Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.09.2005 15:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vasemmanpuoleinen reikä osoittaa hyvin, kuinka jyrkästi rata kohti Flåmia alkaa laskeutua. Tunnelin alku on keinotekoinen ja suojaa lähinnä lumivyöryiltä. Tästä kuvan ottosuuntaan on kilometrin matkalla linnuntietä rataa viidellä eri korkeudella. Tämä on aivan uskomattoman hieno paikka ja vielä melko lähelläkin, joten eikun tutustumaan. | ||||
|
21.09.2005 15:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämäkin olisi ollut knoppikysymyksenä varsin vaikea, näyttää ihan normaalilta linjaosuudelta. | ||||
|
20.09.2005 21:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Todella antiikkisen näköistä maisemaa, jota en taatusti olisi tunnistanut ja voinut jopa epäillä suomalaisuuttakin. Näin ne vain paikat ja ajat muuttuvat. Mukava sarja Tapsalta, ajalta jolloin olin h y v i n nuori ;-D | ||||
|
20.09.2005 21:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pyöreät, silmäähivelevät muodot :-) | ||||
|
20.09.2005 21:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mistä sen joensuulaisuuden tunnistaa? | ||||
|
20.09.2005 21:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aivan kuin juna olisi katkennut. | ||||
|
20.09.2005 21:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös se ole se sama, joka majaili Kisko-Kallen vierellä? Hauskaa, että vielä löytyy käyttöä Otsollekin. | ||||
|
20.09.2005 10:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Enson tehtaat, joille radan tulo oli suuri asia ja näin tehtaan tuotantomäärä kääntyi nousun tielle. Väylä maailmalle oli auki! | ||||
|
19.09.2005 16:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Missäs junissa tuo kulkee, jos vaikka piipahtaisi Tampereella vakoilemassa? | ||||
|
19.09.2005 15:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| ADtranzin valmistetta, hyvää tietoa norskijunista saa http://www.jernbane.net/ osoitteesta. | ||||
|
19.09.2005 13:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Koristeenahan nuo, museolinjaa. | ||||
|
19.09.2005 13:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuva huokuu ilmiselvää 1970-luvun henkeä. Voisi henkiä vanhempaakin, mutta nuo sähköradan rakenteet... Tietysti joku tolppaspesialisti saattaa kommentoida jotakin taustan voimalinjan rakenteesta! | ||||
|
19.09.2005 11:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Paikallinen tapa on 73.08 eli piste väliin, kuten hyvin usein muussakin kalustossa, esim. 18.2222 | ||||
|
19.09.2005 00:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mitähän veturille oli tapahtunut aiemmin, sillä tuo numerosarjan uudelleenmaalaus keulaan voisi kertoa vaikkapa jopa hytin vaihdosta. Edellisenä kesänä veturin kyljessä oli lisäksi melkoisen pitkiä painumajälkiä, joista maali oli lähtenyt. Muistaako joku? | ||||
|
18.09.2005 22:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Siis rakennusta ei ollut olemassa enää 1989 eikä sen näköistä jälkeäkään, että olisi juuri purettu. | ||||
|
|
18.09.2005 22:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lainausmerkit ovatkin tässä paikallaan. Varsinaisen rakennuksen raunioita löytyy hieman kuvaajasta oikealle. Kuka tietää, milloin rakennus on purettu (ei ollut 1989). | ||||
|
16.09.2005 17:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Surullinen näky, mutta taiteellisen upea kuva! | ||||
|
16.09.2005 17:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Presidenttikin on virallisesti vierailemassa eduskunnassa, sillä vaakunalippu liehuu salossa. Minä vierailin siellä epävirallisemmin ;-) | ||||
|
16.09.2005 09:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Viaton kysymys puolisolle; saanhan tuoda meille kivan nallen ja marsun? ;-D | ||||
|
16.09.2005 09:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| *naurua*, mainio tuo linkin opas. Tulostan sen oitis ja laitan seinä taulukseni ja ohjeeksi valokuvaustoimilleni ;-D | ||||
|
|
16.09.2005 09:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vähän niin kuin minun toiveeni saada lennätinpylväs poikkiorsineen koristamaan olkkaria... | ||||
|
15.09.2005 13:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olin kyseisenä päivänä liikkeellä Tampereella, mutta lähinnä Amurin tienoilla tein havaintoja. 2327 on hylätty 15.9.1995. Ja taisipa se 2347:kin olla tuolloin vain varikolla. Tuona päivänä n. klo 12.30 Perkiöstä löytyi 2302, 2310, 2311, 2328, 2343, 2347 ja 2314, joka oli kytketty yhteen 2004:n kanssa. | ||||
|
|
15.09.2005 13:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näinhän se oli, 2327 ei ollut enää liikenteessä. Jos kyseessä on näköhavaintovirhe? 2307, 2347...?? | ||||
|
14.09.2005 22:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin ja vielä kerran Samulle ja Juhallekin; tämä on Koiviosta, tarkistin omasta kuvastani, täsmää! | ||||
|
|
14.09.2005 10:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös tämä ole Koivion entisen liikennepaikan luota pohjoisesta tulokaarteesta ja matka nimenomaan kohti etelää. | ||||
|
13.09.2005 23:52 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Syy moiseen? | ||||
|
13.09.2005 21:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tai sitten yksi on museoitu... | ||||
|
13.09.2005 21:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja hyvin nukuttaa... ;-D | ||||
|
13.09.2005 21:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kun ihminen liikkuu julkisella paikalla, johon luetaan myös tiettyjä sisätiloja, ei ole mitään syytä ryhtyä sottaamaan naamoja. Asiasta on käyty joskus vilkasta keskustelua paitsi täällä, myös ammattikuvaajien parissa. Vaikuttaa jotenkin siltä, että kun "maailma vapautui", niin kaikki tiukentui. Turhaan. Esimerkkinä voi mainita, että seinien omistaja ei voi kieltää, mitä sisätiloissa kuvataan. Salakatselusta (johon kuvaaminen luetaan) on olemassa omat ja melko tiukasti määritellyt kriteerit, jolloin puhutaan yksityisalueesta ja varsin tiukalla seulalla. Olen JR:n kanssa aivantäysin samaa mieltä. Kuten Hill Street Bluesissa sanottiin: "Let's be carefull out there", sama pätee täälläkin; kuvaaja vaanii... | ||||
|
13.09.2005 11:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hmm, kuvaajasta näkyy kuva kuvaamassa tätä kuvaa ja ohi suhahtanutta veti 3231. | ||||
|
13.09.2005 11:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja oikea vastaus on: Ka-na-da! | ||||
|
13.09.2005 11:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska kuva, elämää ja säpinää asemalaiturilla... ;D | ||||
|
12.09.2005 21:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onnistuin välttymään...(eikä tämä ollut haaste) ;-D | ||||
|
12.09.2005 21:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aika lailla puolivälissä Hirsilän ja Oripohjan (ex) liikennepaikkoja. | ||||
|
12.09.2005 19:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuulas syysilta, lähestyvä pikajuna. Alsthomin hyrinä, äänen voimistuminen, valojen kirkkaus. Ohikiitävässä junassa kasvot ikkunassa, ilta hiljenee, Alsthom hyrisee. Varis raakkuu. | ||||
|
12.09.2005 18:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kentänheikennys ei mennyt päälle, koska junan sn oli 50 km/h. | ||||
|
12.09.2005 09:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Heh, ennenvanhaan ihmisillä oli enemmän päättelykykyä, nyt täytyy jo mainita, mitä virkaa rakennus toimittaa! | ||||
|
12.09.2005 09:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs sumukuva ja veturitriokin vähän kuin eksynyt, kun ei tule tuolta etuoikealta :-) | ||||
|
12.09.2005 08:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Viimeinen on tosiaan postivaunu, joka toimii HMVY:läisten huolto- ja asuinvaununa näillä matkoilla. Vaunutyyppejä on tosiaan viisi; Ei, EFi, Cht, EFit ja Po. | ||||
|
11.09.2005 08:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niinpä. Liekö tässä varsinaista vikaa. Ainakin moottoreita on Suomi väärällään! | ||||
|
|
11.09.2005 08:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mukava toiminnallinen kuva vanhan ravintolarakennuksen edestä. Erittäin perinteinenkin jos ei oteta huomioon auton mallia (mikä lieneekään, mutta uudehko) ja sitä, että tekstiä aseman päädyssä. Mahtoikos siinä lukea rautatieasema vai Haapamäki? Tästä ei n e ä, enkä muuten muista. | ||||
|
|
11.09.2005 08:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä on kyllä tyylekäs - kuva ja juna. Käväisin itsekin fiilistelemässä tätä. Tyyntyneessä syysillassa oli varsin mukava kuunnella kun junaa lähti pysähdyksistä ponnistelemaan vauhtiin Hirsilän eteläpuolella. Se oli, ah, niin perinteikästä! | ||||
|
09.09.2005 09:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Saalastin vetureissa oli /on pystyasentoinen tehonsäätö/jarrutuspyörä, näissä Valmetin vetureissa oli tönättävä "voimakahva". | ||||
|
09.09.2005 01:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Porvoossa siis harrastetaan värivandalismia (Otso ja Dm7 4211) ;-) | ||||
|
09.09.2005 01:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuva osoittaa sen, että painavakin juna on vain pieni ihmisen tekemä pätkä metallia keskellä suomalaista korpimaisemaa. Tämä kuva antaa jotenkin syvyyttä tälle ajatukselle ja maisemien jylhyydelle. | ||||
|
08.09.2005 22:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin, mitäs on tapahtunut. Päiväsajan sähkökatkoon on varmasti muu kuin määräaikaishuolto syynä ;-O | ||||
|
08.09.2005 22:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kyllä se eteläpuolella oli, ts. Kemiin mentäessä junan kulkusuuntaan nähden vasemmalla. | ||||
|
08.09.2005 22:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aika metka, itse en muista nähneeni VR:n ulkomainoksia, tosin liikkumisalueenani Helsinki oli vain 2-3 kertaa koko 1970-luvulla. Liekö ollut valtakunnallinen kampanja. | ||||
|
08.09.2005 22:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olen aina pitänyt näitä Iitoja tyylikkäinä! | ||||
|
|
08.09.2005 20:36 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mikä on Ttv:n numero. | ||||
|
08.09.2005 13:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Totta! Taitaa olla Kemijokea tuo vesistö. | ||||