Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.02.2007 14:01 | Mika T. Polamo | ||
| Oli tarkoitus avata koko homma. Itseäni täydentäen: vanhin tuntemani Bjuström (kirjoitetaan?) on rautatiemuseon lokomoottori ja nuorin Marco on Nynnyn ihannoima tanssija. | ||||
|
|
23.02.2007 22:47 | Mika T. Polamo | ||
| Eikö olisi kohteliasta kertoa että Tka6 on tehty tavaravaunun alustalle. Tässä on deeveriä tavaravaunun päällä, siitä syntyy mielenyhtymä tekarin rakentamiseen. Anteeksi selkokieli, kuvat ovat niin mukava kurkkaus paikkaan jonne en ole ainakaan itse päässyt että ne ansaitsevat kiitosta eivätkä ...hmm ei kuulu aktiivisanastooni. | ||||
|
20.02.2007 13:20 | Mika T. Polamo | ||
| NOH, pojat! Kotkalainen kertoo selkeästi kahta eri asiaa. Parkissa olen minäkin nähnyt valot "tolla viisii" yli viisi kertaa. Linjalla en ole kertaakaan moista havainnut, muita hassuuksia kyllä. Siksi uskon Kotkalaisen nähneen moisen linjalla kerran. | ||||
|
20.02.2007 13:13 | Mika T. Polamo | ||
| Keltanokkaisessa on virrotin ylhäällä. | ||||
|
20.02.2007 12:42 | Mika T. Polamo | ||
| Tuo K saattaa olla Sm1+Sm2-parikin -olisi kaikki Sm:t edustettuina... (missäs miun rillit oikkee o?) | ||||
|
19.02.2007 08:59 | Mika T. Polamo | ||
| Anssi, sitähän tässä juuri yritetään epätoivoisesti sanoa! | ||||
|
|
18.02.2007 21:12 | Mika T. Polamo | ||
| Eiii! Olimme väärässä. Syy on pienessä kamerassa johon ei mahdu isoa kennoa eikä objektiivia. | ||||
|
|
18.02.2007 20:43 | Mika T. Polamo | ||
| Juu. Nyrkkisäänto on ihan noin. Terävyysalue on tosin seurausta lyhyestä todellisesta polttovälistä jota käytetään pienen kennon kanssa. | ||||
|
|
18.02.2007 19:43 | Mika T. Polamo | ||
| Tuo siis pjh:n kommenttiin... tietty | ||||
|
|
18.02.2007 19:40 | Mika T. Polamo | ||
| Jossain tilanteissa vähän. Riippuu vertailtavasta pokkariparista. Järkkiksellä saadaan suuremmalla pikselin koolla kohinattomampi kuva ja voidaan heittää herkkyyttä peliin niin että samalla suljinajalla voidaan himmentää vaikka neljä aukkoa enempi, terävyysalueen ennaltaarviointi on slr:llä helpompaa ja usein on kroppivaraakin jolla saadaan pientä kennoa vastaava tulos, on taittuvia opiskoja... | ||||
|
17.02.2007 17:55 | Mika T. Polamo | ||
| Hei! Heitetään Heinola. | ||||
|
16.02.2007 11:10 | Mika T. Polamo | ||
| Joko 2710:stä on RC-vermeet poistettu? | ||||
|
16.02.2007 11:06 | Mika T. Polamo | ||
| Aivan. 20:05. (Kommentti: Seitsenvuotias kommentti on yhä muottavissa.) | ||||
|
15.02.2007 22:57 | Mika T. Polamo | ||
| Varmaan lapsuuden traumoja, sillä pian sen syntymän jälkeen nallet saivat minulta kovaa kohtelua. Mm. korvista repimistä, ruuat syliin, päälle kirjopesu ja linkous. | ||||
|
15.02.2007 19:31 | Mika T. Polamo | ||
| Saattaapi olla sivun uusi ominaisuus, kun on muillekin uusi havainto... Tämä nyt käyttämäni sovellus on Opera Mini. | ||||
|
|
15.02.2007 18:01 | Mika T. Polamo | ||
| Öh. Totajuu. Keksitkö vielä jotain mobiilioperan käyttäjälle? | ||||
|
|
15.02.2007 16:59 | Mika T. Polamo | ||
| Hyvä päätös. "Eksäys" on muuten nopea tapa selvittää kuka on nimimerkin "takana". Välillä ruksaan outoja nimimerkkejä vain vilkaistakseni mustalta listalta keitä nuo ovat. (ja napautan samantien listalta pois) | ||||
|
15.02.2007 16:55 | Mika T. Polamo | ||
| Hyvä, hyvä. Aiemmin huomaamatta jäänyttä todistuaineistoa siitä, että RK on "vesistölintu". Mukava, luonnolle tilaa antava, sommitelma. | ||||
|
15.02.2007 16:33 | Mika T. Polamo | ||
| + 1h | ||||
|
15.02.2007 16:30 | Mika T. Polamo | ||
| Ai nyt on moveonillakin on Beatlesit mielessä http://vaunut.org/kuvasivu/10006 t. Dr. Pepper and Farts club Band | ||||
|
|
15.02.2007 16:28 | Mika T. Polamo | ||
| Varo vain, commentit on nykyään mahdollista piilottaa... | ||||
|
15.02.2007 16:25 | Mika T. Polamo | ||
| Noh. Kiitos. (punastelee) Kuvassa on korkeintaan 25kV. Tätä kuvattessa oli mieleen syöpyneenä tämä aivan erinomainen otos: http://vaunut.org/kuvasivu/23833 | ||||
|
15.02.2007 16:17 | Mika T. Polamo | ||
| Eilen näin tämän (HKL 12:n) tässä paikassa koulutusajossa, mainoksetkin olivat poissa. | ||||
|
15.02.2007 15:53 | Mika T. Polamo | ||
| Noh. Kirjoitin jo toisaalle että Mika B. malttaa nyt hetken. Tämän korjasin jo puoli tuntia sitten. | ||||
|
15.02.2007 15:25 | Mika T. Polamo | ||
| Näissä on vielä paljon virheitä, malta hetki. | ||||
|
|
15.02.2007 15:23 | Mika T. Polamo | ||
| Näin on marjat. (Tosin mansikka on epähedelmä, ei marja) | ||||
|
15.02.2007 14:48 | Mika T. Polamo | ||
| Hyj hiy! Ej tälä saaa tehä kirotus vihreitä. | ||||
|
15.02.2007 14:08 | Mika T. Polamo | ||
| Oho. Mr. Muistiinpano II. | ||||
|
15.02.2007 07:56 | Mika T. Polamo | ||
| Joni vastasi Jonille aivan oikein. Tie saattaa olla nimeltään Levysepänkatu, se vanha tie joka vie Purolaan Wärtsilänkadulta kumminkin. | ||||
|
13.02.2007 16:33 | Mika T. Polamo | ||
| Move on: valehtelemattomuus? | ||||
|
13.02.2007 14:39 | Mika T. Polamo | ||
| Artolle... Ei kai. Käviskö 1004? http://vaunut.org/kuvasivu/12259 | ||||
|
10.02.2007 18:05 | Mika T. Polamo | ||
| Mikä on saneerauksen määritelmä? Luulin että vain 25-sarjaa on saneerattu. Ei kai suksiboksi ja kaksoisylätuikku vielä riitä? Onko 27- ja 26-sarjojen ajopöydät uusittu? | ||||
|
10.02.2007 16:15 | Mika T. Polamo | ||
| It was twenty years ago, when... Greetings to blurred one. | ||||
|
09.02.2007 19:01 | Mika T. Polamo | ||
| Jep. Seuraava voisi olla Kori Metka. Numero on? Näitä 25xx outoja lintuja on laskujeni mukaan 35 (=68-hav. san.). Onko kenelläkään tarkkaa tietoa? | ||||
|
09.02.2007 15:10 | Mika T. Polamo | ||
| On | ||||
|
|
09.02.2007 14:42 | Mika T. Polamo | ||
| Osuvia havaintoja. Mikä näistä paikoista luetaan nyt RK:n kotikonnuksi? (Mä putosin jo.) | ||||
|
|
09.02.2007 14:04 | Mika T. Polamo | ||
| Osuva havainto. | ||||
|
09.02.2007 11:03 | Mika T. Polamo | ||
| eli vasen on turvallisempi. | ||||
|
08.02.2007 14:23 | Mika T. Polamo | ||
| Rainer Zschech, Deutsches Lok-Archiv (trans press, 1993): sanoo että proto alkoi liikennöidä Berliini-Köpis 1964. Sarjatuotantokappaleiden toimitukset olivat 1965-1968. Kirja väittää että mosalla ajettiin jopa Malmöseen. Proto romutettiin 1981, muut paitsi tämä ilmeisesti 1993. Tämän yksilön ja vuosituhannen ajoista ei tämä kirja (vm -93) yllättäen tiedä mitään. Jos joku bongaa tästä kuvia skandinaviassa niin linkit tänne pyydän. | ||||
|
|
08.02.2007 10:58 | Mika T. Polamo | ||
| Proto valmistui 1963, sarjatuotantoa about 1965-1968. Joten JA näki kyllä Hampurin matkallaan jotain muuta. :> | ||||
|
08.02.2007 10:54 | Mika T. Polamo | ||
| Eikös ratikalla ole aina etuajo-oikeus? | ||||
|
|
07.02.2007 18:01 | Mika T. Polamo | ||
| Noh, ei tämä mikään Fliegende Zug ole. Ihan DDR-kamaa vain. | ||||
|
07.02.2007 12:43 | Mika T. Polamo | ||
| Tsekkaisko joku jolla on vakkarit tallessa tuon 2040:n lähtöajan (Rit) jäi vaivaamaan, onko tämä se vai ylimääräinen? (Kiitos etuhanduun) | ||||
|
07.02.2007 12:28 | Mika T. Polamo | ||
| Höh. Lisää itseluottamusta, Olli! Jos tämä poistetaan, niin siivouksessa voip hyvinkin lähteä reippaasti YLI tuhat muuta kuvaa. | ||||
|
07.02.2007 12:17 | Mika T. Polamo | ||
| KK: Pistin sulle pari kuvaa ko. BR175:sta. Valitettavsti toinen niistä on melko samanlainen kuin aiemmin lisätty http://vaunut.org/kuvasivu/8903 Noh, omani on vähän laajemmalta kuin Ollin, niin olkoon sekin. http://vaunut.org/kuvasivu/33412 http://vaunut.org/kuvasivu/33413 |
||||
|
06.02.2007 11:50 | Mika T. Polamo | ||
| Joko se on 2007 tai Pentax K10D ja päiväys on ollut vuoden etuajassa. (tosi tuore runko) | ||||
|
06.02.2007 11:45 | Mika T. Polamo | ||
| Tämäkin on räpsäisty Alexanderplatzin telkkaritornista fönsteriklasin läpi. | ||||
|
05.02.2007 14:39 | Mika T. Polamo | ||
| http://vaunut.org/kuvasivu/23836 lienee paras | ||||
|
|
05.02.2007 12:14 | Mika T. Polamo | ||
| Tämä tuli hieman ennen klo. 16:a. Etusessa? | ||||
|
05.02.2007 11:54 | Mika T. Polamo | ||
| Nice. Simpele as that. | ||||
|
05.02.2007 11:33 | Mika T. Polamo | ||
| Kiitos. Numero näkyykin myöhemmin otetuissa kuvissa. | ||||