
|
06.08.2007 21:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vanhan jäänteitä https://vaunut.org/kuvasivu/5267 ja saisihan niistä enemmän hyötyä, jos käytettäisiin enemmän moottorijunia. Tuolloin kaksi junaa saisi jopa saman laituripuoliskon ääreen. Oikeamminkin tämä taisi jäädä siksi, että neljän junan kohtauksessa voitiin vielä tuossa välissä ollutta kakkosta pitkin saada vetureita vanhalle varikolle tai varikolta pois. | ||||
|
06.08.2007 21:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Oikealle on mennyt raiteenpohja, mutta mihin? | ||||
|
|
06.08.2007 21:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Veturina 3040. | ||||
|
06.08.2007 21:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näitähän on todella ilo katsoa. Näin se aika ja maisemat muuttuvat. Kuvasta näkee helposti, millainen runkoero on ykkösen ja kakkosen välillä. | ||||
|
|
05.08.2007 13:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Heh, näin ne havainnot vain täydentyvät, mistä kiitos, vaikket sitä tiennytkään. Junasta on pikahavainto, kun matkasin etelää kohti P 704:llä ja tämähän tosiaan kohtasi pikurin aikataulun mukaisesti Kalvitsassa. | ||||
|
05.08.2007 12:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Talvellakin tässä on varmasti hienot maisemat. Mutta ongelmiksi muodostunee teiden talvikunnossapidon lisäksi tuo kallio. Lienee kuolemaksi liukastella hankiaikaan tuonne. | ||||
|
04.08.2007 23:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Katselin kuvaa pitkään, mutta ei päsähdä päähän. Ei vaikka on tutun näköinen. Ensin oletin Kangaslammin maastoa, mutta ei täsmää nuo tasoristeykset. Oletan kuitenkin, että rataosa on Varkaus-Viinijärvi. | ||||
|
04.08.2007 22:48 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuo on välillä aika hassu systeemi ollut, kun nuo puhelinlinjat on usein korotettu ja menevät tien yli. Pienellä tolppien lyhentämisellä olisi päästy sillan alikin, mutta pelättiinkö jo tuolloin ilkivaltaa? Mukavan korkeita tolppavirityksiä on kyllä tullut nähtyäkin. | ||||
|
04.08.2007 22:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tältä se siis näyttää. On tehnyt mieli kuvata tuolta alempaa sivusta, mutta näkemäala taitaa olla sopiva vain tämän mittaiselle junalle. | ||||
|
|
04.08.2007 22:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuva on vallan tyylikäs. Näille seuduille on haasteellista mennä, sillä hyvien kuvauspaikkojen etsimiseen menee aikaa ja kengänpohjat kuluvat. Tulos on sitten palkitseva - kuten mielestäni tässäkin. Pieni juna kurussa, suomalaisessa kalliomaisemassa. | ||||
|
04.08.2007 13:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Yksi rupisista kurpista, etelän karkulainen ja sekasikiö. Siinä vasta kolmikko! | ||||
|
03.08.2007 22:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno kuva ja ilmeisesti ollaan Gks-vaunun katolla. | ||||
|
03.08.2007 20:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno malmikuva. Tämän kesän säätila aistittavissa myös täysin. | ||||
|
02.08.2007 20:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Taitaa olla yksi klassikkokysymys, johon voi vastata ei yhtään. Vaihtoliikkeinä liikutaan aamulla koskiin, päivällä käydään Toijalassa edestakaisin ja illalla taas Toijalaan, josta edelleen Tampereelle. Nyt kyllä täytyy myöntää, että viimeisin tilannepäivitys on jo pari vuotta vanha. Jos jollakin on uutta tietoa, kertoo sen varmaan pian. | ||||
|
02.08.2007 11:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Veturin numerosta tulee minulle aina mieleen harvahammas. | ||||
|
02.08.2007 11:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hyvä 6nen, olen samaa mieltä. Joku on isommalti kuviani katsoessaan (hulluja on monenlaisia) todennut, että poutapäiväisiä auringonräkityskuvia on kesältä aika vähän. Tihnusade, yön hämäryys ovat hienoja elementtejä. Sumu ja syksy, onhan niitä... | ||||
|
31.07.2007 22:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lari, sinähän olet vain huomionut rasvaus, vesitys ja halotustauot mukaan! :-) | ||||
|
31.07.2007 22:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tutkimustilanne muuttuu, mutta katselin tuolloin olemassaolevia, käytettäviä liikennepaikkoja. Olisin kai lisännyt joltakin seisakkeelta deeverikuvan, mutta kaikki paikat oli jo kuvattu... | ||||
|
31.07.2007 22:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei kai niitä ole kuin yksi? :-) Tuota, olisikohan tavararatapihalta harjua kohti. Paikannimeä tai kaupunginosaa en tiedä - Tykkimäen suuntaan. | ||||
|
|
31.07.2007 22:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kouvola? | ||||
|
31.07.2007 21:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ladulta siis suksitte kuuseen :-) Hieno kuvasarja, kiitos! | ||||
|
31.07.2007 21:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
|
31.07.2007 21:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylekäs korpikuva! No joo, tiedetään, että valtatie on melko lähellä. | ||||
|
31.07.2007 21:49 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sivuraiteistoakin on tainnut kadota? | ||||
|
31.07.2007 10:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kiitos. Ja ahneus kasvaa: H 745:n lähtöaikaan Parikkalassa oli 2751+27xx-vetoinen puutavarajuna, joka ilmeisesti kävi vaihtamassa Kerimäen vaunut tyhjempiin. Satuitkos tätä näkemään? | ||||
|
|
31.07.2007 02:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Voimassaoleva Jtt sallii Vr1-sarjalle sekä veturina kulkiessa että vaunujen kanssa suurimmaksi nopeudeksi 40 km/t - paitsi A-radoilla. | ||||
|
|
31.07.2007 01:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Katsotkos kuvistasi, mikä mahtoi olla ko. tavaran veturi. Sen kuvasin Punkaharjulla, mutta numeroa en nähnyt. | ||||
|
|
31.07.2007 00:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vr1 saa kyllä mennä vaunujen kanssa 40 km/t, mutta tuskinpa se keskinopeus ihan se olisi. | ||||