17.08.2006 10:26 | Mika T. Polamo | |||
Sm3-runkoja liikkuu ja paritellenkin. | ||||
16.08.2006 15:03 | Mika T. Polamo | |||
Ylihuomista ei onneksi luvattu. Alat, |
||||
16.08.2006 12:32 | Mika T. Polamo | |||
Paikka on Szekesvehervar. (näin suomalaisella näppäimistötuntumalla) | ||||
16.08.2006 11:15 | Mika T. Polamo | |||
Markku: Olet! Osaako joku kertoa yhtä yksityiskohtaisesti Otavan sataman liikenteestä? | ||||
13.07.2006 14:39 | Mika T. Polamo | |||
(((Mikäs tuon enkösin jälkeen näkyy - laitoin heittomerkin))) | ||||
13.07.2006 14:37 | Mika T. Polamo | |||
Tapio: Julkaistavaa, ehkä, säväyttävää ei. Mutta enkös´ minä luvannut lähettää terveisiä Mäntyharjulta? (Jonne olin vasta menossa). Tämän(kin) vuoden kuvat ovat vielä niin mukavasti sekaisin, että kelpo otosten poiminta kestää kuukausia... | ||||
13.07.2006 13:34 | Mika T. Polamo | |||
Kokeilin laskuria. Vuoden 1972-1973 tienoilla markka oli yhtä ostovoimainen kuin euro 2005. | ||||
13.07.2006 13:21 | Mika T. Polamo | |||
Eräällä tavalla ajatellen rahan arvo on ollut melko sama: yksi 70-luvun alun markka on karkeasti yksi nykyeuro. | ||||
13.07.2006 13:06 | Mika T. Polamo | |||
Erityiskehu maltillisesta kuvankäsittelystä. Upean pehmeä tunnelma olisi helppo latistaa liialla terävöinnillä tai kontrastilla. Arv: ***** (max 5) | ||||
13.07.2006 12:09 | Mika T. Polamo | |||
Tehdään niistä 50-100 kpl Sv1:ä, sähköistetään ratapihat ja pari vilkkainta sähköistätöntä linjaa (Vaasaan, Jns-Pm, Yms-Etc) Sitten sassiin Dr16 ja vemput romuksi. !Jos VR tarvitsee neuvoja, niin tältä palstalta niitä näemmä saa! |
||||
12.07.2006 14:35 | Mika T. Polamo | |||
Lari: Vain sitä, että samana päivänä fotasit. Lisäilen kuvasi tietoja kohta tännekin. | ||||
12.07.2006 13:49 | Mika T. Polamo | |||
huom. pvm.! | ||||
12.07.2006 13:09 | Mika T. Polamo | |||
...ja jo eksyy kaverin kanssa "harrastamaan" voi tyytyä kahteen neloseen ja jatkaa vähän pidenpään: 2544, 2644, 2744, 3044, 3244... | ||||
12.07.2006 13:05 | Mika T. Polamo | |||
Pitkä ykkönen on jo. Tällä helteellä sekin kelpaa. | ||||
12.07.2006 12:39 | Mika T. Polamo | |||
OK. 3.3. -tämäkin. Hyppäsin Stadista tuohon http://vaunut.org/kuvasivu/27162 eit-lähikseen. Alkaa loksahdella paikalleen. Korjaan ja kiitän. | ||||
12.07.2006 12:07 | Mika T. Polamo | |||
Hmmm. 3.3. oli asemalla... korjataan paremman tiedon puutteessa. 5.3 ei ainakaan. | ||||
12.07.2006 11:59 | Mika T. Polamo | |||
Pahoittelen päiväyksen unohtumista. Vika korjattu. Kolmannen vaunun päättely helpottunee. (Itse luulin, että tuo oli Italiasta tuotu) | ||||
11.07.2006 14:59 | Mika T. Polamo | |||
Hannover Hbf | ||||
06.07.2006 14:04 | Mika T. Polamo | |||
Huru > Tku muistan. Mutta mikä ihmeen 2Dv15? Milloin? | ||||
06.07.2006 13:33 | Mika T. Polamo | |||
Kuvaruletti toi tänne. Hyvä valo(tus) ja mukava sommitelma. | ||||
06.07.2006 12:56 | Mika T. Polamo | |||
16:50, Ke | ||||
06.07.2006 12:34 | Mika T. Polamo | |||
Ehkei aivan. Syvimmältä tuntuu mielestäni se, että itse on paikalla, mutta kaikki kuvausvimpaimet ovat kotona. | ||||
05.07.2006 12:22 | Mika T. Polamo | |||
Jossain Kyminlinna-Paimenportti tienoilla? | ||||
15.06.2006 14:08 | Mika T. Polamo | |||
Ain' kauan saa kytätä käymälää tällä radalla. | ||||
23.05.2006 13:09 | Mika T. Polamo | |||
1. lk:n saunaosaston kiuas. | ||||
23.05.2006 13:08 | Mika T. Polamo | |||
=W=, tismallisesti | ||||
23.05.2006 11:53 | Mika T. Polamo | |||
Jep. F-arvo kasvaa. Millimetrit kertovat melko tarkasti raahattava objektiin fyysisen pituuden. F-arvo kuvaa sitten hyvin sen pituuden suhdetta paksuuteen (f1.0 linssi on yhtä paksu kuin pitkäkin.) Kantaisitteko Haltille 40mm f4 vai 600mm f4 linssin jos kummallekin luvataan sille sopivassa kamerassa 2 asteen kuvakulma? (eikä kuvan laadulla olisi niin väliä) | ||||
23.05.2006 09:24 | Mika T. Polamo | |||
Kun verrrataan aitoa 1280 putkea (onks kellään?) ja 800 x 1,6 kroppia kuvakulma on sama. Vain kuvakulmaa voidaan kuvata termillä "kinopolttovälivastaavuus" Terävyysalue ei ole sama kuin 1280 putkella olisi. Rajatun f-arvot ja syvyystervävyys ovat samat kuin alkuperäisellä 800mm putkella ilman rajausta. Pienempi kenno tuottaa suuremman terävyysalueen samalla kuvakulmalla. Jos taas kuvataan telejatkeella voi polttoväli kasvaa, mutta tehollinen aukko suurenee samassa suhteessa, sillä f-arvo määräytyy polttovälin ja aukon todellisen koon suhteena. Mitä enemmän kerrotte erikoisista kuvausvirityksistä sen mukavampi, olen utelias. |
||||
12.05.2006 11:33 | Mika T. Polamo | |||
Huuko -> Var | ||||
12.05.2006 10:57 | Mika T. Polamo | |||
Korj. 1998 > 1988 | ||||
12.05.2006 10:16 | Mika T. Polamo | |||
Turhien roippeiden kerääminen on mielestäni iso parannus. Ennen kaikki käytetty tuntui jäävän vuosikymmeniksi ratojen varrelle. Kreosiittipölkkyjäkin riitti. Ympäristön eikä harrastajien ehdoilla, bitte. Sitä paitsi kuvistamme tulee näin nopeammin historiallisia. | ||||
10.05.2006 14:57 | Mika T. Polamo | |||
... tämä näkymä sopisi paremmin Tampereelta hieman itään. (ennen kaksoisraiteen sähköistystä) | ||||
10.05.2006 14:32 | Mika T. Polamo | |||
Se hetki on vasta tulossa. | ||||
08.05.2006 11:22 | Mika T. Polamo | |||
Muistaakseni 1804 ja 1805 olivat vielä kirjoilla, muttei niitä käytetty. | ||||
28.04.2006 12:46 | Mika T. Polamo | |||
Samalla raiteella. | ||||
28.04.2006 11:04 | Mika T. Polamo | |||
Mikäs' tasoristeys.fi:lle tuli? | ||||
28.04.2006 11:02 | Mika T. Polamo | |||
Tuntuisi tutulta. Kuinka lähellä tätä Voittonen oli? | ||||
26.04.2006 09:52 | Mika T. Polamo | |||
Mikäs "varo tätä kylttiä" -kyltti tuossa oikeimmalla olevassa opastimessa on? | ||||
25.04.2006 09:05 | Mika T. Polamo | |||
Potentiaalisia kuvauspäiviä vähensi ärsyaikaisen kulun lisäksi myös kulkurajoitus: Ma, Ke, Pe (Pe Sr1) | ||||
20.04.2006 15:29 | Mika T. Polamo | |||
Taitaa seutu olla tuon veturin takana olevan vajan osaltakin vajaa. Oliko se resinavaja? | ||||
20.04.2006 15:05 | Mika T. Polamo | |||
Niin missäpäin etelää? Muistaakseni olen nähnyt Verson Keravalla ja Tikkurilassa. Molemmat liikenteessä joten niin kotipaikkaa en osaa varmaksi sanoa. Ties vaikka olisikin ollut sama auto. | ||||
20.04.2006 13:50 | Mika T. Polamo | |||
Pientä ylivelkaantumista Nukku-Matille vain. | ||||
20.04.2006 13:42 | Mika T. Polamo | |||
Niinpä. Esim. puissa ei ole nyt lehtiä, ja pilvetkin lienevät erimuotoisia. | ||||
20.04.2006 13:37 | Mika T. Polamo | |||
...tai Aivottoman Nuorison Ulottuman Sisäpuolella. | ||||
20.04.2006 12:50 | Mika T. Polamo | |||
Taksi-Corolla Versoja on ainakin täällä etelässä useita. | ||||
11.04.2006 09:18 | Mika T. Polamo | |||
Nostalgisuus alkanee hiljalleen muodostua sinä päivänä kun Sr2 ja IC-vaunut ovat mennyttä. Esim. vuonna 2031. Reipas maalaustyylin muutos saattaa muuttaa asiaa aikaisemminkin. Aivan tolkuttoman arkista tämäkin oli kuvattaessa, juuri ja juuri viitsi asemalle lähteä, kun sama toistui seuraavana ja seuraavana päivänä... | ||||
11.04.2006 09:11 | Mika T. Polamo | |||
Onko kenelläkään kertoa kokemuksia E-6 kehitettyjen diojen haalistumisesta? | ||||
11.04.2006 09:08 | Mika T. Polamo | |||
Arvostelu: ***** (5 tähteä on max.) | ||||
10.04.2006 09:28 | Mika T. Polamo | |||
Oli -O3:ten päivä: Sr2 3203 ja Eifet 25303. Vastaus viipyi, koska kehittämättömästä filmistä en viitsinyt n:roja katsoa. | ||||
07.04.2006 14:26 | Mika T. Polamo | |||
Jep wohl. Tuosta ei vain ihan heti nähnyt kumpaan suuntaan tuo oli kuvattu. ...och trevlig viikon-ende, mein Herr. | ||||
07.04.2006 13:59 | Mika T. Polamo | |||
Siis 35/36 = 0,9722222222. Tämä lienee tasan P35 |