![]() |
07.06.2006 13:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tyylekäs kuvasarja kaikkiaan (pakko kehua!). Etsimällä uudenlaisia lähestymistapoja, saadaan uudenlaisia, kiehtovia tuloksia. | ||||
![]() |
07.06.2006 13:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kuvana erittäin tyylekäs, taustavalo tuo hienon tunnelman. | ||||
![]() |
07.06.2006 13:52 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kyllä, tuohon aikaan siinä oli usein jonkun henkilöjunan vaunusto. | ||||
![]() |
06.06.2006 23:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mietin itsekin tuota vetotietä ja taitaa se alempana olla. Tuskin noita muita raiteita juurikaan nostettiin ratapihan muutostöissä, onhan tuossa nousua jo ihan kylliksi muutenkin tavararatapihalta. | ||||
![]() |
06.06.2006 11:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
Luukku auki? | ||||
![]() |
06.06.2006 10:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
Havaintokirja kertoo vaunuston: Ein 23201 + EFit 23565 + Eit 23090 + Eikt 23601 + Eip 23163 + CEhit 26006 24 aks. | ||||
![]() |
05.06.2006 11:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tosi hieno! Illasta aamuun ne parhaat kuvat syntyvät, mutta harmi kun yleensä juuri silloin väsyttää! | ||||
![]() |
05.06.2006 11:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tämä kuva huokuu tunnelmaa! Kolmikon kumea murina, sillalta kantautuva teräksinen ääni, kiskojen kolkutus, ahvenen hypähdys vedenpinnalla... | ||||
![]() |
05.06.2006 11:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kelpaisihan tällainenkin kotiveräjälle: https://vaunut.org/kuvasivu/6530 | ||||
![]() |
05.06.2006 11:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
Vielä mukavampaa olisi, jos tässä olisi vielä käytössä oleva ratapiha, niin voisi käydä vielä vaikkapa junalla ajelemassa! | ||||
![]() |
02.06.2006 01:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
Jotenkin maisemaltaan Riihimäki-Lahti. | ||||
![]() |
02.06.2006 01:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kunhan ei sävelradio :-/ | ||||
![]() |
02.06.2006 01:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
Nyt ei jaksa/pysty laskemaan vaunuja, mutta tämä näyttänee lyhyemmältä kuin 3 Dr16-vetoiset malmit?? | ||||
![]() |
02.06.2006 01:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onpa hieno tunnelma tässä kuvasssa. Joko sade meni vai onko tulossa? Ja pidä Lari hyvänäsi tuo sekasikiö, laita tulemaan vaikka 2664 tännepäin :) | ||||
![]() |
31.05.2006 21:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ehkäpä se, että niistä laskeudutaan suoraan kadulle. | ||||
![]() |
29.05.2006 15:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kääk, väliasemalta kyytiin noustessa olisi varmasti kohdannut halvaus!! | ||||
![]() |
29.05.2006 12:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
Pian alkaa siis käänteinen ja leikki(?)mielinen kilpailu eli kuka kuvaa viimeisen kolmivetoisen saneeraamattoman 25xx-junan? | ||||
![]() |
28.05.2006 23:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kesä lämpenee ja... | ||||
![]() |
28.05.2006 23:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
Olit siis itsekin seudulla kommentistasi päätellen. Olinkin näkevinäni kuvaajan kalliolla pian Haminasta lähdön jälkeen ehkäpä muistelemassa menneitä ja ikuistamassa nostalgista nykyisyyttä? | ||||
![]() |
28.05.2006 23:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
Muistan taannoin pienenä poikana ihmetelleeni näitä kanssa. Salaisuus paljastui, kun ratapenkalla näkyi yksi poistettu vastaava. | ||||
![]() |
28.05.2006 22:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
Veturina on 3027. | ||||
![]() |
28.05.2006 22:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
Polttoainepumppuhan on täysin mallia asianmukainen! | ||||
![]() |
28.05.2006 01:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tai siis tarkemmin sanottuna osa vaunuista on ollut olemassa Porkkalan vuokrauksen aikaan, mutta nämä ovat palvelleet aivan tavallisina matkustajavaunuina ja muutettu paljon paljon myöhemmin sotilaskäyttöön. Vuotta en muista, olisiko 1980-luvun alkupuolella? | ||||
![]() |
28.05.2006 01:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ei ole. | ||||
![]() |
26.05.2006 18:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
Miksi sulut? | ||||
![]() |
26.05.2006 18:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
Miksi sulut? | ||||
![]() |
26.05.2006 15:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
Todella kaunis kuvapari. Kuinkahan korkealle tuossa on jäälauttoja eri keväiden saatossa työntynytkään? | ||||
![]() |
18.05.2006 14:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kuvasta tulee mieleen Veikko Huovisen Siintävät vuoret! Hyvä kuva apeahkossa kevätsäässä! | ||||
![]() |
17.05.2006 09:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tulisikohan ne Toijalan varastosta? | ||||
![]() |
16.05.2006 22:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tuollahan on vieläkin vanhemman sillan maatukia yms. Ovatkos ne kaikkein vanhimman rautatielinjan jäänteet? | ||||
![]() |
16.05.2006 09:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
Yksinäinen matkalla kohti Lapin kairamaita! | ||||
![]() |
15.05.2006 10:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
Olen aina pitänyt Armonkallion kaupunkimaisemasta rautatien ympärillä. Rakennuskanta on osin vanhaa, kuten kuvastakin näkyy. | ||||
![]() |
14.05.2006 22:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tuli kuvattu helmikuun viimeisenä Enossa kolmen saneeratun nippu. | ||||
![]() |
12.05.2006 16:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onkohan nuo nyt sinisiä vaunuja. Voihan ne olla Sp:n sinisiä pankkoja(?). Ämmänsaarelainen se voisi olla. | ||||
![]() |
12.05.2006 16:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onpa tyylikäs, melkoisen ajaton kuva! Kuin kauniista puutarhasta. | ||||
![]() |
10.05.2006 23:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
Liikenteenohjaajan (vaimikäsenytnykyäänliekään) toimitila. | ||||
![]() |
10.05.2006 17:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mukava kuva(sarja). Tässä korostuu silta ja Vempun tuleminen. Mitkäs ovat putken millit, sarjassa näyttää olevan aikalailla tötteröityjä maisemia! :) | ||||
![]() |
08.05.2006 11:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
Pm:n ikioma, tuttu kone! Nyt ei ole enää Seepraa eikä laskumäkeäkään :( | ||||
![]() |
08.05.2006 11:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mukava nähdä näitä vanhempia Vempujakin. Tämä taisi olla jo reservissä? | ||||
![]() |
08.05.2006 11:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ja mukavan lähellä, että junaa vaihtessakin saattoi piipahtaa kuvaamassa. Uuden aseman edustan vaihteet olivat ahkerassa käytössä, kun vetureita lähti juniensa eteen ja toisia saapui. | ||||
![]() |
08.05.2006 11:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
Hetken ajattelin juna olevan Turusta saapunut, mutta tuo taitaakin lähteä tuosta kohti Helsinkiä. Mahtaakohan vempun perässä olevat tavaravaunut yöpikajunasta peräisin? | ||||
![]() |
08.05.2006 11:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
Aivan mahtava rautatiemiljöö. Luulin, ettei tällaista ole kuin Porvoossa ja Kauttualla! | ||||
![]() |
08.05.2006 08:48 | Kimmo Pyrhönen | ||
Jouni siis löysi paikalle, mutta jotakin on kadonnut! | ||||
![]() |
07.05.2006 22:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
...Mynämäki, Hietamäki, Kirkkomäki, Uhlu, Vinkkilä, Rahkmala..., nämä vuoden 1983 aikataulukirjasta. | ||||
![]() |
07.05.2006 22:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
Karua, surullista, kaunista, tunnelmallistakin. Hieno aamun tunnelma! | ||||
![]() |
07.05.2006 22:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kiitollinen juna sikäli, että tuon sillan oksista vapaa kuvausaukko ei ole enää kovin laaja, joten 1-2 Dm12 on siihen juuri sopiva. | ||||
![]() |
07.05.2006 21:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onpa ollut kaunis päivä. Onko tuo yläkansi avonainen? Meinaan vain, että jos joku on kyykkymöykkyä vääntämässä yöjunassa ja alatasolla matkataan vaikkapa polkupyörällä töihin! | ||||
![]() |
07.05.2006 20:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
Voe tokkiinsa. Asjallista ellei nyt ota huomioon ympäristökysymyksiä tai vaikkapa matkustusmukavuutta (siis normimatkaajan). | ||||
![]() |
07.05.2006 20:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
Eipä tästä junasta ole liikaa kuvia ollutkaan. Perin suomalaishenkinen kuva, valkolakit vain puuttuvat. | ||||
![]() |
07.05.2006 20:48 | Kimmo Pyrhönen | ||
Joo tervetuloa. Otos on palaneesta makasiinista johtuen mitä mainioin ajankuva. Sommittelu on mainio. | ||||
![]() |
07.05.2006 20:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
Upea on! Maisemakin vielä talven jäljiltä varsin karu. |