Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 02.04.2006 21:55 Kimmo Pyrhönen  
  Onpa taas upeaa työtä! Jotkut ne osaa.
kuva 02.04.2006 21:54 Kimmo Pyrhönen  
  Kiva kuvapari. Kytkintangon asennosta päätellen tämä on jopa liikahtanutkin kuvausten välillä.
kuva 02.04.2006 18:34 Kimmo Pyrhönen  
  Yllättävän vähän tuosta 1033:sta kuvia. Tässä muutamia, kun lupailin joskus jotakin Haapamäen touhuista laittaa esille. Toivottavasti kuvista saa selvää, on taas uusi kone, uusi kuvankäsittelyohjelma ja vanhat taidot!
kuva 02.04.2006 18:26 Kimmo Pyrhönen  
  Ja tuossakin https://vaunut.org/kuvasivu/6704 yksi versio. Vuori on mahtava ja tiedän harrastajia, jotka sinne ovat kivunneet. Itse en ole viitsinyt, pystynyt, halunnut, uskaltanut, ehtinyt... seliseli!
kuva 02.04.2006 13:08 Kimmo Pyrhönen  
  VR:llä on ollut orastavaa markkinointi-intoa linja-autopuolen tyyliin. Viimeisin muistamani tarjous junapuolella oli Tampereelta Jyväskylään, jolloin tavallinen työssäkäyvä aikuinen pääsi kiinteään hintaan sinne, jolloin pendossakin syntyi merkittävä säästö. Linja-autopuolella on jatkuva lehdissäkin näkyvä tarjouskampanja. Alkavalla viikolla pääsee kympillä Seinäjoelle ja samaan hintaan takaisinkin, jos varaa liput etukäteen. Ei enää autolla (ainakaan minun) kannata lähteä!
kuva 02.04.2006 12:21 Kimmo Pyrhönen  
  Mistähän Tero tuon bussihinnan nappasi? Paunu vie Tampereelta Helsinkiin 21 eurolla ja edestakaisin hintaan 37,50! Toki voi miettiä omia kiireitään, rahapussiaan jne. Hinnoittelu vain johtaa valitettavan usein henkilöauton käyttöön. Kun vertaa omalla rahapussilla tehtyä matkantekoa, menen mieluusti välin pikajunilla. Siinä kun ei ole suurta eroa linja-autoon. Pikajunat vain entisestään vähenevät ja tilalle tulee pendoja. Mielestäni on virhe keskittyä vain yritysmatkaajiin, joille ei hinnalla ole merkitystä kun "artisti" maksaa. Lähdeppä perheen kanssa käymään stadissa ja vertaa mitä lysti maksaa. Oma auto-pikajuna-linja-auto-pendo...
kuva 01.04.2006 17:22 Kimmo Pyrhönen  
  Ohenmäki?
kuva 01.04.2006 08:11 Kimmo Pyrhönen  
  Linjakoeajoja tehtiin Härmänmäessä (vetokyky nousuissa) ja Vahojärven suoralla (nopeusajot)!
kuva 01.04.2006 08:00 Kimmo Pyrhönen  
  Kuvasta näkee hyvin, miten alhaalla itse asiassa tuo vaunun keskiosa on. Todellinen matalalattiavaunu. Eipä tarvita nupukivissä kuin pieni routakuhmu, niin siihen olisi istunut koko kuljetus.
kuva 01.04.2006 07:56 Kimmo Pyrhönen  
  Vuosiin on varmasti mahtunut paljon kaikenlaista. Hyviä eläkepäiviä!
kuva 31.03.2006 22:04 Kimmo Pyrhönen  
  Kino-Säde on äärimmäisen asianmukainen elokuvateatteri! Onpa tullut muutamia elokuvia sielläkin katseltua.
kuva 31.03.2006 21:44 Kimmo Pyrhönen  
  Komea on kuvasarja ja kuvassa selvästi EP-juna. Onhan kokoonpano tutusti viisi vaunua ja Rt mukana.
kuva 31.03.2006 15:42 Kimmo Pyrhönen  
  Vartiuksen radan liikenne oli odotettua hiljaisempaa ja tätä ei katsottu tarvittavan. Veturimiehistökin oli kätevä vaihtaa suurella risteysasemalla eikä jossakin kolmionkorvessa, kuten nykyisin tehdään.
kuva 31.03.2006 11:50 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä 5-yksikköinen on näyttävä juna. Ja onhan se 3 Sm4:kin ihan mainio.
kuva 31.03.2006 11:46 Kimmo Pyrhönen  
  Vai onkos tämä siitä sahan kohdalta, jossa on sivuraide?
kuva 31.03.2006 11:45 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylikäs kuva, jossa maastonmuodot näkyvät hyvin, samoin viestilinjan olemassaolo. Siinä se tonnijuna rymyää läpi yön, kolme kuumaa konetta keulilla - sarjan 30-vuotisjuhlavuonna. Aurausmerkkien sijoitus on oudohko ja miksiköhän ne tuossa edes ovat. Mitään näkyvää syytä auran terien nostokäskyllä en n e ä.
kuva 31.03.2006 10:34 Kimmo Pyrhönen  
  Oikein mukavan piristävä öinen kuvasarja, joka paljasti itselleni muutaman uuden asian Kontiomäen seudulta. Tätä kuvaa katsellessa ihmettelee maiseman avaruutta: pajukot rehottavat tässä aivan varmasti nykyisin. Oliko 1990-luku vielä vanhaa hyvää aikaa (tm), mitäh? ;D
kuva 30.03.2006 23:09 Kimmo Pyrhönen  
  Talvi luo tähän tunnelmaa. Kyllä tuo punainen väri sopii hyvin valkoisten hankien kanssa.
kuva 30.03.2006 23:02 Kimmo Pyrhönen  
  Onpa Kemi muuttunut, tunnistaminen olisi ollut mahdotonta!
kuva 27.03.2006 19:10 Kimmo Pyrhönen  
  Selvänpäivähän tuo! Ylempi huomiopalkki on lyhentynyt takavuosista.
kuva 26.03.2006 19:37 Kimmo Pyrhönen  
  Melkoista torttua!
kuva 24.03.2006 15:00 Kimmo Pyrhönen  
  Venäjän suuntaan.
kuva 24.03.2006 14:55 Kimmo Pyrhönen  
  Oikea vastaus saatu, muokkaanpa kuvatekstiä.
kuva 24.03.2006 13:34 Kimmo Pyrhönen  
  Niin, paljastin poikkeuksellisen paljon, kun laitoin tuon päivämäärän. Osin kyllä sen takia, ettei tuo toinen Niiralan kuva häiritsisi arvuuttelua. Tosin päivän aikana pääsee kätevästi eri puolille Suomea. Osumia tai sivuosumia ei ole vielä tullut...
kuva 24.03.2006 13:31 Kimmo Pyrhönen  
  Joistakin alkuaikoijen reissuista on pysyvä polttomerkintä päässä ja sitä muistaa lähes kaiken. Sitten sitä on kertynyt ikää ja reissuja ja muistijäljet hukkuvat. Onneksi en ole ainoa, mutta muistitukea vartenhan ne muistiinpanot ovat :)
kuva 24.03.2006 10:41 Kimmo Pyrhönen  
  Sadoista ratakilometreistä huolimatta ei ole vielä osunut. Junanupotuspeli jatkukoon!
kuva 23.03.2006 20:39 Kimmo Pyrhönen  
  Kivaa, kunnon Deeveripikuri!
kuva 23.03.2006 02:37 Kimmo Pyrhönen  
  Oma mielenkiinto vaikuttaa tietysti tuohon kieliasiaan. Itse väitän osaavani paremmin norjan kieltä kuin ruotsia (paikalliset voivat olla molemmistakin aivan eri mieltä).
kuva 23.03.2006 02:34 Kimmo Pyrhönen  
  Mjoo, muistaakseni.
kuva 23.03.2006 02:32 Kimmo Pyrhönen  
  Jahas, tuolla suunnalla se sitten kävikin. Lienee koeajojuna. Aamulla havaitsin sen IC 164:n ikkunasta hieman Hiekkaharjun pohjoispuolella ja illalla taasen Harvialan tietämissä IC 173:n akkunan läpi.
kuva 21.03.2006 23:19 Kimmo Pyrhönen  
  Syvennyin kuvan äärelle ja oletin pääseväni tunnelmaan käsiksi. Omakohtaisia kokemuksia voi peilata vain museoajojen aikakaudelta, mutta monia mukavia kokemuksia 776:kin tarjosi. Wau.
kuva 21.03.2006 14:00 Kimmo Pyrhönen  
  Jouni, jokos se kiviholvisiltakin siellä suon takana on käyty kuvaamassa, se tulevaisuuden retken ainoa kuvauskohde?
kuva 21.03.2006 09:22 Kimmo Pyrhönen  
  Ja kuljettajaa häikäisee sivuvalo tai sitten käsi kohoaa tervehdykseen.
kuva 21.03.2006 09:21 Kimmo Pyrhönen  
  Mitä, mitä! Onko jollakin tietoa Kuvelammesta tarkemminkin? Kävimme pienellä porukalla (olikohan 1996) tutustumassa Kuvelammen tienooseen ja löysimme kaikkea mielenkiintoista. Tuolla syrjäisellä seudulla päätimme sitten ehdottomasti käydä uudestaan. Vielä ei ole ehtinyt.
kuva 20.03.2006 17:43 Kimmo Pyrhönen  
  Ja nyt siis puhe vain 2816:sta!
kuva 20.03.2006 17:42 Kimmo Pyrhönen  
  Linja-ajoa Dr16:lla ei ole ollut ainakaan kuukauden aikana. Eli jonkinlaisissa päivystyshommissahan tuo on hyörinyt. Reilu kuukausi sitten veturi teki kuuden päivän visiitin Imatralle, josta se on käynyt kerran Joutsenossa ja ollen muutoin päivystyksessä.
kuva 19.03.2006 22:30 Kimmo Pyrhönen  
  Tästäkään eivät taas kaikki pidä, mutta 26xx-sarjan deeverit voisi laittaa sinne vaihtotyöhön, kun ne on siihen kehitelty. Kyllä Dr16-sarjasta enemmän hyötyä on linja-ajossa. Eri asia on tietysti paikat, joissa tarvitaan sitten hajautettua veturipalvelusta; esim toinen päivystykseen, toinen paluujunaan tmv.
kuva 19.03.2006 22:25 Kimmo Pyrhönen  
  Tässä on kyllä väärä päiväys, oikea näkyy kuvassakin. Mukava Dv15-pläjäys!
kuva 19.03.2006 22:23 Kimmo Pyrhönen  
  Myös uudemman värityksen omaavia susia on reilusti, joten voisi olla 1993-4?
kuva 19.03.2006 16:08 Kimmo Pyrhönen  
  Komea pakkasvaikutteinen kuva. Ainakin nuo Alstikoiden hytit lienevät vaihtuneen ahkerasti, kun aina niissä näyttää olevan tuo numerokohta selkeästi kirkkaampi ja uudelleen maalattu (vrt. esim. 2303) vai lieköhän niiden keskinäinen vaihto. Olisi kiva nähdä konejakson kirjelmä, jossa tuon sarjatunnuksen vaihto määrätään tehtäväksi. "Tavattaessa vanhalla sarjatunnuksella liikkuva veturi, on se ensisijaisesti pysäytettävä ja vietävä sisätiloihin. Kyljen pohjaväriä käyttäen H on pensselöitävä yli ja välittömästi maalin kuivuttua sijoitettava kirjain D entisen kirjaimen kohdalle käyttäen sabluunaa VR 1976.01.234D ja väriä VR 134324/A... ;-D
kuva 17.03.2006 21:49 Kimmo Pyrhönen  
  Komea kuvasarja jälleen, tämä sykähdytti eniten. Sommitelma ja mustavalkoisuus sopusointuu tässä mielestäni hienosti.
kuva 17.03.2006 21:45 Kimmo Pyrhönen  
  Deeverit kiersivät Suomea aika kiitettävästi ennen 1990-luvun puoliväliä. Lukuisat Oulun koneet on tullut bongattua Tampereen ympäristössä, myös Turussa saakka.
kuva 17.03.2006 09:16 Kimmo Pyrhönen  
  Varkaudessa on varsin merkittävät tehdasratapihat. Tämä lienee nykysin ainoa veturi, joka vaihtotöitä tekee ja linjaveturit taitavat vain hakea koottuja junia? Koskas tehtaan omista vetureista luovuttiin?
kuva 16.03.2006 22:16 Kimmo Pyrhönen  
  Eikä suoraan ajosta, jos siis vakinaista liikennettä tarkoitetaan. Tämähän seisoi Pieksämäellä alkukevääseen 1990.
kuva 16.03.2006 22:07 Kimmo Pyrhönen  
  Palvelukonseptin vastaista, kun uljas ja hieno ja nopea pendo on sysätty sivutielle väistämään vanhakantaista pikajunaa.
kuva 16.03.2006 22:04 Kimmo Pyrhönen  
  Aika pitkän oloinen tuo runko näytti ekan kuvan perusteella olleen, joten varmastikin ylimääräinen.
kuva 16.03.2006 22:02 Kimmo Pyrhönen  
  Eipä niitä "tevenelkkuja" vai paljon liiku. Olisiko Loviisa ahkerin ja tietysti Tampereen vaunupajan keltuainenkin liikkuu arkipäivittäin.
kuva 16.03.2006 21:59 Kimmo Pyrhönen  
  Hienoa, jokin jääveistoskin kuvassa. Tämä on kaunis paikka kesällä, talvellapa ei ole tullut vierailtua tässä.
kuva 16.03.2006 21:58 Kimmo Pyrhönen  
  Nätti ja vaaraton kohtaus :D
kuva 16.03.2006 21:56 Kimmo Pyrhönen  
  Näin näyttäisi. Tuon keltaisen talon vasemmalta puolelta on tullut rapattua useampiakin kuvia ja niissä tämä mäki näkyy hyvin.
kuva 15.03.2006 16:27 Kimmo Pyrhönen  
  Vaimo, ottaisin vain yhden saunan jälkeen (Vgk:llisen)!