Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 08.11.2006 23:34 Kimmo Pyrhönen  
  Tätä asiantuntijaa uskomme! Olisi mielenkiintoista nähdä Turun seudun liikennöitsijöiden vanhoja värityksiä. Kirjasta luntaten totean yhtiön siirtyneen 1977 Volmar Mäkinen Oy:lle.
kuva 08.11.2006 23:16 Kimmo Pyrhönen  
  Hiittäkö tämmösillä immeisiä rassoot, männöö p e ä puhki!
kuva 08.11.2006 16:38 Kimmo Pyrhönen  
  Mihinkähän ne vanhat istuimet menivät?
kuva 08.11.2006 16:37 Kimmo Pyrhönen  
  Kiitos tästä kuvasta, selvisi tuon vaihdekopin sijaintikin.
kuva 08.11.2006 16:37 Kimmo Pyrhönen  
  Nätti on. Samoissa maisemissa kuvasin tuon kymmenen vuotta myöhemmin ja ei ollut enää näin nätti, mutta toimi silti.
kuva 07.11.2006 21:31 Kimmo Pyrhönen  
  Taitaapi olla, mutta eikös Autokori Aura?
kuva 07.11.2006 21:29 Kimmo Pyrhönen  
  Hyvä muistihan sinulla, veturit olivat 3040 ja 3041.
kuva 07.11.2006 21:27 Kimmo Pyrhönen  
  Tuo on aivan yleinen museoiden käytäntö, jos olette joskus eri museoiden kanssa asioineet. Asioissa tuskin on mitään ongelmaa, kun niistä sovitaan ja sovitussa pysytään. Vähän kuin lainaisi isältä autoa tai mitä tahansa. On luvannut käydä höyryjunaa katsomassa ja isä näkeekin ryyppyporukan autonsa kyydissä sorakuoppa-ajossa. Korni esimerkki, mutta tämä on sovellettavissa ihan arkiseenkin elämään. Mikä sitten tuo valokuvalle vahinkoa? Se, että kuvaa kuluu julkaistaessa. Kun tehdään historiikkeja yms., halutaan yleensä arkistoista kuvia, joita ei ole ennen nähty ja julkaistu. Siksi käyttöä halutaan rajoittaa. Itsekin mietin, mitä kuvia uppaan tänne, koska ne ovat jo silloin käytettyjä, jos niitä johonkin muuhun projektiin tarvitaan. Minunkin kuvia saa lainaksi ja täältäkin niitä voi ladata tiettyihin tarkoituksiin. Esimerkiksi Dr16-kirjaan pyydettiin kuvia ja niitä lähetin CD:llisen, joka jäi tekijälle. Se on ok ja tiedän, että hän kysyy, jos julkaisee niitä jossakin muualla. Tässäkin on ollut kyseessä kertakäyttöoikeus, eikä muuhun tarkoitukseen ao. kuvia ole lupa laittaa. Jorinaa, mutta jorisinhan minäkin. Asioita kannattaa kuitenkin miettiä.
kuva 07.11.2006 21:15 Kimmo Pyrhönen  
  Osalla Sr1-vetureita oli sn 160, joten niillä ajettiin nopeuskoeajoja. Nyt en muista, koska 160 tuli sn:ksi, mutta Sr2-kalustoa oli jo tuolloin.
kuva 07.11.2006 21:10 Kimmo Pyrhönen  
  Yksi tuon kaltainen Leiniö on SLHS:n kokoelmissa; Scania-Vabis B 7663/Wiima "4" vuodelta 1968.
kuva 07.11.2006 20:48 Kimmo Pyrhönen  
  01146 oli entinen 2147.
kuva 07.11.2006 20:47 Kimmo Pyrhönen  
  Kyseinen vaunusarja 2138-2158 on valmistunut vuosina 1917-1920 eli varsin vanhoja vaunuja. Kenellä olisi uusi virkatarvevaunuluettelo, siitähän noita selviäisi. Ainakin BXT 01902 on ollut vielä 1990-luvun loppupuolella ja BT-sarjassa 01142-01150, 01154-01156 oli järjestään tätä sarjaa. Näistä ainakin BT 01154 (ex Cm 2151) on hylätty jo 1988, BT 01142 (ex Cm 2139) hylätty 1985, 01143 (2143) hylätty 1981, 01145 (2141) hylätty 1982 ja 01146 (2141) hylätty 1983.
kuva 07.11.2006 20:38 Kimmo Pyrhönen  
  Kysytkö Teppo tietääksesi vai tiedätkö kysyäksesi? Eli tarvitaanko varaosia yms.?
kuva 07.11.2006 14:27 Kimmo Pyrhönen  
  Matkaneuvoja tjsp ottaa vastaan vauhdin hurmaa! Ristiriitaista nähdä marsu tuolla!
kuva 07.11.2006 14:26 Kimmo Pyrhönen  
  Olisiko vaunukierto vähän sekaisin?
kuva 07.11.2006 14:16 Kimmo Pyrhönen  
  Valmistajakilven tiedot auttaisivat yksilöinnissä.
kuva 06.11.2006 23:18 Kimmo Pyrhönen  
  Pohjoisempi?
kuva 06.11.2006 20:49 Kimmo Pyrhönen  
  Laitetaan se oikea vaihtoehto! En tiedä, arvaus oli vain arvaus - eihän tämä tietysti ole kumpikaan.
kuva 06.11.2006 00:36 Kimmo Pyrhönen  
  Kunta-asioissa en ole kovin hyvä, mutta muistelen maalaiskunnan yhdistyneen Mikkeliin 2001. Ja 1.6.2002 oli viimeinen Savon henkilöjunaliikenteen päivä. Vastauksena siis 1.6.2002 H 714 Mikkelistä 15.49 ja Otavaan 16.00. Kalustona Sm1 6005.
kuva 06.11.2006 00:27 Kimmo Pyrhönen  
  Leppäkoski?
kuva 05.11.2006 22:07 Kimmo Pyrhönen  
  Ja jalkoihinsa. Littasin erään kerran kävelykenkäni lumen läpi radanvarsiojan veteen n. 30 senttiä syvälle. Oli kiva tarpoa n. 10 asteen pakkasessa hieman toista kilometriä ennenkuin pääsin lämpimään.
kuva 05.11.2006 22:05 Kimmo Pyrhönen  
  Siksi tuntuukin uskomattomalta, millaisia banaanisoituneita deevereitä on oiottu, tai uskoisin, että rakennettu jopa rungon osalta uudelleen.
kuva 05.11.2006 21:22 Kimmo Pyrhönen  
  Kun on eri tahoilta tullut hankittua kuvia eri projekteja varten, olen kuvia hankkiessani sopinut, mihin kuvia käytetään eikä ongelmia ole syntynyt. Näin menetellen varmaan jatkossakin on hyvä toimia.
kuva 05.11.2006 20:08 Kimmo Pyrhönen  
  Haukivuoren kunta liittyy Mikkeliin.
kuva 02.11.2006 18:49 Kimmo Pyrhönen  
  Niin, Nokia on konstikkaampi. Firmalla on paikkakunnan nimi. Suomessa on tietysti ollut Sokeri (vieressä sokeritehdas) ja Hopealinja (matkailureitti ja eikö liene yhtiönimikin). Koskensaari (asema ja naulatehdas). Mielenkiintoinen kysymys kaikkiaan.
kuva 02.11.2006 14:00 Kimmo Pyrhönen  
  Voi siis hyvin olla, että tähän aiottu miehistö ei päässyt ollenkaan matkaan - tai sitten on tiedossa mojovat ylityökorvaukset.
kuva 02.11.2006 10:08 Kimmo Pyrhönen  
  Tarkistelin omia kuviani ja muutuin hieman epävarmemmaksi. Muistin Kirjokiven aseman lähemmäs pohjoisvaihteita. Kirjokiven pylväsjärjestys tosin käy tähän. Olen monesti sanonut, että kai nyt kuvaaja tietää, missä on ollut. Olisikohan nytkin pitänyt pitää omat arviot omana tietonaan? Kuvapari on mainio, nostalginen. Muistan tuon viimeisen kesän haikeuden ja kevättalvelta on vielä muisto Dr12-vetoisesta P 75:stä.
kuva 02.11.2006 00:44 Kimmo Pyrhönen  
  Ei käy, olisiko Harju?
kuva 02.11.2006 00:42 Kimmo Pyrhönen  
  Näin se aika ja ratapiha muuttuu. Historiallista mutta myös surullista.
kuva 02.11.2006 00:40 Kimmo Pyrhönen  
  pjh: nyt vain kenno ja minä olimme suurinpiirtein samaa mieltä ;-)
kuva 01.11.2006 16:54 Kimmo Pyrhönen  
  Ja tiedoksi: kuvia ei ole käsitelty, ei edes millään kuvankäsittelyohjelmalla, jotta alkuperäinen tunnelma välittyisi mahdollisimman oikeasävyisenä. Kuvaaja tarvitsi kyllä roiman kahvikäsittelyn kuvaussession päätteeksi.
kuva 01.11.2006 16:15 Kimmo Pyrhönen  
  Ei edes leikillään noin saa sanoa! Vai viallisia, Turusta ei vain ole mitään (hyvää) tuotavaa Tampereelle, niin täytyy edes veturit tuoda sieltä pois! :-)
kuva 01.11.2006 16:14 Kimmo Pyrhönen  
  Sykähdyttävä, tunnelmallinen, brrr ja kylmää huokuva.
kuva 01.11.2006 14:45 Kimmo Pyrhönen  
  No huh-huh, pitäisiköhän kaivaa jokin vanhempi kuva tältä liikennepaikalta. Eipä ole tullut käytyä moneen vuoteen täällä.
kuva 01.11.2006 14:44 Kimmo Pyrhönen  
  Tänne.
kuva 01.11.2006 14:44 Kimmo Pyrhönen  
  Olin aivan varma jalustasta, mutta hyvin tuettu ja hyvin kuvattu. Pendo vain kulkee tuulta nopeammin!
kuva 31.10.2006 18:38 Kimmo Pyrhönen  
  Piti tuo seepran numero katsoa kuvasta, mutta... 1866 hääri yhtenä, mikä lie tämä.
kuva 31.10.2006 16:43 Kimmo Pyrhönen  
  Samat sanat, noista sai paljon uutta tietoa aina mahorkka-askeja myöten.
kuva 31.10.2006 07:47 Kimmo Pyrhönen  
  Mukava kuvasarja. Jotenkin tutunoloinen tätä kuvaa lukuunottamatta!
kuva 31.10.2006 07:46 Kimmo Pyrhönen  
  Koskas tuo muuttui säännöllisesti Dv12-vedolle? Ainakin 1993 ja 1997 oli Dr16.
kuva 30.10.2006 21:46 Kimmo Pyrhönen  
  Ei se kommenttien paljous, vaan kuvien kertoma! Mitä näistäkään osaa sanoa, ihailee vain.
kuva 30.10.2006 21:41 Kimmo Pyrhönen  
  Kyllähän puisia ratapölkkyjä vielä paljon on ja tulee olemaan. Betonipölkky vaatii alleen melko paksun sepelipatjan, puulle riittä sora. Vaunusto tässä on muuten CEift 2693 + CEit 2664 + Eita 23451 + 23452 + Eit 23173 + EFit 23528 + Eit 23088. Juna kohtasi Keuruulla H 569:n, joten tämä saapui Jyväskylään joskus puoli seitsemän aikoihin.
kuva 30.10.2006 21:33 Kimmo Pyrhönen  
  Ja taas ratkesi alle tunnissa. Pääsisiköhän näillä kuvausvuosilla koskaan Katajiston vaikeustasoon?
kuva 30.10.2006 20:27 Kimmo Pyrhönen  
  Täällä Pirkanmaalla on tänään loskaa, jos ei siellä niin eipä haittaa. Arvailemaan vaan, tähän mennessä ei ole osunut.
kuva 30.10.2006 20:05 Kimmo Pyrhönen  
  Kilpailu on vapaa kaikille, paitsi vieressä olleelle!
kuva 30.10.2006 18:40 Kimmo Pyrhönen  
  Kiitos teille!
kuva 30.10.2006 17:29 Kimmo Pyrhönen  
  Jos idän mies rysäyttää vahingossa tuon pellettiä täyteen niin... a) runko katkeaa b) teli narahtaa, kisko parahtaa c)rata ratkeaa d)rautatieviranomainen ratkeaa vai f) Kanada.
kuva 30.10.2006 17:26 Kimmo Pyrhönen  
  Edellinen kommentti sai hiivatti-idean. Silläkin hakusanalla on varustettu monta kuvanimeä tai kuvatekstiä. Ainakin Perttu on kova hiivatisoija.
kuva 29.10.2006 23:06 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylikäs kuva vaikeasta kuvauspaikasta. Vaikka sää onkin harmaa, tyylikkyyttä tuo tumman veden kontrasti vaaleaan lumiseen luontoon.
kuva 29.10.2006 22:44 Kimmo Pyrhönen  
  Lähes...(valonheitin).
kuva 29.10.2006 22:43 Kimmo Pyrhönen  
  On muuten tosi perinteisen näköinen juna. Voisi olla vaikkapa parinkymmenen vuoden takaa.