Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.02.2006 11:52 Mika T. Polamo  
  Klassisia näkymiä. Tack. Balatonfüredissä on muuten kaiketi pohjoisrannan karuin asema, betonimöhkäle mallia CCCP.
kuva 06.02.2006 13:18 Mika T. Polamo  
  M62 taitaa olla MAV runsaslukuisin diesel. M61:ahän oli vain 20 kpl. Luulin muuten, että Balatonin pohjoisranta olisi jo sähköistetty, siellä kulkee toistakymmentä hlö-juna paria /vrk. (Ei juuri tavaraa) Onko piuhoitus enää edes suunnitteilla?
kuva 06.02.2006 11:13 Mika T. Polamo  
  Kertoisitko mistä napsit lokon tekniset tiedot, eli osaatko suosittaa pätevää sivustoa ja/tai kirjaa?
kuva 06.02.2006 10:49 Mika T. Polamo  
  M61 004 on varsin erityinen erityisen sarjan edustaja. Se maalattiin ainoana takaisin punaiseksi perusoranssin sijaan MAV:n 125-vuotissyntäreille. Sille annettiin jopa nimi Tapolca. (Kaikki M61:t olivat ainakin 90-luvulla kirjoilla siellä). Veturi toimi juhlavärityksestään välittämättä normaalihommissa matkustajajunia kiskoen Budapestin ja Tapolcan, sekä Tapolcan ja Kaposvarin välillä.
(Kävi joskus myös Sombathelyssä ja Kaposvarista oli erillinen ajo Fojenydiin, muistaakseni). Noh Balatonin ympäristössä joka tapauksessa. Tämä museointi meni kuitenkin puihin ja veturi putosi kiskoilta. Tämän maalauksen jälkeen pari muuta M61 on saanut vanhat värit. Osasipa yksi kuva runoiluttaa... Tapasin tämän kokonaisena ainakin Keszhelyssä, Balatonfuredissä ja Azofössä. Ah.
kuva 03.02.2006 09:52 Mika T. Polamo  
  Taitaa puuttuu aika monta osaa. Kävin kurkkaamassa ohjaamoon... "pari" mittaria ja vipua uupuu.
kuva 30.01.2006 13:49 Mika T. Polamo  
  17.7.-85
kuva 25.01.2006 16:19 Mika T. Polamo  
  Ei ratapiha vaan rautatieläisten piha. Ei junakuva vaan junailijain kotikuva eli VR:n asuntola. Kunnioitettava 100+ -vuotias.
kuva 19.01.2006 13:53 Mika T. Polamo  
  Olisi jäänyt monta kuvaa keski-euroopan matkoilla ottamatta, jos niiden "VR":llä olisi sama tyyli.

esim.

http://vaunut.org/kuvasivu/14378

on otettu avoimesta klasista...
kuva 17.01.2006 11:53 Mika T. Polamo  
  Onko täällä jo kuva jossa olisi (liki) sama näkymä sähköiseltä ajalta?
kuva 17.01.2006 11:17 Mika T. Polamo  
  toisessa on s-kirjain, tietenkin.
kuva 17.01.2006 10:08 Mika T. Polamo  
  OK, korjattu, tack TN.
kuva 16.01.2006 12:12 Mika T. Polamo  
  Näemmä vielä Jokelan kasinolla. Kaikille poikkeaville, vaikka vaihteen vuoksi.
kuva 09.01.2006 09:21 Mika T. Polamo  
  Käy Walesissa: Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
(Menikö oikein)
kuva 04.01.2006 12:22 Mika T. Polamo  
  Eikös Gks ollut aika hukkainvestointi, tarve loppui, kun sarja valmistui. Muistamma.
kuva 03.01.2006 16:12 Mika T. Polamo  
  Heh. Tiedä nyt tulevasta. Tämäkin P817 näemmä pysähtyi Kyrössä vielä 27.12.2005.
kuva 03.01.2006 08:52 Mika T. Polamo  
  Öh. Tak, linkkipolLari. Mitä korjasit?
kuva 02.01.2006 14:14 Mika T. Polamo  
  Hmm. (Kirjoittaa ajatuksiaan)

Hr11 on myös kokonaan.
Täydellinen kuvaus:
http://vaunut.org/kuvasivu.php/17369.htm​l

Dm12 on Voutilaisen ansiosta ajan tasalla.

Ainakin Dr12-sarjassa on vakavia puutteita 2200, 2201...
kuva 02.01.2006 12:05 Mika T. Polamo  
  Kaikki Dv12-koneetkin ovat täällä vorgissa. Haluaako joku linkittää ne?
kuva 19.12.2005 11:46 Mika T. Polamo  
  Hyvä keksi-ntö! Onkohan taikinassa KANANmunaa? Sain muuten VR:ltä lahjaksi kuusen kuusikoristeen. Onko se VR-6 vai Vr6?
kuva 16.12.2005 12:59 Mika T. Polamo  
  Funicus lat. pieni köysi. (dimin.) Funis on köysi. Ehdotan suomenkieleen termiä roikkojuna.
kuva 16.12.2005 12:34 Mika T. Polamo  
  yks, kaks, kols, nels, viis ja ?
kuva 16.12.2005 12:31 Mika T. Polamo  
  kesä, heinä, elo ja ?
kuva 15.12.2005 14:25 Mika T. Polamo  
  Onkohan kellään sellaista kuvaa jos on Hr11, Hr12 ja Hr13 vieretysten?
kuva 13.12.2005 13:19 Mika T. Polamo  
  Sepä se. Hauska kirja. Painettu: Kokemäki, 1963 - Risteen Kirjapaino
kuva 13.12.2005 12:23 Mika T. Polamo  
  "II. Ap:n, a.p. asemamestarin, kolmen asemamiehen ja rakennusmestarin hoitama 4 lk asema. Jnl vuorot 5.39-19.40 ja asm klo 5.30-0.15 välisenä aikana. Ap:n asuntona 3 h ja k ja muita asuntoja 2 kpl 2 h ja k, joista toinen rkm:lla, ja 2 kpl 1 h ja k, kaikki ilman mukavuuksia. Lähteviä lähetyksiä 200 ja saapuvia 300 sekä myytyjä matkalippuja 1000 kpl/kk. Henkilöjunia 9 ja tavarajunia 6 paria/vrk sekä PL:n jakelulinja Ol-Kem. Pohjoispäässä vaihde- ja opastinturvalaitos. Paikkakunnalla lukio, missä voi lukea vaihtoehtoisesti saksan tai englannin. VR:n lääkäri Ol:ssa. Elokuvateatteri on. Metsästys- ja kalastusmahdollisuudet kohtalaiset. Veroäyri 15,5 p."
kuva 07.12.2005 13:53 Mika T. Polamo  
  Uskon yhä, että 2747. Järkyttävä 1000RS:n rae "vähän" haittaa...
kuva 07.12.2005 13:47 Mika T. Polamo  
  Mukavaa että kelpasivat. Tätä viimeisintä lisäystä (51 kuvaa) valmistellessa tuhrautuikin liki koko Sunnuntai.
kuva 07.12.2005 11:08 Mika T. Polamo  
  Juu, Roi, korjataan...
kuva 05.12.2005 12:32 Mika T. Polamo  
  Ei kerrota!
kuva 05.12.2005 11:51 Mika T. Polamo  
  Karjaan Sunnuntai/Maanantai-zuge. (Vuorokausi vaihtuio matkalla) Kaluston vaihtoa kait.
kuva 05.12.2005 11:45 Mika T. Polamo  
  Öh. En muistaakseni...
kuva 05.12.2005 11:44 Mika T. Polamo  
  Fillarihan se
kuva 05.12.2005 11:30 Mika T. Polamo  
  Malttia... kuvia on tulossa 50. Vasta sitten tarkista tiedot.
kuva 05.12.2005 11:19 Mika T. Polamo  
  Malttia editointi/lisäys on vielä kesken. 2664 taisi tulla toisaalla.
kuva 05.12.2005 09:43 Mika T. Polamo  
  Jouni sanoi: "Ainakin 2661 ja 2663 olivat vielä hyvinkin myöhään ilman Vapitia." Löysin viikonloppuna skannaillessani jotain kuvallisiakin todisteita Jounin väittämään. Hetki vain... Varustelu alkoi kyllä jo vähintään 80-luvun puolivälissä, kauanko se kesti, en tiedä.
kuva 02.12.2005 16:22 Mika T. Polamo  
  ...ja kyllä minullekin yllättävän moni kuva on ajan myötä kovin tärkeäksi tullut. Noista 80-luvun diosta tuli aluksi kehystettyä n. puolet, kului vuosikymmen ja kehyksiin kelpasivat lähes kaikki.
kuva 02.12.2005 15:38 Mika T. Polamo  
  Do dii. Tack. Tämä on tämän sarjan ainoa kuva josta oikeasti pidän. Näissä varhaistuotannokuvissa on lähes aina jotain joka jää harmittamaan esim. valotus pari aukkoa metsässä, kellotorni poikki, typerä sommittelu, liian pitkä suljinaika, 400 asaista diaa suorassa auringonpaisteessa...
kuva 02.12.2005 15:18 Mika T. Polamo  
  Joko te olette mahdottomia ennustettavia tai sitten olen itse kyvytön arvioimaan kuviani. Juuri tämän töherryksen aioin jättää laittamatta ja vastaavasti kuva josta pidin eniten on tietty tyystin kommentoimatta. Kiitos kommenteista ja täydennyksistä silti.
kuva 01.12.2005 16:43 Mika T. Polamo  
  Jep. Virallinen suomenkielinen nimi, vaikkei VR:n käytössä.
kuva 01.12.2005 15:59 Mika T. Polamo  
  Hmmm. Lähtöraide viittaisi Turkuun. Poistetaan Tre veikkaus, taisi olla eri kerta...
kuva 01.12.2005 14:33 Mika T. Polamo  
  Pysyvät rojut koossa. Onko sulla tuo eit-numero kokonaan koossa?
kuva 01.12.2005 13:48 Mika T. Polamo  
  Hmm. H. Toivottavasti edes numero meni oikein...
kuva 15.11.2005 12:38 Mika T. Polamo  
  Kuvaaja kuvassa? Kilautitko kaverille vai oliko kolmijalka oljenkortena?
kuva 15.11.2005 12:30 Mika T. Polamo  
  Pahkeinen. Tässäpä olisi ollut mainio kuwa JJ Kutvoksen rautatiemainosartikkeliin (Junat-lehti).
kuva 02.11.2005 13:52 Mika T. Polamo  
  Ny se o todistettu. Euron myöt kaik kallistu.
kuva 28.10.2005 12:52 Mika T. Polamo  
  Klonk! (tämä kolahti)
kuva 25.10.2005 13:22 Mika T. Polamo  
  Kauttua-Kiukainen?
kuva 13.10.2005 13:28 Mika T. Polamo  
  Vieläkö Eilit kulkevat täällä? Missä junassa nuo palaavat (palasivat) Vaasasta?
kuva 12.10.2005 13:21 Mika T. Polamo  
  Tämä on haun mukaan ainoa kuva joka on Tellukselta. Ovatko muut Marsista?
kuva 05.10.2005 13:44 Mika T. Polamo  
  Koopee: (link-link)!

http://vaunut.org/kuvasivu.php/17289.htm​l
kuva 04.10.2005 11:54 Mika T. Polamo  
  Tack!