![]() |
02.04.2006 21:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onpa taas upeaa työtä! Jotkut ne osaa. | ||||
![]() |
02.04.2006 21:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kiva kuvapari. Kytkintangon asennosta päätellen tämä on jopa liikahtanutkin kuvausten välillä. | ||||
![]() |
02.04.2006 18:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
Yllättävän vähän tuosta 1033:sta kuvia. Tässä muutamia, kun lupailin joskus jotakin Haapamäen touhuista laittaa esille. Toivottavasti kuvista saa selvää, on taas uusi kone, uusi kuvankäsittelyohjelma ja vanhat taidot! | ||||
![]() |
02.04.2006 18:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ja tuossakin https://vaunut.org/kuvasivu/6704 yksi versio. Vuori on mahtava ja tiedän harrastajia, jotka sinne ovat kivunneet. Itse en ole viitsinyt, pystynyt, halunnut, uskaltanut, ehtinyt... seliseli! | ||||
![]() |
02.04.2006 13:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
VR:llä on ollut orastavaa markkinointi-intoa linja-autopuolen tyyliin. Viimeisin muistamani tarjous junapuolella oli Tampereelta Jyväskylään, jolloin tavallinen työssäkäyvä aikuinen pääsi kiinteään hintaan sinne, jolloin pendossakin syntyi merkittävä säästö. Linja-autopuolella on jatkuva lehdissäkin näkyvä tarjouskampanja. Alkavalla viikolla pääsee kympillä Seinäjoelle ja samaan hintaan takaisinkin, jos varaa liput etukäteen. Ei enää autolla (ainakaan minun) kannata lähteä! | ||||
![]() |
02.04.2006 12:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mistähän Tero tuon bussihinnan nappasi? Paunu vie Tampereelta Helsinkiin 21 eurolla ja edestakaisin hintaan 37,50! Toki voi miettiä omia kiireitään, rahapussiaan jne. Hinnoittelu vain johtaa valitettavan usein henkilöauton käyttöön. Kun vertaa omalla rahapussilla tehtyä matkantekoa, menen mieluusti välin pikajunilla. Siinä kun ei ole suurta eroa linja-autoon. Pikajunat vain entisestään vähenevät ja tilalle tulee pendoja. Mielestäni on virhe keskittyä vain yritysmatkaajiin, joille ei hinnalla ole merkitystä kun "artisti" maksaa. Lähdeppä perheen kanssa käymään stadissa ja vertaa mitä lysti maksaa. Oma auto-pikajuna-linja-auto-pendo... | ||||
![]() |
01.04.2006 17:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ohenmäki? | ||||
![]() |
01.04.2006 08:11 | Kimmo Pyrhönen | ||
Linjakoeajoja tehtiin Härmänmäessä (vetokyky nousuissa) ja Vahojärven suoralla (nopeusajot)! | ||||
![]() |
01.04.2006 08:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kuvasta näkee hyvin, miten alhaalla itse asiassa tuo vaunun keskiosa on. Todellinen matalalattiavaunu. Eipä tarvita nupukivissä kuin pieni routakuhmu, niin siihen olisi istunut koko kuljetus. | ||||
![]() |
01.04.2006 07:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
Vuosiin on varmasti mahtunut paljon kaikenlaista. Hyviä eläkepäiviä! | ||||
![]() |
31.03.2006 22:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kino-Säde on äärimmäisen asianmukainen elokuvateatteri! Onpa tullut muutamia elokuvia sielläkin katseltua. | ||||
![]() |
31.03.2006 21:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
Komea on kuvasarja ja kuvassa selvästi EP-juna. Onhan kokoonpano tutusti viisi vaunua ja Rt mukana. | ||||
![]() |
31.03.2006 15:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
Vartiuksen radan liikenne oli odotettua hiljaisempaa ja tätä ei katsottu tarvittavan. Veturimiehistökin oli kätevä vaihtaa suurella risteysasemalla eikä jossakin kolmionkorvessa, kuten nykyisin tehdään. | ||||
![]() |
31.03.2006 11:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tämä 5-yksikköinen on näyttävä juna. Ja onhan se 3 Sm4:kin ihan mainio. | ||||
![]() |
31.03.2006 11:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
Vai onkos tämä siitä sahan kohdalta, jossa on sivuraide? | ||||
![]() |
31.03.2006 11:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tyylikäs kuva, jossa maastonmuodot näkyvät hyvin, samoin viestilinjan olemassaolo. Siinä se tonnijuna rymyää läpi yön, kolme kuumaa konetta keulilla - sarjan 30-vuotisjuhlavuonna. Aurausmerkkien sijoitus on oudohko ja miksiköhän ne tuossa edes ovat. Mitään näkyvää syytä auran terien nostokäskyllä en n e ä. | ||||
![]() |
31.03.2006 10:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
Oikein mukavan piristävä öinen kuvasarja, joka paljasti itselleni muutaman uuden asian Kontiomäen seudulta. Tätä kuvaa katsellessa ihmettelee maiseman avaruutta: pajukot rehottavat tässä aivan varmasti nykyisin. Oliko 1990-luku vielä vanhaa hyvää aikaa (tm), mitäh? ;D | ||||
![]() |
30.03.2006 23:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
Talvi luo tähän tunnelmaa. Kyllä tuo punainen väri sopii hyvin valkoisten hankien kanssa. | ||||
![]() |
30.03.2006 23:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
Onpa Kemi muuttunut, tunnistaminen olisi ollut mahdotonta! | ||||
![]() |
27.03.2006 19:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
Selvänpäivähän tuo! Ylempi huomiopalkki on lyhentynyt takavuosista. | ||||
![]() |
26.03.2006 19:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
Melkoista torttua! | ||||
![]() |
24.03.2006 15:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
Venäjän suuntaan. | ||||
![]() |
24.03.2006 14:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
Oikea vastaus saatu, muokkaanpa kuvatekstiä. | ||||
![]() |
24.03.2006 13:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
Niin, paljastin poikkeuksellisen paljon, kun laitoin tuon päivämäärän. Osin kyllä sen takia, ettei tuo toinen Niiralan kuva häiritsisi arvuuttelua. Tosin päivän aikana pääsee kätevästi eri puolille Suomea. Osumia tai sivuosumia ei ole vielä tullut... | ||||
![]() |
24.03.2006 13:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
Joistakin alkuaikoijen reissuista on pysyvä polttomerkintä päässä ja sitä muistaa lähes kaiken. Sitten sitä on kertynyt ikää ja reissuja ja muistijäljet hukkuvat. Onneksi en ole ainoa, mutta muistitukea vartenhan ne muistiinpanot ovat :) | ||||
![]() |
24.03.2006 10:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
Sadoista ratakilometreistä huolimatta ei ole vielä osunut. Junanupotuspeli jatkukoon! | ||||
![]() |
23.03.2006 20:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
Kivaa, kunnon Deeveripikuri! | ||||
![]() |
23.03.2006 02:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
Oma mielenkiinto vaikuttaa tietysti tuohon kieliasiaan. Itse väitän osaavani paremmin norjan kieltä kuin ruotsia (paikalliset voivat olla molemmistakin aivan eri mieltä). | ||||
![]() |
23.03.2006 02:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mjoo, muistaakseni. | ||||
![]() |
23.03.2006 02:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
Jahas, tuolla suunnalla se sitten kävikin. Lienee koeajojuna. Aamulla havaitsin sen IC 164:n ikkunasta hieman Hiekkaharjun pohjoispuolella ja illalla taasen Harvialan tietämissä IC 173:n akkunan läpi. | ||||
![]() |
21.03.2006 23:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
Syvennyin kuvan äärelle ja oletin pääseväni tunnelmaan käsiksi. Omakohtaisia kokemuksia voi peilata vain museoajojen aikakaudelta, mutta monia mukavia kokemuksia 776:kin tarjosi. Wau. | ||||
![]() |
21.03.2006 14:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
Jouni, jokos se kiviholvisiltakin siellä suon takana on käyty kuvaamassa, se tulevaisuuden retken ainoa kuvauskohde? | ||||
![]() |
21.03.2006 09:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ja kuljettajaa häikäisee sivuvalo tai sitten käsi kohoaa tervehdykseen. | ||||
![]() |
21.03.2006 09:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mitä, mitä! Onko jollakin tietoa Kuvelammesta tarkemminkin? Kävimme pienellä porukalla (olikohan 1996) tutustumassa Kuvelammen tienooseen ja löysimme kaikkea mielenkiintoista. Tuolla syrjäisellä seudulla päätimme sitten ehdottomasti käydä uudestaan. Vielä ei ole ehtinyt. | ||||
![]() |
20.03.2006 17:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
Ja nyt siis puhe vain 2816:sta! | ||||
![]() |
20.03.2006 17:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
Linja-ajoa Dr16:lla ei ole ollut ainakaan kuukauden aikana. Eli jonkinlaisissa päivystyshommissahan tuo on hyörinyt. Reilu kuukausi sitten veturi teki kuuden päivän visiitin Imatralle, josta se on käynyt kerran Joutsenossa ja ollen muutoin päivystyksessä. | ||||
![]() |
19.03.2006 22:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tästäkään eivät taas kaikki pidä, mutta 26xx-sarjan deeverit voisi laittaa sinne vaihtotyöhön, kun ne on siihen kehitelty. Kyllä Dr16-sarjasta enemmän hyötyä on linja-ajossa. Eri asia on tietysti paikat, joissa tarvitaan sitten hajautettua veturipalvelusta; esim toinen päivystykseen, toinen paluujunaan tmv. | ||||
![]() |
19.03.2006 22:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
Tässä on kyllä väärä päiväys, oikea näkyy kuvassakin. Mukava Dv15-pläjäys! | ||||
![]() |
19.03.2006 22:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
Myös uudemman värityksen omaavia susia on reilusti, joten voisi olla 1993-4? | ||||
![]() |
19.03.2006 16:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
Komea pakkasvaikutteinen kuva. Ainakin nuo Alstikoiden hytit lienevät vaihtuneen ahkerasti, kun aina niissä näyttää olevan tuo numerokohta selkeästi kirkkaampi ja uudelleen maalattu (vrt. esim. 2303) vai lieköhän niiden keskinäinen vaihto. Olisi kiva nähdä konejakson kirjelmä, jossa tuon sarjatunnuksen vaihto määrätään tehtäväksi. "Tavattaessa vanhalla sarjatunnuksella liikkuva veturi, on se ensisijaisesti pysäytettävä ja vietävä sisätiloihin. Kyljen pohjaväriä käyttäen H on pensselöitävä yli ja välittömästi maalin kuivuttua sijoitettava kirjain D entisen kirjaimen kohdalle käyttäen sabluunaa VR 1976.01.234D ja väriä VR 134324/A... ;-D | ||||
![]() |
17.03.2006 21:49 | Kimmo Pyrhönen | ||
Komea kuvasarja jälleen, tämä sykähdytti eniten. Sommitelma ja mustavalkoisuus sopusointuu tässä mielestäni hienosti. | ||||
![]() |
17.03.2006 21:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
Deeverit kiersivät Suomea aika kiitettävästi ennen 1990-luvun puoliväliä. Lukuisat Oulun koneet on tullut bongattua Tampereen ympäristössä, myös Turussa saakka. | ||||
![]() |
17.03.2006 09:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
Varkaudessa on varsin merkittävät tehdasratapihat. Tämä lienee nykysin ainoa veturi, joka vaihtotöitä tekee ja linjaveturit taitavat vain hakea koottuja junia? Koskas tehtaan omista vetureista luovuttiin? | ||||
![]() |
16.03.2006 22:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
Eikä suoraan ajosta, jos siis vakinaista liikennettä tarkoitetaan. Tämähän seisoi Pieksämäellä alkukevääseen 1990. | ||||
![]() |
16.03.2006 22:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
Palvelukonseptin vastaista, kun uljas ja hieno ja nopea pendo on sysätty sivutielle väistämään vanhakantaista pikajunaa. | ||||
![]() |
16.03.2006 22:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
Aika pitkän oloinen tuo runko näytti ekan kuvan perusteella olleen, joten varmastikin ylimääräinen. | ||||
![]() |
16.03.2006 22:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
Eipä niitä "tevenelkkuja" vai paljon liiku. Olisiko Loviisa ahkerin ja tietysti Tampereen vaunupajan keltuainenkin liikkuu arkipäivittäin. | ||||
![]() |
16.03.2006 21:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
Hienoa, jokin jääveistoskin kuvassa. Tämä on kaunis paikka kesällä, talvellapa ei ole tullut vierailtua tässä. | ||||
![]() |
16.03.2006 21:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
Nätti ja vaaraton kohtaus :D | ||||
![]() |
16.03.2006 21:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
Näin näyttäisi. Tuon keltaisen talon vasemmalta puolelta on tullut rapattua useampiakin kuvia ja niissä tämä mäki näkyy hyvin. | ||||
![]() |
15.03.2006 16:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
Vaimo, ottaisin vain yhden saunan jälkeen (Vgk:llisen)! |